Energie renouvelable - l'eau plutôt que le vent

Un outil d'EDF inauguré le 8 octobre 2020.
Il me semble plus efficient que les moulins à vent!
www.edf.fr[...]-avenir

Dommage que l'Europe met les batons dans les roues d'EDF, jugé en position trop dominante.

L'équipage
13 oct. 2020
13 oct. 2020

C'est pas ça qui rendra ce tronçon de vallée plus gai !

13 oct. 2020

puisqu'il en est question...
Je me suis souvent demandé pourquoi une installation marémotrice n'avait pas été installée à l'entrée du Golfe du Morbihan ?
- fort courant au flot comme au jusant
- profondeur suffisante pour l'immersion de turbines
- faible distance entre la pointe de Kerpenhir et Port-Navalo

Si quelqu'un peut apporter une réponse ?

13 oct. 2020

Pas assez de subside publique pour rendre l'opération juteuse pour les requins du renouvelable ?

13 oct. 2020

Cela serait dommage d'envaser le Golfe comme la Rance l'est maintenant … !

13 oct. 2020

Je ne sais pas si une hydrolienne placée correctement pourrait avoir les mêmes impacts négatifs qu'un barrage en bonne et due forme. Cette deuxième solution n'étant évidemment pas une.

14 oct. 202014 oct. 2020

Pour le Golfe du Morbihan, le projet se trouvait dans le passage de la Jument, entre l'île Berder et l'île de la Jument. Ces îles sont privées, les propriétaires (connus) ont un certain pouvoir et de nombreuses relations.
Le projet est tombé à l'eau

Projet porté par:
"La ministre de l'Ecologie Ségolène Royal, en déplacement ce dimanche à Séné (56), s'est dite favorable à l'installation d'une hydrolienne dans le courant de la Jument, en face de Larmor-Baden, dans le Golfe du Morbihan."
Journal Le Télégramme du 23 novembre 2014

A lire:

Il y a une hydrolienne en fonctionnement depuis avril 2018 au Moulin à Marée de Pen Castel à Arzon. Objectif: faire des tests de durée de production et stockage d'énergie. L'électricité est utilisée pour éclaire le bpatiment du Moulin
Elle n'est pas trop visible et ne perturbe pas trop ce site classé du XII ème siècle

15 oct. 2020

Merci bien de ta réponse complète et documentée.

15 oct. 2020

"Le projet est tombé à l'eau"
C'est un minimum ; pour une hydrolienne :-D

Merci Courtox, une fois de plus, pour ces informations précises et factuelles.

13 oct. 2020

Après la mise en route de l'usine marémotrice de la Rance, des technocrates avaient imaginé exploité le principe, mais productif H24.
Le problème est qu'il fallait construire plusieurs bassins en côte Ouest du Cotentin, en gros de Cancale à la Hague!

On peut se demander pourquoi, cela n'a pas été réalisé!

13 oct. 2020

Depuis plusieurs années une plateforme d'essais a été installée sur la Garonne à Bordeaux pour accueillir les entreprises qui souhaitent tester leurs systèmes d'hydroliennes. Il y a un site d'essais à Paimpol aussi je crois.
seeneoh.com[...]ex.html
Comme les éoliennes, ces système hydroliens peuvent être intéressants localement (sous réserve qu'ils ne créent pas d'envasement), mais ne pourront jamais satisfaire tous nos besoins en énergie.
Pour moi les barrages en montagne ont, une fois installé, le meilleur ratio efficacité /impact pour l'environnement. Mais les rendements baissent (réchauffement = moins de neige = moins d'eau = moins d'électricité).
A mon avis si la fusion nucléaire ne marche pas, on a du soucis à se faire.

15 oct. 2020

Il y a aussi pour les hydroliennes un site d'essai EDF à Paimpol-Bréhat
Pour l'instant aucune entreprise française n'est venue faire des essais, seules des entreprises étrangères sont venues, les ite a été mis en sommeil, puis a été relancé en 2019 avec Hydroquest, qui devait être connecté au réseau par ENEDIS en 2020. Je n'ai pas beaucoup d'info sur ce projet.

Qui a plus de détails?

13 oct. 2020

Avec les différents mouvements écolos construire un barrage s'avère de plus en plus difficile , et les sites sont de plus rares, souvenez vous du "futur" canal Rhin -Rhone Mme Voinet l'avait retoqué car il fallait passer par les gorges du Doubs.....or les terrains étaient déjà achetés par la société du Canal et Rhone et Saône avaient êtés mis à niveau jusqu'à Saint Jean de Losne, (grand site industriel) ou 30 ans après se termine toujours ce canal à grans gabarit, ensuite ne peuvent que passer des 400 tonnes pour relier le Rhin

15 oct. 2020

"il fallait passer par les gorges du Doubs"
Lorsque tu auras vu les gorges du Doubs tu comprendras pourquoi cela n'a pas été fait.
Quelle idée saugrenue et imbécile de massacrer tous les derniers beaux coins de France !

Il n'y a pas assez de zones industrielle, de zones commerciales monstrueuses, de villes atroces pour commettre l'irréparable sur les derniers paysage encore (presque) préservés ???

15 oct. 2020

Les hommes ont un impératif besoin d'avoir un toit refuge. Et alors soit ils se regroupent en villes
pour garder un maximum de terres cultivables, soient ils s'étalent en perdant ces surfaces.
Ou alors il faut réduire fortement la population humaine. Pour l'instant Covid n'y arrive pas.
Les chasseurs cueilleurs, en difficile survie permanente, étaient peu nombreux.
Quand on navigue en fluvial sur des tronçons gigantesques au milieu de nulle part et qu'on imagine
aisément les sommes énormes englouties pour rien au détriment de toute la collectivité on se demande alors ce qui est le plus absurde: avoir réalisé ces travaux pour rien ou avoir tout fait pour qu'ils n'aboutissent pas? Curieusement la nouvelle pensée écologiste réclame du fluvial.

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022