de l'eau dans les fonds!

J'ai toujours un peu d'eau dans les fonds et je n'arrive pas à localiser les entrées d'eau. Les boulons de quille sont noyées dans la résine . Bref avez-vous été confronté à ce problème?

L'équipage
07 nov. 2003
07 nov. 2003

salut.

parfois ce n'est que de la condensation......
et il suffit d'aerer correctement pour que cela cesse.....

mais il y a moultes possibilités...

en quoi est ton bateau???

n'est ce pas la pluie???

l'eau est elle douce ou salée????

ect...

07 nov. 2003

Mettre un désumidificateur peu être

Bonjour,

La solution est peu d'être de mettre un désumidificateur dans le bateau et de l'aérer avec des manches à air, chose qui manque cruellement sur les bateaux de série.

Bonne Balade,
Nono

07 nov. 2003

C'est pas la mer à boire...

Un peu d'eau dans les fonds!
Il y en a toujours eu.
Les bateaux en bois suintaient, c'était normal.
Avec l'avènement du CP puis du plastoc, on nous a promis des bateaux secs.
Pour tenir la promesse, il faudrait des bateaux neufs, dépourvus de tout passe-coque, presse-étoupe, vanne, capot, hublot, bref des sousmarins! ;-)

Sinon, avec le temps, il y a toujours un mastic qui se dégrade, un joint qui se déforme, une liaison qui travaille, et cela produit des micro-fissures, d'où des suintements. Tant pas le bas que par le haut.
Pluie ou mer? il faut goûter...
Tant que la quantité reste modeste, il n'y a pas de quoi s'inquiéter.
Sinon, si tu crains des problèmes au large, en plus des pinoches, emporte du ciment à prise ultra rapide, cela peut sauver ton canote.

--
christian.navis.free.fr[...]ex.html

07 nov. 2003

ceau douce ou eau de mer

Pour savoir si c'est de la condensation ou des entrées d'eau de mer, faut goutter héhéhé :-))).

07 nov. 2003

oui,

et même si c'est le produit d'une fuite du chiotard...

07 nov. 2003

rep. oui

Si c'est le cas,petit (ou grand)ricard contre éventuelle salmonnelle (hé hé).l'as

07 nov. 2003

sur les 9 bateaux que j'ai eu,

3 ont pris l'eau par le tube d'étambot ce qui fait quand meme 33%

en fait il y a à l'extérieur une bague de forme ovoïde qui tient par deux vis et c'est très souvent par là que rentre un petit filet d'eau c'est très facile à vérifier quand le bateau est au sec (attention à ça sur les gin fizz car ces vis vont sur un compartiment aveugle qui contient environ 300 litres et la plupart sont pleins d'eau

mais bien sur il y a mille autre raison qui font que de l'eau rentre dans les fonds et c'est jamais agréable

amicalement

07 nov. 2003

Voir le réservoir à eau

j'ai mis un moment à m'apercevoir que l'un de mes réservoirs souple à eau fuyait doucement ...et que par les facéties du contremoulage, l'eau se retrouvait à l'autre bout du bateau !

07 nov. 2003

D'où vient-elle ?

Nettoie bien la zone où l'eau se regroupe, tu pourra ainsi gouter pour voir si elle est salée.
Nettoie le tour de la zone, pour voir les traces de son parcours.

Sur le mien, cela venait du nettoyage du liston au Karcher. La pression faisait passer l'eau entre la liaison coque pont.

07 nov. 2003

Idée bizarre

que de mettre de l'eau dans les fonds d'un bateau.
Moi, j'y mets souvent du vin... Affaire de goût

;-)

07 nov. 2003

A toutes les sources...

bonjour Jean,
Ecoutes Jean, il y a autant de possibilite que tu as de source...
Il y a le presse etoupe qui, avec l'usure, fuit regulierement, il y a la vache a eau qui n'est jamais vraiment etanche, tu as aussi les plexis qui peuvent toujours fuires un peu et la condensation qui n'est pas a negliger.
Voila un echantillon de ce que j'ai pu rencontrer...

07 nov. 2003

As-tu pensé aux équipiers (ères) ?

Si c'est de l'eau douce.

C'est ceux à qui tu t'obstines de filer de la flotte à table, et qui la vident en "douce" pour ne pas te faire de la peine.

Si c'est de l'eau salée.

C'est "celles" ...

08 nov. 2003

Un truc bizarre ?

Quand le bateau reste au ponton, y fait pas d'eau (le mien, oeuf corse...), mais dés que je monte à bord, ça commence à suinter dans la cale:
Au port c'est le circuit d'eau douce, et principalement par le vase d'expension du chauffe eau, ya même un petit tuyau pour tout ramener au puisard.
On part naviguer, et comme souvent en Med yapa de vent, donc moteur et moi j'ai jamais vu un circuit d'eau étanche longtemps, mon Volvo doit larguer un verre d'eau de mer à l'heure.
Et puis yatrop de vent, là il en passe un peu par le joint du safran quand le boat devale dans les vagues, ou par la baie de mouillage quand le barreur s'oublie.
Je pompe donc 1 à 2 litres par jour de nav, les bons comme les mauvais!

08 nov. 2003

histoires d'eau

jamais vu un fond de bateau totalement sec: tout s'y met!
la vaisselle qui dégouline
le tuyau d'eau de quai qu'on love au fond du coffre sans le vider a fond
les baigneurs qui se secouent à l'intérieur
le presse étoupe
la méche de safran
le dégivrage du frigo
les petites fuites de plomberie
la bouteille plastique écrasée au fond du coffre
le hublot laissé ouvert sous la pluie ou a la gite
les passe fils de mat
..
mais si c'est régulier , il faut quand même chercher..boulons de quille, passe coque, moteur pompe a eau..

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