Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trou

joe bar team

yehhhhhhhh ;)))

ça brille trop

faut dire qu'à la vitesse ou ça se traine , on peut faire les chromes tout en roulant :-)

J'oubliais...

un mariole était là pour prendre une tof (déclencheur au 10 000 ème de secondes, et encore c'est flou...)

;-)

toute façon

50 en ville

70 en traversée de campagne habitée
90 sur nationnal
110 sur chaussée séparée
130 sur autoroute

tu veux faire quoi d'autre que d'admirer le paysage et faire les chromes ??

un coup de grand canyon au x US aurait plus de gueule je te l'accorde :pouce:

Fil entièrement © JbT

www.lucane.fr[...]me2.htm

www.ventsdouest.com[...]joebar/

www.ventsdouest.com[...]00.html

Ou alors...

[i]Tilo Niebel rides his new Monster Bike onto a scale in the village of Zilly, eastern Germany, on Tuesday, Nov. 20, 2007. The handmade bike with side car weighs 4,740 kilograms,(10,450 lbs) measures 5.4 meters in length (17ft 8ins approx) and is 2.6 meters (8ft 6ins) wide and 2.3 meters (7ft 8ins) high and is propelled by the 800 Horsepower (596,559.897 watts) engine of a former Russian T55 tank. [/i] :tesur:

_/)

ça c'est un mec!

il a la plus longue!

JE croyais que ce fil parlait moto ?

125 Motebecane mono cylindre 4T culbutée,
=&gt Avec les roues sur les cotés pour pas tomber ?

puis sur un 400Z de chez Kawa,
=&gt Sure que pour aller vers les grosses cylindrée il faut des apiliers comme en plongée, là la marche était petite non ? ;)

pour se poudrer sur 1000 Martin sur base 1000Z,
=&gt Celle avec la CB et la boule pour tourner le volant ?

finir sur un twin 650XS
=&gt Avec clim et poignée chauffante ?

Nan sérieux, on a dit moto ... ^_^

Des vraies, des qui roulent en m/s ...

Street

...
Celle qui bouffe plus de pneus que d'essence ?

Celle qui s'essouffle dés qu'on enclenche la 2 ?

Celle ou il faut un coup de taureau dés qu'on fait une pointe à plus de 160 ?

Remarque la clientèle est bien ciblée ... :D

Oh, les gamins,

J'ai eu ma première moto à moi en 1968, et j'ai piloté pas mal de ce qui est sorti depuis. Ma conclusion, c'est que chaque moto trouve son maître, et que chacun trouve la moto qui lui convient, dans la mesure de ses moyens. J'ai vu des mecs qui m'ont bluffé avec des 50 Moneret, et d'autre qui m'ont fait rigoler avec des 1000 gsxr ! Tout est dans ce qu'on fait avec !

je croyais

que la Sapetoku 750 marchait au gaz :reflechi:

La question maintenant

He Thunderbird !!!

Je me suis permis d'aller voir ton profil et sur la photo tu es celui qui a le chapeau, parait-il.
Une question : tu es debout ou assis?

vautré

Vautré ^^

bon les gars

Pensez à ceux qui n'y pitent rien au motos ?

Un twin poussif c'est quoi ? C'est la moto de goud donc si j'ai bien compris ?

Et un cylindre à trou ? J'ai bien une idée, mais bon, je risque la censure.

cylindres à trous

= moteur 2 temps....
Ma première bécane en 66, un 100cc 2 temps, magna debon, " vitesses par levier sur le coté du réservoir, débrayage au pied, accélérateur par manette sur le guidon. Un régal, à conduire, même sans permis....
Pour l'instant flat twin teuton, chacun comprendra,de la vrai bécane, rien à) voir avec ces vielles anglaises qui perdent des pièces, et avance seule sur la béquille... ;-)

parait il

:tesur: que certain , ce sont retrouvé avec des béquilles quant leur bécane les a écrasé :lavache:
méme a l arrét:heu:
l archiviste

:alavotre:

500 H1

A part ça, y'a vraiment rien.

Dans le temps

Dire que j'ai passé le permis pour rouler en scoot de 175...que j'ai finalement jamais acheté.

Anecdote:
Quand je me suis présenté au permis sur une 350 JAWA (si,si ca existait)l'inspecteur m'a dit que depuis 6 mois il a pas vu de candidat moto.

100 m en ligne droite, un demi tour sans pied à terre et retour.

Et 1 papier rose :-D

Vé peuchère Goud!

