Durée de vie d'une éolienne

celles des parcs éoliens terrestres ou marins ne sont pas encore disponibles d'occasion

Une éolienne c'est un alternateur avec des pales et un support orientable.
Le régulateur est une pièce TRES importante.
Certaines pales peuvent casser et il faut pouvoir trouver une rechange.
Les deux roulements à billes portant le rotor peuvent être facilement approvisionnés s'ils ont des problèmes. La pièce la plus critique est le rotor. En cas de surchauffe mortelle pour l'isolement des fils de bobinage, le rebobinage est faisable mais couteux.
Les diodes de redressement de l'alternatif en continu ne posent pas de problème de rechange
et les charbons aussi.
Tout ce qui est alu subit la corrosion marine et tout ce qui est plastique exposé aux UV aussi et l'électrique interne n'aime pas l'humidité marine.
Le vendeur de neuf DOIT faire son bénéfice.
Sur Internet les prix du neuf sont nettement plus bas qu'en Europe, mais sans garanties vraies.
La Plaisance est faite pour vider les poches et le plus souvent il faut payer pour voir.

Les roulements sont très simple à changer, quand il à fallu les changer, j’en ai mis des étanches et de type C3, je n’ai jamais rien fait d’autre. Bon complément avec les PS

C' est pourtant très simple: avec des roulements C3, l' éolienne démarre et commence à charger plus tôt. C' est ce que j' ai également fait sur mon éolienne et mon hydrogénérateur (même alternateur).

La différence avec des roulements standards n' est pas spectaculaire, mais c' est un plus.

Tu peux faire une recherche sur google en tapant
"differences entre jeu radial C3 et CN", et tu auras une explication détaillée de la différence entre ces normes

les réponses sont à lire au 10 octobre

C'est bien ça mais désolé !!!! 2 fois !!
A un moment donné j'ai du faire une fausse manip et matsyl était en fond de cale !
Maintenant que c'est corrigé je comprends ta réponse qui pour moi n'avait pas d'origine
Pardon pour cette digression.

Bonjour,
Merci à tous pour vos réponses intéressantes
Roger