Course du Figaro 2019, Etape 3 Baie de Morlaix / Baie de Morlaix 450 milles

Bonjour,
voici le fil de l'étape 3 de la cours Figaro-Urgo sur des Figaro3 .

Le site officiel
Course du Figaro 2019, Etape 2

La cartographie par le Tracker, un point toutes les heures en général
www.lasolitaire-urgo.com[...]graphie

Pour les suivre par leurs émetteurs AIS captés par les stations terrestres Marine Traffic
Les voici ici à Roscoff
www.marinetraffic.com[...]zoom:17

On va les perdre après Ouessant dans la traversée de la manche, bien les voir en Angleterre et les retrouver le long des côtes de la Manche Granville puis le long des côtes Françaises avec des trous car il manque des stations.

Le terrain de jeux avec tous les bateaux visibles
www.marinetraffic.com[...]/zoom:8

Je rajoute le fichier des bateaux avec les MMSI que j'ai trouvé.

L'équipage
14 juin 2019
15 juin 2019

J'oubliais le Face de bouc
www.facebook.com[...]figaro/

15 juin 2019

Pourquoi tu ne cites pas
georacing, le site à mon avis le plus commode.

Hervé

15 juin 201916 juin 2020

Bonjour,
si tu as lien vers l'affichage de Georacing meilleur que celui-ci, n'hésite pas à le donner

www.lasolitaire-urgo.com[...]graphie

Merci

Ce que je n'aime pas trop avec l'affichage georacing, c'est le nombre de points pendant 1h, et surtout le fait qu'il trace une ligne droite entre 2 de ces points.
Ce qui donne l'impression que certains ne passent pas les bouées, qu'ils passent dans une DST etc ...

Exemples
1er fichier attaché: ici avec la bouée de dégagement, Radio France à KInsale
Le trait jaune dans le bas est celui de Loic Peyron qui semble prendre un beau raccourci
2ème fichier : le pseudo passage de Hardy dans la DST

15 juin 2019

bonjour Courtox,

Tu dis pseudo, car, pour toi, il ne l'a pas traversé?

15 juin 2019

Bonjour Nathis
Cela on ne peut pas l'affirmer car Georacing ne montre pas les points qu'il est certain d'avoir reçu toutes les heures par le tracking qui est à bord des bateaux.
Si un point certain , reçu par le tracker, est à l'intérieur de la DST, alors c'est démontré.
Avec ce dont on dispose, personne ne peut l'affirmer.

16 juin 2019

Merci.

15 juin 2019

Huit autres skippers prennent six minutes pour divers raisons...
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]965c124

15 juin 2019

En fait ils prennent 6 minutes pour avoir bricolé un truc plus costaud que celui du bateau (boulon au lieu de vis,etc...).
Et Bénéteau prend quelle pénalité pour les entrées d'eau au niverau des foils,des barreaux de BDF? :-D

15 juin 2019

La deuxième étape de Conrad :

15 juin 2019

Sympa cette vidéo, alternance entre vent et calme.
Il faudra nous mettre le lien pour la 3ème étape quand elle sera finie.
merci

15 juin 2019

Les filles ne sont pas très bavardes...

Clarisse a posté une petite video de son passage tranquille aux Scilly :

www.facebook.com[...]596256/

Justine plus pro sur le site de son sponsor :

www.teamworkvoileetmontagne.com[...]eneral/

15 juin 2019

Le classement à la bouée "Radio France"... ;-)
www.lasolitaire-urgo.com[...]-brille

15 juin 2019

@Courtox pourquoi dis tu toute les heures sur Georacing ?

pour avoir suivi les 2 étapes, il me semble que la fréquence de mise à jour est plutôt de 5 ou 10 mn.

15 juin 2019

OK peut être. Si je raconte des bêtises n'hésitez pas à me corriger

15 juin 201915 juin 2019

Mahé remporte le prix de la combativité Suzuki, pour la deuxième étape... ;-)
www.lasolitaire-urgo.com[...]de-mahe

16 juin 2019

Henri Leménicier, également victime de l’envahissement de son bateau par l’eau de mer durant la sconde étape, explique hier sa mésaventure sur sa page FB:

