Enquête sur la plaisance

Bonjour, bonne année à tous !

Je suis étudiant en école d'ingénieur et je travaille sur un projet d'objet connecté et d'application mobile permettant de simplifier la mise en relation entre les plaisanciers et les capitaineries.
Ce serait super si vous pouviez remplir cette petite enquête anonyme, à but informatif, qui ne prend même pas 30 secondes ! :)

Voici le lien : goo.gl[...]cxeaZRE

N'hésitez pas à faire vos remarques en commentaires, elles sont précieuses pour nous !

Merci à vous :)

L'équipage
09 jan. 2018
09 jan. 201809 jan. 2018

c'est mal partie: soit sincére en n'avance pas avec un masque ...

dit plutôt que cette application mobile permettera de faire l'économie de personnel dans les capitaineries :jelaferme:

application qui existe déjà depuis de nombreuses années d'ailleurs

09 jan. 2018

C'est mal partis, le lien ne fonctionne pas.

09 jan. 2018

je ne réponds pas à un fabriquant d'applications qui utilise le globbish de manière servile

09 jan. 2018

Bonsoir,
à priori c'est sérieux, voici sa présentation:
www.linkedin.com[...]genieur

pour mes relations avec les capitaineries, j'ai un super objet connecté : un téléphone.

cela marche super bien même à l'étranger.

09 jan. 2018

voire même une VHF

11 jan. 2018

SURTOUT une vhf!

10 jan. 2018

Pareil VHF et bistro ! :alavotre:

cela ''simplifier la mise en relation entre les plaisanciers et les capitaineries''' !

La fois suivante ont fait que bistro ! :-D ;-)

10 jan. 2018

Hello, merci pour vos réponses, voici le lien qui fonctionne : docs.google.com[...]iewform

Pour ceux qui doutent que c'est sérieux, vous pouvez visiter mon LinkedIn qui a été posté plus haut.

c'est sans doute sérieux et demande pas mal de travail mais est-ce vraiment utile ?

10 jan. 2018

Parce que un linkinkin c'est un certif de sérieux?? Il va falloir que je me forme alors... (mais ais je vraiment envie de m'afficher sérieux???)
Cdlt
JM

10 jan. 2018

@Courtox, merci tout plein pour ta réponse, le pire c'est que tu as raison et qu'il faut admettre qu'un encadrant probablement en cheville avec une boite de développement lance un étudiant sur ce genre de truc.
Et le pire du pire (pour ce qui est de mon ressenti) c'est qu'on va applaudir au lien enseignement - entreprise peut-être même à la création d'emploi autour d'une innovation sur un truc comme celui là qui correspond à tout ce que, perso et égoistement, j'abhorre!
Il est temps vraiment que je disparaisse!
Cdlt
JM

10 jan. 2018

Bonsoir,
Tu as raison de douter, mais les CV sont vérifiés ...par un logiciel doté d'une intelligence ...ceci depuis 2015 ...
Sur le CV l'école est indiquée, j'ai téléphoné et vérifié la présence de cet élève dans cette école, le sujet sur lequel il travaille est accepté...
Là j'ai utilisé ma toute petite intelligence et mon smartphone.

10 jan. 2018

Nous avons reçu des retours plutôt favorables de la part de plaisanciers ayant eu des complications à l'approche d'un port, notamment en méditerranée et en haute saison.

Par exemple, la capitainerie qui ne répond pas, les prix qui ne sont pas fixes ou le simple fait d'avoir des ports complets.

Donc on s'est dit qu'avoir une application permettant d'indiquer en temps réel la disponibilité des places adaptées au bateau de l'utilisateur et de réserver directement via l'application pourrait être une vraie solution à ces problèmes.

Grâce à votre expérience, cette enquête a pour but de valider ou non cette hypothèse.

Idée séduisante, mais :
si les disponibilités sont affichées au grand jour,comment les ports vont-ils faire pour absorber le besoin de souplesse nécessaire si, en dernière minute arrive le préfet, le maire, mon beau frère, une jolie ma'zelle, mon garagiste, si le bateau prévu est pas bô, trop bô, si le gars n'est pas aimable, si ...etc.

