du goudron et des plumes: les annexes

Il est maintenant bien connu que la tailles des bateaux de croisière a bien augmenté. ça a développé des bossoirs de plus en plus solide, les annexes sont passées du fond latté au semi-rigide bien profond et des 6, 10 voire 20 cv ont succédés à nos minables 2cv. C'est une évolution bien naturelle.Ce qui l'est moins, c'est le comportement de ces "plaisanciers" avec ces engins.
Ceux qui poussaient des cris colère à l’avènement des scooter des mers se comportent exactement de la même manière: c'est a dire a fond dans les mouillages, zones de baignades et port, surtout dans les eaux antillaises(allez savoir pourquoi).
Outre l'impolitesse qu'il peut y avoir a passer plein régime dans un mouillage( mais la politesse est essentiellement affaire d'éducation et c'est trop tard pour eux) il y a surtout le danger que représente le semi-rigide lancé à 15 ou 20 nds entre les bateaux.
30 seconde d'apnée afin de vérifier son ancre et on est scalpé à la remontée.
Mais là encore, c'est une cause perdue. Pour calmer les chauffards sur la route il a fallut les radars automatiques; je ne compte pas sur la raison pour les chauffards des mers: ce sont les mêmes....
Bien collant, le goudron !

L'équipage
09 fév. 2017
10 fév. 201710 fév. 2017

Bonjour, Monsieur l'agent.

Plutôt que de compter sur les autres pour sécuriser vos imprudences, avez-vous pensé (vous a-t-ton expliqué) qu'il serait plus simple et plus sûr d'utiliser, vous-même, les dispositifs d'avertissement "étudiés pour" comme, en particulier, les bouées de plongée?

Le premier responsable de votre sécurité : c'est vous... :reflechi: :litjournal:

Je vais rechercher sur les forums "moteur" le fil dans lequel un intervenant raconte l'histoire de ce con qui fait de la plongée en plein milieu d'un mouillage fréquenté, seul et sans aucune protection ni signalisation, et qui ressort comme une bombe au ras de son bateau et qui, en plus, l'a engueulé.
Outre l'impolitesse qu'il peut y avoir à engueuler les autres quand on a fait une connerie ( mais la politesse est essentiellement affaire d'éducation et c'est trop tard pour eux) il y a surtout le danger que représente la plongée entre les bateaux sans signalisation.
:-D

Ca me rappelle une histoire de paille et de poutre... :heu: :cheri:

10 fév. 2017

à te lire, j'ai repensé aux responsables (??) de l'Ile-aux-Moines qui évoluent plein pot en zodiac entre les deux pontons! :-( :lavache: :doc:

10 fév. 201710 fév. 2017

Non, tu as mal lu.

Dans son exposé, PASEO fait porter sur les autres, la responsabilité de sa sécurité sans que lui même entreprenne la moindre action pour s'entourer des précautions de base.

Ma position est, contrairement à ce que tu sembles avoir mal compris, de responsabiliser PASEO sur ses propres conneries.

Ce que voudrais PASEO (faire porter aux autres toute la responsabilité) est effectivement un travers d'actualité.
Mon propos est au contraire de mettre chacun devant les responsabilités ouvertes par ses actes.

Pour reprendre ton exemple routier, limiter la vitesse à 30 km/h, ou 20, ou 10, ne supprime pas la nécessité de devoir regarder avant de traverser dans ces zones limités.

:litjournal:

Je pense, mais ce n'est que mon avis, que la ire de notre ami serait d'un tout autre ordre si le pneumatique criminel avait foncé délibérément sur une bouée de signalisation.

Si il nous confirme qu'il avait pris cette précaution je m'empresserais, bien entendu, de battre ma coulpe. :mdr:

Notre ami vient de confirmer ce que j'avais raison de supputer.
:-p

10 fév. 2017

Nemo le grisé n'a pas bien lu, il a déjà le goudron sur les yeux.

Rien dans le message n'indique les imprudences du baigneur et encore moins des supposées conneries.

