Entretien bateau

usine à gaz complètement inutile et le sujet va être bloqué dans pas longtemps!

Les compétences se trouvent par la chance ou le bouche à oreille, sur internet les contributions positives s'achètent dès que le site prend un peu de volume.
Eventuellement en déplaçant son bateau aussi, la ou je suis pour le moment, en Finlande, leur compétence en ce qui concerne les bateaux devient presque du harcellement (je plaisante...)
Le bateau en lui-même est aussi un vecteur, mon vieux bateau n'est pas un aimant à gens compétents, par contre un Hallberg Rassy neuf à 600'000 EUR attirera beaucoup plus de gens compétents. Les gens ne sont pas idiots, ils vont la ou leur tartine est beurrée et ils sont certains d'être payé, trouver des fonds de cale propre et spacieux non bricolés de toutes part par 4 proprios maladroits successifs etc.

Je réfléchis à une plateforme où les propriétaires de bateaux pourraient commander un check-up mensuel simple (fond de cale, tension batterie, nettoyage, etc.), avec photos/vidéos à l'appui, un tarif clair et paiement direct via le site. Comme un "Doctolib du bateau" en quelque sorte. Ça vous semblerait utile ou déjà trop couvert par

les services des marinas ?

L’un ne vas pas sans l’autre si c’est pour aérer un bateau qui sent le moisi à cause des entrées d’eau c’est inutile. Les ports bien gérés s’occupent de vérifier l’amarrage et s’ils voient un bateau qui donne de la bande ils interviennent pour éviter qu’il coule et appellent le propriétaire.
En principe un bateau bien mis en situation d’hivernage a besoin de personne jusqu’aux beaux jours. Le seul entretien qui me semble pertinent est le contrôle de la charge des batteries et la vérification qu’il n’y a pas d’entrées d’eau. Et pour ce type de service il faudrait s’engager sur la mise en hivernage et l’inverse au printemps

Bonjour Monsieur a quel moment je n'est pas été aimable ?

Pourquoi pas finalement, on est une grande majorité de vieux croutons post 60 ans réfractaires sur HEO donc si on n'y croit pas à cette idée de site il y a de fortes chances qu'elle soit finalement bonne :-)
Quand je vois à quel point Uber ou Bolt me sauve la vie à l'étranger...suffisait d'y penser.

Oui mais que pensez vous de l uberiser pour faciliter l'entretien préventif des bateaux

Une personne qui entretient régulièrement le bateau : elle le désale, l'aère pour éviter l'humidité excessive, installe un déshumidificateur, vérifie la tension des batteries et fait tourner le moteur , le nettoie.

Je suis désolée si cela vous dérange..

Un bateau bien hiverné n’a besoin de rien et surtout pas de faire tourner le moteur.
Et les sondages et études de marché ne sont pas autorisés sur ce site, même sous forme de questions naïves.😙