C'est pas gagné. :mdr:

11 jan. 2018

liqué ou niqué?

10 jan. 2018

Mmh, ça marchera à la réputation, si tu a été "liké" 3 étoiles et plus tu auras une bonne place, ce genre de conneries...

10 jan. 2018

Bonsoir,
bonne idée cette étude.
Question: qui va mettre à jour les infos de cette application? Dans les ports il n'y a pas grand monde pour s'occuper du réel, alors le virtuel ...
Les prix devaient être fixes et affichés, c'est la loi en France que je sache.
J'ai payé une fois de la main à la main pour une nuit, c'était en Med bien sûr, un morceau de quai entre 2 super Yachts.
Je ne pense pas que l'application pourrait nous aider à négocier les tarifs ...flexibles sans TVA ni taxes ni impôts.

11 jan. 2018

"il sera possible de reduire" il serai bon avant tout de s"assurer si cela leur est possible car les tarifs sont proposé par le gestionnaire mais validé par un conseil d'administration (voir le conseil municipal) et donc il faut l'autorisation de ces conseils ... (des sacrés ingénieurs..)

12 jan. 2018

@parquemonbateau :
Ben pour ce qui est de la flexibilité des prix tu peux prendre des leçons à la SNCF, c'est une organisation qui fait l'admiration des spécialistes du genre.
Après je vais m'abstenir de te livrer le fond de ma pensée sur vos pratiques
Pas Cdlt du tout
JM

12 jan. 2018

C'est quoi l'ECE-Paris ???
C c'est pour commerce??
Vous êtes déjà ingénieurs les 6 ou "étudiants"??

11 jan. 2018

Bonjour,

L'idée c'est que nous (nous = une équipe de 6 ingénieurs de l'ECE-PARIS) travaillerons de concert avec les ports pour ajouter les tarifs fixés par eux-mêmes sur notre application.

Eventuellement, il sera possible de réduire le prix des places dans les ports qui veulent remplir leur parc maritime. Par exemple, si un port a 10 places inutilisées et qu'il souhaite les remplir, on peut imaginer un rabais sur les places via l'application (qui est supposée être en vecteur de distribution pour les ports).

10 jan. 2018

Bonjour,
Sans épiloguer sur la méditerranée en haute saison, pourriez vous nous dire qui est le "on" de votre "on s'est dit"?
Merci
Cdlt
JM

10 jan. 2018

Et si déjà la capitainerie te réponds pas je les vois bien mettre à jour leurs sites d'heure en heure.

Bon à part cela il y a NAVILY

www.navily.com[...]/fr/

10 jan. 2018

Bonjour, une telle application existe déjà et son auteur a d'ailleurs ouvert un sujet sur le forum ;)

10 jan. 2018

la plupart des capitaineries refusent les réservations . Elles demandent de s' adresser au port dès l ' arrivée .

10 jan. 2018

le questionnaire auras 100% de personnes qui ont des problèmes de port en été !!!

il n'est pas possible d'inscrire !

Trouvez-vous facilement une place d'escale en port ? (plusieurs réponses possibles) *

OUI en haute saison

Oui en basse saison

Lorsque vous avez des problèmes d'obtention de place, quelles sont les causes principales? (plusieurs réponses possibles) *

donc si on n'a pas de soucies on ne répond pas !!! mais :

Cette question est obligatoire.

;-)

10 jan. 2018

C'est une très mauvaise idée qui entrainerait une injustice pour ceux qui n'auraient pas cette application et qui ne trouveraient ainsi plus de place. Il est heureux que, selon mes connaissances, partout en Atlantique les ports refusent les réservations. En haute saison, si l'on souhaite une place dans les ports encombrés, on part tôt et on y arrive ainsi plus tôt.

