Job Yachting Commercial

Bonjour,

Je me posais la question sur l'emploi dans la marine commerciale (Yachting ou Cargo). Il y a du travail en France ou est-ce bouché? Si oui, est-ce une débouchée de travail pérenne?
Les Captain 200 ont-ils un job assuré ou est-ce comme les pilotes, des entretiens d'embauche drastiques et peu d'élus au final?
Les matelots sont victimes du dumping social mais quid les officiers?

L'équipage
26 mars 2017
27 mars 2017

Avec le capitaine 200 c'est le brevet minimum. Les officiers ont le capitaine 500 et des formations solide sur le mechanic hydraulique etc.
Puis dans le yachting il faut parler avec maîtrise l'anglais et une autre langue ;)

27 avr. 2017

Opportunité ou plan de carrière ?
Une visite aux affaires maritimes me semble la plus appropriée.
Ne perdez pas de temps car j'ai bien peur à des réductions d'effectifs.

27 avr. 2017

Maontes discussions sur le sujet, il me semble cependant que précisément sur le marché du Yachting (pas marine marchande) un YM endorsed avec l'Anglais offrent plus de débouchés qu'un Cap 200.

La majprité des bateaux sur ce machés sont sous pavillons UK et UK "defaced", Maltais, etc... qui acceptent tous le YM.

Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

2022