je sais pas comment ça se termine...

30 jan. 2009
30 jan. 2009

demande à Cath...

Elle te dira.

Jacques

30 jan. 2009

il y a

la suite il ressort

30 jan. 2009

...

un Océanis 43...
si la descente n'est pas fermée il risque d'avoir un peu d'eau dans le carré....
:-D :-D :-D :-D :-D
n'empêches z'avez vu la hauteur des digues !!!
:lavache:

30 jan. 2009

je n'y suis pas entré!

parti de Gijon en novembre 2002 pour la Corogne par force 7/8, je me suis approché de l'entrée de ce port; du large, on pouvait très bien voir que la houle rentrait dans la passe; malgré la fatigue, nous avons continué vers un port moins scabreux!
Plusieurs ports de cette côte (Cuesta de la Muerte!) présentent ce danger.

30 jan. 2009

Souvenir...

d'à peu près la même chose en entrant à Média au Maroc, radio-guidé par le capitaine du port :

  • Accélérez !

  • Mais je suis à fond : 9 nœuds !

Allez voir sur Google Earth : ce sont deux digues d'un mile de long espacées de 400 mètres, et il n'y avait de l'eau qu'en rasant la digue sud à moins de dix mètres...

La trouille de ma vie et le soulagement en arrivant dans le bassin calme où j'ai d'ailleurs commencer par m'échouer lamentablement dans la vase... :oups:

_/)

30 jan. 2009

c'est

où Média ?

30 jan. 2009

De mémoire

60 ou 70 miles au nord de Casablanca. Media est l'entrée pour aller au port de Kenitra qui est à l'intérieur des terres.

_/)

31 jan. 2009

Oups !

lire [i]où j'ai d'ailleurs commencé[/i]... comme vient de me le faire remarquer discrètement un ami par MP :oups:

_/)

31 jan. 2009

A yé, j'ai trouvé

MEHDIA ;-)

31 jan. 2009

chapeau

bonjour,

chapeau au skipper, ce n'est pas ce genre de personne qui appellerons le cross pour une panne d'essence ;-)

cordialement

01 fév. 2009

il va peut etre pas appeler le cross comme tu dit mais

son equipage n'ira ptet plus jamais avec lui non plus :mdr:
un peu inconcient non sur se coup là le skipper ;-)

01 fév. 2009

Ca se passe à Zumaia

Tout le monde sait ici qu'il ne faut pas chercher à entrer ou sortir de Zumaia par gros temps.

Je ne trouve donc pas qu'il s'agisse d'une preuve de compétence de la part du skipper !

01 fév. 2009

tout le monde sait

qu'il ne faut pas entrer à Arcachon avec des creux de plus d'1 mètre dehors et tout les ans , il y en a qui se mettent au tas....

peut être venaient ils d'ailleurs?

mais n'avaient quand même pas bien lu les IN !!!
j'ai pas lu le passage sur Zumaia, mais je me souvient des passages sur l'entrée de Figueras da Foz et de Camarinas...c'est assez clair et explicite.

01 fév. 2009

ça aurrait pu etre pire pas de quoi etre fier.

Quelques petites précisions sur ce jour à Zumaia:
-Le bateau est bien stationné dans ce port.Donc il est censé connaitre le coin....
-Journée sans vent mais avec entrée de houle du large d'un coup de vent précédent.
-Photos prises autour de 19h , basse mer ( gros coef ) vers 21h ....donc fort courant .
-Scénario type Murphy:
J'ai un bon gros bateau donc je sort sans prendre la météo.
Je ne tiens compte ni de la houle ni de la marée . Je n'attend pas l'accalmie à l'entrée pour passer entre deux séries,et je mets en danger des équipiers qui se reposent sur mon "expérience" et mon sens marin (que j'ai par ailleurs achetés avec le bateau).
-Ce jour là d'autres bateaux sont rentrés sans encombre dans ce port.
Désolé pour ce "coup de gueule "mais pour avoir fait quelques fois des milles avec la SNSM pour aller remorquer ce type de navigateur qui sortent des ports à barre sans précautions,il faut parfois se faire du bien...

01 fév. 2009

OK Maui c'est bien ton scenario

mais comment expliques tu la suite de la série photo ou on voit le bateau ressortir ?

01 fév. 2009

bizare car

là il est tout seul et na plus son pavillon qui flotte :reflechi:

01 fév. 2009

de plus

tu a deux personnes qui regardent sur la jetee,c'est pas le meme jour a mon avis ;-)

01 fév. 2009

Ben ..

Ben ..
moi je vois un bateau mis en travers après le passage du "paquet de mer "il m'étonnerait qu'il soit ressorti vu qu'il s'est retrouvé en quelque sorte sauvé ..A moins qu'il ait voulu représenter l'étrave pour le 3é "paquet"
Je ne vois pas la photo avec le même bateau qui ressort.
La photo mise en lien d'un bateau qui effectivement passe une barre n'est pas le même bateau .

Dans la passe de Zumaia il n'y à pas beaucoup de fond à marée basse sur la première portion de l'entrée et il est moins dangereux d'en sortir que de rentrer.

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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