10 jan. 2018

C’est curieux cette sollicitude de gens qui voudraient rationnaliser encore plus une activité qui n’a rien de rationnel.
Si vous voulez réserver votre place et planifier vos vacances allez à l’hôtel ou au club med.
Il y a sûrement hélas une clientèle pour ça, mais je n’ai pas envie d’aider à mettre en place ce système.
Vive la glorieuse incertitude du sport.

10 jan. 2018

Le charme d'une croisière a la voile est une combinaison entre une grande rigueur dans la préparation des routes et une grande flexibilité des décisions à prendre pour le lendemain. Un skipper avisé au moment du briefing de la soirée prendra ses décisions en fonction de nombreux paramètres (météo, options par rapport à la fin de croisière, souhaits ou contraintes liées à l'équipage etc,...) à tous ces paramètres je n'ajouterai pas celui d'une réservation dans un port précis.

10 jan. 201810 jan. 2018

il y a de rares coins où il est improbable de trouver une place sans réserver :
- Copenhague dans la marina en centre ville dans le canal (bien que j'y suis déjà allé sans réserver) cette année il fallait attendre 5 jours avant de pouvoir y aller ...
- Stockholm dans la marina Vasa en centre ville également

et il y a un site internet dédié pour Stockhom et un numéro de tel pour Copenhague.

en Méditerranée je ne sais pas. Mais s'il faut réserver à chaque escale, je n'ai vraiment pas envie d'y aller !

10 jan. 2018

Je pense qu'une application de réservation de places de port réellement utile aux plaisanciers devrait leur permettre de trouver leur port d'attache plus facilement qu'ils ne le font aujourd'hui en s'inscrivant sur de multiples listes d'attente. J'ai fait le cahier des charges d'une telle application. Si cela intéresse Parkmyboat, qu'il me contacte en MP.

10 jan. 2018

D'autre part, si les réservations fonctionnaient, peut être que plus de bateaux bougeraient sans avoir la " hantise " de ne savoir ou se poser pour la nuit.
Beaucoup de plaisanciers n'aiment pas l'incertitude et ne bougent donc pas.
Bon, c'est une hypothèse et de toute façon, perso j'essaie de ne pratiquer que le mouillage, pas que je n'aime pas les pontons et leurs commodités, mais les odeurs de merguez des autres et les " THOMAS NE VA PAS TROP LOIN ! ! ! " hurlés d'un fond de cockpit sans bouger ses fesses, très peu pour moi.
Ah oui, et la zic à donf aussi, ça va de la techno au Verchuren, rien contre ni l'un ni l'autre, mais j'aime bien choisir MA musique que j'écoute modérato, je préfère le doux son de la voix de ma compagne :heu:

10 jan. 2018

Je suis toujours très touché par la sollicitude de ces tas de gens qui souhaitent me rendre la vie plus agréable depuis que j'ai un minitel au fond de la poche ! :litjournal:

12 jan. 2018

@ M@telot Phi
Ben y'a zéro mal à utiliser des outils je pense
Après y'a un état d'esprit et des comportements
Voilà
Cdlt
JM

10 jan. 2018

"Ne pas bouger à cause de la hantise de ne pas avoir une place au port le soir " :lavache:

Vaut mieux changer d'activité, c'est de la plaisance, ça vaut pas le coup de se faire souffrir comme ça ! :heu:

10 jan. 2018

Et pourtant si Now, je connais un petit paquet de navigants assez anciens qui ne bougent plus qu'à la journée car la simple idée de dormir au mouillage les " hante " et de toute façon maman refuse de faire caca dans ce drôle de truc avec des pompes partout sur le bateau.
Alors plutôt que de se retaper la route à l'envers de nuit, ils ne sortent qu'à la journée.
Et pourtant je navigue principalement en Bretagne qui n'est pas si engorgée que ça.
Mais c'est un fait, surtout auprès de nos aînés.

10 jan. 201810 jan. 2018

Le questionnaire est bizarre : on ne peut pas naviguer en Manche, en Atlantique, ou en mer du Nord.
Je suis contre toute réservation, sauf bateaux transportant des handicapés, pardon, des gens "en situation de handicap".