On suppute, suppute alors que ce Nemo se grise sur l'eau à fond avec ses manettes.

10 fév. 2017

Bonjour,
C'est pas désagréable de sa baigner au large par grand beau temps...
:pouce:

15 fév. 2017

C'est le pousse café du matin en quelque sorte... :mdr:

15 fév. 2017

Oui quand on sort de la banette, on plonge à poil, ça lave, et on en profite pour pousser et plus.... Ensuite café :pouce:

10 fév. 2017

J'ai du mal à me baigner quand je pense aux 5 km d'eau qu'il y a en-dessous...
Je sais, c'est bête!

10 fév. 2017

Vertige plutôt ? !! :doc:

10 fév. 2017

le syndrome "les dents de la mer" ? :-)

10 fév. 2017

Folie des grandeurs ! :-p :-D

Désolé, mais traduire :

"Plutôt que de compter sur les autres pour sécuriser vos imprudences...Le premier responsable de votre sécurité : c'est vous..."

par :

"Némo voudrait responsabiliser les uns pour la connerie des autres"

ne me parait pas démontrer que tu as "bien compris".

Je vais donc continuer à essayer parce que je suis patient (et que j'ai un boulot à faire qui me fait chier...) :

5 connards qui font des zigzags dans un mouillage sont 5 connards.

C'est indiscutable, je suis de cet avis sans aucune réserve et je ne pense pas l'avoir contesté une seule seconde.

Sachant que le monde est constitué, grosso modo et pour faire simple de 99,99999999999% (environ) d'"autres" et que, parmi ces "autres" il y a une proportion non négligeable de "connards", une autre de "pas forcément connards" mais qui se trouvent là où il ne fallait pas être au moment où ils y sont, il me parait nécessaire de prendre ses précautions avant d'intervenir dans le jeux.

Le bon sens voudrait que, dans le mouillage idyllique que tu décris, un apnéiste prenne en compte la réalité des lieux et se signale à la hauteur du danger qu'il devrait avoir perçu.

Un accident n'est jamais le fait d'un seul et il y a toujours une part de tort de chaque côté.

10 fév. 2017

Aux réponses, on distingue bien les chauffard des autres, ça permet d'éviter les erreurs d'engoudronnage/emplumage.
Oui, oui, j'ai bien compris que pour barboter autour du bateau, il fallait la bouée orange, le girophare et la sirène. D'ailleurs, tout le monde s'équipe de cette façon pour aller vérifier son ancre, c'est bien connu, non mais quel inconscient ce Paseo !!

10 fév. 201710 fév. 2017

Merci, donc, de confirmer que tu n'avais pas pris les précautions nécessaires pour cette plongée.

Quelle qu'ait donc été la vitesse du pneumatique, il ne pouvait pas deviner que tu étais en dessous.

Tu l'as échappé belle.

10 fév. 2017

et ton gamin qui se baigne autour du bateau tu lui mets un gyrophare et un drapeau pour que le décérébré qui envoie son annexe à 15 nœuds (il est pressé, il va à la plage) le repère ?
Les idiots avec leurs annexes à fond dans les criques c'est comme les jet skis, je comprends pas.

Tu as raison pour les annexes à fond, les jets ski etc.

Si mon gamin va à l'eau (à 30 ans, il est assez grand pour s'occuper de lui...) il peut rester à proximité du bateau et sous sa protection physique ou, a minima, il sera visible d'un navire à vitesse raisonnable puisqu'il va nager en surface voire le voir venir et tenter de faire des cygnes (non ce n'est pas une coquille, mais je trouvais que c'était a propos).

Un plongeur, en revanche est rigoureusement invisible parce que, mais ça t'a peut être échappé, il est SOUS l'eau.

Dans ce cas, même si l'annexe va doucement, son pilote ne le verra pas.

10 fév. 2017

ils balancent des vieux bouts flottants à la poubelle à la SNCF. Hélice plus bout flottant ! ca ne vous dit rien ?

