Délire, folie, ou quoi ? Golfe du Morbihan, un gros semi rigide...

Salutatous,
vu au ponton de l'île aux moines, golfe du Morbihan, un gros semi rigide (+40 pieds) avec 3 X 350 CV
Alors, qui parlait d'essence trop chère ?
Quelle époque de tarés ...

L'équipage
30 août 2020
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30 août 2020
0

Le petit frère de celui-ci ?

(Un "go-fast" passeur de drogue confisqué par les douanes britanniques).

30 août 2020
-13

Jugement a l'emporte pieces....quel taré!

30 août 2020
0

C'est à moi que tu parles ?😌

30 août 2020
10

Réaction plutôt saine je trouve. Il faudrait que ça se généralise. Consommation des 3 bouzins: 180 à 200 l/h.... Le gars qui se paye ce genre d'aberration (pour rester poli) il se fout pas mal du prix de l'essence et du monde qui l'entoure.

30 août 2020
0

Oui moi aussi, quand je vois ce genre d'engin cela me hérisse le poil.

30 août 2020
3

Ou alors c'est un go fast qui amène de la drogue à l'île aux Moines ?

30 août 202030 août 2020
7

C'est la seule solution pour partir à 11h de l'île au moine, prendre l'apéro en terrasse au port de Sauzon (Belle-ile) à 12:00 allez manger à Port Louis (Lorient) 13:00 et revenir pour prendre le thé à 16:00 à La Baule.

C'est cela la grande vie libre.

Faut pas oublier le ravitaillement en mer en carburant

30 août 2020
0

Question: à 200l/h, il est où le réservoir ?

30 août 2020
0

Sous le plancher

31 août 2020
0

Une très grand partie des gens se foutent de l écologie de plus en plus se genre de bateau très motorisé , et cet été je n ai jamais vu autant de gross cylindrée voiture et pourtant je suis habitué étant dans le golf de St Tropez

31 août 2020
1

Ici dans le golfe et alentour, le minimum pour aller à la plage c’est deux fois 350cv, mais trois ça vous distingue de la masse.
Les annexes Wally c’est très tendance également.

31 août 2020
1

L'enjeu économique l'emporte sur l'enjeu écologique... si les colibris devenaient des étourneaux pourraient-ils arriver à faire bouger les mentalités ?

31 août 2020
2

Quand on peut se payer un bazar pareil on se fout du prix de l’essence.
Quand aux engins surpuissants en Med dans le 83 et le 06 vous croisez ces aberrations toutes les 5mn en été. L’écologie est loin, très loin....

6

Bonjour,
Une piste pour le gouvernement qui cherche des sous partout.
Taxer ces aberrations à 10 € le litre de carburant.
La bêtise de l’être humain me désole.
Bonne journée,
Patrice

31 août 2020
0

J'imagine même pas le coût de la DAFN pour cet appareil !!!

31 août 2020
1

Surtout ne pas le regarder ni lui reprocher quoi que ce soit, ça flatterait sont égo à la con... ! ! ! MM

31 août 2020
2

Surtout ne pas le regarder ni lui reprocher quoi que ce soit, ça flatterait sont égo à la con... ! ! ! MM

31 août 2020
1

Je doute fort que le "pilote" d'un tel engin respecte les limitations de vitesse en vigueur dans le Golfe : 5N dans la zone des 300m (on y est souvent!) et 10N ailleurs, mais 3N en zone portuaire.

31 août 2020
5

Le + gros probleme est la pollution générée ,la sobriété ce n'est pas pour demain.
Mais l'autre probleme du toujours plus grand sera le manque de place dans les ports.On le voit déjà (suis au Crouesty).
Et là cela ne concerne pas que les semi rigides de 40 pieds mais bien les voiliers de 45 pieds et +.

31 août 202031 août 2020
0

Pollution? et celui là
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]cbc536b

Avec la crise du covid et ses conséquences sur la non location de nombre de ces folies polluantes, qui ne rapporte rien pour l'instant MAIS qui coûtent un bras au ponton. On peut craindre une multiplication d'accidents... et l'apparition des ces semi rigides/jouets eux aussi surréalistes.