10 jan. 2018

les reservations sont une fois de plus un probleme de fric , celui qui a les moyens demandera d'abord une place ,puis une place bien agréable et les autres passeront la nuit sur ancre bien balloté ....

il ya même dans le Morbihan un gestionnaire de ports qui y pense ..il a eu une bonne volée de bois vert ..

Si il y a pensé, c'est que le ver est dans le fruit.

Et si une volée de bois vert va vous défouler, je ne suis pas certain qu'elle tuera l'idée...

Dans le même ordre d'idée inefficace, vous pouvez aussi vous indigner.
C'est très mode mais moins libérateur.

Au final, je ne sais pas si ce sont les prestataires de sites internet qui vont remporter le marché de la marchandisation des ports de plaisance.

Peut être que le résultat sera des soumissions préalable d'offre de prix et, le jour même, des enchères VHF pour mettre en concurrence les arrivants avec les soumissionnaires.

Les gestionnaires de port vont devoir se former pour être commisaires priseurs

:mdr:

12 jan. 2018

Detoute façon, dans 15 ans, il n'y a aura plus de voiliers et les rares aventureux qui oseront sortir du port le feront quand ils auront un feu vert de la capitainerie par une météo de force 3 maximlum.

12 jan. 2018

@ Nemo grise mine :
Laisse tomber, de toutes façon on est presque morts
Cdlt
JM

10 jan. 2018

s'il faut maintenant RESERVER pour avoir une place le soir , autant aller jouer aux boules...moi qui n'appelle m^me pas à la VHF ...

ça me fout en colere cette plaisance à la "parisienne"

pour l'idée evoquée avec le plus grand sérieux je pense qu'elle en a pris un coup tout de m^me ...enfin espérons le

10 jan. 2018

"nous sommes de plus en plus nombreux à (vouloir) naviguer"
Personnellement, j'ai un petit doute à ce sujet. Même en plein été, je ne croise pas beaucoup de bateaux en mer.

10 jan. 2018

on est plus nombreux , mais que je sache lorsqu'un bateau arrive dans un port il a bien libéré sa place dans son port d'attache ...

enfin perso depuis des décennies jamais je n'ai eu de probleme pour trouver une place dans un port ... par contre avant de partir je me renseigne à la capitainerie pour voir s'il n'y a pas une manifestation quelconque là ou je veux allé

10 jan. 2018

Au vu de certains commentaires, pense qu'un certain nombre des intervenants n'ont pas utilisé le lien donné par parkmyboat plus récemment , car on y trouve atlantique, med et le reste , et le questionnaire a été revu je suppose.
On y trouve aussi une zone de commentaire et d'avis .... Donc yaka donner son avis dans le questionnaire .... Je m'y suis exprimé sur ce que j'en pense ....

A propos de Navily : j'avais chargé l'appli qiand j'étais en Guadeloupe ... Par curiosité ...
... Jamais utilisé, jamais !
Je n'en vois pas l'intérêt ( .... Personnellement ..... Oeuf course ...)
Par contre j'ai couramment des mails désormais ......bob bof ....

11 jan. 2018

non, je ne peux cocher à la fois Atlantique et Manche ou Mer du Nord, il faudrait remplir trois questionnaires.

10 jan. 2018

« sont tous en face à Porquerolles, et là ce sera plus difficile d’avoir une place si tu n’a pas réservé. »
Ce port n’accepte pas les réservations ;-) et ils ont raison en saison il sont tjrs plein.

10 jan. 2018

Ecole d'ingénieur???
Il y a des critères pour un établissement pour avoir cette dénomination et délivrer un diplôme de cette catégorie.
Sont ils tombés aussi bas ou y a t'il usurpation??? Ou encore suis je déjà moi tant que ça dépassé hors du temps???
Cdlt
JM

10 jan. 2018

Bonsoir, j'utilise l'application de passeport escale:
itunes.apple.com[...]1434648

Cela m'ouvre l'accès à 122 ports gratuitement si je déclare mon départ avant midi.