10 fév. 2017

En dehors de toute ironie (que tu as du mal à percevoir) je te rejoins, Nemo:
Je ne me baigne quasiment plus, car il est impensable de faire confiance en ces primitifs motorisés. Triste constat, non?
Je reviens à l'ironie(à moins que ce ne soit du sarcasme)
Si on ne mettrait pas de ralentisseurs dans les lotissement, beaucoup de conducteurs continueraient à rouler à 60/70km/h.
"Non mais que fait ce gosse sur le capot de ma bagnole, il peut pas faire attention, non?"
Mais je reconnais, Nemo que tu est assez courageux de te lancer dans le débat, seul contre tous.
Dans les eaux ou je suis mouillé, la moitié des plaisanciers ont ce comportement imprudent. (Sûrement grisant)
Allez, un peu de courage dévoilez vous !

Encore une fois, je ne défends pas les chauffards.

Je défend simplement le devoir de chacun de s'occuper de sa propre sécurité au lieu de compter sur les autres.

Ces deux sujets sont sans aucun rapport.

Pour le gosse sur ton capot, c'est plutôt les parents qu'ils faudrait engueuler. Apprendre à traverser une rue, ce n'est pas apprendre qu'on a la priorité (on n'est JAMAIS prioritaire contre plus fort, plus lourd et plus puissant que soi) mais apprendre à être prudent et à évaluer le danger.

Ce n'est pas contradictoire avec le fait de tout mettre en œuvre pour que les usagers se déplacent à une vitesse compatible avec les lieu, juste complémentaire.

Darwin, revient!...

10 fév. 2017

Pavillon "Alpha" du code international des signaux
ATTENTION DANGER, il y a des plongeurs, apnéiste ou chasseurs sous-marins dans l'eau, vous devez vous écarter de ce pavillon et naviguer à plus de 100 mètres en réduisant votre vitesse!
Ca va être compliqué dans les mouillages!

10 fév. 2017

Scusez moi cher voisin, auriez vous l'amabilité d'affaler votre Alpha le temps que je rejoigne avec mon annexe mon Yacht situé a une encablure du votre.

On peut espérer qu'un signal éveille chez le "a priori chauffard" un sursaut d'intelligence qui pourrait le conduire à s'en écarter de manière raisonnable.

Allez, on tente un nouveau mot : intelligence...

Oups :oups: maverde et flavute : c'est devenu un gros mot :jelaferme:

Pardon :-(

10 fév. 2017

Mon annexe rigoureusement conforme ( 2,6 m et 6cv ) navigue allègrement a 14,5 kns, dans un mouillage aux Antilles, c'est la plus petite et la motorisation des autres ´´tender ´ bien souvent plus forte ( 15 cv) , et bien je trouve qu'elle est dangereuse .......
Mais , lorsqu'on nage autour du bateau , on met notre bouée de plongée car l'an dernier une annexe m'a passée dessus sans blessure et j'ai analysé les circonstances et admis le risque que j'avais pris à nager sans signalisation.

10 fév. 2017

Semi-rigides dis-tu ? La solution est dans le nom :heu:

Je suis pour l'interdiction des moteurs d'annexe a explosion,pourtant je suis un fanatique de la liberté mais la c'est sur ma sieste qu'on empiete ;-)

Un espoir : la presbyacousie.
Une solution en attendant : les boules Quies.
:mdr:

10 fév. 2017

On va ajouter un peu de philosophie dans le débat.
On est bien d'accord qu'il faut se préserver. Mais n'est il pas important aussi de se soucier des autres(dans une vision générale mais en particulier en annexe).
Tu passe doucement, tu évite de tuer quelqu'un(si,si, ça arrive) tu fais moins de bruit et moins de vagues, tu as le temps de t'arreter dire bonjour à ton voisin et tu arrives 2minutes 30 plus tard au bistro...car messieurs, mesdames, quelle est l'urgence ???
Putain, on est tous en vacance ou à la retraite, QUELLE EST L'URGENCE???
si c'est pour jouer avec votre machine, vous aller un poil plus au large, vous faites gaffe aux bouées des plongeurs et vous ne genez personne, mais PAS DANS LES MOUILLAGES, BON DIEU.

