Gros temps en mer

C ton boat ?

Oui, c'est marqué sous la vidéo.

Cela c'est du gros temps.

Les Anglais sont plus maso que nous... Les Français tournent autour du monde par la gauche, les Anglais par la droite, contre le vent et la mer!

Il s'agit de la Clipper race... Course autour du monde par le Horn en étape à l'envers!

bonjour viking35
on n'a pas la même carte ?
www.clipperroundtheworld.com[...]/race-5

Les bateaux semblent costaud, voici les specs sur wiki :

Clipper 60 Specifications[13]
Hull type Monohull
Builder Colvic Craft
Displacement 24,000 kg
Designer David Pedrick
Engine Diesel 130 hp, Perkins M130c
Length Overall 59 ft 11 in (18.26 m)
Length Water Line 52 ft 3 in (15.93 m)
Beam 15 ft 7 in (4.75 m)
Draft 7 ft 3 in (2.21 m)
IRC Handicap 1.067 (2011)

Impressionnant en effet. C'est bien pour ça que je n'irai jamais dans ces coins là. Faut être un peu maso. Mais... Les sensations doivent être à la hauteur de l'état de la mer.

une majorité d'amateurs inexpérimentés et disposant de moyens, une affaire rentable pour les organisateurs.

beaucoup de blessures aussi

"Ainsi,par ex,je me "vois mieux"établir (avec 3/4 équipiers) une trinquette de brise sur la plage avant d'un...70 pieds,que de faire mes accrobaties sur l'avant de mon First 21.7S par (seulement)force 5...."

Tout le contraire pour moi, pour au moins deux raisons:

Les efforts
La durée des efforts
La durée de l'épreuve

j'ai cherché(sans y passer des heures..)à en savoir un peu plus sur cette course....
certes,sir "RKJ"le concepteur/organisateur,ne fait pas ça gratuitement..je crois qu'il faut ,en 2013/14,55000 e de participation....
par contre je ne vois pas le bien fondé de l'appellation "jeu du cirque"...des bléssés?certes mais pas significativement plus que chez les pros!!(Eliés au vendéé globe/le coéquipier de thomas Ruyant en 40p sur cette J.Vabre/quelques solitaires perdus par dessus bord en Mini transat ou Figaro/J.Rouf disparu lors d'un Vendéé/D.Gilard/Colas/Tabarly.....et d'autres....+ ou - célèbres....)
un Skipper s'est cassé la jambe ds la dernière Clipper Race?oui.Il a été remplacé par un membre d'équipage,qui avait déjà......un tour du monde à son actif....!!
si j'en avais la possibilité(financière surtout) je serais bien partant pour le tour complet!
d'autant que les nouveaux bateaux(2013/2014)sont des 70 pieds,encore plus grands donc....soit de quoi encaisser "encore plus sereinement"(ou avec moins d'inquiétude!c'est selon...)les quelques gros coups de vent inévitables au grand large....Ainsi,par ex,je me "vois mieux"établir (avec 3/4 équipiers) une trinquette de brise sur la plage avant d'un...70 pieds,que de faire mes accrobaties sur l'avant de mon First 21.7S par (seulement)force 5....
Au final,je trouve cette initiative excellente...et,(on peut rever),pourquoi pas la meme chose avec "un bateau par pays"!!

Vraiment pas mon truc!

Dans le même style, je préfère ces deux vidéos-ci:

lol

Certaines contributions font vraiment sourire :)

J'ai posté cette vidéo car chaque fois que quelqu'un poste une vidéo d'une baston beaucoup disent "pfff, y'a pas 40nds là" ou encore "c'est pas du gros temps"

Chacun son référentiel pour le gros temps.
Le "moi je l'ai fait" n'a aucune importance ici, c'est juste histoire d'avoir des images plus ou moins impressionnantes celons les référentiels.