En ce moment j'avoue qu'il n'y a aucun problème pour accéder aux ports de plaisance du Morbihan.

Les mouillages sont vides et personne n'est là pour me verbaliser si je vais de mon bateau à la plage avec mon annexe. Je peux même m'échouer sur la plage de Houat.

Sur la VHF canal 9 c'est le grand silence, personne ne demande de place dans un port.

Alors une application de plus dans mon smartphone, pourquoi faire?
En plus mon smartphone étant dépassé et ralenti par Apple, je pense que toute nouvelle application ne supportera pas mon vieux iPhone.

10 jan. 2018

J'ai une horrible conscience de mon total décalage avec mon temps à la lecture de ce fil. Mais... Bon... Ben je suis quand même allé sur le questionnaire : à fuir!!! rien que des propositions orientées par un esprit étroit simplement guidé par sa vision marketting de "l'activité". Même une chaîne hôtelière ferait, j'imagine, plus intelligent (et ma comparaison à l'hôtellerie n'est dévalorisante que pour l'auteur du fil, pas pour les professionnels de l'hôtellerie qui eux font un vrai métier...)
Cdlt
JM

11 jan. 201811 jan. 2018

Il n'existe de réel marché de location de places visiteurs que sur les côtes très fréquentées, en haute saison et pour les bateaux de plus de 60 pieds. La plupart d'entre nous sommes en dehors de ce coeur de cible (comme ils disent). Ce marché, c'est l'application Portbooker qui le tient. Elle a de l'avance puisqu'elle a été créée il y a dix ans. Les nouveaux entrants ne peuvent espérer que de prendre date en spéculant sur une hypothétique croissance de la fréquentation et sur une encore plus hypothétique évolution des comportements de la grande majorité des plaisanciers qui naviguent sur des bateaux de moins de 40 pieds. Entre 40 et 60 pieds, il y a une zone grise qui peut faire naitre un petit marché dans certains lieux et à certains moments de l'année. Personnellement, je trouve que ces startupers manquent d'imagination en transposant des modèles qui fonctionnent dans d'autre secteurs touristiques sans vraiment connaitre la réalité de nos besoins.
Par ailleurs la coexistence d'un appel à contributions spontanées et bénévoles d'une communauté (celle des plaisanciers en l'occurrence) avec un modèle économique dans une seule application fonctionne mal dès la phase de son lancement et apparait vite comme foncièrement hypocrite.

11 jan. 2018

Merci à vous tous pour vos retours constructifs. Effectivement, ce poste a pour but d'apprendre de vos usages pour développer de meilleurs outils afin que la navigation reste toujours un plaisir et soit moins contraignante.

Nous avons entendu les remarques n'allant pas forcément dans notre sens, celles-ci se sont avérées être très utiles pour nous éclairer sur vos réels besoins.

N'hésitez à nous faire part de vos idées qui pourraient améliorer votre quotidien de plaisancier, nous essayerons de les mettre en oeuvre :)

Une idée alors :
Préservez l'espace de Liberté qui est le notre.

La Liberté, c'est des plaisirs et des déconvenues, des ports complets quand on aurait espéré qu'ils ne le soient pas ou une place royale un jour où c'était inespéré.

En un mot comme en cent : abandonnez le projet de nous apporter des solutions aux problèmes que nous n'aurions pas si vous n'existez pas.

Merci :reflechi: :litjournal: :aurevoirdame:

11 jan. 2018

si tu veux developper un outil "utile" ..

Aujourd'hui chaque port a sa petite liste d'attente ..cette liste est dans sa tres grande majorité des demandes de changement de port d'attache car les bateaux sont déjà amarré quelques part . Mais pour diverse raison les propriétaires souhaitent allé ailleurs .

il serait tres pertinent a travers une "application" de pouvoir mettre en relation les demandes croisées . Intel amarré au port A souhaite allé au port B et le B souhait allé au A ... cela serait simplement un echange de place ..avec evidement des conditions de longueur ,largeur et autre ...

