Irlande et Ecosse

mon blog a (enfin) été mis à jour :
sites.google.com[...]ecosse/

L'équipage
02 août 2011
02 août 2011

ah super ! c'est mon projet de nav' pour l'an prochain. Ça à l'air top.

02 août 2011

J'ai survolé, magnifique ! Dès que j'ai un moment tranquille, je regarde en détail.
:-)

02 août 2011

Bonsoir. çà me plait bien tout çà. Déjà mis dans mes favoris pour consultation le momment venu.

02 août 2011

Bravo, la réalisation vaut la nav.
Il est beau le phoque curieux en gros plan!
Un vrai bonheur de passer un moment sur ce blog.
Le windpilot, un choix bien documenté je suppose, pourquoi celui-là plutôt qu'un autre?

03 août 2011

Sympa, et pas évident en solitaire, bravo. Ca m'ouvre des horizons pour ma retraite perso !

04 août 2011

Hello,
Je viens de passer une bonne demi-heure sur le récit de cette belle balade... un régal ! Merci.
Petite critique : absence d'une carte générale pour mieux situer, ce sont des coins qu'on connait peu me semble-t-il ?
:pouce:

04 août 2011

j'y ai pensé, et vais rajouter des cartes.

04 août 201104 août 2011

Bonsoir. Je viens de faire pareil et c'est magnifique. Pour la carte, Opencpn, çà aide.
Il semble que les anneaux des bouées soient tout petits dans le genre de ceux d'Aurigny.
Pas facile d'y enfiler un bout' et faut faire l'acrobate en fonction de la hauteur du franc-bord!.

04 août 2011

nossi, j'ai pas Opencpn... moi j'en suis encore à googlemaps ! Pour suivre ce genre de blog, ça suffit en fait !
:heu:

08 août 2011

Merci pour cette superbe balade (je tenterais bien les 2 l sur ce coup là ).

Déjà celle de Tri héol était séduisante (ah le Dragonfly !).

S'il vous plait, faîtes-nous partager longtemps encore vos jolis voyages !

Promis, un jour ce sera notre tour...

08 août 2011

Excellent, comme toujours.

Merci

08 août 2011

ça donne vraiment envie d'aller faire un tour dans ces merveilleuses contrées.

08 août 2011

BRAVO et encore bravo pour ces superbes images et textes.
Quel plaisir de pouvoir lire ces récits vivants et biens documentés par les images.
Un régal absolu!!! :bravo: :pouce: :bravo: :pouce: :bravo:

09 août 2011

Avec un peu de patience on aura un second blog a suivre avec des aventures trépidentes. N'est ce pas Aliguen?

Enfin merci de permettre à ceux qui sont coincés a terre de revasser à des nav loitaines.

09 août 2011

Splendide

Et belles émotions en regardant ces images de la côte sud-ouest et ouest d'Irlande, Bantry Bay, Dingle, Fenit, Aran, Cliffden... où j'ai pu conduire ma carène en 2009 et 2010... initié par l'excellent pilote côtier "south and west coast of Ireland - Sailing Directions"... prêté par ce cher Papy Boom (et depuis, que je me suis procuré) !!

Et la surprise après ce passionnant récit en image, c'est de constater que nous nous sommes croisés à Camaret, en cette fin de périple celtique (j'espère que "le cercle celtique" de Bjorn Larsson était en bonne place dans la bibliothèque du bord)... où j'étais moi même en attente le 7 juillet pour la traversée du Golfe de Gascogne (coup de vent de SW à laisser passer). Et donc 2ème croisement anonyme puisqu'il y a 5-6 ans, ma coque jaune au mouillage à Audierne avait les honneurs d'un des nombreux et toujours agréable reportage photo de notre grand navigateur (franchement quand on voit les régions parcourues, on est impressionné) !

Deux croisements anonymes et un prêt très apprécié de documents nautiques, à quand la vraie rencontre en chair et en os, cher Jean-François ?

Bien cordialement
Hervé

09 août 2011

un rêve ce voyage,mais il me faudra attendre la retraite,si dieu me prête la santé!!!la route du whisky???

10 août 201116 juin 2020

En effet, on a dû être en même temps à Camaret, dommage qu'on ne ce soit pas rencontrés, tu aurais pu goûter à ce bon whisky écossais!
Pour savoir où je suis, voir sur Marine Traffic,

www.marinetraffic.com[...]lt.aspx
en tapant Papy boom dans la barre de recherche, tu peux retrouver l'historique de mon trajet.

10 août 2011

Ouah ! Trop fort de voir ton voilier en temps réel ! Il y a une astuce quelconque pour être enregistré sur ce site ?

Lionel

10 août 2011

non, c'est automatique si tu as un transmetteur AIS. Mais la portée de celui-ci est assez réduite, l'émission se faisant je crois à 2watts, elle peut être relayée par les autres bateaux équipés d'AIS, et reçue par les stations à terre : comme il n'y a pas de stations partout (par exemple, il n'y en a pas à Quiberon), il peut se produire des interruptions dans le suivi d'un trajet.

10 août 2011

Superbes photos ! ca fait rêver, c'est sur! bravo pour ce superbe blog.

10 août 2011

Sympa oui. D'un côté çà donne envie, de l'autre rester coincé 36 heures au mouillage sans pouvoir aller à terre pour attendre une amélioration des conditions, çà motive moyennement (en tout cas je ne mettrai pas ce récit entre les mains de ma femme ;-) )

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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