Deux Chablis Harlé à vendre !

Sur le bon coin ce matin

www.leboncoin.fr[...]603.htm

www.leboncoin.fr[...]613.htm

C'est du jamais vu pour ce dériveur rare construit à seulement 15 exemplaires par APS Aubin de 1979 à 1983.

Compte tenu de la qualité de cette construction, et du bon entretient visible de ces deux unités, le prix demandé est franchement raisonnable.

j'ai un gros faible pour ce bateau, car mon père à construit le premier Chablis "client" (coque n° 3) quand j'étais gosse.
je n'ai pas pu le racheter 15 ans plus tard, bien qu'il soit à vendre, car le prix à l'époque frisait 200.000 francs.
J'ai donc acheté un Sauvignon, le sistership en CP à bouchains.

L'équipage
29 jan. 2013
30 jan. 201330 jan. 2013

J'ai navigué plusieurs années sur Men Gwen au début des années 80 au départ de Saint Malo.

Un bateau très marin, hyper costaud, d'une solidité comme on n'en fait plus. Et c'est un Aubin...

Les Anglos, les Scilly, l'Irlande, etc...

CaptainRV

30 jan. 2013

Ce chablis était-il celui de Raymond Labbé ??

car à ma connaissance, il n'y en avait que deux à St Malo.

Raymond Labbé a commandé la coque de son chablis, après avoir craqué devant celle de mon père.

30 jan. 2013

Men Gwen a été acheté neuf par l'AENJSL, donc propriété du Ministëre de l'Education Nationale.

Il était gére par une association, le GCI, Groupe croisière Interclubs, émanation du CVESQ.

Puis, après une quinzaine d'années de bons et loyaux services, a été revendu à un particulier dont je n'ai pas le nom.
Il est resté basé pendant cette période aux Bas Sablons à St Malo.

Captain Hervé

01 juin 2017

@ Guillemot;
Une petite tentation, cette fois ci il y a 3 Chablis à vendre !!!
www.leboncoin.fr[...]asions/
:mdr:

:heu:
Que vaut le chablis en comparaison avec l'état 28 i, plan Harlé aussi ?
(certes, quillard et plus récent)

01 juin 2017

Voiles et voiliers avait réalisé un essai baptisé le mouton à 5 pattes ! ils avaient déjà réalisés un comparatif sauvignon/ étap 28/ovni 28/geab sea 28. je ne crois pas que c'était le le 28 i concernant l'étap.
C'est un vieux bateau, mais j'ai eu un sauvignon pendant plus de 20 ans.... c'est un super bateau de croisière côtière. il est beau, il a une âme, il est très marin, très habitable. j'ai eu un tort ne pas changer ma voile d'avant. si je l'avais fait je l'aurai peut être conservé. le défaut du sauvignon comme tous les cp de cette époque ce sont les clous galva qui rouillent et ressortent quoi que l'on fasse et chaque année quelque soit le traitement, sauf à percer pour enlever tout le métal du clou et remplacer par de l'inox, une cheville ou un insert epox. le chablis simplifie tout cela.
bref, pour qui recherche un bon bon croiseur pouvant échouer, tenant dans la brise, il ne faut pas hésiter, vous ne trouverez guère mieux, différent oui, ce n'est pas un pogo !

01 juin 2017

par contre avec enrouleur de génois et de gv..... faut pas espérer de bonne performance notamment au prés . la gv sans enrouleur ne pose aucun pb en solitaire, elle est petite. avec des ris auto. pas de soucis.

02 juin 2017

20 % de la flotte à vendre !
.
Un pote était intéressé par le moins cher et l'a visité.
Trop de boulot à faire dessus. Il est dans son jus...

03 juin 2017

@Guillemot;
"Trop de boulot à faire dessus" c'est à dire ?

Ou le boulot concerne le moteur et l'électronique "moderne" ?

02 juin 2017

Même trois.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bol d'Or 2016

Après la pluie...

  • 4.5 (128)

Bol d'Or 2016

mars 2021