Dinghy, annexe Whaly?

Coucou, qui as une bonne ou une mauvaise expérience concernant le dinghy de chez Whaly. Le 210 est le modèle le plus petit et j'avoue que je le trouve pas mal!
J'ai actuellement une semi-rigide Carib L8, mais c'est trop lourd et même avec mon tohatzu 9.8, ça déjauge pas!, je pense le revendre et aller vers du simple!

L'équipage
28 avr. 2023
29 avr. 2023

Hello,
Si tu passes ton 9.8CV sur ce genre d'annexe, non seulement tu vas déjauger sans problème, mais tu pourrais carrément t'envoler!😃
2.10m, c'est vraiment petit, non?🙄

30 avr. 2023

Écoute elle se comporte comme un charme et cabre beaucoup moins que la petite Carib, déjauge vite = meilleure tenue et moins de vagues, et plus manoeuvrante!
Par contre il faut absolument renforcer le tableau arrière.

29 avr. 2023

C’est une annexe « trompe la mort » pas certain que Ça degeauge mieux avec un 2,5 cv que la Carib avec son 9,8cv . 2,10 m ça tient plus du porte clef que de l’annexe 😂🤣
L’intérêt du polyéthylène c’est ça solidité mais le gros inconvénient dans ces tailles c’est la stabilité .

29 avr. 2023

Je le trouve très lourd pour sa taille ! 42 kg ! 😲😱
Le WB8 bien plus grand fait 10 kg de moins, quand au Sportyak on peut le porter sur le dos.
Je trouve que le nable est bien petit pour évacuer l'eau de pluie sur bossoirs.
Sur mes WB, je perçais un deuxième trou au milieu mais avec une double coque ce n'est pas possible.

30 avr. 2023

Bon, la magasin m'a fait un prêt!,du coup de sortie ce we je l'ai testé dans toute les conditions et sincèrement je suis conquis! Bien entendu pour un 9 CH il vas falloir renforcer le tableau arrière mais ce petit bateau est extrêmement stable, insubmersible et polyvalent à beaucoup de choses!
Quitte a passer pour un décroissant, son prix neuf en Guyane est de 890 E, alors que la Carib L8 a plus de 3000!. Je revend donc mon super tanker de Carib, pour une baignoire en plastique qui déjauge sans problèmes et qui file bien en traction (pas comme cette Carib qui se cale sur le cul et tu tire tout l'océans avec toi!).
Je trouverais un petit nom à cette beauté qui as déjà tout mon amour ;).
Après si je me plante, j'en ferais aussi mon rapport bien entendu!

01 mai 2023

Ça ressemble pas à une annexe, mais si ça fait le job, c'est l'essentiel.

01 mai 202301 mai 2023

Alors je retire les vilainies que j’ai écrites sur sa taille !!!!! Retournée on voit que le tableau est rentré par rapport à l’arrière c’est une bonne chose pour la stabilité avec le poids du moteur

01 mai 2023

La vidéo de présentation est impressionnante!
La pauvre se fait traîner, rouler dessus...puis encaisse sans sourciller des coups de masse et de hache.
C'est stable à l'embarquement, ou faut il à tout prix poser le pied au milieu?
On tient à 2 dedans?
42kgs pour la 2.10m, 72 pour la 2.70m tout de même.
Heu, pour la petite, ils préconisent maxi 2.5CV, pas étonnant que le tableau arrière souffre avec le 9.8CV!

01 mai 2023

Oui, c'est pour cette raison que j'ai renforcé le tableau arrière. Et oui c'est stable à l'embarquement, alors bien entendu moins que la L8, mais tout choix a ses conséquences. J'ai essayé de la remplir au sceau, au bout d'un moment avec moteur et un copain, elle se vide par le haut des flotteurs et reste stable.

02 mai 2023

Ok, mais trop petit pour moi...ou alors, il faudra que je limite la taille de mes equipieres !😎
La 2.70 est vraiment tres lourde..

Phare du monde

  • 4.5 (43)

2022