Fini les petites Anglaises, j'ai adopté une belle Suédoise !

Après bien des tribulations, j'ai renoncé à mes projets Moody et sauvagement démoli ma tirelire pour adopter un Hallberg Rassy 36, acheté sur un coup de coeur...
Mais le vendeur aimable, compétent et disponible n'y est pas pour rien !

La veille, on avait fait 500 Km pour visiter un SO 42 CC, cabine
arrière somptueuse, HSB partout, bon état général apparent.
J'étais emballé jusqu'à ce que le broker refuse par 4 fois de dérouler un peu de voile alors qu'il n'y avait pas un poil de zef ce jour-là, puis refuse par 4 fois aussi d'ouvrir le coffre abritant le secteur de barre et les vérins.
Suspect n'est-il pas ?
Quant aux conditions suspensives, niet, niet et reniet !
Le lendemain...

Le vendeur du HR a passé 3 heures à répondre à mes questions, déployer les voiles, me faire une démonstration du matos embarqué (avec abondance de factures récentes) proposer les conditions suspensives et l'essai en mer avant
que je demande, et tout démancher à bord pour me donner accès à tous les recoins du bateau sauf les 17 boulons de quille de 20 mm enrobés dans un véritable retour de galbord.
Ratio de lest : 45% lège.
Ne nous fâchons pas, je sais que 4 boulons de 15 pour tenir un aileron à 28% c'est le nec plus ultra, mais bon, je ne vais quand même pas faire enlever les boulons et le plomb en trop pour être à la mode ! D'autant que cette carène German Frers s'anime à la moindre risée, l'hydrodynamisme des œuvres vives compense le déplacement mi-lourd.

L'équipage
18 oct. 2015
18 oct. 2015

HR36 MK1 ou MK2

DT...

18 oct. 2015

Bel achat, bravo. De belles nav' en perspective...

18 oct. 2015

Belles navs j'y compte bien, dans un an direction Polynésie, cette fois sans se presser, raté trop d'escales par manque de temps la dernière fois.

18 oct. 2015

MK 1 customisé au chantier par son unique proprio jusqu'à maintenant. Entre autres emport eau et carburant augmentés,
accastillage un cran au dessus, etc...

18 oct. 2015

Super achat!
Vous êtes dans quel coin?

DT...

18 oct. 2015

Le bateau est dans le Var.

18 oct. 201518 oct. 2015

tout à fait d'accord
les suedoises ,c'est mieux ,
c'est pas cher ,tu les emmène à la maison et tu peux les monter de suite
:cheri:
alain

18 oct. 2015

Alain, je ne monte ma suédoise que par gros temps, et le tourmentin tient la chandelle ! :topla:

18 oct. 201518 oct. 2015

les plus belles elles s'appellent IKEA
j'ai été au chantier à eilos dans les années 90 chercher un 42 ramené par la mer jusqu'en hollande 15 jours de plaisir plus on descendait vers le sud plus il faisait froid et pluvieux pourtant en juillet ,nous avons apprécié le confort ,et le bon passage dans la mer du coté des îles frisonne ,pas de fond ,courant pas possible
et du vent à la con avec de la pluie .mais la carène était moins performante que le tien
alain

18 oct. 2015

très bon choix!

j'ai visité il y a 1 mois un HR 382 de 25 ans et j'ai été très impressionné par l'état général du bateau, la conception, la qualité des finitions...il n'était pas à vendre hélas...il se pourrait que j'adopte une suédoise prochainement!(d'autant que mon épouse était totalement emballée également)...à suivre...

18 oct. 2015

Superbe qualité de fabrication.Peu de risques sur ce type de produit

18 oct. 2015

Je suppose aussi que la clientèle typique de ce type de produit est plus soigneuse.
JJ

18 oct. 2015

:bravo:

18 oct. 2015

les vaigrages en mousse n'ont rien a voir avec ceux en bois ou en contremoulage ,la qualité des planchers et tout le reste ,même celle des résines employées pour la construction sont différentes ,les échantillonnages non plus
je connais le mien est fabriqué sur les mêmes critères .
alain

19 oct. 2015

:pouce:
Indémodable !
quand je prendrai plus grand ce sera encore pour un HR

19 oct. 2015

si tu te contentes de 20 cm de plus, j'ai ce qu'il te faut... ;-)

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