31 août 2020
1

@settem : la crise du covid ... mais ceux qui en ont en auront encore plus ... comme en cas de guerre.

31 août 2020
2

bonjour à tous; fil amusant! quel interet à se monter le bourichon parceque vous avez vu un "kèkè dans le golf avec un semi rigide avec 1000 cv au cul, allez dans cert

31 août 202031 août 2020
10

bonjour à tous; fil amusant! quel interet à se monter le bourichon parceque vous avez vu "un keke" dans le golf avec 1000 cv au cul de son semi rigide? allez donc dans certains ports du sud la vous verrez des yachts de plaisançe avec30000 cv au cul et leur annexe de 1000 cv! perso pur voileux je suis plutot tolerant et ne m'occupe pas du voisin! c'est sure que sur les semis rigides des annèes 2000 on mettait un moteur de 50 cv et c'etait suffisant maintenant c'est300 cv????si les gens sont ok pour payer les taxes je ne juge pas ça m'indiffere! çi je suis pour preserver l'environnement c'est à dire allergique à la chasse,tres reservè sur la peche industrielle,les pesticides la surconsomation de viande les exces en tout genre etc,le discours des integristes ecolos qui se sentent investi d'une mission sur terre me herisse ! discours souvent demagogique qui masque un intellect mediocre et des raisonnements à 10 balles! quand nous roulerons tous dans les engins electriques de Musk ou autres lobbies avec quoi produirons nous l'electriçitè? avec des centrales nucleaires ou à charbons? les ecolos ne comprennent pas que souvent ils sont manipulès !

31 août 202031 août 2020
7

suite: je suis sans doute egoiste mais quand je vois des paquebots mouillès maintenant devant nos petites iles Bretonnes, que je ne peux plus approcher des Glenans quand il fait beau, que je dois faire une heure de queue pour aller chercher mon pain en saison que les plus beaux sites sont defigurès par des nuèes de camping cars je me demande si la vrai polution n'est pas causèe par cet essort demographique effrenè,ou ces portes containers qui polluent autant qu'une ville pour nous apporter des gadgets chinois pas vraiment utiles ,mais ça ce n'est pas politiquement correcte de l'exprimer tout ceçi dit avec fatalisme!

31 août 2020
0

Le seul problème que cela engendre pour nous, c'est quand on attend qu'ils fassent le plein de leurs gros réservoirs pour pouvoir mettre 20l de gas-oil dans le réservoir de notre voilier...

31 août 2020
0

captainwat, on peut résumer les causes avec, démographie, surpopulation, promiscuité, etc.... J'ai pas la solution!

31 août 202031 août 2020
0

Il est peut-être arrivé de Galice par erreur ?
Et puis pour un plus de 40 pieds il faut bien ça, ici les 30 pieds ont 600 ch.
😏

31 août 2020
1

Y'a pas DF ou GM devant le numéro ?

31 août 202031 août 2020
2

L'augmentation de la taille des bateaux à moteur (semi-rigides ou coques rigides) n'est-elle pas finalement semblable à l'augmentation de la taille des voiliers ? Il suffit, de regarder les pubs du dernier Voiles et voiliers où les bateaux de plus de 50' sont légion.
Phénomène généralisé d'accroissement exponentiel des tailles et des puissances, plus visible en Méditerranée qu'en Atlantique.
Pour l'instant.

01 sept. 2020
2

Il lui faut certainement plus beaucoup d'essence, même avec peu de décence.

01 sept. 2020
1

Nouveau projet de loi en faveur de l'écologie:

Interdiction des moteurs supérieurs à 150 cv , même 100, m'en fous moi j'ai un 50 cv
Interdiction de bateaux de plus de 10 m (voire moins) on voit des barques traverser l'atlantique.
Contrôle technique obligatoire pour tous les moteurs diesels.
Interdiction de secours par avion ou hélico en mer (conso trop importante).

