joint plexi - des conseils svp

voila, j'ai constaté de l'eau dans mon fond de cale et lesinfiltrations viennent des plexi de la cabine. Ceux-ci sont anciens, mais leurs examens attentif montrent qu'il n'y a pratiquement plus de joint ou même qu'ils n'y en avait pas, et qu'il y a eu un cordon de silicone simplement posé dessus. je veux refaire un joint;
dois utiliser du sika ou une bande de joint double face (mais je ne sais pas ou trouver cela, chez jeanneau ?)
la présence de silicone est il un inconvénient et comment y remedier?
merci de tous vos conseils
un truc: on m'a dit de voir les fabricants d'enseignes lumineuses pour changer des plexis, car moins chers, infos ou intox ?

L'équipage
02 fév. 2004
02 fév. 2004

plexi

Bonjour,

pour les fabricants d'enseigne, c'est vrai, par contre, ne pas hésiter à en consulter plusieurs pour en trouver un qui aie le plexi de la bonne couleur dans la bonne épaisseur, sinon si la quantité est importante, le mieux est de commander une plaque entière directement chez un grossiste (Richardson par exemple), certains ont des dépots un peu partout en france et en plus il ne sont pas avares de conseils

cordialement

03 fév. 2004

pose hublots & joints

Tu devrais, je pense, trouver tes réponses et d'autres sur
pory.est-ici.org[...]
J'y ai traité le sujet en détails, explications + photos.
A ta disposition pour infos complémentaires éventuels.

05 fév. 2004

adresse de pory

Il ne faut pas mettre www avant pory

04 fév. 2004

plexi

bonjour,
j'ai essayé d'aller sur poy.est-ici.otg mais cela me renvoit sur des noms de création de domaine, je n'y comprends rien, que faire ?

merci de ta réponse

tu peux me répondre à

improbablesse@aol.com

trés amicalement
thierry

02 fév. 2004

les 2 mon capitaine!

Pour remplacer ton plexi il faut d'abord très bien nettoyer le contour de l'ancien et éliminer toutes les impuretés. Ensuite tu prends le joint souple chez ton Ship (plusieurs qualités sont disponibles, chez AD c'est plus cher mais c'est top), tu le poses sur ton plexi et tu plaques le plexi sur le roof. Tu visses en écrasant un peu le joint mais pas trop. (attention à ne pas éclater le plexi) et tu finis par un congé de sikaflex tout autour pour éviter les infiltrations et rallonger la durée de vie du double face. Tu lisses à la patate mouillée, tu essuies et c'est fini. d'autres techniques existent , j'ai choisi celle-ci car elle ne nécessite aucune habileté manuelle particulière.

02 fév. 2004

sika ou joint

joint double face c'est moins de saloperies à se mettre sur les doigts, pour les trous éventuels dans le plexi, attention de pas le casser ! finir au sika après à l'extérieur mais le sujet à deja été étudié sur HEO !
bien dégraisser avant de commencer ! ;-)

02 fév. 2004

sika

tu peut aussi coller directement ton altuglass avec le nouveau sikajoint hublot noir ,c'est parfait tu mets juste quelques vis pour tenir le hublot serré et c'est tout
avant il faut passer un primer et bien delimiter la colle avec un ruban adhesif

02 fév. 2004

le plexi est couramment vendu débité

dans les chaudronneries plastiques qui sont toutes dans l'annuaire, et qui pratiquent des prix industriels

amicalement

03 fév. 200416 juin 2020

le top si le plexi et le roof n'ont pas de trous

sur un bateau neuf sans aucun trous (si il y en a sur l'hiloire de roof les boucher avec des gomettes) on met un joint distenseur autocolant sur le plexi en limite extérieure. On fait pareil en limite intérieure de la découpe de l'hiloire . on traite au primaire puis un bon cordon de sika spécial UV puis on plaque le tout sans vis( les joints autocolant doivent suffir)Le joint n'étant pas nikel vue par transparence, il est conseillé de peindre la partie de hublot correspondant au recouvrement.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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