Etonnement - Agacement...

Bonjour à tous,

Quelques réflexions de mes dernières recherches d'achat de voilier.

J'étais sur la piste de 2 voiliers en acier et très vivement intéressé.
1) L'un à 9000 euros ("la mort dans l'âme" je cite) basé à Ajaccio, un Triswood 35, mise à l'eau 1991-92. Le proprio est installé en Normandie et à laissé son unité en Corse.
2) L'autre, un Trismus 37 de 1977.

Et c'est que mon étonnement commence, à tort ou à raison.

Pour Triswood 35 après contact je reçois 5 photos de l'extérieur et très très peu d'infos techniques. Pour en savoir il faut téléphoner. Je demande de quand date l'électronique et la personne me répond qu'elle ne connait pas tous ces termes et demande d'appeler son mari qui m'en dira plus. Acheter un voilier au téléphone...

Pour le Trismus 37 de 1977, beaucoup d'infos sont en ligne, avec des descriptifs mais qui datent déjà 2007, les précédents proprios. Aucune indication de prix de l'actuel proprio dans les qlqs lignes techniques de son doc.
Après courriels, il précise : 72 000 euros. J'ai décliné l'offre !

Surprises de ma part : dans le 1er cas, aucune photo. Certes un prix de 9000 euros. Mais faire Strasbourg > Ajaccio pour constater que bof, c'est pas le pied. Ca fait cher le déplacement.
Quand au 2e cas, je trouve que 72000 euros c'est bien cher payé.
Je sais c'est la loi de l'offre et de la demande... Faut oser...

A la lecture de ceci quels sont vos réflexions ?
Je peux vous adresser les liens pour qui voudrait.

A vous lire.
Gil

L'équipage
10 fév. 2012
10 fév. 2012

Tu peux essayer de demander à un copain d'ici d'aller passer voir le bateau d'Ajaccio. Cela te permettra d'avoir déja un avis général pour savoir si c'est la peine que toi tu descende.

Sur les annonces, regarde en taverne le fil de Sailortoun et tu comprendras que tous les vendeurs n'ont pas une fibre marketing forcément trés développée...

Jacques

10 fév. 201210 fév. 2012

bonjour
le Triswood est en bois moulé et contreplaqué. Cela ne vieillit pas trop bien si pas strictement entretenu.
Le modèle en acier s'appelle le Trisfer, j'en ai vu un : c'est bas sur l'eau ...

Hubert, de Cherbourg

10 fév. 2012

Extraits du site des TRISMUS:

"Par la suite J-P Brouns a dessiné d'autres bateaux, TRISBAL, TRISALU, TRISINOX, TRISWOOD, TRISFER...
qui sont une extrapolation du concept du Trismus, c'est à dire un dériveur lesté, équipé de 2 dérives en tandem, avec une quille longue et une large semelle d'échouage.

Les différents types de TRISxxx

TRISALU 40 12m20 3m76 1,05/2,13 08T.000 72m²50 Aluminium Cotre

TRISBAL 34 10m25 3m50 0,70/2,00 04T.800 52m²50 Aluminium Sloop

TRISBAL 36 11m00 3m72 0.90/2.00 06T.000 70m²50 Aluminnium Sloop

TRISBAL 42 12m70 4m17 1,11/2,50 09T.000 105m²00 Aluminium Sloop

TRISWOOD 35 10m76 3m60 0,68/0,00 00T.000 00m²00 Contreplaqué Sloop

TRISWOOD 40 12m50 4m00 0,64/2,00 08T.720 84m²00 Contreplaqué Sloop "

10 fév. 201210 fév. 2012

Bonjour,
je pense que le Trismus37 que tu cites est en alu. Sur les photos, il a l'air propre mais faut te déplacer pour juger sur place. 70 000 euros est une base de discussion normale pour un bateau en alu de cette époque. Tu peux toujours faire une offre plus basse et laisser poireauter le vendeur, les bateaux ne se vendant pas très rapidement en ce moment.
Quand au Triswood 35 c'est un bateau construit et armé pour une participer à une action humanitaire. Elle n'as pas abouti car le proprio est décédé. Je crois qu'il te faut demander qu'on te photographie le bateau dans le détail avant de te déplacer, mais il n'est pas cher.
Je parle du Triswood 35 en corse qui vaut 30 000 € dans l'annonce suivante:

www.hisse-et-oh.org[...]wood-35

10 fév. 2012

passe ton chemin, un 35 à ce prix ne peut pas être en bon état AMHA

10 fév. 2012

Nom d'une pipe ! un Triswood 35 à 9000 euros !
C'est exceptionnellement bas, même si il y a quelques travaux.
Je dirais même plus, j'hallucine !
Ce voiliers est extra, c'est un dériveur performant.
Je me souviens des essais de l'époque, très positif.

