Faut-il avoir confiance dans son GPS ?

Un article dans Voiles et voiliers il y a un ou deux ans relatait l'histoire d'un couple qui a échoué son catamaran sur une plage en Amérique du Sud de nuit sous pilote. Cartographie décalé, route parallèle à 50 milles. Un point régulier et critique (estime) sur une carte papier aurait interpelé le chef de bord.
Pour ma part, "ma seule certitude est d'être dans le doute (Desproges)", j'apprécie énormément le confort de ces technologies, mais indépendamment des "tripatouillages" qui sont le sujet de forum je n'ai pas totalement confiance, j'ai besoin de croiser toutes les infos disponibles, particulièrement pour les longues routes ou les zones difficiles.

oui, rien à voir avec une erreur du GPS

Je me méfie du mien depuis que je me suis retrouvé sur la place du village :lavache:
En fait c'est une erreur de la cartographie, mais si le GPS dévie, il peut se passer la même chose. Restons vigilants, l'électronique n'est pas la panacée universelle.

Moi, je lui fais autant confiance qu'à ma règle Cras, sauf que cette vieille peau, j'ai oubliè comment m'en servir...
Solution en back-up, j'ai équipé l'IPhone de mon épouse avec Navionics!
D'ailleurs, ça ma couté le même prix qu'une nouvelle règle Cras (pour avoir le mode d'emploi...!) ya pas d'justice Amiral!

J'ai lu l'article et j'ai compris qu'un émetteur plus puissant que les satellites imposait son signal aux récepteurs. Du coup je comprends moi que tous les GPS au proche alentour seront erronés de la même façon.

Et je defie quiconque de soupçonner un changement progessif de route de trois degrés ...

ne pas savoir comment on se sert d'une règle Cras ? :lavache:

c'est une plaisanterie, je suppose ?

c pour les crayons gras!

c'est quoi ça une règle gras, berk ça a l'air dégueulasse, en plus grasse

Heu... Peu importe la valeur du bateau. Si je suis dessus, ça lui donne tout de suite beaucoup de valeur ! ;-)

en voiture il existe parfois des décalages GPS qui vous mettent quelques centaines de metres plus loin que vous n'êtes en réalité. Ce seraient des brouillages faits par des transporteurs qui ne veulent pas être suivis par leur employeurs.

Ce serait pas plutôt un problème de réception du signal ou d'interprétation dudit signal par le logiciel du GPS, ou encore un problème de géoréférencement de la carto, ou que sais-je encore... Bref, y a plein de raisons de dysfonctionnement avant de passer en mode "big brother vous regarde"...

Pour être espionné, faut faire quelque chose d'espionnable... Je me fiche pas mal que la NSA ou la DGSE-QUI-CHANGE-DE-NOM-A-CHAQUE-SCANDALE lise mes mails les plus intimes, vu que par définition, ce qui est intime reste "a l'intérieur". Et pour ce qui est de mes achats de kalachikov et de C4 sur le net, y z'ont de toute façon mon code de CB...

Alors les scandales récurrents sur le fichage et le flicage me laissent de glace, si ça reste la contrepartie de ma liberté d'expression et de mon confort de vie.

Don't feed ze troll, lit-on régulièrement. Et ben on peut extrapoler et prendre aussi comme devise "don't feed ze flic" !

il me semble que tu ne fais gadllo que du BDA ou de la loc!
dans ce cas , c est sur qu il est préférable d avoir son propre matos et emmener ses cartes papiers !
en toute discrétion , bien sur !
:heu: :mdr:

Ceux qui n'utilisent pas les moyens "modernes" de communication sont aussi soupçonnés ! Ca semble "anormal" de nos jours de ne pas avoir de téléphone portable, par exemple !

(@ longcours) C'est sûr que je suis louche, mais par chez moi on appelle ça une "pôche" (de l'argenterie des Bauges, quoi)

et pourtant !!

que dire du scandale des écoutes américaines multi-continentales des millions d'utilisateurs de moyens de communication, dernièrement révêlé par un "lançeur d'alerte", qui devrait - s'il est repris - échapper quand même (!) à la peine de mort !!