Il se trouve que j'ai la responsabilité de la sécurité routière de mon village.

A la suite de protestations véhémentes sur la vitesse, les chauffards etc. (air connu et à la mode) nous avons fait installer un radar de mesure (et en aucun cas de répression), caché, invisible, pour évaluer la situation.

98% des mesurés étaient dans les vitesses prévues (50 km/h il était en entrée de village juste après le panneau), les 2% en excès dépassaient de moins de 10 km/h, seul une voiture a été mesurée au-delà : 90 km/h.

Le danger c'est ce gugusse là et pas les autres et tous les appels au civisme, à la courtoisie etc. seront toujours sans aucun effet sur eux.

La précaution de te signaler quand tu es invisible, elle, sera utile pour TOUS les utilisateurs.

Un courtois, raisonnable, circulant prudemment te découpera en rondelle exactement de la même manière qu'un excité si tu remontes du fond la tête dans son hélice.

En revanche, si il voit ton signal, il fera un détour.

Mais tu fais comme tu veux, juste dommage pour l'hélice que tu risques de bousiller. :litjournal:

D'où l'importance d'être le premier responsable de sa propre sécurité.

CQFD. :litjournal:

P.S. Une alopécie précoce associée à une jeunesse largement périmée font que je ne suis épargné du risque d'être grisonnant.
Au mieux, je ne reçois que les remarques, au cinéma, des voisins de derrière gênés par les reflets de mon occiput (rien à voir avec Jack l'éventreur) luisant.

Merci quand même.

13 fév. 2017

@au grisonnant;
tu as entièrement raison, je fais pas le con sur la route, mais la nuit sous la pluie le cycliste sans lumières habillé de noir est invisible, et pourtant je ne souhaite pas le percuter et je respecte les cyclistes et piétons...

Le gars qui roule à toute vitesse dans les villages (et il y en a toujours quelques uns par jour) ne respectera ni panneaux ni ni.
Il n'a juste pas envie et ne sera pas réceptif aux indications.
Le souci c'est qu'il en incitera d'autres a faire pareil s'il ne se fait jamais prendre et s'il n'a pas d'accident avant.
Le problème c'est que c'est une autre personne (piéton, cycliste ou autre) qui en sera la première victime.

C'est sur ,on a jamais vu une annexe a rame tuer quelqu'un,ce besoin de motorisation c'est encore un exemple du consumerisme a outrance et toujours pressé,içi dans le var je vois souvent des petits bateaux pourris mais ils ont tous un beau moteur d'annexe ,c'est pour la classe ?ou c'est par flemme ? :-)

Euh...
Dans le meilleur de ma forme, je dois développer, comme tout être humain normal entre 5 et 10 fois moins de puissance qu'un moteur d'annexe.
En outre et contrairement à lui, je ne peux développer cette puissance que durant un temps limité.

Compte tenu du plaisir extrême que m'a procuré la nuit passée sous l'annexe retournée sur la plage avec ma petite famille faute d'avoir pu rejoindre le bateau à cause du vent qui s'était subrepticement levé en profitant de mon absence, j'ai recours désormais à un moteur et j'en suis ravi.

Une proposition, Pierre2 : tu quittes ta marre grassouillette et plkate pour venir dans la vraie mer et tu vas rejoindre ton bateau au corps mort, à mi-marée, au Croisic, à la rame.

Surtout, prévient qu'on vienne filmer :mdr:

D'un autre côté, il n'est ni beau, ni prestigieux, juste pratique.

