GGR 2022 : des changements

Don a annoncé des changements, au delà des bateaux (deux catégories en 2022, avec les répliques de Joshua)

quelques points :
arrêt au Cap, pour livrer des images (ça va changer les itinéraires)
et pas de radio amateur à bord!

Site officiel de la GGR 2022 goldengloberace.com[...]/fr/

L'équipage
22 avr. 2019
22 avr. 201922 avr. 2019

Pas de radio amateur à bord, le gag de la première GGR, l'a calmé!!!
Et une escale, c'est bien, pour un toi du monde sans escale. Ça devient du grand n'importe quoi mais reste du business, c'est l'essentiel.

23 avr. 2019

arrêt au Cap, pas escale : il s'agit de livrer des images, si j'ai bien compris.

23 avr. 2019

Pourrais tu développer : je ne sais pas quel a été le Pb de la radio amateur
Merci

23 avr. 2019

plus de détails

le lien vers la vidéo www.facebook.com[...]560370/
vers la 26ème minute
anglais et traduction en français

départ 4 septembre 2022
film drop : cap town (dépose des films en sus de ceux existants)

nouvelles règles (de ce que j'ai compris, toujours)
- modifications sécurité des tangons
- de quoi s'amarrer dans sa couchette
- pénalité pour usage du dessal (72 heures)
- pas de transmissions radio amateurs autorisées
- plus de vinyle sur la coque
- plus de discussions sur les prévisions météo : des bulletins seront transmis
- une date limite pour arriver à Hobart afin de limiter le risque d'être dans le sud (départ retardé donc problématique à traiter)

donc il n'y aura plus de discussions pour savoir si les discussions avec les radio-amateurs procurent des avantages à tel ou tel concurrent, notamment du fait de prévisions météos transmises aux concurrents.

23 avr. 2019

Appelons un chat, un chat. A travers la radio amateur pointe le routage, la nouvelle problématique liée aux moyens de com moderne. On en parle pour le VG depuis belle lurette et prochainement pour la mini-transat.

01 sept. 2021

Merci !
pour les accros, il y aura une Course virtuelle GGR 2022 !

23 oct. 202123 oct. 2021

Marc Sinclair l'Australien a décidé de prendre "the long way" pour rejoindre Les Sables et prendre le départ de la prochaine GGR 2022 : Australie - Les Sables par le cap Horn !

Lors de la précédente GGR, il avait abandonné en passant devant chez lui, Adélaïde, mais s'était promis de recommencer !

www.yachtingmonthly.com[...]y-81199

23 oct. 2021

Bravo à lui.

23 oct. 2021

Il y a des skippers bien experimentés . Là oû il y a un challenge , ils sont présent.
Pas pigé s'il y a des sister-ships joshua acier fabriqué en Turquie ?

23 oct. 2021

Moi non plus, j'ai rien trouvé à ce sujet... sans doute que non, ça a dû faire un flop parce qu'ils en auraient déjà parlé !
La GGR 2022 sera dédiée à Moitessier... sans Joshua !

06 mai 2022

Le chantier turc a totalement abandonné l'idée de construire les répliques de Joshua.
Apparemment, il y a eu un problèmes droits entre divers intervenants... Je n'en sais pas plus

23 oct. 2021

Voilà j'ai trouvé : officiellement abandonné lors du Grand Pavois !

"La classe Joshua a été abandonnée pour la GGR 2022 mais une nouvelle opportunité pour les participants de construire une réplique monotype de Joshua pour la GGR 2026 a été annoncée. Les participants pourront acheter un fichier CNC de découpe d’acier pour commencer à construire leur JOSHUA."

23 oct. 202123 oct. 2021

La seule femme en lice l'an prochain, la Sud-africaine Kirsten Neushafer, partira aussi de chez elle, Cape Town, cet hiver, pour rallier la ville de départ * ! Et elle a de grandes ambitions, comme elle le dit dans l'article déjà cité.

Elle a trouvé son bateau à Terre-Neuve et l'a ramené chez elle !

