immatriculation dans cockpit

bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il entendu parler que nous devrions marquer l'immatriculation de nos voiliers à l'intérieur du cockpit.
Gilles

L'équipage
13 jan. 2012
13 jan. 2012

Oui, il me semble : dans le cockpit ou depuis le poste de pilotage principal. Et je crois que c'est applicable depuis cette année...

13 jan. 2012

a bon bizard ca !!!

13 jan. 201213 jan. 2012
13 jan. 2012

J'aime beaucoup la rédaction de l'article 4.2 : "4.2. Toute annexe porte le numéro d'immatriculation de son navire porteur, précédé des trois lettres AXE, visible à l'intérieur dans le cockpit ou depuis l'emplacement du chef de bord."

:scie:

13 jan. 2012

Effectivement, nous avons une nouvelle obligation de marquage depuis le 0101/2012.
Le lien communiqué par Valiant 41 donne le texte de référence.
En complément de ce texte, voici la plaquette destinée aux plaisanciers et résumant nos obligations en matière de marquage.

Je trouve que ce fil n'est pas à sa place en taverne...!

13 jan. 2012
13 jan. 2012

Il serait intéressant que les afmar fasse un mailing, non ?
En tout cas, merci pour l'info :pouce:

14 jan. 2012

Ce sujet a déjà été abordé à plusieurs reprises:

www.hisse-et-oh.com[...]-1-2012

www.hisse-et-oh.com[...]entaire

13 jan. 2012

Donc si j'ai bien compris sur mon voilier entre 7 et 12 mêtres il faut que je rajoute dans le cockpit le nom du bateau et les initiales de son quartier maritine, et ce avec des lettres d'au minimum 1cm de haut et de 0,1 cm d'épaisseur de trait...........
Ils ont juste fait l'erreur de ne pas préciser la largeur des lettres,(ça peut devenir drôle) mais bon comme c'est pour nous rafraichir la mémoire en cas de panique autant que ce soit lisible.
Merci pour l'info.

13 jan. 2012

bonsoir et merci pour les liens. Peu importe si c'est en taverne ou pas le principal c'est que j'en ai parlé .... n'est ce pas ?
Si je comprend bien on doit écrire (au feutre par exemple) le nom + le n° immatriculation (quelle page du carnet de francisation) + le quartier maritime et tout cela dans le cockpit et dans l'annexe.
Eh bien chers matelots à vos stylos.
Gilles

13 jan. 2012

Personnellement j'ai fait une plaquette avec le nom et l'immatriculation du bateau. J'ai ajouté l'indicatif radio et le MMSI.
Le tout en caractères suffisamment gros pour qu'on puisse les lire sans lunetttes.
:scie:

14 jan. 201214 jan. 2012

Je l'ai mis vendredi matin, à la bonne place, dans le "forum navigation" avec le lien de l'UNAN :heu: :tesur: :reflechi:

Marquage de mon bateau: suis-je en règle?

acrobat.com[...]pp.html

14 jan. 201216 juin 2020

Pour Moustic:
Voilà le site où je l'ai posté.Pourquoi suspect?
J'ai récupéré le lien sur Atlantel

14 jan. 2012

De quel forum parles-tu ? Pas ici en tout cas.
Le lien que tu donnes semble "suspect" ?

13 jan. 2012

j'ai rêvé ou ils se contredisent dans la fiche sur la taille des caractères ? cf premier § et tableau sur les navires à voile.

14 jan. 2012

Sur la plaquette, le premier § ne concerne que le marquage interne:
"La hauteur des caractères est de 1 cm et l’épaisseur du trait est de 0,1 cm".

La deuxième partie de cette plaquette, ainsi que les tableaux ne concernent que le marquage externe.

14 jan. 2012

D'après ce que j'ai compris le marquage: Nom du navire, N° Immatriculation AffMar et VHF doivent être affichés (en lettres d'au moins 1 cm) à l'intérieur au niveau de la TC et de la VHF.

14 jan. 2012

Lien sur une autre info sur la législation
fnppsf.fr[...]lle.htm
voili voilou

14 jan. 2012

Oui effectivement les dimensions de marquage sont différents pour l'intérieur et l'extérieur.Ce marquage est obligatoire sur les bateaux neufs depuis le 1° juin 2009
Pour les bateaux existants a partir du 1° janvier 2012.
Cette information a déjà été donnée par l'UNAM depuis pas mal de temps.
Une question à tous il y a t- il une entreprise qui fabrique des autocollants aux dimensions mentionnées qu'il serait possible de coller simplement à l'endroit voulu.
Merci pour les réponses.

14 jan. 2012

Et pourquoi pas une commande groupée auprès d'un imprimeur spécialisé en décalcomanies ?

14 jan. 2012

stickair, utilisé plusieurs fois, impec!!

14 jan. 2012

Bonjour à tous,
Ici Janyc : www.immatbateau.com[...]35.html
Je n'ai aucune action dans cette boite...
A+
DD

14 jan. 2012

Merci pour cette info, j'ai visité leur site.
Sauf erreur de ma part ou mauvaise recherche je ne trouve pas les dimensions demandées.
Oui pourquoi pas une commande groupée au près de='une entreprise sérieuse ,Si dans vos connaissances
Bil. qu'est- ce que tu entends par stick ,utilisé plusieurs fois???

14 jan. 2012

j'ai eu la flemme de mettre le lien ...
merci Steredenn ... ;-)

16 jan. 2012

Question : quel est le n°d'immatriculation de mon bateau ?

Acte de Francisation N°15---/46--/1
N° de série ou de coque 06----7-7--8-OG
N° bureau des douanes A89------01
N° Titre de Navigation 809--- cachet aff mar

A priori, le n° des affmar n'a pas changé même en changeant de quartier maritime (à une lettre près au départ il y avait un C en plus)
En changeant de douane le n° à changé
Le n° de coque est bien sur toujours le même, ainsi que le n° acte de francisation.

13 mars 2012

bonjour je fais remonter ce fil car on en reparle. Pour répondre à la question quelle est l'immatriculation : un indice c'est de regarder sur la licence radio et en haut il y a l'immatriculation.
Gilles

16 jan. 2012

le N° d'immatriculation, c'est les lettres du quartier maritime, suivies de 6 chiffres en général (sur le titre de nav)

13 mars 2012

Les lettres du quartier sont inutiles, c'est le N° d'immatriculation qui est demandé. On le trouve également dans le carnet orange :langue2:

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