Meme quand ily a du mistral je vais faire pisser ma chienne a la rame ,je n'ai pas de moteur mais une vraie annexe :une walker bay rigide et si je dois aller loin je mets la voile :-)

10 fév. 2017

Quand j'étais au mouillage de St Anne en Martinique Pierre, j'allais de temps en temps au Marin à Ed faire des courses.
Je vais te dire, si tu y allais à la rame, t'avais intérêt à partir à l'aube pour revenir avant la nuit :-D
:alavotre:

11 fév. 2017

Bon je vais encore aggraver mon cas et vider la reserve de goudron de notre Paseo :
C'est arrivé aujourdhui, un bateau fraichement remit à l'eau sort par le nouveau chenal de la zone du carénage du Marin, vitesse inferieure à 5nds, presque 50 pieds le bateau, une annexe à la rame etait aussi engagé au milieu du chenal, son rameur ne regardait simplement pas où il allait (forcement de dos), le bateau s'est certes deporté comme il pouvait mais l'annexe est passée à moins d'un metre de la coque et le rameur a été surprit. pour l'anecdote le rameur n'etait pas seul et sa femme ne l'a pas averti de la presence du navire pensant surement qu'il aurait le temps de se déporter ce qui était juste compte tenu de l'etroitesse du passage.
 
Encore une fois je defend pas l’indéfendable mais serieux les mecs, serieux, un minimum de vigilance s'impose, oui l'annexe est prioritaire mais on deplace pas 15 tonnes dans un goulot de chenal comme ça, c'est un peu comme traverser en plein virage, oui la vitesse est un fleau et oui j'aime le prendre avec autoderision mais face à plus fort le fait d'avoir raison ne rend pas invulnérable.
La vitesse est dangereuse oui, on est en 2017 et on le sait tous, mais ce n'est pas le seul danger. J'apprend à mes gosses à faire attention aux autres car si on prudent pour deux ça limite souvent les risques.
 
Désolé du pavé qui sera certainement comprit de travers mais croire que la vitesse est la cause de tous les maux c'est risquer d'oublier les autres dangers.

13 fév. 2017

Ah bon, t'es sûr, un bon coup de rame sur le crane et te voilà, couler telle une pierre et emporté par le courant..... Snifffff, c'était même pas ma femme :tesur:
:alavotre: :alavotre:

10 fév. 2017

C'est marrant, à lire ce fil, on a l'impression que les mouillages sont envahies de "Fangio" de l'annexe, sauf les Héosien bien entendu :-p
Moi, je dois avoir du bol.
Que ce soit en Bretagne, lors de mes vacances d'été, où aux Antilles, j'ai rarement vu des gars qui passaient à fond les manettes prés des bateaux pour être honnête. Je ne dis pas que c'est jamais arrivé, de temps en temps faut bien que je regagne ma canote :langue2:, il y aura toujours un abruti pour le faire, mais c'est marginal, enfin de mon point de vue.
De toute façon, même en navigant doucement, personne n'est à l'abri d'un accident, le gars qui a son masque et son tuba est bien souvent très peu visible d'une annexe quand on est à l'arrière.. :tesur:
pascal :alavotre:

10 fév. 2017

Je persiste: aux Antilles, la moitié des annexes vont a des vitesses déraisonnable au mouillage, prés des plages et même dans le port du marin.
En Bretagne, c'est plus calme, mais ça va venir. Forcément.

10 fév. 2017

Je verifie mon ancre à chaque mouillage en m'accrochant au bras mon plus gros parbat' et si j'entend une annexe je verifie qu'elle m'a vu
 
Pour la baignade je fais mon gros connard en laissant mon annexe bien 15 metres derriere le bateau, ca empeche les gens de passer trop pres
 
Mes gamins se baignent avec des gilets ou bouées orange et je suis debout dans l'annexe à surveiller
 
Le probleme c'est selon moi pas la vitesse c'est l'inattention, une annexe m'a deja percuté ... mon voiler de 12m et cette annexe allait lentement mais son "pilote" regardait les zolies plages, c'est ahurissant mais ça a fini en franche rigolade car pas de mal
 
Selon moi tout le monde est responsable de la securité des autres et de la sienne
 
Et la nuit on en parle ? Combien sortent de nuit sans lampe ?