  • Correction : elle partira de l'île du Prince Edouard, où elle a préparé le bateau et fera la transat Ouest-Est cet hiver pour tester le bateau...

www.yachtingmonthly.com[...]r-79911

24 oct. 2021

Sacrées amarres sur son voilier !!!

23 oct. 2021

@vannina
Hello,
Il me semble que ce sujet mériterait d'être dans la section "Voile" du Forum, plutôt qu'en "Taverne" qu'est-ce que tu en penses ?

;-)

24 oct. 2021

Ce qui me gêne dans cette course c'est le côté hyper médiatique et business qui se réclame de moitessier...c'est exactement à l'opposé de la philosophie de moitessier ... ca n'a aucun sens si on veut vraiment lui rendre hommage alors restons libre de choisir le modèle du bateau que l'on a ...c'est totalement débile de faire construire des pseudo Joshua en acier a bouchain ... a l'époque de la longue route : pas d'enrouleur de foc , et un lance pierre pour communiquer avec les navires et les pavillons Mik dans la mâture...ce qu'a réalisé Pierre Henri Hugo sur son contessa 32 dans la longue route est bien plus proche de l'esprit de Bernard Moitessier...

24 oct. 2021

Je suis assez d'accord... d'ailleurs cette idée de faire construire des "répliques" de Joshua n'a pas dû plaire à grand monde puisque cette "classe" a été abandonnée pour 2022.

Don McIntyre a voulu être équitable à sa façon vis-à-vis de Moitessier, la première édition de "sa" GGR ayant été dédiée à Robin Knox Johnston...

Bien d'accord aussi, on l'a déjà souligné je crois, que l'événement "La Longue Route" a été bien plus proche de l'esprit Moitessier. Oui, le héros de l'affaire, c'est bien Pierre-André Huglo. (A l'origine, il voulait participer à la GGR, mais son bateau était trop petit, selon les critères de sélection).

A remarquer malgré tout, qu'au départ, Moitessier avait accepté de participer à une "course" avec un prix et un trophée au bout, c'est en cours de route qu'il a changé d'avis.

Mais tous ces gens qui s'engagent dans ces courses avec ce que j'estime être des "vrais" bateaux, pas des engins de vitesse, sont intéressants à suivre !

Pour ceux qui ne l'auraient pas déjà vu : le film "La longue route du Hareng"

25 oct. 2021

Mc intyre , très dans le business même s'il est sympa. Il aime bien être vu de tout le monde.
Je vois vraiment pas pourquoi il utilise Moitessier pour la promo de son business. Le but ,c'est le voilier de r.b.Jonhson de 32 "
Un rallye autour du monde de tous les Joshua valides serait pas mal.
Je me souvient d'un joli joshua Hollandais qui remontait la rivière pour aviver à Valdivia. Tres joli sous voiles.

24 oct. 2021

Bonjour,

je ne pense pas que c' était une histoire de longueur trop petite, car lors de la première GGR, il y avait un Nickolson 32, à priori de la même taille que le Contessa.

D' ailleurs j' ai entendu dire (à confirmer donc!), que le skipper qui avait participé avec son Nickolson envisageait de faire la prochaine "Longue route" sur... un Armagnac!!!

Gorlann

24 oct. 202124 oct. 2021

T'es sûr ? Un Nicholson 32 dans la GGR 2018, je vois pas qui c'était.
goldengloberace.com[...]sional/
Pas non plus entendu parlé d'une prochaine "Longue Route", organisée par qui ?

24 oct. 2021

Pour la GGR 2018, oui.
C' est Loïc Lepage.

Pour "la longue route", je ne suis pas sûr, mais il "aurait" un projet de TDM sans escale par les trois cap avec un Armagnac.

Gorlann

24 oct. 2021

En effet, je perds la mémoire !

goldengloberace.com[...]essful/

03 déc. 2021

Dernière newsletter riche d'infos, tous les détails dans la conférence de presse au Salon de Paris :

mailchi.mp[...]8053484

27 jan. 2022

Les choses se précisent pour deux concurrents en route pour leur qualification et rejoindre le port de départ :
- partie début décembre de Terre-Neuve, la sud-africaine Kirsten arrive à Cape Town pour une petite escale auprès des siens, avant de repartir vers le Nord pour Les Sables...
kirstenggr.com[...]