Et pis on supprime la F1, les gp moto, les grands départs des transats avec tous ces bateaux accompagnateurs etc...

Je sais c'est crétin, mais de grâce cessez cette morale pseudo écolo. De l'écologie tout le monde peut en faire à son niveau, des abus il y en a certes, mais relativisez.

Je rejoins captainwat2.
Bonne navigation à tous.

01 sept. 2020
2

S'il vous plait non, pas la moto GP !

01 sept. 2020
12

Le vrai problème, c'est l'usage de ces bateaux !
En pièce jointe, une photo de mon skiff de mer après un abordage à 9h30 du matin samedi 29 août. Beau temps, pas de vent, pas de clapot, peu de monde sur l'eau...
Un semi-rigide avec 225 CV et un bateau détruit.
Le rameur (un ami à qui j'avais prêté le bateau) l'a échappé belle : contusions, dos râpé par le semi-rigide, sous réserve d'investigations complémentaires.

01 sept. 2020
3

@ Péréal,
Sans etre un Ayatollah de l'écologie,on peut quand même être préoccupé par l'évolution du nautisme et la déplorer.Chacun a le droit de donner son avis.
Je ne comprends pas quand tu dis "relativisez";le nombre de semi rigides explose,il n'y a rien à relativiser.
Je sais bien qu'il y a d'autres grosses sources de pollution en mer (navires de marchandise,etc...) mais ici le sujet est la plaisance.
Pour les bateaux à moteurs ,limiter la motorisation (et donc par conséquent la tailles de bateaux) sur des semi-rigides serait pour moi une bonne idée.Il y en a surement d'autres.

01 sept. 202001 sept. 2020
11

Bon, comme je suis un écolo affublé d’un intellect médiocre (personne n’est parfait n'est-ce pas captainwatt2...), haha, mon intervention ne se placera donc pas sur le terrain de l’écologie, mais sur celui de la sécurité; il est en effet aberrant sur un plan d’eau restreint comme le golfe du Morbihan de permettre à des engins surpuissants comme le sont certain semis-rigides, de cohabiter avec le pêche promenade, la planche à voile, le voilier de croisière, et autres utilisateurs paisibles de cet espace maritime ; Il y a aujourd’hui trop de monde sur l’eau pour que cette cohabitation se fasse harmonieusement et de façon sécure, tout comme l’absence de limitation de vitesse sur la route d’il y a cinquante ans serait inconcevable de nos jours. Il faudra donc, de mon point de vue, réglementer drastiquement les évolutions de tout ce petit monde.

01 sept. 2020
-4

Bonjour
Sur la route , il y 50 ans c'etait 30 000 morts .
A ce stade , pas de morts ...un peu d'ecologie , mais de la a Pondre des reglementations Excessives pour 2 mois d'ete c'est pas un peu too much?
La , il y a de la place partout ......

01 sept. 202001 sept. 2020
3

Euh ? Le maximum a été de 18 000 morts en 1972...

Tout augmente, ma pauvre dame...

01 sept. 2020
2

Comme pour la voiture, il faudrait peut-être plus de contrôles de vitesse sur l'eau, ça calmerait peut-être certaines ardeurs ;-)

01 sept. 2020
1

Dans une vidéo italienne de présentation de semi rigide sur motorisé , le vendeur à qui on demandait, pourquoi avez vous installé 5 moteurs de 350 CV?? Répondait .... parceque je n'ai pas pu en mettre 6 !

01 sept. 2020
3

Cet été aux alentours de la baie de St Trop, ce genre de chose pullulait... sans parler des yachts auxquels ils sont souvent rattachés.
C'est l’égoïsme des propriétaires de ce genres de bateaux qui m'a le plus énervé: ils privilégient leur plaisir (aller vite sur l'eau) au détriment des autres (humains ou faune...). (en sont ils conscients? je ne pense pas toujours mais quand même...)

