Fifty Hollandais...identification...

Bonjour,
marque d'origine: Schelde Jacht déclaré en belgique par le vendeur Schelschouw ? Y a t-il une équivalence en français?
Ma lettre de pavillon récente mentionne par erreur Ketch dans la rubrique type de gréement, je dois donc la faire refaire.
(Un mat avec 1 grand voile, 1 génois, 1foc);est-ce que le mot approprié est Sloop??
Merci à tous

L'équipage
29 sept. 2004
29 sept. 200416 juin 2020

Typiquement hollandais

Allez donc visiter ce site...
www.scheldeschouw.nl[...]/

30 sept. 2004

stupéfiant !!! la réponse...

HOUA... En 20 minutes les "pro" du forum sont à l'affût de nos questions bizarres, merci cobra, le plus remarquable est que ta photo affiche vraiment mon bateau; c'est un petit coup de coeur de l'anée 2003.
En voile j'ai tout à apprendre aussi pouvez vous me dire si le type de gréement est un sloop, car je dois faire refaire ma lettre de pavillon.
merci

29 sept. 2004

Ah!la vache!!!

tu fais ça comment,Cobra,tu as une banque de données ;-)

29 sept. 2004

Pour les liens y à gogol !

entre autre

Pour savoir de quoi on parle,... je sillonne ma baignoire depuis un petit moment... :-D

pfffzzzz

30 sept. 2004

80%

des "scheldeschouw" sont des "sloop" (bermudien ou marconi), les autres ont un petit beaupré permettant en général d’envoyer un clin foc

Mais comme ils ont été construit à différentes époques, même la carène peut être fondamentalement différente d'un modèle a l'autre
il y en à de toutes les tailles et de toute les configuration...

Vous avez quelques info sur le site
Sinon, vous contactez un association de proprio...
Les hollandais aiment bien s'agglutiner..

pfffzzzz

30 sept. 2004

En voilà une

coque facile à construire!
Courbure constante et
90° tout juste à vue de nez.
Y'a qu'à monter la carlingue en
diagonale et la fractionner aux étraves.
Je me demande combien il y a de lest.
Et quel rayon d'action.

30 sept. 2004

Eh, c'est la photo du haut

à droite.

01 oct. 2004

sloop

en effet, on croise souvent se genre de bateaux en hollande, je n'en ai vu qu'une fois ' en mer ' avec un force 5, il avancait pas mal pour son poids. garderas tu la meme couleur qu'a l'achat, la lettre de pavillon : il faut y mettre aussi des détails, parfois on y pense pas
bonne nav.
cath

01 oct. 2004

faut pas oublier

que les néerlandais ont plus l'habitude de naviguer sur les eaux intérieures: normal, y en a tellement! En effet, ils sont beaucoup moins marins-mer.
Ce qui donc -évidemment- se répercute sur les types de construction (surtout les bateaux plus anciens) qu'on peut rencontrer là-bas, qui sont très différents de ce qu'on peut voir ailleurs.

Sinon par rapport aux agglutinations/agglutinements/agglutinatoires des hollandais: les néerlandais sont moins individualistes que certaines autres nationalités: ils adorent se retrouver pour discuter de passions ou centres d'intérêt communs autour de binouzes dans un café. En plus, les mouillages aux Pays-Bas sont pas très top (brrrrr & eau marron), donc la vie au port (en communauté) est plus développé qu'en France par exemple.

Voilà pour un petit aparté "culturel" ;-)

01 oct. 200416 juin 2020

Bonjour la hollandaise…

Comment pas top les mouillages et ça c’est pas sympa ?? :-)

pfffzzzz

01 oct. 2004

quelle belle photo, Cobra; Jean Pierre a raison

C'est pas que les paysages sont pas beaux (même si personnellement j'en ai eu sacrément marre de tout ce plat à longueur d'années), c'est que la plupart du temps l'eau est marron foncé avec plein d'anguilles dedans (iiiiiii!!!) et en plus il caille à mort et t'as de la chance quand il pleut pas.
Je préfère certains mouillages cristallines en Sardaigne par exemple.;-)
Tu vois ce que je veux dire?

01 oct. 2004

celle-là

hello cobra,
si elle est de toi, tu t'inscrit et tu gagne le concour des couchers de soleil.
jpierre

01 oct. 2004

Je peux pas

Les langues de vipère sont iterdite :-(

pfffzzzz :-D

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