Effondrement du prix du pétrole , exigez des baissesl de prix

Tous le monde constate l'effondrement du prix du pétrole , et peu d'entre nous imagine l'impact sur le prix des produits que nous utilisons , ci dessous , un petit bréviaire a l'usage des plaisanciers .
Antifouling : impact sur la partie solvant soit environ 25 € sur un pot de 2,5 l
Résine polyester : baisse de 25 % du prix de la résine
Laques diverses : minimum 5 à 10 € sur un kg
Depuis la fin de la décennie 2000 - 2010 , l'effrondement du prix des matières premieres génère des profits non liés aux gains de productivité , et les hausses passes sous prétexte de hausse du pétrole , doit avoir un effet retour .
A bon entendeur

L'équipage
23 fév. 2016
23 fév. 2016

Pour la peinture, ne pas dire n'importe quoi : un pot de 2,5 l contient moins d'un litre de solvant, qui doit coûter 0,5 €...
Baisser de 25 € un prix de 0,5 € c'est très fort !

23 fév. 2016

Pas tt a fait mon cher , la baisse de 0,7€ sur le prix de revient , multiplie par le nombre de fois ou l'on fait la culbute , donne approx.. Une baisse cumulée de mini 20€ . Pour info , un antifouling a un prix de revient de 7 à 8 € / kg , comment expliques tu que le prix de vente soit de 80 € ?

23 fév. 2016

80 € du kg !
Même l'International Akzo Nobel, je le paie pas à ce prix là.
Actuellement, je l'achète 128 € les 2,5 l

23 fév. 2016

Si on suit ton raisonnement, le prix des bateaux devrait baisser alors, vu la quantité de polymer employé. que ce soit pour les résines, les tissus synthétiques et tout un tas d'autres éléments fabriqués à partir du pétrole.PVC, polytéthylène, polyamides, résines polyesters, polyuréthanes, polycarbonates...) entrent aussi dans la composition de très nombreux produits de la vie quotidienne comme les matières plastiques, les caoutchoucs, les peintures, les engrais, les cosmétiques.

Donc il n'y a pas que la navigation de plaisance qui est touchée, mais l'ensemble du monde.

23 fév. 201623 fév. 2016

Si un antifouling a un prix de revient de 8 €/kg, il va baisser de 0,3 €.
Avec ton coef 10, ça fait une baisse de 3 €... pas 25.

23 fév. 2016

Moi j'ai remarqué que depuis un bon moment tout a baissé ..... Pour le meme prix tu en as moins .... :mdr:

23 fév. 2016

Il faut écouler le stock payé cher :mdr:

23 fév. 2016

Bonsoir,
En Belgique sans les taxes diverses, le litre de gasoil routier serait à 0.627 € .

23 fév. 2016

moi je ne trouve pas
je mets toujours 20€ d'essence dans ma voiture .....
par contre si ça continue on va vers des guerres civiles
dans certains pays la population ne vivait que de subventions
payées par leur gouvernement grâce au revenus du pétrole
certains c'était 90% du pib .
et la poule aux oeufs d'or est morte ou bien malade .
donc tous ces pays sont à déconseiller pour nos escales futures .
et on n'a pas fini d'être envahis .
la révolution énergétique va faire pas mal de victimes directes et indirectes ...
l'avenir nous le dira ..
alain

Ne vous inquiétez pas pour le prix du pétrole ... Il va rebondir bientôt.

24 fév. 2016

Pas vraiment ! Les USA sont en train de devenir le premier producteur mondial.

Avec de plus en plus de problèmes avec les gaz se schiste ...

23 fév. 2016

C'est d'aiieurs ce que l'on nous explique depuis quelques temps ,oui c'est pas normal ,c'est dangeureux ,un prix si bas ,Croire qu'on devrait vite réclamer une hausse pour aller mieux ,ils sont trés forts . Mais je trouve que mes pleins actuels sont déja bien assez chers.

23 fév. 2016

hum… vers 2006/2007, baril à 50 $… litre de GO en france, en gros, 0.8 le litre
vers 2012, baril à 120$,et des pointes à 150 je crois litre de gazole au prix fr, environ 1.5€ (mon grand-père avait imaginé, quand j'étais petit, que si un jour le GO atteignait 5 francs, ça serait la guerre civile, à 10 balles, même ma branche pro as assez peu bougée, pourtant , côté conso de mazout, on est fort)
2016, baril à 35$… mazout à 0.99

'fectivemment, on doit nous prendre pour des buses à quelques part…

Par ailleurs, pour les grands pays producteurs, en 2005, le cours du pétrole était à peu près celui de maintenant, et ces pays subventionnait déjà leur "petit peuple" grâce à la manne du pétrole, donc je veux bien que le coût de la vie ait augmenté en 10 ans, mais pas au point de conduire ces pays à la ruine et au chaos.

