la filière déconstruction semble bien fonctionner dans notre pays

Bonsoir à toutes et tous,

Nous sommes pour la plupard attachés aux très vieilles épaves en bois le long de nos cotes.

Mais pour les épaves un peu plus récentes, c'est à dire en plastique, il faut dire que notre activité plaisance/pêche a produit ces dernières décennies, des tonnes de déchets, bien, trop, visibles et gênants.
Il faut avouer que cela devenait tres gênant dans certains endroits (fond du havre du lupin par exemple dans ma zone de mouillage), et que dans ce cas, le "nettoyage" est obligatoire, puisque les propriétaires ne le font pas par eux memes.

D'après cet article, cette filière semble se développer et être fonctionnelle. Tant mieux.

Tout n'est peut etre pas perdu.

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]d9dbee7

L'équipage
#débat
NathisNathis
20 déc. 2021
safioransafioran
21 déc. 2021

Lu l'article et ce qui me surprend c'est que le polyester n'a pas d'usage autre que " la valorisation énergétique , cad brûlé dans un four à cimenterie " . Il existe pourtant une valorisation qui ne semble pas être exploitée , c'est le broyage fin et addition dans le béton en remplacement du sable pour augmenter la résistance mécanique . Je crois savoir que le môle du port de Monaco est construit comme cela .
Les solutions existent mais je suis perplexe sur la créativité des deconstructeurs .

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SailortounSailortoun
21 déc. 2021

Quid de la pollution micro-plastique à la démolition ou à l'érosion avec ce genre de matériaux ???

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safioransafioran
21 déc. 2021

Après sa deuxième vie , ces bétons peuvent être rebroyer pour être réutilisés de nouveau .
Si tu brûles , tu balance du CO2 ds l'air , avec ce raisonnement on fait plus rien .

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NathisNathis
21 déc. 2021

Pareil.

Surtour a une epoque où le sable manque.

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BlackNavBlackNav
21 déc. 2021

Et l’énergie ?
En broyant les coques, on consomme de l’énergie. En brûlant les coques, on dégage de l’énergie. Le bilan économique doit être plus intéressant pour la solution qui dégage de l’énergie.

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Emge1Emge1
21 déc. 2021

Il y aura des solutions, le jour ou l’etat imposera un certain pourcentage de recyclé dans la composition du béton par exemple.
Le recyclage coûte cher et tant qu’un m3 de sable sera moins cher que de la semoule de plastique/fibre de verre pour faire simple, le béton sera fait avec du sable.

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PolmarPolmar
21 déc. 2021

L'intérêt du sable, de plus en plus d'origine maritime, est qu'il peut potentiellement introduire du sel dans le béton.
Par constitution, le béton est plein de vide, parfait pour y accueillir de l'eau.
Eau + sel = électrolyte.
+ Acier, hétérogène au niveau particulaire = pile électrique bouffant les aciers.
=> du travail pour la génération future.

En plus le sable de mer est plutôt rond. Vraiment pas terrible pour la cohésion du matériaux.

Bref, Vraiment une mauvaise source de granulats fins.

Il vaut mieux concasser le béton des déconstructions. Pas de sable de mer utilisé autrefois.

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CalliopeCalliope
21 déc. 2021

Sailortoun a levé le bon lièvre. Incorporer des déchets plastiques dans du béton, ce n'est pas les faire disparaitre définitivement. La durée de vie du béton est limitée, surtout en milieu marin et agressif. Irrémédiablement ces plastiques retourneront nourrir les poissons.
Les études pour les incorporer dans les matériaux de construction ne datent pas d'hier.

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Emge1Emge1
21 déc. 2021

Personne de dit et surtout pas moi que tout est négatif.
J’ai fait ma vie professionnelle dans le plastique et le recyclage en particulier.
Le recyclage a un coup.
- t’amasser
- Trier
- Démanteler
- Broyer
- Laver et sécher
Etc……
Si au bout du compte la matière recyclée est plus chère que la matière vierge , le recyclé ne se vend pas. C’est tout

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Emge1Emge1
21 déc. 2021

D’où la nécessité d’imposer une part de recyclé dans les produits finis qui le permettent. Car tous les produits ne le permettent pas.
Le recyclé n’a pas les mêmes propriétés que la matière première vierge.

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Little WingLittle Wing
21 déc. 2021

Sauf l’aluminium? L acier ?

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NathisNathis
21 déc. 2021

Le bois.

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PolmarPolmar
22 déc. 2021

Quelles qualités peuvent garantir les aciers issus du recyclage d'aciers de toutes natures mélangés et sans doute avec des métaux différents 🤔 ?

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Emge1Emge1
21 déc. 2021

Oui il faut imposer une part de recyclé et ça se fait dans bien des domaines.
Sauf que nos coques de bateaux sont faites de plusieurs produits difficiles à séparer. Peinture, polyester, fibre de verre ou autre, colle etc. (Pour faire simple)
Il faut trouver un produit qui accepterait ce mélange et c’est pas si simple.
Comme par exemple les pneus de voitures que l’on intègre dans le revêtement de nos routes.
Concernant nos bateaux le produit idéal n’est pas encore trouvé avec certitude.

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