Le genre d'annonce qui me ferait regretté d'être allé aux Etats-unis…

S'il a été bien construit, le bois moulé peut encaisser un certain temps un non-entretien.

10 fév. 2012

c'est un bateau de 95 !
sinon je peux passer le voir et faire des photos, je fais régulièrement le tour des pontons, me semble pas l'avoir vu, non plus à sec

je vais regarder ce we

10 fév. 2012

Il y a un Triswood 35 à vendre en Charente Maritime

www.leboncoin.fr[...]029.htm

10 fév. 2012

le triswood en fin les triswood etaient construient a abancourt dans la somme par un chantier serieux.. ils etaient aussi construits dans ce meme chantiers en amateur avec les conseils de pros sur place..le 40 avec le pont tres bombé etait extremement rapide et le 35 etait plus fait pour le voyage et la zizagodromie ..
malheureusement tous les gabarits et les plans ont ete dtruits par l'incendie qui a ravagé le chantier qui amenageait aussi des vehicules pour EDF
ce sont des bateaux qui marchent fort meme encore maintenant..
de jolis plans comme le dit aladiswing
eric

10 fév. 201210 fév. 2012

Merci jeanlittlewing!
Regarde aussi SOUS l'eau!!! :jelaferme:

Bonjour,
Je vends mon Triswood 35, basé au port d'Ajaccio.
Longueur 10,80 m
Mise à l'eau : 1991/1992
Pas le temps de m'en occuper
Quelques restaurations à prévoir :
- Joint de culasse du moteur à changer
- Pont en teck dont les joints "fondus" sont à refaire
- Réfection du bois de la descente
- Capot de puits de chaîne à refaire

C'est une bonne affaire à faire, réservée à un amoureux. 9000 euros.
Toutes photos et documentation possible par email sur demande ou par téléphone..

10 fév. 2012

Ca n'est pas mon annonce: juste une copie de l'annonce dont on cause!

10 fév. 2012

Bonsoir,

Pour "Miro" : c'est bien ce ce voilier dont il est question...
En contre-plaqué alors ? Déduction suite à votre messages, comme je n'ai pas d'autre information.
Merci à tous

10 fév. 201216 juin 2020

A tout hasard si quelqu'un peut jeter un œil à ce voilier à Ajaccio :

12 fév. 2012

jamais vu ?

10 fév. 2012

Pour "jeanlittlewing"
Le souci tout de même, c'est qu'il ne semble guère possible d'avoir de photo de l'intérieur, du moteur, etc.
Serait-il envisageable d'avoir une idée de l'état global extérieur ?
D'avance MERCI.

11 fév. 2012

Tu pourrais peut-être changer d'objectif ? Un bateau en fer de plus de 10 ans d'âge risque d'avoir des débuts de problèmes embarrassants. N'insiste pas si tu n'es pas en confiance ou alors demande l'avis d'un expert. Prendre un bateau fer sans expertise me paraît très risqué et même avec mais là il y a un responsable que l'on peut attaquer en justice. (je ne dis pas acier car les bateaux en acier en réalité sont en fer)

sauf que dans l'acier il y a du carbone en plus !

12 fév. 201216 juin 2020

Bien sûr il faudrait voir l'intérieur mais le prix est attractif!!!!

12 fév. 2012

Si ma mémoire est bonne, les coques de Triswood sont le résultat d'un mélange contreplaqué / bois moulé de contreplaqué. Le bois moulé étant réservé au bordés du fond.

Si ma mémoire est toujours bonne, ce sont presque tous des constructions amateurs (voir tous).
Une inspection permet de savoir assez rapidement le niveau technique des amateurs en question.


Pour 9000 euros, je veux bien avoir quelques travaux plus ou moins important à faire…


Ces Triswood auraient du connaitre un développement plus important.