  • parti aussi début décembre d'Australie, Mark est sur le point de passer le cap Horn avec son Coconut avant la remontée vers les Sables... www.facebook.com[...]nutGGR/

Tous les détails ici :

goldengloberace.com[...]olonne/

28 jan. 2022

Kirsten vient d'arriver à Cape-Town, 55 jours de mer depuis Terre-Neuve avec son "petit" 36'.

twitter.com[...]stenggr

07 fév. 2022

Des nouvelles de Mark Sinclair "Coconut".
Hier il était par 54°S et 81°W, dans la fameuse dépression au niveau du Cap Horn.
Il a remonté son loch à la traîne Walker pour pouvoir déployer son "Jordan Drogue"...
On peut croiser les doigts pour lui, sur son petit 36'.

08 fév. 2022

Hier soir 7/02 : force 9-10, déferlantes, tout ok.
Position 55°19 S - 79°52 W

08 fév. 2022

Je trouve dommage que l'organisateur veuille imposer des choix de voiliers alors qu'il suffirait de reprendre les bases du règlement de l'époque: un voilier d'une longueur déterminée max et c'est tout.
Je trouve très dommage par exemple qu'on n'autorise pas une classe de multicoques trimaran pour rendre également hommage aux trois multis qui s'étaient engagés dans le Golden Globe de l'époque.
Quant à la "réplique" turque du Joshua, c'était une vaste plaisanterie et c'est plutôt bien que personne n'ait donné suite. Dire que les plans ne sont plus disponibles aujourd'hui est tout autant une plaisanterie car il existe au moins un jeu de plans dans les archives plaisance du musée de la marine de Paris (actuellement conservés à Dugny dans l'attente de la réouverture du musée).
Je pense qu'il doit certainement aussi y avoir moyen de lever des plans à partir de l'original à flot à La Rochelle avec l'accord du musée à flot.

08 fév. 2022

Personne ne voudrais etre à la place de mark Sinclair à cet endroit en ce moment.
Cette dépression qui bloque Use it Again est vraiment sévère.
j'espère qu il va s'en sortir sans trop de dégât.
En tout cas un vrai test pour lui et son bateau

08 fév. 2022

Pas vraiment un test... il boucle le TDM. Parti en même temps que tous les autres des Sables, il avait dû s'arrêter en Australie (chez lui) pour un problème de santé. Il s'était promis de repartir avec le même bateau, pour boucler la boucle.
En principe, il sera au départ de son 2e GGR en septembre.

09 fév. 2022

Nouveau message ce matin et un petit topo météo de Don sur FB.
Coconut à la cape. "Tout va bien pour le moment", a-t-il écrit.

10 fév. 202210 fév. 2022

Encore environ 300nm avant le Horn. Il s'est remis en route.

9/2/22: GUSTY SOUTHERLY & CONFUSED SEA UNDERWAY FOLLOWING 962 HPA LOW Position: 56' 43.702 S 077' 34.619 W at 09 Feb 12:51 UTC

11 fév. 2022

Good news !

10/2/22: MERIDIAN PASSAGE POSITION 160 NM WEST ISLAS DIEGO RAMIREZ ALL OK Position: 56' 19.087 S 072' 52.543 W at 10 Feb 19:55 UTC

12 fév. 2022

Il y est... d'après son tracking.
www.facebook.com[...]/photo

12 fév. 2022

43 nœuds quand même...

12 fév. 2022

Oui... la mer qui va avec et c'est pas fini !

12 fév. 2022

Confirmation que Mark a bien passé le cap à seulement 2,5 milles au large. Les conditions vont être moins pires...

13 fév. 202213 fév. 2022
13 fév. 2022

Antenne AIS cassée, régulateur endommagé, Mark est fatigué mais ok.
D'autres infos à venir, il peut communiquer par téléphone sat.