La houle qu'ils génèrent est très désagréable quand on est dans leur sillage (et plus ils passent près plus ils kiffent), le bruit généré par les moteurs ne peut être sans impact sur la faune, quant aux gerbes d'eau de plusieurs mètres de haut qui suivent certains de ces non sens aquatiques, elles illustrent parfaitement l'énergie gaspillée et les dommages créés au milieu aquatique.

Les diatribes de captainwatt2 sont mal à propos, gratuites et quelque peu réductrices : même équipés de moteurs électriques de même puissance, ces bateaux génèreront les même gênes. En outre créer cette électricité pollue, la distribuer pollue et la stocker également... mais je suis d'accord avec le dernier post sur les paquebots et les portes containers...

01 sept. 2020
3

Oui, Mandrake34, les vagues des bateaux à moteur, c'est une horreur.
En baie de Cannes, le paddle, c'est jusqu'à 9h30 le matin maxi. après, même sans vent, le plan d'eau est pourri par les vagues (croisées), avec une aggravation due au ressac (un croisement supplémentaire !).
En paddle, plus de glisse, plus de vitesse, beaucoup d'énergie pour garder le flotteur à plat, sauf à prendre un flotteur bien large (et encore...).
A l'aviron, c'est à peine moins grave, mais tout aussi dangereux (voir mon post ci dessus sur l'accident de samedi).

01 sept. 2020
2

Ce que je veux dire, que représente ce type de bateaux sur l'ensemble des pollueurs de la planète?
Ensuite les réglementations, interdictions etc....on en a soupé. Faire déjà respecter la réglementation actuelle ce serait déjà un grand pas en avant. Chacun le voit dans ses navigations le sans gêne et j'en foutisme de certains.
Pour ma part, la plus grande gêne est plus l'attitude des pilotes que l'embarcation elle même.

01 sept. 2020
1

je suis pas d accord du tous avec certains propos , le mec qui ce paye ce type de bateau est libre de acheter ce qu il veut ces quoi cette caricature ? il y a des gens civilisé avec leurs bateaux a moteur , nous par exemple on a un client qui a un semi rigide de 10 mètres avec 2 yamaha de 225 cv et bien alors il est ou le soucis ? chacun fait ce qu il veut non ? la mer n appartiens pas a la voile , vous parler écologie ces bien mes combien ici commande chez svb par exemple donc ces du transport etc etc et je parle pas des commande sur internet et qui vient de chine si ça ces pas de la pollution par tous ces camions qui roules et avions et porte conteneur . ici vous êtes des voileux mes certaine personnes trouve leurs plaisir sur un bateau moteur ces comme ça et faut respecter leurs choix d ailleurs combien parmi vous passerons de la voile au moteur ? cdt

01 sept. 2020
7

faut demander à l'ancien ministre de l"écologie combien ça consomme

01 sept. 2020
-4

en gros ça dur un mois et demi , pas de chance c est pour ceux qui travail c est a la même date , pour les retraités , beaucoup ici , naviguaient en juin et septembre , vous serez peinard .

01 sept. 2020
0

cest util pour les traficants

01 sept. 2020
0

Je me rappelle un soir au mouillage devant Berder, un mec qui a fait Port Blanc / la Jument en 30s... le tout dans un vacarme assourdissant... il était bien loin des 5kn avec sa m...

01 sept. 2020
9

Salut les bretons,
Heureux que vous êtes de ne découvrir la profondeur de la connerie que cette année.Vous n'avez pas encore droit (mais ça va venir) a la sono a fond au mouillage.L'autre jour a Morgiou il était fier avec sa mémère et ses 3 fois 450cv v8 .Pour rentrer le soir la mer était totalement pourrie par le clapot non pas du au vent(pétole) mais par le passage de ces merdes et des promène couillons.
Mais c'est bon la bonne saison pour naviguer revient, ça ne navigue que 2 mois par an ces aberrations flottantes.
Ce sont les mêmes qui roulent en SUV de 2 tonnes 300cv pour être cul a cul sur l'autoroute on ne refera pas la nature humaine mais au moins les siècles passés ils construisaient de beaux hôtels particuliers ou ce payaient des œuvres d'art pour montrer les sommes pouvant être gaspillées.
Hélas l’époque est à la vulgarité reine

01 sept. 2020
2

les hotels particuliers et oeuvres d'art, il en reste quelque chose au moins pour les générations futures, mais sauront ils les apprécier???