Si ça c'est une érection, Madame doit être un garage... :-p

Marrant

Exactement la même expérience, la Java était une 250... J'étais le seul candidat. C'était dans un quarier résidentiel de Versailles en... 1969, ça ne me rajeunit pas.
Par contre j'ai continué avec une Béhème R69S pendant quelques années après...

j'ai dans mon garage

un scooter 115 MORS
une 750 Ratier
une 350 Dollar à moteur Chaise
quelques "Magnat Debon"
une 250 Ardie à moteur JAP
une 125 et une 350 Aermacchi
quelques "Terrot" dont une 500 et une 350 HSSE,
une Française Diamant d'avant guerre ( celle de 14) à moteur Jap et boite Staub et quelques autres curiosités

j'ai même pas le permis moto, mais pas besoin pour faire de la mécanique vintage

alors l'histoire des trous dans les cylindres ou des motos poussives vs vroumm vroumm....bof

amicalement

dans ce cas

j'ai un solex 3800

mon fiston une poney 1948 50cm3 à deux vitesse

et une bicyclette hirondelle

sans les dents

c'est facile de reconnaître ceux qui roulent sur des étrons en fonte de Milwaukee

parait qu'ils ont plus de dents toutes déchaussées :-p

Désir

Pour les mecs, je ne peux pas me prononcer, mais en ce qui me concerne : je confirme !

Certes, les big twin actuels ne vibrent plus autant que les anciennes, enfin, il parait... mais le type de vibration est ... comment dire ? Indescriptible, mais efficace ;-)

Pour les newbies,

je tiens à préciser que ma première bécane était une 175 Motobécane Bol d'Or qui après gonflage du Dieu de la mécanique moto en Aquitaine (Angelo Cuelli, son fils Jean Claude, concessionnaire KTM à Agen vient de prendre sa retraite, un grande perte pour les motards) tournait à 145 chrono en plat. J'ai eu après une 650 BSA Gold Star (2 carbus alors que la Silver n'en avait qu'un) puis la 750 Honda N°150 importée e n France (les premières 4 pattes vieil or, 4 pots) puis d'autres moins significatives, je suis revenu (âge et finances obligent) à une 750 (seven fifty) Honda qui convient à mes activités "touristiques".

Désolé d'en rajouter

mais je ne comprends rien à ce fil.

Entre les "twins poussifs et les cylindres à trou", "les vibros US astmatiques", "les yehhhhhhhh ;)))", "les étrons poussifs juste bon à perdre leur boulon tellement ils vibrent", "les tête de fourche, d'ailleurs appelé "nez de cochon" pas pour rien", "La gisquette à ma gauche sur sa Honda", sans compter "Sure que pour aller vers les grosses cylindrée il faut des apiliers comme en plongée, là la marche était petite non ?", "flat twin teuton, chacun comprendra,de la vrai bécane, rien à) voir avec ces vielles anglaises qui perdent des pièces, et avance seule sur la béquille", "Si ça c'est une érection, Madame doit être un garage", "polir des lumières d'admission de 500 jap pour les faire tourner à l'alcool en grass-track, avec les guidons tordus, et tout et tout", j'y perds mon latin.

Je pensais être sur un site francophone consacré au nautisme. J'ai dû me tromper d'adresse.

ouaip

ça dérive pas du sujet initial

on n'est même tous d'accord pour dire qu'on est autant de mauvaise fois que l'autre et qu'on a la meilleure bécanne et que l'on aime la vie...

moi pas comprendre !!

et oh la censure, vous déconnez à plein tuyaux de temps en temps !!

vous avez viré mon intervention "je vous pourri tous" qui était on ne peut plus dans le ton du joe'bar team de la bonne époque.

alors je le répète, en souvenir de mon S3 et de mon RD, que personne ne m'a jamais gratté lorsque j'étais a cheval là-dessus !
d'où l'expression du n° 1 du JBT :
"MOI JE VOUS POURRI TOUS !!"

parce que y'avait qu'un félé sur un H2 qui pouvait me doubler !

allez, censurez, mécréants ignorants !!:policier:

ou alors mon intervention dépassait de l'écran...
:-D

il a du se faire peur

avec l'augmentation de puissance :topla:

pour en revenir aux huiles végétales, ça tourne pas mal dans les diesel rustiques :topla:

Donc si j'ai bien compris

C'est pas des visu chez les motards, c'est des "concent" ?

non j'ai bon ?

tu sais ce qu'il te dit le teuton ?