chacun sa drogue , il se peut aussi que vous ne soyez pas drogué au gros temps , apres tout c'est possible

je crois bien que mes meilleurs souvenir sont ceux de gros temps , tres gros si possible , et je me dis apres que c'etait tellement bien pendant...ceci dit je tolere la difference.
j'aurais simplement voulu inciter le lecteur a partager ce bonheur ....
les activités dites extreme sont ma raison d'etre et ce ne se gueri pas: alpinisme , voile bien sur , plongée hors norme, escalade exposée ect, y'avait aussi la vitesse sur la route mais ca c'est vraiment trop dangeureux ( surtout pour les autres) j'ai arreté.
.
comme souvent certain voient les chose par le petit bout de la lorgnette et ne sont pas sensible au arguments extreme traités a la derision , car si on s'y croit on y reste

Je me trompe peut etre mais j ai l impression qu il y a beaucoup de toile dehors (compréhensif puisque ils sont en course) je pense qu un plaisancier aurait encore plus reduit la surface de voile et se serait moins fait tabasser.

N empêche que j admire les marins capable de naviguer dans ces conditions là.

en effet, c'est le bon sens même, et il faut tenir compte de la grandeur du bateau.

Le gros temps est relatif. 40 noeuds lors d'une régate locale de 3 h et au large n'ont rien à voir. Entre un Transat 6.5 et un Clipper 60 non plus.
L'état de la mer est infiniment plus important que la force du vent.

Le gros temps, c quoi ?? En ce moment des tempêtes en veux tu en voilà sur les Canaries/Martinique/Guadeloupe, alors!!!!!
@Motu, une petite vidéo de ta moussaka par gros temps, oups!! plutot de la trinquette en action!!
Perso, c F 6 et au portant et c'était très bien.

enfin un destroy allumé conscient dans ce monde civilisé..
pourquoi tant d'intolerance pour les infirmes. pourtant c'est le jour du teleton :doc:,
et puis n'avez vous pas envie de parler a Dieu.. j'ai encore regardé la video , mais pas trop longtemps , ca me fait des frissons partout...pour une fois celle ci est tres realiste, on s'y croirait.. Mon fier coursier qui est en hibernation a cause de l'insuffisance financiere de son maitre a trepigné aussi sur son ber
philippe

lol !

Le cerveau humain est bien fait, on ne retiens que le meilleur dans une épreuve difficile :)

Lorsque j'ai montré à un ami cette vidéo et il m'a dit : "ah on a eu la même cet été en med"

C'est marrant, chacun voit le gros temps différemment :)

En tout cas, les marins de la volvo ça ne les fait pas marrer d'être en mode survie, mais c'est la course ; y'a pas trop le choix

Où est le problème de la tolérance dans mon propos? Et pour quelles raisons celui ci devrait être chrétien?

Lorsque je suis un peu loin de la mer, où navigue moins souvent, je me perds en fantasmes marins. Je suppose ne pas être le seul à dériver ainsi, mais suis conscient de ne pas avoir à faire à du rêve mais bien à du fantasme.

Je ne parle de personne en particulier, je partage juste un sentiment fréquent pour moi.

C'est certainement pas la gros temps qui donne envie au marins d'y retourner.

Quand je lis ça je me dit qu'on a pas la même passion. Si j'ai envie de retourner autour de l'atlantique, c'est pour passer ma vie sur un bateau avec un objectif, profiter du temps qui passe à m’occuper de mon bateau, à lire des livres de marins, à pécher, à regarder les dauphins, à mettre le spi, à faire marcher le bateau....

Mais c'est pas pour revivre les rares moments de grosse galère que j'ai eu (je rajouterai même qu'aujourd'hui je ferai plus attention avec La Météo - pour préserver le bateau) car la grosse mer qui déferle sur le flan de la coque , ou le bateau qui se soulève pour taper violemment, ça n'a rien de bons pour le bateau et pour l'équipage (surtout pour le bateau et l'équipage)

Alors le gros temps ça vous fait rêver sur youtube (moi ça m'impressionne) mais ça fait certainement pas rêver ceux qui sont dedans.