24 fév. 2016

depuis 2006 certains pays on doublé leur population avec les mêmes revenus plus ça va plus la part de gateau diminue et à la fin c'est la faim
qui domine
alain

Ce qui est terriblement explosif dans certains,pays producteurs c'est l'écart insensé des revenus.
Cela fait le lit de toutes sortes de réactions et quand on y mêle Dieu la mèche est allumée ...
Si on veut rester en charte : on peut en déduire que des zones entières ne serons plus accessibles à la.plaisance ( je me souviens d'une rubrique "où naviguer" de feu la revue bateaux : le Liban ...)

26 fév. 2016

c'est parfaitement exact, travaillant en Algérie depuis 77 j'ai vu passer la population de 9 à 40 millions et 60% du budget de l' état venait de la manne pétrolière. Aujourd'hui il se sert la ceinture!!!

LORD M
L' Arabie Saoudite a fait plonger les prix pour casser le gaz de schiste et a réussi son coup car plus de la moitié des puits américains est fermée faute de rentabilité. D'ailleurs les compagnies-major avaient laissé de petites compagnies investir dans le schiste ayant des doutes sur la pérennité de l'investissement.

Sur mes expéditions, les compagnies aériennes ajoutent toujours 20% de surcharge kérosène :non:

27 fév. 2016

cette explosion démographique c'est ce que l'on appelle la croissance ?????
demande aux ports bretons ou normands ce qui se passe pour les places qui se libèrent sans remplaçants ...
.
pourtant le prix du pétrole baisse donc le motonautisme devrait progresser
et curieusement ce n'est pas le cas .
.
il y a un turnover de l'occasion le neuf se vend à l'export dans les grandes tailles
mais très peu en europe ...
en med c'est différent tout le monde veut y venir .
.
effectivement à la londe le g;o est a 1.3€
alain

26 fév. 2016

j'suis très loin d'être un spécialiste du sujet, et en effet, j'avais oublié l'aspect démographique dans mon post précédent
du peu que je sais, les cours actuels semblent pouvoir poser de vrais problèmes en Algérie et au Vénézuela par exemple,
mais les "vieilles monarchies pétrolières", elles, semblent être un peu plus préparées, voire souhaiter cette chute, nottamment par rapport aux gaz de schistes, me semble avoir entendu hier ou aujourd'hui, que je ne sais quel ministre saoudien, aurait déclaré, excusez du peu, à Houston… que le pétrole à 20$, ça leur faisait pas peur, au contraire, que c'était souhaitable, mais qu'il y aurait des victimes (des compagnies US donc, si j'ai tout compris)…

26 fév. 2016

77 !!! tu as la memoire qui flanche , tu y es arrive en 1955 .
en 1977 , il y avait pres de 18 Millions d'habitats en algerie .

26 fév. 2016

"surcharge kérosène" : quelle vulgarité !

La "surcharge carburant" a été remplacée (sans tambour ni trompette) par la "surcharge transporteur".
Et comme ni vue ni connue elle a été intégrée au prix du billet, ce n'est plus une taxe !

24 fév. 2016

L'Algérie est dans ce cas.

24 fév. 2016

En Med cela a tellement changé en 20 ans ... Tunisie . . Plus de lybie, plus de Syrie , Liban compliqué , a partir de Chypre ça se complique sur tout le flan oriental ,Israel .. et je pense qu'en Egypte cela ne doit pas être trop facile non plus ,sans parler de la mer rouge et de sa sortie sur l'océan Indien . L'Algérie reste pratiquable sous certaine conditions .Mais je n'y suis pas allé même si ça me démange l'étrave depuis fort longtemps . Tout cela est fort dommage .

25 fév. 2016

Je suis entièrement d'accord. Lorsque le pétrole a grimpé tous les fabricants ont revus leurs prix à la hausse notamment dans le domaine des peintures et des pièces composites mais maintenant ils ne répercutent pas les baisses. De même pour les coûts des transports qui devraient baisser car la surcharge gas oil que les transporteurs ont obtenu ne devrait plus s'appliquer. C'est également vrai aussi sur le prix de l'acier. On va bien sur nous dire que les entreprises ont besoin de se refaire de la marge. Et notre porte monnaie il n'en a pas besoin? N'hésitez pas à négocier ce qui est possible car les vendeurs ont une marge de manœuvre possible

25 fév. 2016

La plupart des pompes a fuel situé dans les ports ne savent pas que le pétrole a baissé.
"c'est du stock payé au prix fort" m'a déclaré très sérieusement a un maitre de port. Quand je lui ai fait remarqué que cela faisait bien trois semi-remorques qui avait été livré depuis l'été dernier, il ne c'est pas troublé et m'a confirmé que c'était le fournisseur qui avait du vieux stock. Il devrait faire de la politique ce gars-là.

08 mar. 2016

J'ai lu ce fil et en même temps je reçois comme chaque début d'année, divers catalogues. J'ai gardé ceusses de l'an passé. Comparaison, 'tain la claque que ça a pris au niveau des prix! Pétrole en baisse ou pas on y va gaiement sur les tarifs ! :lavache:

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