02 sept. 2020
3

@tikipat
Sympa ta suggestion, les inutiles retraités rentrez chez vous en juillet août et laissez les travailleurs polluer en paix.
Mais on peut aussi être retraité et vouloir profiter de son bateau ces deux mois là et accessoirement laisser son bateau ces mois là ça coûte un bras.
Je suis sur mon bateau 6 mois par an, d’habitude je préfère partir loin de ces endroits mais cette année pas le choix.
Ça m’a bien dégoûté de recommencer. C’est quand même malheureux de rendre invivable la plus belle côte du monde.
J’ai fait Les cannebier (faut bien s’arrêter qques part)> Cannes sous spi asy, toutes les 5 minutes tu as un super yacht qui te secoue le gréement à tout casser et je me suis fait recouvrir par la vague du sillage d’un maboule qui sortait à fond du golfe. Même en traversée je n’a jamais pris une vague pareille.

02 sept. 2020
-5

c est comme ça depuis bien des années sur ce secteur , soyez pas surpris ... pas facile et écologie car ce genre de bateau fait vivre tout un secteur , dont je fais partie .
Je n ais pas insulté les retraités , relis

03 sept. 2020
4

C'est sûr, la connerie fait vivre pas mal de monde, c'est une évidence.

03 sept. 2020
0

Bon ben puisque plus bas on veut aussi sucrer la moto GP, sport méca le plus beau et engagé qu'il soit, et que j'adore, je me contenterai de la moto 2. J'espere que je n'aurais pas de moins 1 d'un voileux qui roule peut être dans son gros Suv pour aller chercher sa baguette 😊

03 sept. 2020
7

je vais vous raconter le début de ma matinée , je commence ma journée a 9h et a 9.10h un appel a l aide pour allé secourir un voilier qui ces planté dans la vase dans le blavet (marée descendante bien sure ) et bien merci a notre semi rigide et notre 150 cv vérado , vous voyer ça sert aussi un bateau moteur car ça été une galère a le sortir le pépère . je suis voileux comme vous mes je respect le choix des gens au bateau moteur même si certains sont pas civilisé tous comme certains voileux .cdt

03 sept. 202003 sept. 2020
3

Au delà du bateau utile.
Il est vrai qu'il y a une escalade dans la motorisation des bateaux moteurs, on est loin des teufs teufs des années 80 ou déjà quand tu avais ton Zodiac, Astral ou Bombard avec plancher alu et un 55cv ou 80,tu faisais office ou presque de privilégié ou du moins de plaisancier bien loti (pour les non habitables).
Désormais et selon l'expression, pour cent balles t'as plus rien.

Du coup comme les quilles gonflables sur lesquels j'ai fait mes armes n'existent plus, il a bien fallu propulser ces semi rigides bien plus lourds.
De base il te faut au moins cent chevaux. Ajoutons à cela que le nombre de plaisanciers à explosé, qu'au bateau utile s'ajoute la notion de bateau objet et social, un peu comme la voiture, on est sur le même tempo. Gros zozo, et gros moteur. 200, 250,2x250 ect.

Je n'aime pas trop du tout... Un petit Boston 17 avec un 90 m'irais parfaitement pour aller Robinsoner loin des plages avec ma fillote.
Mais voilà nous ne sommes pas seul, ha bon ? On est envahit, la mer l'est par ces voitures flottantes, sans parler des jets, que eux alors, c'est même pas la peine d'en parler.
Et aussi, des énormes barlus par chez nous. Yacht ou assimilés.