Par contre je veux bien croire qu'avec un bateau de sponsor on soit prêt à descendre plus au sud pour gagner 700 000euros de prime de vainqueur (vendée globe).

Si vous aimer vous faire branler aller là, c'est moins cher qu'un bateau :

Une étoile aussi à Thomas75

ok mal compris alors, pas de pb :pouce:

@ matelot: et comme tu dois être celui qui parle le plus sur le forum....

ben moi je suis partant! mais plus dans mon coin, finistere....donc si il y a des régatiers ici qui ont besoin d'équipiers ce sera avec plaisir!! d'ailleurs j'arrive pas à trouver d'annonces dans ce sens sur les bourses aux équipiers; des pistes?

Déclarer?
Tu ne voulais pas dire prétendre, plutôt?
:mdr: :heu: :litjournal:

Nous aussi, saoufe, c'est pour cette bonne raison que l'on "se ménage" juste encore un peu. :pouce: ;-)

pour les équipiers de Viking 35, on pourrait demander à l’Équipage de mettre en ligne à formulaire d'inscription pour gérer les nombreuses demandes attendues.

Si il y a des afficionados de viking35!

Sur un autre fil:
jeremy-legoeland50.e-monsite.com[...]-4.html
Bon week end

bonjour;tout à fait ok avec jeremy- legoeland!

Quand le plaisir laisse la place à l'inquiétude ou, selon certains, lorsque l'ennui laisse la place au plaisir.

Je pense que l'échelle ennui/plaisir/inquiétude est une échelle commune et que c'est simplement la façon de considérer ses souvenirs, le navire sur lequel ont s'est fait ces souvenirs et la façon d'en parler qui diffère.
:litjournal:

"Je pense que l'échelle ennui/plaisir/inquiétude est une échelle commune et que c'est simplement la façon de considérer ses souvenirs, le navire sur lequel ont s'est fait ces souvenirs et la façon d'en parler qui diffère. "

Certainement pas et heureusement. Nous sommes bien différents, et ne vivons pas les événements de la même manière. Loin d'être égaux

Je pense que l'on simplifie beaucoup dans ce fil. Je pense déjà qu'il faut distinguer le gros temps que l'on a choisi, et le gros temps que l'on subit. Personnellement, j'ai d'excellents souvenirs de mes quelques navigations par gros temps (force 8 en général) parce que j'avais choisi de naviguer dans ces conditions.

Par ailleurs, la force du vent ou l'état de la mer ne sont pas les seuls facteurs à prendre en compte. Force 8 par 30° avec soleil brûlant et grand ciel bleu (Meltem en Grèce par exemple), cela n'a rien à voir avec un Force 8 par 5º sous pluie battante en Mer du Nord.

Il y a aussi une notion de durée à prendre en compte. Pendant le VG 2008-2009, je me souviens que les coureurs sont restés dans les quarantièmes sud pendant 10-15 jours avec des vents aux environs de 30 nds. Rien de bien extrême mais extrêmement fatiguant pour les hommes comme pour les bateaux quand cela dure aussi longtemps.

Il y a aussi une notion de préparation à prendre en compte. Rien à voir entre naviguer dans du gros temps avec un équipage et un bateau bien préparé et se retrouver dans du gros temps avec un équipage et un bateau dépassés par les événements.

je t'aime :cheri:

Maud Fontenoy dans une des dernières émissions disait " on peut trouver des plaisirs aussi dans les galères" .
Cela résume bien ceci .
C'est comme le service militaire ...

Et tu as nettoyé pour eux? je crois que c'est le ch....

C'est le moins que je pouvais faire. Las pour eux, le moteur HB, rincé par les vagues qui s'écrasaient sur le tableau arrière, n'a pas voulu démarré. On a tourné + d'une 1/2h avant pouvoir se saisir du corps-mort. Plus les 2 A/R en annexe jusqu'au débarcadère.... la journée de nav' leur a paru bien longue