Apres reste a convaincre les capitaineries mais elles n'auront rien à perdre bien au contraire

12 jan. 2018

@parcagedemonnavire :
Ben on sait bien que nos réactions sont utiles à ton truc, t'inquiètes!
T'as vu que la méditerranée est la bonne cible je pense?
Du coup je ne résiste pas à une furieuse envie de te conseiller d'aller voir les Grecs! D'ailleurs j'envisage perso de visiter bientôt ce beau pays... Mais par voie de terre.
JM

11 jan. 201811 jan. 2018

Nous avons écouté vos remarques, et nous avions également d'autres idées que simplement la réservation de place, notamment la possibilité de visualiser une gamme de services que le port fournit.

Seriez-vous intéressé par de tels services ?

Par exemple, si un port propose des paniers repas issus des produits du terroir ou même un service de navette vers le centre-ville, etc.

Nous avons également d'autres propositions dans cette nouvelle enquête : docs.google.com[...]iewform

Merci pour le soutien en tout cas :)

11 jan. 2018

en un mot "laisse tombé " c'est du n'importe quoi....

11 jan. 201811 jan. 2018
11 jan. 2018

Ah, si ça permet de trouver des "produits du terroir", ça change tout!

Mais, le terroir qu'est-ce... :heu:

11 jan. 2018

Cela existe déjà aussi, cela s'appelle un almanac nautique. Existe en papier, en fichier, en application...

11 jan. 2018

Bonjour à toutes et à tous. Je me permets de répondre à cette discussion parce que je trouve que l'idée de faire une application pour promouvoir des services autour du port est une très bonne idée. Moi-même je ne suis pas toujours à jour sur les nouvelles technologies mais il faut vivre avec son temps comme on dit. Je suis effaré de voir la méchanceté de certains messages de ce forum qui ne ressemble en rien à la communauté de marins que je cotoie depuis plus de 50 ans. En un peu plus qu'un seul mot, allez-y les jeunes, j'espère que votre projet aboutira!
Jean.

11 jan. 2018

Sans être méchant, je dirai qu'une bonne idée ne suffit pas à faire une bonne application si elle ne répond pas à un besoin réel et clairement identifié.

12 jan. 2018

Il a le courage de persévérer... Ben en fait il est formé et conditionné pour ça...
T'as raison, faut pas tirer dessus, en fait il est victime...

12 jan. 2018

Ils n'ont pas tous l'âge d'être son grand père, mais comme cela a été dit plus haut, ils ont tous (ou devraient avoir... ) en commun l'acceptation d'une part variable d'aléas, parce que ce sont ces aléas qui conditionnent cette liberté faite de contraintes à laquelle nous sommes attachés.
La place de port fait partie de ces aléas.

Je rejoins ce qu'a exposé jminet, la gestion des flux à la SNCF (et ce n'est qu'un exemple parmi d'autres) a produit des tarifs illisibles, souvent injustes ou inéquitables, et qui se révèlent à long termes contraires à la bonne gestion de l'entreprise parce qu'ils finissent par éloigner une partie de la clientèle; quant à cette multiplication des "services", elle induit une complexité et des coûts afférents qui détournent la structure ou l'institution de ses missions premières.

C'est très bien que mon port propose des vélos et une bibliothèque, dès lors que sa fonction première - gérer l'entretien et l'attribution des places, voire une aide à l'amarrage des visiteurs - est remplie (par chance, c'est le cas jusqu'à présent).

Je sais que ce n'est pas dans l'air du temps, mais il faudrait que les ingénieurs et les commerciaux cessent de vouloir prendre une commission sur l'amélioration d'un quotidien auquel ils ne connaissent rien, et qu'on mette un terme à cette frénésie de réformes tous azimuts qui ne laisse à aucune initiative, même bonne, le temps de faire ses preuves.

Bref, qu'ils arrêtent de faire des trucs, et de penser à des machins.