10 fév. 201710 fév. 2017

Et bien moi je j'en ai pas vu tant que ça, mais le Marin est un mauvais exemple, c'est comme une autoroute et là, faut être un rien kamikaze pour y nager :heu:
Sinon, que ce soit les 3 ilets, Anses d'Arlet St pierre, fort de France.. je n'ai que rarement vu des malades de l'annexe comme tu l'as constaté, mais bon, je n'y suis resté que 3 mois! ;-)
Pascal :alavotre:

10 fév. 2017

Parfaitement d'accord, le Marin c'est la capitale des 15cv, j'en suis jaloux d'ailleurs avec mon 5cv reglementaire.
Le Marin est de fait un port, en aucun cas une zone de mouillage de plaisance, c'est un fait reel, l'eau est immonde, la plupart des gens y sont pour le travail donc s'epargne un maximum de temps en annexe en ayant des gros bourrins.
C'est comme habiter à coté d'une autoroute, c'est dangereux de traverser "à pied", si on cherche la tranquilité ste Anne n'est pas loin et si on ne se met pas en face des clubs nautiques (club med, jetski ...) on est plutot tranquille

10 fév. 2017

Hello,
Tss...si si, le Marin est désormais réglementé, avec des bouées de délimitation de la zone de mouillage, et un 2ème chenal pour accéder à la zone de carénage.
Mais ça ne changera rien à l'affaire...on n'empêchera pas le "boeuf" moyen de foncer comme une bête, d'arriver en dérapage contrôlé au ponton des annexes(en soulevant une vague conséquente, cela va de soi...), et de se ruer au Mango Bay pour s'y retrouver prostré devant une bière.
Quelle vie, tout de même... :mdr:

14 fév. 2017

Je confirme que les gendarmes du Marin veillent a la vitesse: il y a de cela 1 mois, leur vedette m'a arraisonné au niveau du ponton a essence car ma caribe 15 cv allait au dela des 2 noeuds (!) reglementaires dans le port. Je leur ai demandé s'ils n'avaient rien d'autre a foutre vu la liste des trucs hors la loi ici, genre corps morts sauvages etc. J'ai eu droit a une petite visite de la gendarmerie du Marin.

11 fév. 2017

Hello,
ça marche...même si tu ne me chahutes pas! :alavotre:

10 fév. 2017

Elles sont magnifiques ces nouvelles bouées, et c'est pour ça que je dis "de fait", car c'est ainsi que ça se passe, les gendarmes veillent d'ailleurs maintenant aux vitesses mais il ne me viendrai pas à l'esprit de nager là dedans.
Pour la fameuse vague j'en fais moins à 10nds degeaugé qu'à 5nds non degeaugé du fait du poids de l'annexe et surtout du 4 temps 'réglementaire' qui fait au moins 30kg et qui cabre l'annexe à moins d'être degeaugé.

18 fév. 2017

C'est quand même minable que les autorités soient obligé de sanctionner alors qu'un comportement raisonné, raisonnable et responsable devrait suffire. Adulte, quoi.
Quand je dis minable, c'est pas aux gendarmes que je pense.

10 fév. 2017

Patrick si un jour je te chahutes avec une vague au ponton je t'invite à boire une biere au Mangobay

11 fév. 2017

au premier qui va sur l'ile de l'autre ;-)
sauf imprévu je serais en Guadeloupe vers le 25 fevrier

11 fév. 2017

Putain, les copains, j'en tiens un, et en plus Pat 45 le connait !! Ouvrez le baril de goudron, préparez les plumes. Et en plus il se justifie. Double dose pour phazon

11 fév. 2017

Ce ne sont pas seulement les remous qui posent problème mais la vitesse. On évite les remous et surtout la vitesse dès qu'on approche d'autres embarcations, d'un mouillage, d'un port, c'est la moindre des choses et il n'y a pas à transiger dessus pas même pour une bière ou un tonnelet de rhum :non:

11 fév. 2017

et pour 2 bieres ?

