descente du nord au sud par les canaux

Bonjour, je cherche à descendre dans le Sud depuis Nieuwpoort (Belgique)par les canaux.
Qui aurait une expérience pouvant m'aider à la réalisation de ce projet ?
Merci

L'équipage
10 sept. 2011
10 sept. 2011

salut ; y a pas de renseignement sur le bateau dans ta question, ni dans ton profil. Dis voire !

10 sept. 2011

Beaucoup de Hollandais et de Belges voire même d'Anglais et d'Allemands le font pour aller en Méditerranée. Il doit bien y avoir un site quelque part qui en parle ou un blog.

10 sept. 2011

il s'agit de descendre un Océanis 381, tirant d'eau 1.62m.

11 sept. 2011

Salut à toi!
Jette un oeil sur le site VNF...
J'ai déjà regardé pour descendre de Paris à Marseille: 10 jours et 169 écluses, en dehors des problèmes de tirants d'air et d'eau... Faut vraiment être retraité!
Le lien :

www.vnf.fr[...]in.html

Bon courage!
Pierre

11 sept. 2011

Merci Kaj et Jaba3. 169 écluses en 10 jours, il ne faut pas chômer ! Je cherche du côté de nos voisins, ils ont certainement une expérience...

11 sept. 2011

Tu compte un mois de navigation jusque Port St Louis du Rhone ou là, tu peux remâter.
Pas de problème pour ton bateau

12 sept. 2011

Reportage complet d'un voyage nord/sud sur ce sujet dans le magazine "Bateaux" du mois dernier (Août)
www.motorpresse.fr[...]que.jsp

12 sept. 2011

Bonjour Pascal
J'ai le même projet mais pas tout de suite.
Un itinéraire auquel je pense : la Meuse, puis le canal des Vosges, ensuite la Saône et enfin le Rhône.
Bon vent !

12 sept. 2011

fais 2 fois le havre por st louis du rhone par la saine , la marne , le canal latéral a la marne la saone et le rhone , que du bonkeur , la france coté jardin

12 sept. 201116 juin 2020

Tropicat, combien de temps as-tu mis ?
J'ai fais beaucoup plus modeste, ça m'a bouffé 50% de mes vacances... Joli, sympathique, bucolique mais... Lent!
Pierre

20 sept. 2011

2 semaines

12 sept. 2011

Oups! J'ai faiT... Mes excuses les plus plates!

12 sept. 2011

tropicat a écrit : "fais 2 fois le havre por st louis du rhone par la saine , la marne , le canal latéral a la marne la saone et le rhone , que du bonkeur , la france coté jardin"
retour également ? … dans l'affirmative (et si voilier), combien de temps ?
Merci d'avance

12 sept. 2011

Descendre la Seine, c'était plutôt côté poubelles et culs d'usines, il y a quelques années. Ils ont nettoyé ?

12 sept. 2011

y'a aussi le canal cholédoque,
réservé aux forts en maths ...

:lavache:

13 sept. 2011

Il faut voir le tirant d'eau, il y a des canaux qui sont presque à sec. Il faut hélas! avec un grand tirant d'eau, se contenter des canaux commerciaux qui, paraît-il ne sont pas très beaux, pas très calmes à cause des grosses péniches motorisées qui font de l'international et aussi à cause des écluses un peu grandes pour la plaisance.
Cependant j'en parle par oui dire de nos voisins Allemands Suédois et autres. Perso je ne connais que les canaux bretons et ceux du midi.

13 sept. 2011

Allemands Suédois et autres ,
les autres : Belges et Bataves , a eux seuls , plus que tout l'europe !

14 sept. 2011

Bonjour et merci à tous ceux qui m'ont apporté des élements.
J'ai lu l'article de la revue Bateaux, merci Mery14.
Décision est prise de descendre en octobre, 4 semaines.
Pierre, Jaba3 : Je n'arrive pas à rentrer les info sur vnf pour le calcul de l'itinéraire.
Je reste toujours preneur de vos remarques, merci.
Bon vent...

15 sept. 2011

Bonjour
Essayez plutot ce calculateur, plus efficace que celui de VNF
Je l'utilise assez regulierement
www.fluvialnet.com[...]uviacap
Attention au tirant d'eau surtout avec les problemes d'eau actuels (canal du centre ferme depuis le 12 septembre)
Marc

20 sept. 2011

pascal bravo pour ta décision ! Tu devrais passer, selon moi, de bons moments !!! N'oublies pas le petit reportage de cette "expédition"! Je suis moi aussi trés interressé par ce voyage...Je me lancerais bien au printemps prochain...Bon courant et bon vent ! A bientôt !!!

16 sept. 2011

merci Setandturn pour l'adresse du calculateur, effectivement pls efficace...
Pascal

19 sept. 2011

Plus de 200 écluses ! or c'est dans les écluses que le bateau souffre le plus. Avez-vous des astuces pour y remédier ?