Over the last few days, Mark has been battling against severe weather as he sailed past Cape Horn. He is expecting another big weather system in the next day or two. He is very tired, cold, and wet! He reported a broken AIS antenna and damage to the self steerer. Unfortunately during the rough weather he was hit in the head by a metal water bottle and split his eyebrow open, but he is otherwise ok! He is currently doing a few small jobs onboard Coconut and trying to catch up on some sleep. He is due to have a chat with Don in the next couple of days, so keep an eye out for that on the Golden Globe Race page!

13 fév. 2022

Merci du suivi Flora :)

14 fév. 2022

Passé par le détroit de Le Maire, les conditions devraient s'améliorer.

13/2/22: THRU LE MAIRE STRAIT INTO S ATLANTIC GALE GAINING SEA ROOM Position: 54' 29.603 S 065' 15.010 W at 13 Feb 20:51 UTC

15 fév. 2022

Mark a fait le ménage et malheureusement trouvé ses vieilles K7 abimées... plus de musique !

Nouveau tracking pour le suivre :
my.yb.tl[...]coconut

15 fév. 202215 fév. 2022

J'ignorais que le cahier des charges vintage allait jusque là 😂
Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour arrêter le temps !

17 fév. 2022

Bientôt les 50° Sud, dans le bon sens !
Les Malouines dans le sillage, il peut souffler un peu.

04 mai 2022

Bientôt les Açores pour Mark Sinclair, il compte être aux Sables dans environ 3 semaines.
Tout va bien.

06 mai 2022

En train de passer Terceira ce matin, cap au NNE vitesse 4,4 nds.

18 fév. 2022

Pour ceux que ça intéresse : pleins d'infos en Anglais sur le FB officiel, public donc accessible.

www.facebook.com[...]oberace

22 mar. 2022

23e concurrent, Abilash Tomy sera à nouveau sur la ligne de départ... mais avec le Rustler 36 de Philippe Péché.

goldengloberace.com[...]22-ggr/

04 mai 2022

L'organisation recrute un photographe pour compléter l'équipe, susceptible de se rendre à chaque escale (voir sur le FB il y a 2h).

Are you a Photographer? Want to become a Photographer? Speak French and English? Can you shoot basic Video? Fly a Drone? Like to join the #GGR2022 team and live in Les Sables d'Olonne then travel to all our film drops around the world? We are looking for a special person to join our team. This could be the best job you ever had. You don't need to be a Pro photographer, just have Passion to become one with a proven interest in all of the above. You will know how to find us so we are waiting for your story?? Life is an adventure so follow your passion...we can help train you! Thanks...

www.facebook.com[...]/photo

www.facebook.com[...]/photo

10 mai 2022

Dernières nouvelles de tous les participants à 3 mois du départ.
Captain Coconut prévoit d'arriver aux Sables dans une dizaine de jours.

goldengloberace.com[...]-start/

14 mai 2022

Kirsten, la sud-africaine, seule femme engagée cette fois, s'est mise en route depuis Cape Town. Elle prévoit deux mois pour atteindre Les Sables.

www.facebook.com[...]ferGGR/

18 mai 202218 mai 2022

Moins de 500 NM pour Coconut, il est aux abords du golfe de Gascogne, à la latitude des Sables.
Il doit lui tarder... il y a 48 h, il était dans un bon coup de vent, force 9, inquiet pour la réparation de son étai. Mais tout va bien semble-t-il.

Il avait quitté Adélaïde, Australie, le 4 décembre.

www.facebook.com[...]oto.php

Empétolé par 46°N 8°W...
Les jours se suivent et ne se ressemblent pas...
D'après Windy, ça devrait s'arranger lundi.

Y a pas qu'à terre qu'il fait anormalement chaud : 28°C en mer à midi !

my.yb.tl[...]coconut

Damien Guillou et PRB à l'entraînement pour la nav à l'ancienne...

www.facebook.com[...]773976/

Il arrive ! Captain Coconut est attendu dans le chenal vendredi matin.
Il sera le dernier classé de la GGR 2018 ! Et enchaînera au départ de la prochaine.
En direct live vendredi.

www.facebook.com[...]/photo/

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Mouillage a cap Lardier dans une eau digne des plus beaux lagons

Souvenir d'été

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novembre 2021