11 fév. 2017

En corse pres de porto vecchio les plagiste utilise des petit bateaux munis de v8 pour tire les skieurs.
Il s amuse a faire du slalom entre les bateau aux mouillages en tirant les clients.
Il ne viend a l idee de perssone de manifeste la moindre critique.
Pour ma part je met a l arriere la boue de mouillage avec une belle corde orange qui flote sa permet d eloigne les oportain....mais pas les plagiste corse.
Qui vous engeule apres l avoir percute a pleine vitesse.
N oubliez pas ne jamais critiquer un corse qui TRAVAIL.....jamais jamais

11 fév. 2017

Ni le racisme anti-Corses, toujours de bon ton dans les milieux anti-racistes :heu:

11 fév. 2017

Ma petite phrase n est pas tres gentille vis avis des corses il faut surtout pas les critiquer..... dans l avanture de la boue, je venais juste de fair remonter a bord mes deux enfants qu'il aurais du percuter.
Bref je m excuse pour mont petit mot contre les plagiste de corse qui sont peut etre meme pas corse!
Mais comme on ne doit pas critiquer un corse meme si il est franchement bourin on va dire que c est continental qui travail en corse....meme si il merite la peine de mort

13 fév. 2017

@Manillon;
"racisme anti-Corses"
Ca voudrait dire que les corses sont une race à part ?
:mdr:

Pas vraiment humains alors ?
Ni Néanderthalien ?
Mais alors, quoi ???
:lavache:

13 fév. 201716 juin 2020

Écoute I Murvini et tu auras la réponse : corses.

Les oreilles humaines ne disposent pas des facultés nécessaires pour supporter ce bruit.
Eux, ont une oreille spécifique à leur espèce compatible avec la violence du phénomène.
Ils préservent l'autre, l'humaine, lorsqu'ils crient.

La preuve en image :

Un grand merci pour ce moment de culture.

C'est donc depuis cette baffe que leur oreille est devenue tolérante aux bruits extrêmes.

Encore merci :pouce:

14 fév. 2017

avec la culotte en cuir ? :cheri:

15 fév. 201716 juin 2020

nonnonnon je confonds rien du tout :langue2:

15 fév. 2017

bah, bavière, suisse, tyrol, même combat non ?
...
nan j'déconne, laisse ton cousin là où il est stp ! :aurevoirdame:

14 fév. 2017

@ Nemo : l' origine du chant corse est différente . Il y a longtemps , dans une famille corse il y avait 4 garçons . Les parents étaient sévères et un jour ces quatre garçons ,un peu chenapans sur les bords ont fait une connerie . L 'histoire ne dit pas laquelle , mais le soir en rentrant à la maison, le père de famille leur a asséné une magnifique claque . Les garçons se sont mis à chialer en se tenant la joue ........ C'est de là que ça vient,la polyphonie corse .

14 fév. 2017

Faites gaffe, je chante du jodel.

14 fév. 2017

Tu dois confondre le jodel avec la lutte. :-p

15 fév. 201716 juin 2020

C'est suisse ça?
Sinon je te présente mon cousin il veut bien te causer. :-)

15 fév. 2017
13 fév. 2017

On va pas rentre dans la polemique que tu souhaites allimenter.
Il se trouve que l on rencontre le meme comportement en corse et aux antilles.

13 fév. 2017

Non non Tramo, pour moi ce comportement est certainement plus anecdotique aux Antilles ;-)
Pascal :alavotre:

Aucune polémique pour moi :non:

Juste un constat : en Corse il y a des corses et le corse chante chiant.

:mdr:

13 fév. 2017

Je vois rarement les annexes aller très vite ou faire trop de bruit, celle que je vois sont souvent timidement motorisées.

