Encore plus de belles rencontres en mer...

Hyper véhicule de pollution et de bêtise...ou pas?

L'équipage
07 avr. 2016

Imagine : si chaque passager avait son propre petit voilier !?

07 avr. 2016

:non: Imagine si chaque passager louait 1 fois un voilier...

07 avr. 2016

du boulot pour 10ans, pour les construire , du boulot pour X ans pour les exploiter, et encore du boulot pour les déconstruire.
Une denrée rare, le travail.

07 avr. 201607 avr. 2016

Ce que la presse ne souligne pas, c'est l'appel massif à des travailleurs étrangers détachés en France (charges sociales de leur pays d'origine - quand on sait que le salaire MOYEN roumain par exemple est de 450 € / mois) ceci pour tirer les prix vers le bas.
On peut simplement ESPERER que le durcissement prévu de la législation sur ce type de contrat va stopper cette concurrence déloyale...

11 avr. 2016

[img]

07 avr. 2016

Oui du boulot pour de nombreux travailleurs de l'Est....

07 avr. 2016

Celui-ci a été construit à St Nazaire. S'il est vrai que des travailleurs "détachés" y ont participé, la majorité des ouvriers est française.
De plus, cela fait aussi fonctionner l'économie française (et ce n'est pas négligeable en ce moment)...

07 avr. 2016

C'est l'équivalent marin des bus géants, camping-cars monstrueux ou très gros 4x4...
Plus c'est gros et moche plus c'est "plus" !!!
:lavache: :-(
J'ai un peu de mal a en voir l'intérêt pour l'espèce humaine, la communauté internationale... Voir pour l'individu moyen.

Ces galeries commerciales flottantes sont le comble du mauvais gout pour moi, mais il parait que tous les (dé-) gouts sont dans la nature...
:-(

Economiquement on s'en fout, faire trois bateaux trois fois plus petits ça donne le même boulot mais ça détruit moins la vue, ça inonde moins une ville lorsque les passagers débarquent pour visiter etc...

Je ne comprends pas cet entêtement a abonder dans la concentration de milliers d'êtres humains dans un espace restreint.

Louis Calaferte définissait les touristes comme des idiots de passage.

10 avr. 2016

Je ne sais plus qui a dit"Les hommes sont comme les pommes, quand on les entassent ils pourrissent"!!!

10 avr. 2016

@pascualou : Mirabeau

07 avr. 2016

Ce n'est pas si difficile a comprendre. En gros plus tu empiles de monde moins c'est cher donc plus tu attires de monde. La course au gigantisme ne tiens qu'a cela et au fait que l'espece humaine adore s'entasser.
Ensuite ces bateaux sont extraordinairement bien finis et representent une experience du luxe unique pour les passagers qui acceptent de s'y entasser a un prix vraiment competitif. Le profit se fait sur les bars et les jeux qui coutent a chaque consommateur entre 1 et 3 fois le prix de base de sa croisiere.
A noter que seuls les chantiers europeens savent les construire. Tous les chantiers asiatiques qui s'y sont essayes on pris des bouillons pharaoniques. Le dernier en date est Mitsubishi qui a deja un an de retard sur deux bateaux avec des penalites de retard de 1M$/jour.
L'industrie de la croisiere est devenue aussi mature que celle des transports aeriens. Tout est calcule a la minute et a l'Euro a un point difficile a imaginer.
On n'est pas force d'aimer mais c'est un fait social.

07 avr. 2016

Il y a 1600 "fenêtres" de cabines sur cet immeuble flottant. On peut donc assez facilement imaginer que sur les 5000 passagers certains ne verront jamais la mer au cours de leur croisière. Ça laisse rêveur !

Mais il y a une cour intérieure et vue sur la piscine ...

07 avr. 2016

Grâce à la réalité augmentée et au casque qui t'est fourni tu as vue sur mer et sur les sirènes (ce que n'ont pas ceux qui y ont un accès direct).

07 avr. 2016

Pour ceux qui aiment la baston, tu as un simulateur de baston. Ta couchette te secoue (c'est gradué jusqu'à F12) avec comme dans le simulateur vendée globe de la cité Tabarly à Lorient embruns au sel de Guérande.

09 avr. 2016

Doit on dire Le ou la baston... A priori je pense masculin bien que le feminin Semble main tenant plus usitè..?

07 avr. 2016

L'histoire des cabines c'est psychologique. Pour pouvoir vendre les cabines avec porte fenetre sur mer plus cheres il faut aussi des cabines sans fenetre. Sinon le consommateur ne peut pas marquer sa difference... Pour les cabines sans fenetre il y a un ecran connecte sur le reseau du bord et tu choisi ta vue exterieure.

Y a pas à dire mais la conquête de l'inutile avait une autre gueule au siècle dernier !
Et c'est pas fini m'est avis !
l'égoïsme grégaire devrait encore progresser un moment si nous ne croulons pas sous le poids des migrations.
Demain avec votre cabine connectée on nous fournira un robot multi-tâches qui nous câlinera avant que nous nous endormissions.
:-p

09 avr. 201609 avr. 2016

bah... à 500€ la semaine, c'est moins cher qu'une maison de retraite
(2800€/mois pour ma maman invalide !)
et pas de vieillards séniles devant la télé :heu:

10 avr. 2016

Chut!!!!!!!!!!!!!!!
Donne pas des idées à ma grand mère............. :-( :-p ;-) :acheval:

10 avr. 2016

Les vieux à Sein ils sont toujours en mer comme ça pas besoin de partir en croisière

09 avr. 2016

Bonne remarque mais ça existe les paquebots de retraite, je crois....

09 avr. 2016

Le vieux est l'avenir du jeune.

:mdr: je voterais volontiers pour le contraire....

09 avr. 201609 avr. 2016

comme bientôt nous allons vivre 300 ans ,il faut bien occuper tout ce monde ,à quand l'âge de la retraite dans ce cas là ???
à ce propos à venise quand il rentrent dans le oort on ne voit plus la lagune .
alain

10 avr. 2016

Je ne souhaite à personne de croiser sa route quand il aura vidangé sa cuve à eaux noires!

10 avr. 2016

Ce qui est bien c'est qu'avec l'interdiction de la P... en France les bateaux vont être utilisés comme lupanar à l'instar de ce que fait le model suédois...

10 avr. 2016

Repassez-vous le monologue de l'agent Smith dans Matrix...

11 avr. 2016

Des jetskis pour les passagers?

11 avr. 201611 avr. 2016

c'est pas pour critiquer vos critiques mais les touristes on ne les aime pas mais on aime bien leur devises. ....
cherchons l'erreur.
plus de 6.000 descendent des bateaux par jour à Marseille en pleine période
les commerçants se frottent les mains car même si ils ne dépensent pas énormément individuellement , la masse fait le chiffre.

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