Mais aussi, eh bien oui par les voiliers il me semble non ? Et leur cortége d'inconvénients et de nuisances, car tout ces mouillages bondés ça ne rime plus à rien du tout, et je les met donc sur le même pied que les autres, et me sens à vrai dire de moins en moins de ce monde.
Cela a un avantage, cela crée une économie, alors on se console comme on peut 😁.
Pour les gars en Atlantique je pense qu'au niveau invasion vous êtes comme nous il y a dix ans, attendez un peu car le meilleur est à venir.
Pour bil, un semi rigide avec 250 CV au fesses ici on appelle ça une annexe.

03 sept. 202003 sept. 2020
1

Hériona, mauvaise réponse (AMHA). Et s'il avait été en haut du rocher, tu serais aller chercher l'hélicoptère Russe gros porteur?

Ce n'est pas parce qu'on peut qu'on doit. Dans la situation que tu décris, dire au voilier planté dans la vase qu'il doit attendre la marée montante aurait été probablement de meilleur aloi.

03 sept. 2020
0

jdmuys et bien non mes j aurai été sécurisé le bateau et surtout les personnes a bord , quand quelqu'un appel a l aide si je comprend bien tu le laisse dans ça merde bravo belle mentalité .

03 sept. 2020
0

Encore un sujet qui tourne mal avec toujours ce différent entre voileux et moteur😉
Pourquoi cette rivalité ?

03 sept. 202003 sept. 2020
1

Heriona, c'est exactement ce qu'a fait la SNSM quand j'étais débutant et que nous nous étions planté dans la vase. Ca m'a beaucoup appris. (au passage, ils rigolaient bien)

Et non ils n'ont pas sécurisé mon bateau. Ils se sont contentés de s'assurer que tout allait bien à bord et que le bateau n'était pas en péril.

je constate que tes pratiques sont en contradictions avec celles de la SNSM. sinon je dis ça, je dis rien.

03 sept. 2020
2

Etant, temporairement, en bout de panne à l'entrée du port, je peux comparer la pollution apparente des différents navires. Les diesels de certains vieux voiliers ou de quelques pointus offrent une pollution olfactive sans commune mesure avec les caisses à boulons modernes. Les vieux voiliers ont toute ma sympathie, mais vivement que je change de place...

04 sept. 2020
3

Le sectarisme ça n'apporte rien. Les jugements à l'emporte pièce non plus. Ce bateau,finalement, il était au ponton.
Vous a t-il dérangé ?

Vos voiliers plaisent -il à tout le monde ? et les ports de plaisance ? Les riverains ne se seraient-ils pas passés de ces emménagements ?

Méfiez vous, une fronde anti voilier- une fronde anti tout - nous pend au nez.

04 sept. 2020
3

Cowboy,
Tu fais comme s'il n'y avait pas de probleme de pollution due à ces bateaux trop motorisés.
Je pense que pour la majorité ce n'est pas du sectarisme,ou de la jalousie,ou autre envers les motorboats mais bien la question de la pollution.
De toutes façons,si les constructeurs de moteurs ne sont pas obligés à des interdictions sur les motorisations,ça ne s'arretera jamais.

04 sept. 2020
4

Je suis toujours ébahi par la capacité qu'ont certains à n'avoir aucune préoccupation écologique (Oh le gros mot!) dans leur manière de penser. A l'heure ou tous les constats scientifiques (et même non scientifiques) sont chaque fois plus alarmants .... A croire qu'il y en a qui ne se soucient vraiment pas de ce que vivront leurs enfants.
Compte tenu du contexte écologique actuel, ce n'est pas du sectarisme que de trouver aberrant qu'il y en ait qui arrivent encore à prendre plaisir avec des trucs à moteur qui consomment l'équivalent de 30 ou 40 bagnoles juste pour aller faire des ronds dans l'eau.
Il y a plein de manières différentes et respectables de profiter de la mer, et il y en a d'autres - dont celle d'avoir le plus gros moteur aux fesses - qui me semblent vraiment ringardes aujourd'hui.