Planquez vos moulins à prières , et luquez moi cette carrosserie US matinée d'un mécano made in germany . . . . . . .

cela s'appelle un " aspirateur à minettes " !

Rien à voir avec vos erections sur deux roues :-D :-D :-D

Ah, oui, et puis pour nos amis voileux purs,

qui n'ont jamais sacrifié au dieu moto, il faut leur apprendre qu'il y a :
1 - Les Harleys et les autres motos
2 - les Anglaises et les autres motos
3 - les Japs et les autres motos
4 - les Goldwins et les autres motos

6

6- les teutonnes et les autres motos

et 1 * pour Ebraball qui fait l'extérieur à la chicane caisse a roulette

et

11 - les MZ et les autres motos (sisi y en a qui disent que c'est des motos :mdr: )

Ah, oui, j'avais oublié

pour faire plaisir à Ravikantiroupi, les Sapetoku et les autres !

vous allez finir

:tesur: par énerver l équipage:reflechi:

aller , au boulot , c est la rentrée des classes!

:fayot:

:alavotre:

t'as raison

une *

il n'y a pas de quoi casser 3 pattes à un canard, fustil atteint de grippe aviaire :oups:

en plus attendrissant

les brelon poussifs de vos 14-16 ans c'etait quoi?
moi une tobec avec mal au cul au bout de 100 bornes mais de grands souvenirs de ballades

14_16 ans

D'abord un solex tout noir, comme casse gueulle sous la pluie on ne faisait pas mieux et apres une motobecane, tu sais une bleue, avec la bretelle et tout le truc, des fois on en voit encore de ces dinosaures

ma mémoire me fait défaut, mais....

puisque google.....
moto.caradisiac.com[...]ans-389

le 2X2

a aussi été fait chez nous, sur un tout terrain de je ne sais plus quelle marque par les frères S...... de saint brieuc, avec malheureusement peu de sponsor, je crois qu'il devaient l'engager sur le Paris Dakar, un système de renvoie par chaine et de pignons sur la roue avant... des protos avaient été faits.... de mémoire c'était sur un 250 suzuk.... :-|

C'est bien de ceux là que je parlais,

les 500 monos avec ressorts à épingle pour les soupapes, qu'on faisait tourner à lubrifiant perdu...

grain2sel

tu veux qu'on fasse coin dans les cévennes ?? y a rien à voir là bas,

ou alors tu organises un visu des h&o motard avec obligation de venir en moto,

nous on est toujours partant .....

cochon qui s'en dédit

Tu peux en louer une:

entre 80 et 100€ la journée, pour une bandit 6.5 ou une F800 à partir de Montpeul.

Non, 23 comme le Vlib

et alors...
Quand un gars pédale (toi) deux autres aident (le moteur).

Alors 23 kg, bof c'est sans importance et ça reste raisonnable pour un vélo en cas de panne de courant.

Attention goud !

Seul IDF est en mesure de [b]faire coin[/b] et ce ou que ce soit.

Moais

J'ai mon VTT que j'utilise tous les jours localement, mais pour les Cévennes, ça monte....et je n'ai pas l'habitude, entre le port et la maison il doit y avoir 30 m sur 2000m à vol d'oiseau!

oui

25 Kg tout de même!

Hé hé,

Une arsouille en vue :-D j'arrive !

Avertissement: rouler dans les Cevennes nuit gravement aux enclumes trompf et aux tracteurs hd

;-)

chiche !

je te propose le 21 septembre juste au début de la saison des feuilles mortes et des chataignes écrasées ...
rendez vous à Ganges sur le parking du superU à 10h00

si d'autres sont partants ...

mon trou ?

c'est dans le gard au pied de l'aigoual que des routes viroleuses à souhait !

à voir

à voir pour l'année prochaine parce que cette année mis à part pour le 11 novembre !!!! je vois pas de possibilité de 3 jours.
je te propose de garder ça sous le coude et d'attendre un peu.

Pas couille molle, mais magnanime

J'voudrais pas vous enrhumer sous vos barbours avec la fumée des wheelings de mon I-step.