On s'en doutait.. la preuve est donnée que l'on est espionné.

"Pour notre sécurité" ............

Ben voyons !!!!

Ah ...
.
C'est donc toi qu'on appelle Al Carambar et qui aurait fait sauter mon disjoncteur ce matin ? :whaou:
.

Sauf que ...je vais te relater une mésaventure (certains diront coincidence ) qui m'est arrivé : je telephone à un copain qui commence à blaguer au telephone, puis je lui dis : "il suffit que tu dise "bombe" et que big brother s'appercoivent que nous sommes barbus tout les deux "
la blague en reste la , 5 jours plus tard mon père tombe gravement malade, il nous faut immediatement trouver une voiture, comme nous sommes proche de la residence d'une copine actuellement en vacance en ...Tunisie, j'essai son portable Francais : impossible à joindre, j'essai son numero Tunisien whalou ! Bon je me dis elle est en mer .
Puis j'appelle en France de la famille qui elle peut sans problème la joindre en Tunisie ...Alors mon amie essaye de m'appeller :que dale ..... C'est finalement via sa soeur qu'elle peut me contacter et me preter sa voiture ...
Alors tu vois pas besoin de faire des chose "d'espionable" pour etre espionné .
A la limite etre espionné j'en ai rien à faire mais que cela devienne genant ...

Allez un autre exemple pour la route : apres notre retour du Vietnam en 94 nous echangions beaucoup avec nos collègues Vietnamiens par fax, un jour impossible d'envoyer des faxs au Vietnam, mais par contre toujours possible d'en envoyer aux USA ou Singapour, Hong kong . Je contacte les services concernés : " monsieur c'est votre fax qui est defaillant" , bon je prends mon fax sous le bras je vais chez mon voisin et ...envoi sans problème un fax au Vietnam.
Les services concernés consentent à venir verifier notre ligne ras , mais impossibilité de faxer au Vietnam, le gars des Telecom decide d'aller voir dans le central qui dessert notre domicile , il revient et nous dis "maintenant ca va marcher " question : "pourquoi ce problème" reponse embarrassée du gars :" heu , disons que heu , vous aviez quelque chose de greffé sur votre ligne" ....
Alors c'est sur avec internet c'est miieux , on ne s'en appercois même plus :mdr: :lavache: :jelaferme: :acheval:

une etoile : nous sommes tous "coupables" :mdr:

Je suis d'accord, on peut tout à fait regarder ce que, personnellement, je mets sur le Net... je ne devrais pas intéresser grand'monde. Ce site renferme sans doute ce que je mets de plus intime!
:coucou:
Cependant, même si effectivement, on peut se demander quel intérêt on aurait à essayer de suivre l'activité informatique de plus de 6 milliards d'individus, les filtres puissants que peuvent mettent en œuvre ces organismes et l'inconscience de certains laissent à penser que des actions pourraient être entreprises pour nous pourrir la vie sur de simples présomptions!

Je fais confiance au GPS depuis plus 17 ans sans avoir jamais eu à la regretter. Nous sommes récemment entrés à Ban Gâvre en suivant fidèlement le GPS et j'ai touché à l'endroit où je ne le suivais pas

Comme on peut sauter sur un plot pour traverser une rivière à gué sans se mouiller, rien de plus!

Les pirates ? Ils savent aussi par qui ils sont payés........ et pourquoi.

Circulez, ici y a rien a voir !

on fait une grosse grosse erreur

Le GPS est super super precis moins de 5/10m .... les cordonnées sont données à travers tout un reseau de satellites ...