Par contre, tous les Zodiacs, jets-machins et autres semi-rigides qui zigzaguent bruyamment de partout, je comprends que ça puisse faire ch... grave !

Nous essayons d'éviter les lieux fréquentés, ça aide à en éviter une partie.

13 fév. 2017

C'est vrai que c'est aux Antilles que l'on voit les voiliers équipés de semi rigide, pas forcément sur motorisés mais rapides et nuisibles entre les mains d'irresponsables pas forcément jeunes.
Les même qui lèvent le poing à la vue d'un jet- ski et qui décrochent le fusil de la cheminée quand un scooter en échappement libre passe devant leur pavillon de banlieue.
-Quant on fait la sieste dans son cockpit et qu'ils passent à 2 metres
-quand on reviens du ravitaillement, l'a petite Ax2 remplie à raz bord
-quand on est en kayak ou en stanup paddle
- quand on se baigne
-quand on amarre son annexe
Et bien, c'est pas sympa

Franchement je prefere aller en corse qu'aux antilles ,on est mieux accueilli en corse !j'ai pratiqué les deux a de nombreuses reprises :-)

15 fév. 201715 fév. 2017

Je n'ai pas navigué aux antilles je me garderai donc bien de parler, mais pour la Corse.... l’accueil... (dois je rajouter plus de petit point '...' ? )

exemple 1: Cet été, Ajaccio, 15 aout, conversation entre un plaisancier et la capitainerie (pas moi) à la VHF :
-"Bonjour, bateau x nous avions réservé une place pour ce soir, pourriez vous m'indiquer le ponton"
-" Et tu l'a réservée où ta place ?! sur la redoute ?!!"
-"euh.. hmm... euh non sur votre site avec confirmation par téléphone"
-"[...]" plus de réponse, je ne connais pas la suite.

Exemple 2:
Le loueur à Bonifacio qui vous acceuille quai de la capitainerie a grand coup de "fils de p, sale mde de pinsout ces 50m de quai (totalement vide) sont à moi, tu dégages ou je te plante " tout en mettant des grand coup de savate dans mes balcons... obligé de se faire calmer par les employé du port (tout penot face à lui) et qui m'ont sorti de cet embrouille en urgence...

Bref l’accueil Corse je m'en souvient et j'ai d'autres histoires, cette ile c'est l'ile des extrêmes.. car une fois à terre que de belles rencontre et super soirées..

15 fév. 2017

Dam-de-chine.
Si tu continue a raconter la veriter sur l acueil en corse tu va etre senssure.
Il ne faut jamais critiquer l acueil en corse.....
Il sont soie a tuer, soie adorable et peuvent meme etre tres autoritaire, c est comme cela que je me suis vue attribuer une place devant 4 bateau avec obligation di rester un soir alors que le mauvais temp menacais.le port etait pleint a craquer.
Mois je voudrais une place
Vous un seule adulte a bord?
Mois Oui avec mes enfants.....
ok.
je vous interdit de sortir du port et vous vous allez instaler ici et je confisque les papier du bateau.
Mois Mais!!!.
Je remetrais les papier au bureau quand je deciderais que vous pouvez sortir.
!!!!?????......
C est aussi sa les corses..
Soie adorabe soie a tuer.....

15 fév. 2017

"C est aussi sa les corses..
Soie adorabe soie a tuer....."

oui, mais d'une douceur incomparable !

15 fév. 2017

soit adorable, soit à tuer, exactement ! mais je n'en rajouterai pas je crains la censure du coup maintenant :-D

15 fév. 2017

A quelques milles il y a la Sardaigne et eux sont TOUS adorables. Pour moi c'est fini la corse.

16 fév. 2017

je rève souvent au mouillage d'avoir à bort un pistolet de paint ball. Quelqu'un a déja essayé?

16 fév. 201716 fév. 2017

sgfsdfg

16 fév. 2017

De crever les yeux de qq'un ? Non jamais......

16 fév. 2017

A par quelque brebis galeuse les vrai corse sont majoritairement adorable....

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