20 sept. 201120 sept. 2011

des amarres souples ! donc récentes, et pas des vieilles drisses usées ...

embarquer 1 ou 2 planches pour doubler les parebat à l'extérieur ...

20 sept. 2011

Si tu es en solo (ou pas d'ailleurs!), tu poses une amarre de chaque côté, frappée sur le taquet avant, elle passe par la poulie de rail d'écoute de génois, fait une boucle qui ira frapper le bollard de l'écluse au niveau du maître bau, reviens sur le winch à l'arrière. Cela te permet de te crocher à l'écluse, de revenir à la barre, de border et de choquer en grand si pb!
Bon, j'espère que j'ai été clair :tesur:

20 sept. 2011

Dans les écluses au gabarit Freycinet, tu seras seul ou avec un autre petit bateau.
Pas de problème particulier.

Dans les écluses au gabarit supérieur, bien laisser les commerces entrer les premiers et quand c'est possible, s'amarrer à leur bord. Tu n'auras donc pas à régler tes amarres pendant la bassinée.
Attention, tu verras vite que les mariniers donnent des coups de marche avant assez brutaux parfois dans les écluses parce que bien souvent ils ne sont que sur une amarre : ils comprensent le recul provoqué par les remous.
Donc attention à ton emplacement derrière une péniche.

Joue sur une bonne longueur de tes amarres.

Si tu es contre le bajoyer, utilise une seule amarre frappé au taquet arrière près du poste de barre, elle passera par un chaumard tout à l'avant, elle se terminera par une boucle large (de manière à la faire dégager facilement) pour la passer autour d'une bitte qui sera aussi si possible à la hauteur du poste de barre.
En général une seule suffit et tu restes embrayé en marche avant avec très peu de gaz.
Juste assez pour tenir l'amarre tendue.

Le plus emmerdant pour les voiliers, c'est la forme du bateau.
Il faut donc utiliser des grosses boules à l'avant pour compenser autant que² possible la faible largeur du bateau à cet endroit.

Laisse tomber les pare-battages à moins que tu aies des actions chez les ships.
Entoure ton bateau d'une bâche (au-dessus de la flottaison) et fais une récup de pneus de Fenwick c'est l'idéal mais peut-être difficile à trouver.

20 sept. 2011

D'apres VNF : deux ammarres ,moteur eteint.
Quand à une boucle style noeud de chaise c'est moins pratique qu'une amarre frappé à un bout sur un taquet, lovée dans une main l'extremité dans l'autre et la du geste auguste du semeur tu capelle une bitte sur le bajoyer (bon quand sa rate c'est forcemet lorsqu'il y a du public...et tu passe pour un c..)mais cela t'evite de descendre et tu peut 'viser' une bite assez loin du bateau
Dans les grandes ecluses avec des peniches de taille adultes il ne reste que quelques centimetres entre elles et le quai donc sauf si ton bateau est particulierement fin :-D
tu peux oublier .
Et il vaut mieux etre ailleur qu'entre une coque de peniche (même une petite 38m) et le bajoyer si quelque chose venait à m...er durant la bassinée.
Sinon avec 1,62m actuellement pas de probléme,j'ai vu plusieurs voiliers à plus de 1,80m

20 sept. 2011

Oui, d'après VNF ...... mais en réalité, moteur embrayé : je maintiens.

Dans les très grandes écluses, tu ne rentres pas un nombre précis de péniches. Tout dépend de ce qui arrive.
Et il y a toujours de la place pour un voilier.

Dans le nord, sur l'Oise ou en Seine, tu peux avoir des écluses de 25 m de large.
Or les bateaux les plus larges font 10 ou 11 m.
N'imagine pas qu'ils vont faire une bassinée à blanc pour toi tout seul.

26 sept. 2011

Si vous n'avez pas vos deux amarres et votre moteur coupé dans les ecluses avec eclusier iil peut vous refuser l'eclusage ...je maintiens
D'autre part : moteur embrayé : merci pour ceux qui se trouve derriere vous ...

20 sept. 2011

c' est vague votre parcours! allez-vous passer par certains fleuves? comme le Rhone?
Personnellement je connais la partie ARLES-SETE- CARCASSONE sur le canal entre 2 mers
(méditerranée/Atlantique...)
Cordialement
Peter

22 sept. 2011

www.peniche.com[...]dre.htm

ca peut, peut etre t'aider.

ps, bonjour a tous.

22 sept. 2011

j'espere que ce lien ira mieux....
desolé

www.peniche.com[...]dre.htm

25 sept. 2011

Merci à tous de vos commentaires, et de toutes ces précisions. Le départ approche... Je ne manquerai pas de publier un article relatant la préparation et la navigation.

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