:-)

alors !!!!

c'est quand cette arsouille entre hommes ??

ah y pas d'autre hommes que moi ? :mdr:

G2S

c'est où ton trou, qui vient ???

un visu à deux..... faut un peu plus non ?

sont des couilles molles les autres ?

argggg !!!!

la flotte c'est déjà dégueulasse dans les bottes alors dans l'estomac, pouahhhh :doc:

et

en plus c'est beau là-bas :-)

a cetecry

a seize ans , le permis gros cube ,sur 350 four , j'ai pose le pied et frotte le pot sur le trottoir et pourtant l'examinateur m'a file le papier rose .resultat :une chute par jour , pour savoir qu'il ne faut pas retrograder dans les virages , pas freiner sous la pluie avec tambour a l'avant ,pas doubler les camions avec lunettes d'aviateur sous la pluie ,le gravier , les lignes blanches etc, etc.. . et le pote qui me prete sa kawa 3 cyl ( c'etait ca s2 ou s3?)j'ai failli lacher le guidon au demarrage avec mes 55 kg !

Diesel...

www.dieselbike.net[...]I-Z.htm ;-)

_/)

Aujourd'hui...

6 pattes Honda, cool!!

La aussi

J'ai deja donne...
Pas mal de brelasses depuis que j'ai le permis, et trop largement depasse mon million de bornes...
Qqs saisons de compete en sidecar (rallye)
Puis qqs saisons en vitesse (side toujours)
Open, course de cote...
M'en reste qqs M3 de pieces et qqs "jouets"
1200 Bandit pour rouler (en general entre 60 et 100 Mkm/an, c'est mon 6eme)
1100 Gsxr (Avec le moteur de mon dernier basset !!! Innutilisable) :-D
Toujours pas sage, un 300 Ktm en supermot, ou enduro
Plus calme un 250 TTR enduro....

Sûr

mais je l'ai regrettée longtemps :-)

Sans vouloir agacer................

.........sous reserve d'étre capable de la tenir dans les virages et a l'arret, donc de pas étre un nain anémié (pan dans la gueule a Thunderbird ;-) ) la BMW K100LT ça le fait bien........pis de temps en temps et pour faire plaisir aux écolos ya le 450 Béta (wouais comme les moteurs de boats) pour les chemins et si j'étais pas si vieux je l'aurais testé en supermot.... ...... :-D

ben moi

j'ai le permis grosse cylindrée depuis que j'ai 18 ans mais comme j'ai pris le virage du flamboyant tout droit(a tahiti)a 18 ans et un mois :j'ai plus fait de moto depuis :-( ;-)depuis je fais de la voile !

Reservé

aux amateurs d'américaines :

www.derringercycles.com[...]/

Ça évitera les plantages foireux sur un malheureux coup de gaz, et pour les vibes parait qu'il y a une option spéciale à glisser sous la selle...

Ceci dit, s'il y avait une version pliable à prix d'ami, j'en embarquerais bien une à bord ;-)

mais en 22 magnum

:tesur: seulement

ce fil est il serieux ?

en effet,je constate qu'apres 80 interventions,et intervenants ,jamais n'ont ete mentionnees la 900 bol d'or de Mossieur Suchiro Honda,ou la 500 xt de Mossieur Lucien Yamaha(...je suis pas tres sur du second prenom...),la seule moto qui monte aux arbres que son pilote le veuille ou non.....!!! ..quand a ceux qui allusionnent bassement sur les MZ..ont ils seulement pilotés ces machines..?..les seules becanes ,ou tu laches JAMAIS le guidon...et qui te font cauchemarder ,des 20 ans plus tard..avec leur voyant orange..de point mort...et la Bultaco sherpa ,del Senor Paco Bulto...mais il vous sera pardonné,sur la terre comme au ciel,car vous avez cité,entre autres,les mobs(..on a tous commencé avec ces machins,et la pompe au melange,avec des pieces de 20 centimes..),la 6 cylindres honda ,et le moteur Jap qui a équipé entre autres la BROUGH SUPERIOR...

Ben si!

Et toutes celles que tu cites furent consommées en leur temps avec grand plaisir :-)

C'est une moto.....................

............qui est si peu fiable que tu ne te déplace qu'entre deux pannes, ou entre deux bistrots (pas trop loin) c'est donc un moto d'HOME (sweet) puisque t'es toujours dedans et pas sur la route...........
Enfin c'est l'avis d'un BMiste..............
:mdr:

merci

Merci Rachid . Voilà une reponse qui me convient .

Je comprends mieux !

J' ai aussi remarqué que "les motos d' homme" , donc "quisonttoujoursenpanne" sont extrêment fiables lorsqu' elles sont pilotées par des femmes !!!

Nature ??

j'aurais dit dans FHM ...
:-D :-D

Autrefois

Autrefois une vrai moto de mec n'avait qu'une selle.

tous des mauviettes!

moi sur ma Lambretta......

????????????????

Pourquoi tant de haine ???