05 sept. 2020
7

"ébahi par la capacité qu'ont certains à n'avoir aucune préoccupation écologique"

Eh ben... On peut placer sa conscience écologique là ou l'on pense qu'elle impacte. Les canots de mille chevaux ça ne court pas les rues, convenons en. C'est même très élitiste, non ? Brouter les noix à quelques dizaines de guss me semble parfaitement inutile.

J'habite le long de l'autoroute A1,la plus fréquentée d'Europe. Puante, bruyante, avec des camions enfile jour et nuit. Alors la disparition programmée du ferroutage, j'en cause quand on parle écologie.
Le bétonnage de ma région par millions de mètres carrés de zone humides pour avoir des entrepôts de stockage amazon ou hepppner...
Les emballages et suremballages pour de la bouffe aux pesticides autorisés et ré-autorisés à Bruxelles, ça m'obnubile.
On peut aussi causer du business du recyclage du verre au lieu de la bonne vieille consigne ? Des hauts fourneaux qui tournent toute l'année, joli travail de lobbying.

Alors non, le canot de mille chevaux du voisin m'emmerde pas trop pour le moment. J'essaie de bien faire en me regardant de face, pas en observant le voisin, ni en voulant le forcer à faire pareil. :-)

05 sept. 2020
0

Attendu que nous n'avons qu'une planète, qu'il n'y a pas d’échappatoire , il sera bientôt obligatoire de changer d'énergie, reste à trouver une énergie renouvelable, non polluante , non productive de Co2 et dont le cout énergétique de production soit positif. Ce qui serait bien, c'est non pas de taxer mais de rationner les énergies fossiles ... car allez savoir si un autre usage de ces énergies bien plus important ou même vital pour nous, ne pourrait pas nous manquer un jour... Amusons nous, de toute façon dans 100 ans, on sera tous morts et la terre sera encore là. tout cela est-il vraiment raisonnable...

05 sept. 2020
0

Taxer c’est justement une façon de rationner, en surenchérissant artificiellement une ressource pour inciter un comportement correspondant à une situation de raréfaction.

05 sept. 2020
0

@dreani:
"cout energétique de production soit positif", c'est encore mieux que le mouvement perpétuel, c'est pas gagné!!!

05 sept. 2020
0

cout énergétique positif = coût énergétique restitué - coût de production

05 sept. 2020
0

A bas la thermodynamique , vive la révolution!

05 sept. 2020
1

@ jdmuys : Ah, non, taxer, c'est partager.

En effet, c'est en grande partie avec les taxes qu'on nous paye une retraite et que le pays est hyper généreux avec ses habitants. Sans compter que si elle (la retraite) nous est due par contrat, son montant n'est pas garanti. Si nous étions grecs, par exemple, combien d'entre nous auraient dû cesser de faire du bateau? Taxes sur le carburant, amendes, excès de vitesse, et toute bouffonnerie qui rapporte à l'état, je dis: "encore!". Si seulement on pouvait taxer la stupidité, on aurait plus à s'en faire.

05 sept. 2020
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Cout énergétique positif= cout énergétique restitué- cout de production, c'est un enarque qui a pondu c'est je suppute, personnellement, j'ai du mal a comprendre, j'aurais du faire plus d'études!!!, j'auriez vous développer pour que j'essaye de l'expliquer à germaine, afin quelle dorme bien....après.

06 sept. 2020
4

ça me fait marrer tout ces avis sur l'écologie et la preservation de la planete alors que la grande majorité des bateaux sont en plastique (plus polluant en fabrication tu ne trouve pas) que ces bateaux sont parqué dans une marina 360j par an sur 365 ... et qu'il a fallu pour celà detruire un environnement et j'en passe sur l'antifouling etc ...

Comme je le repete nous plaisancier dans l'immense majorité moi y compris coté defense de la planete on ferait mieux de raser les murs ...

06 sept. 2020
0

Le courant est fort à Port-Blanc...