Mais mais ses coordonnées sont reportés sur une carte (papier ou éléctronique) qui elle a été tracé avec des soudes à mains, un sextant et d'autre instrument beauciup moins precis ....dans les années 1900 ou milieu 2000

Donc ce n'est pas le GPS qui doit etre surveillé mais la CARTE par elle m^me

voici 3 ou 4 ans la carte du Golfe du Morbihan a été refaite on a relevé des ecarts de plus de 100m entre l'ancienne et le nouvelle carte ...

moi, je fais plutôt confiance aux autres et ils me le rendent bien!

arretez les gars vous nous brouillez l 'écoute.....
moi,j'ai un vieux MLR 412 différentiel,si précis,que on l'utilise pour passer du fil dans le chat (le chas?...)d'une aiguille...on est loin de la "règle du pouce".....la remarque de Calypso est tt à fait pertinente...c'est un problème de cartographie...et qqes fois de manque à mettre en oeuvre les corrections ED 50/WGS 84
la 3ème guerre mondiale n'étant pour l'instant pas à l'ordre du jour je fais confiance au GPS et comme gadloo je navigue "cartes papiers" et recoupe si besoin ,avec autres infos...
et heureusement...en effet en Norvège en entrant un WPT d'arrivéé je m'étais trompé confondant suskedeham avec sokhdeman.(..ce ne sont pas les noms exacts,mais voyez le genre...de méprise...)Les qqes autre WPTS qui jalonaient la route étaient OK,leur vérif collait avec le paysage...et autres amers(rares)...mais le cap d'arrivéé m'a paru "bizarre" et plus encore la petite bourgade censéé abriter le port visé...il étais moins cinq que nous frappions et sur du dur...!!

Je tombe sur ce fil que maintenant, je tient à amener quelques éléments au débat:

Sur les questions de surveillance, de tous coupable ... un grand classique:
www.dailymotion.com[...]p_music

Pour la remarque de Tribal à Emma, je peut préciser qu'en tout cas prendre une cuite et se connecter au net c'est dangereux - C'est une histoire locale, un gars se prend une cuite, ça va pas très fort, et sa boite, il la sent pas trop d'ailleurs quelques semaines plus tard la fermeture de Continental sera annoncée. Bref le gars va pas bien et le mec qu'il a envoyé à l'Elysée lui porte sur les nerfs (celui d'avant, mais ça pourrais se faire aussi pour d'autre ou pour les mêmes avec le nouveau) ... Bref, il prend son clavier et envoie direct un mail salé audit Elyséen ... Le lendemain l'antiterrorisme était dans le village.

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Pour le GPS, c'est précis, oui mais plus en mer que sur terre (et surtout qu'au milieu des immeubles où des erreurs de plusieurs dizaines de mètres sont fréquentes), mais ce n'est pas exempts de défaillances: des satellites tombent en panne de temps à autres ou racontent des anneries pendant quelques temps avant d'être remis dans le droit chemin, pendant quelques minutes, la précision peut alors être nettement dégradée et le retour à une situation correcte se traduire par un saut de la position de plusieurs mètres (10 à 20 mètres observés sur des manips locales).

Par ailleurs le système est potentiellement vulnérable au brouillage (utilisé par les irakiens pendants la première guerre du golfe), à des piratages de faux émetteurs (Dans les 2 cas, la portée sera faible ou l'émetteur vite localisé) et la perturbation demeurera soit très locale soit de courte durée.

Les trafficages ou les diminutions de précisions organisées par les autorités qui les contrôlent deviennent et deviendrons de moins en moins efficaces avec le déploiement des glonast, et des premiers sattellites européens.

Le système est également potentiellement vulnérable à la destruction de plusieurs satellites d'un coup dans des situations exceptionnelles : bombes nucléaires "optimisées" pour maximiser le choc électromagnétique (bon y aurais d'autres dégats que les pauv plaisanciers paumés) mais aussi tempêtes solaire exceptionnelles (évènements rares mais connus dans un passé où il y avait peu ou pas de systèmes concernés).

Enfin, comme dit Calypso, la précision des cartes peut être bien inférieure à celle du GPS.