Signes annonciateurs de l'andropause

s'achète une moto
met des lunettes de soleil
des jeans

accessoirement hante les pontons

Le mal est fait vade retro satanas

Et une bière pour la prostate

bavards...

Pfff vous êtes encore plus bavards quand il sagit de motos que de batos ...

Bon, j'ai pas tout lu, mais j'ai cru comprendre qu'un visu H&O motard pourais pointer le bout de son nez ??? ne me tentez pas ...

non mais ...

... a une distance intermédiaire, ce serait peut être une occasion unique de faire un visu mixte Bretons/Nordistes/Sudistes/ ...

Why not ?

Roule, roule

Moi je conduis plus.
Version officielle : j'ai mal au dos

Version entre nous : ma femme veut plus... :-D

tiens

c'est marrant moi aussi mon "navion de chasse" à 25 ans..mais 2 roues de plus !!
:-D

vache

ça monte , ça monte :pouce:

le pieeeedddddddddd

idylle je savais pas pour la moto, dire que j'ai hésisté plusieurs fois quand je prévoyait de passer de venir en moto, remarque vu ce qui est dit des belles motos américaine meilleures du monde.....

bon faut trouver un truc pas trop loin de chez idylle, pas question de laisser un matelot sur le bord...

:topla:

pour le

moment le pilote irait plutôt mieux que la bécane surtout après le passage à Machecoul.J'en suis à une heure de vélo par jour et le boulot repris(si si).

J'ai passé le permis moto à l'âge de 16 ans et j'ai roulé pendant pas mal d'années tous les jours sur différentes motos:JAWA250(jawa pas vite mais jawa loin ;-))CB 250HONDA ,BM r60/5 et BM R90/6.Avec un side OURAL mais là c'est autre chose!

Maintenant rouler à moto c'est tranquille.

Donc si certains(es)souhaitent passer avec leur ferraille(ancienne ou moderne,européenne,américaine,asiatique ou d'autre provenance)ce sera toujours avec plaisir.

A bientôt
Patrick

l'équivalent terrestre

du jetskieur, amha c'est plutôt le quadiste, mébon il a quand même pas mal de kékés chez les tarmos.

Je suis quadiste ou quadeur ou ce que vous voulez

Et je ne me sens pas l'équivalent de quoi que ce soit.

En vérité, j'aime me balader dans la nature, à pied, en VTT, en trial ou en quad.

L'important, comme dans tous domaines étant de ne pas faire n'importe quoi. De respecter les lieux et les animaux, les gens.

J'ai fait du moto cross, du trial, du side cross, de la voile, du cheval, du velo TT, du velo de route, de piste, du camping car et bien d'autres choses... A chaque fois on se trouve faisant partie d'une communauté solidaire et intolérante vis à vis des autres communautés.

So french, is'n'it

:mdr:

Kidd ce n'est pas le mien...

Perso j'ai un Paul Harrys tout terrain de 200CC qui trimbale ma carrure d'athlète sans problème.

Ces engins sont bridés pour être homologués permis B.

Il existe des quad cross très véloces, mais ce n'est plus de l'âge de mes cervicales :mdr:

bin non

c'est justement parce qu'on fait la part des choses, que la moto d'un coté terre et voile sur l'eau ;-)

mais il y a des "motard" qui se comportent comme d'autre sur les jets ski :-(

le quad?

c'est pas cette espèce de moto avec deux roulettes pour pas tomber dans les virages????? ;-)

amicalement

bin nous

on reviens d'une belle balade entre averse et rayon de soleil,

on était 5 hd, pas vu beaucoup de bridé et teutonne, devait pas faire assez eau pour ces "vrais" motards

savent pas ce qu'ils ont perdus....

fêtes à la sardine :pouce:

ps

pareil hier :mdr:

ben

:tesur: kredler, c est du pipi pour chat en 49.9:heu:

:alavotre:

Pas blanche !

... plutôt multicolore :heu:

J'ai fais ma BA ce matin : une fille qui s'est un peu viandée en freinant sur du gravier devant la marina ce matin, dont le carter d'embrayage un peu défoncé faisait un bruit monstrueux...