11 jan. 2018

Parmi les services proposés j’aime bien l'idée du panier repas à l’arrivée.
:-p

La soubrette accorte est une option ?
Vous avez pensé aux massages en cabines ?
Ou aux escorts girl ? Oui c’est vrai ça existe déjà surtout pendant certains festivals..
Sinon le « Service de douche/sanitaire propres assurés » est aussi une idée intéressante, on ne peut pas dire que tous les ports le pratique assidûment.
Avec cette appli, on aurait donc le choix par exemple à Bonifacio entre les préfabriqués branlants et crados et une vraie salle de bain en marbre ?
Les visites guidées correspondent aussi tout à fait à l’idee qu’on se fait de la plaisance, en fait ça permet de transformer sa croisière en Costa Concordia à taille humaine. C’est vrai qu’ils m’ont toujours fait envie ces gros paquebots avec leurs groupes qui suivent un parapluie.

En fait à la lecture de ce questionnaire on se demande si vous avez la moindre idée du fonctionnement d’un port et du rôle d’une capitainerie.
Par ailleurs tout ces services existent déjà, ça s’appelle des conciergeries mais ils sont plutôt destinés au super yachts de milliardaires et ça ne passe pas par les capitaineries.

12 jan. 201812 jan. 2018

toi tu veux une appli genre ''sugar sailor '' ! :-D :-D

:non: :non: :non: :non: :non: :-D ;-)

12 jan. 2018

Et comme a Grenoble à la belle époque :
" Et un petit coussin supplémentaire dans votre chambre ? "

13 jan. 2018

C'est vrai qu'un service turlutte à la demande ( genre appel sur 16, dégagement sur 69), ça rendrait peut-être les plaisanciers plus courtois et amènes sur les pontons...

13 jan. 2018

C’est ça, courtois et amènes!
Amen!
Je vote pour!

13 jan. 201813 jan. 2018

Oui !
Il nous faut une application qui répertorie tous les lieux de débauche autour des ports : les claques, les BMC (bordels militaires de campagne, pour les profanes !), les abbayes de s'offre-à-tous si chers à Bruant, les saints sérails, les maisons Tellier, les lupanars, les gauledouzes, .... tous ces lieux si chers au marin pour qu'il trouve enfin un peu de réconfort auprès d'une gerce, d'une marmite, d'une gourgandine, d'une limace, d'une louve, d'une galvaudeuse, d'une panuche, d'une marie-calèche, d'une omnibus, ...

@ParkMyBoat : quand allez-vous comprendre que le marin, ce petit être fragile, a surtout besoin d'amour ?
Dans sa vie de misère, la place de port c'est secondaire !

Nous pouvons envisager de monter un établissement.
Qu' en penses-tu?

13 jan. 2018

Ouais !
On pourrait demander à Calypso2 de nous prêter quelques mètres carrés au fond de son potager bio !

Tu penses à des "manutentionnaires" bio?

13 jan. 2018

Pas toutes.
Le marin n'est pas riche.
Mais quelques prix-de-Diane sélectionnées ....

13 jan. 201813 jan. 2018

Comme ça va se passer dans le fond du jardin de José, on pourrait appeler la boutique à surprises le "Calypso Queen" !

Faut qu'on recrute des barbillons, des prospers, des placeurs pour nous dénicher des boucanières, des épongeuses de vague à l'âme, à la hauteur de l'exigence des branquignoles que viendront nous voir.

Il nous faut aussi une matrulle, une maman pour la bonne tenue du poulailler. .

C'est vrai qu'il ne faut pas négliger la diversité de la clientèle.
Quelques coqs sont effectivement nécessaires.

Merci José. :pouce:

Tu penses que nous devrions aussi prévoir d’approvisionner des scatoplasmes ? :tesur:

14 jan. 2018

Yess, rien de tel qu'un jeune chicken élévé au bon grain pour les grands libertins que nous fûmes!

On monter ce business maintenant.
Ce sera place pour l'été prochain.

Ça roule :pouce:

13 jan. 2018

Tu causes vachement bien toi ! :whaou:

13 jan. 2018

et un coq!!!

14 jan. 2018

pas de discrimination sexiste ,egalité il faut que la basse cour soit mixte ,:alavotre:

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