12 fév. 2012

En réponse à "Miro" :

Certes il faudrait aller voir l'intérieur, aller sur place, c'est absolument évident.
Mais aller à Ajaccio depuis Strasbourg pour constater que ce n'est pas bon du tout !!! Aïe !!
Quant à avoir des commentaires par téléphone sachant que le propriétaire vit en Normandie, c'est bien périlleux à mon sens.
Mais peut-être que je passe à côté d'une occasion... Peut-être...

12 fév. 2012

je vais chercher mais faut un peu de temps, le triswood jaune me dit quelque chose

12 fév. 2012

Je ne veux pas pousser à la roue pour ce canot que je n'ai pas vu!
Mais je vois trop souvent des futurs navigateurs se lancer dans des aménagements de coques nues achetées pour un prix trés faible et qui se révèlent parfois malgré des finitions qui peuvent être splendides et des investissements importants, des sabots épouvantables propre à décourager n'importe quel marin! ( plans farfelus de la coque, voire coques fabriquées au pif, sans plans éprouvés ou autres et rachetées par un autre pour être terminées...)
Au moins là, le plan tient la route. Même s'il faut rafraichir ou revoir l'intérieur : il est beaucoup plus facile de reprendre ou modifier un intérieur en partant de quelquechose qui existe.( Je le sais, je l'ai fait.)
C'est d'ailleurs moins l'intérieur qui me poserait problème dans ce Triswood, que l'état de la coque, de la dérive et la qualité de son grément ou l'état de ses voiles!
C'est un voilier qui remis en état, peut amener un couple n'importe où autour du monde dans de bonne conditions.
En partant de 9000€ on peut voir venir si l'essentiel est en état. Ce que l'on peut apercevoir de la photo du cockpit est plutôt encourageant.
Maintenant si un Corse pouvait y aller jeter un coup d'oeil! :heu:

12 fév. 2012

l'essentiel tu as raison c'est une bonne carène et aladis que c'en est une, donc je le crois

12 fév. 2012

Merci à vous tous pou vos avis.
Mon regret est, hélas, d'être si loin de l'eau !!
Habitant plus près, depuis bien longtemps j'aurais mon voilier. Mais là, s'il me faut passer 2 ou 3 mois, ou plus en travaux... Ca "grince" un peu!

16 août 2012

bonjour tout le monde!
a priori ,si j'ai bien compris, il semblerai qu'il y ait 2 triswood 35 en corse!!
il y en a 1 à bonifacio, il est jaune!
www.hisse-et-oh.com[...]wood-35
et un 2ème à ajaccio ,pas cher, qui est blanc, mais que personne n'a vu? c'est ca?
si quelqu'un a vu le jaune, est ce qu'il peut me dire ce qu'il en pense?
merci

20 août 2012

www.bravofly.fr[...].action

  • de 300€ la part de rêve ! Comparé à 72000-9000, c'es pas cher, non?
20 août 2012

Comment veux tu te faire une opinion , si tu va en urgence en Corse juste pour regarder un voilier de l'exterieur ????

Il faudrait pouvoir apprecier aussi l'interieur , faire un petit tour en mer, le mettre à sec , tourner autour avec un expert . . . . . pour 9000 et un proprio aux abonnés absents et 72000 pour un autre empressé de te le vendre , je ne ferais aucun choix hatif !

Ils veulent vendre leur rafiot , et ben laisse les venir et qu'ils te proposent une solution , un arrangement ou une expertise , et c'est dans ce cas seulement que je me déplacerais . . . . . . .

28 nov. 201228 nov. 2012

Bonjour as tu les coordonnés téléphonique du vendeur?

Merci

il faut tout de même se méfier du contreplaqué, il y en a d'excellents mais aussi d'autres qui pourissent assez vite. PAreil pour le bois moulé, on peut avoir un plis extérieur et un pli intérieur en acajou et un pli médiant en okoumé complètement pourri ...
et cela peut emmener très loin.
une expertise soignée est indispensable pour ce genre de bateau.
Quand il dit "capot de puit à mouillage à refaire, cela veut dite que le capot est fait avec un cp qui pourri ... et le reste . de plus les infiltrations perpétuelles dans le puit à mouillage ... pas bon
Hubert, de Cherbourg

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (96)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022