Je lui ai prêté une clé allen de cinq pour le démonter et elle prétendait rouler comme ça ! :tesur:
Un embrayage multi-disques aux ressorts qui passent sans carter à quelques mm du pied d'une Ducati Monster 900 cc ne m'a pas semblé raisonnable ! :lavache:
J'ai sortit mon meilleur marteau et deux bouts de bois, et en trois minutes redressé le machin sans même abimer la peinture... :-)

Qui a dit qu'il faut de l'outillage et des mécanos spéciaux pour ces bécanes ? ;-)

_/)

goud,

un peu de respect pour nos barbes blanches...

heureusement que c'était pas goud

ça aurait été un HD il t'aurait fallu un marteau pilon :jelaferme:

Hé, hé........................

fr.youtube.com[...]/watch
:mdr:

et de deux

:mdr:

freeway N°201 de septembre 2008

lire la page 25

"j'ai pris ma moto et remonté le temps..."

ça mettra tout le monde d'accord, le bonheur sur deux roues au fil des années dans un flash back,

dans les bonnes librairies , si vous ne devez en acheter qu'une fois le freeway qui fait la par belle aux hd achetez celui là...

ps: harley vient de racheter MV agusta ;-)

au plaisir de se voir pour un visu motard d'h&o je promet de faire l'article à suivre ;-)

dépêchons de vivre nos rêve avant que la vie n'est mangée nos rêves...

Une excellente raison,

pour préférer Bémeuh...

couture ou mots croisés ??

je pisse sur les batôvites qui gitent pas et qui remontent pas au près, et sur les batôlent qui gitent et qui mouillent.. Me reste plus qu'à me mettre à la couture et aux mots croisés :-(

Bon on se retrouve samedi a 10h00 su le parking du Geant Casino de Chenôve . En partant demain t'y seras peut être à temps avec ton poumon

aux HD

:acheval:

Pffffff......

J'ai ressorti mon "cylindre a trous" ce we...
T'aurai du te retenir de pisser dessus...
Il fume maintenant ! :reflechi:

ah merci bat

t'es un pote un vrai :pouce:

on ne demande pas où est l'amirauté :cheri:

otages "coup de gueules"

Salut,
Je me demande bien parfois ce que je fais sur ce site !
La taverne: une bande de potes qui n'en ont rien à foutre des marins!

Information:

Edition du 15/09/2008 à 21:07

Les dernières actualités
[ Pris en otage le 2 septembre dernier, au large de la Somalie, alors qu'ils convoyaient un voilier, Jean-Yves et Bernardette Delanne (ici en photo) ont été libérés, après une intervention de l'armée française. Les deux résidents de Polynésie française sont sains et saufs. Leur proches ont exprimé leur soulagement, lundi soir, à Tahiti. (Photo d'archives)] Evénement : 15/09/2008 à 19:42
Fin de prise d'otages en Somalie: Jean-Yves et Bernardette Delanne libérés
(Tahitipresse) - Pris en otage le 2 septembre dernier, au large de la Somalie, alors qu'ils convoyaient un voilier, Jean-Yves et Bernardette Delanne ont été libérés, après une intervention de l'armée française. Les deux résidents de Polynésie française sont sains et saufs. Leurs proches ont exprimé leur soulagement, lundi soir, à Tahiti.
&gt&gt&gt suite

pas vu

là non plus

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Y a une faute

Ne pas lire Bleo , mais Blero :-)

...

www.varmatin.com[...]ate-tue

[i]Les navires sont souvent retenus pendant plusieurs semaines et sont généralement relâchés après le paiement de rançons importantes payées par les gouvernements ou les propriétaires des navires.
[/i]

Personne a voulu payer, hop... on envoie la cavalerie...

bon, en même temps, contents qu'ils soient sains et sauf

par contre

il est venu là
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

pour dire qu'il ne pouvait rien dire :-D :-D :-D

tiens le vl'à encore ici le Ble r o

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php la un problème avec les gars de la taverne :-D

oui V.O.

VIVE la VIE,

même si on pisse dans son froc de temps en temps au lieu de pisser sur des moulins à riz.....

Vains Dieux

Bleo (gwen ou du?)

J'ai commandé ton bouquin à la Fnac, et là je m'aperçois que t'es du genre agressif...

Je me demande si je ne vais pas annuler ma commande.

Quel est ce comportement qui consiste à démarcher sur notre site pour vendre ton bouquin et d'autre part faire montre d'un caractère de m.... ?

Je ne comprends pas.

Alain dit VO déçu.

Vive le bateau, vive la moto, vive le quad, vive tout, vive la liberté de pensée.

et

le side car un prao ??? :tesur:

non

tri glide :pouce:

tri canette

simiesque

c'est un faux rhum de prétendus matelots pas de singes :pouce:

Et en...

Ch de Fr des Rallyes... Avec un side "homologue"
Quand meme plus cool la voile !!!