« Quelques nouvelles depuis l'arrivée à Roscoff où j'ai pu bien me reposer.
L'étape 2 a été assez compliquée pour moi. Sur un bord de reaching assez costaud au sud des côtes anglaises, je commence à entendre à la VHF plusieurs concurrents qui remplissent le bateau d'eau par le puit foil. Je descends alors vérifier à l'intérieur et je constate que moi aussi j'ai plus de 100L d'eau dans le bateau. Les batteries commencent à être touchées, la pompe de cale ne vide pas grand chose... L'eau suinte par un collage qui commence à s'ouvrir. Je pars alors en plein vent arrière pour affaler le gennaker et tenter de réparer. Pas facile de colmater une telle pression avec un peu de sika et du grey tape. Mais après quelques heures de lutte je peux reprendre ma route. Malheureusement, j'ai perdu beaucoup de temps dans l'opération et j'arrive tout juste à finir dans les temps à Roscoff.
Je retiens malgré tout de cette étape des passages magnifiques aux Scilly et à l'île de Wight, un bord incroyable sous grand spi assez serré bateau posé sur le foil à plus de 15 noeuds en permanence.
Bref beaucoup de belles choses, mais un peu de galères quand même avec la fiabilisation du bateau.
Bénéteau a réalisé une opération de renfort de la zone sensible sur l'ensemble des bateaux en 3 jours.
On va pouvoir partir plus serein sur cette troisième étape.
Merci à tous de me suivre et merci à ceux qui viennent me donner des petits ou des grands coups de main !
Départ demain pour la troisière étape. A mercredi ou jeudi! » 

16 juin 2019

Cassandre et Cécile seront aussi au départ.

Ainsi que l'Irlandaise Joan, la première femme irlandaise à tenter le TDM en solo dans le Vendée Globe 2020 :

www.facebook.com[...]117683/

16 juin 2019
16 juin 201916 juin 2019

Bonjour,
1h30 après le départ ils sont tous groupés, 1,5 nautiques d'écart entre le premier pierre Leboucher et l'avant dernier Henri Lemercier.
Cassandre Blandin a des soucis, elle est à 4 nautiques et n'arrive pas à passer les 5nds (Spi manquant?) . cela y est, elle rentre à Roscoff

La vitesse est aux alentour de 9.2 nds

Wind: 14 knots
Wind direction: SW (231o)
Temperature: 15oC

16 juin 2019

Panne de pilote pour Cassandre...

16 juin 2019

Elle n'a vraiment pas de bol en plus d'avoir du mal à suivre le rythme.

16 juin 2019

Repartie... mais elle préfère contourner les 7îles par le Nord.

17 juin 2019

Elle a bien recollé au peloton, elle en a même laissé 4 derrière elle !
:bravo:

16 juin 2019

Très beau parcours. A Aurigny, on y verra bcp plus clair.

Hervé

16 juin 2019

2h après le départ 2 options se dessinent, l'une au large l'autre à terre

16 juin 2019

Bonjour,

ce doit être un beau spectacle de Ploumanac'h et Perros-Guirec,
domage que je n'ai pu me déplacer!
cdt

16 juin 2019

ça va etre une manche vraiment intéressante a tous les niveaux

16 juin 2019

Les 30 premiers dans un mouchoir de poche, en ligne N/S !

16 juin 2019

Vraiment impressionnant, les 20 premiers sur la même ligne... Un super niveau.

Hervê

16 juin 2019

30 sur la même ligne, je les mettrais tous ex aequo.
Et ils sont comme dans un col du Tour de France. À galérer à 3 noeuds contre les courants.

Hervé

16 juin 201916 juin 2020

C’est un peu le bazar à l’approche de Brehat. Fini la belle ligne de 30 voiliers

16 juin 201916 juin 2019

Clarisse Cremer 4ème, un bon de 31 places.
Ils sont tous à moins de 2 nds. Certain avancent vers la cible, d'autres sont à l'arrête et enfin certain sont en marche arrière.
Adrien Hardy plonge dans l'île se mettre à l'abri du courant.

16 juin 2019

Certaines traces comme celles d’Elies ou de Le Cleach sont assez surprenantes.

Hervé

16 juin 201916 juin 2020

Celles de Hardy, Desjoyeaux, Leboucher et consorts m'étonnent bien davantage !
Qui peut m'expliquer où ils sont passés dans l'Est de Bréhat ? :lavache:

16 juin 2019

Sirlots, petit pen azen, roc'h guarin. Je passe souvent par là aussi plutot que par nord horaine, puis je pique vers erquy puis rase la cote jusqu'au cap. En général ça paye bien quand courant contraire car renverse avant de Erquy au cap.

17 juin 2019

Ok ! C'est ce qu'a fait Nebout (Le Grand Réservoir) .
Pour les autres, il semble plutôt qu'ils passent entre Ar-Morbic et Ar Skoedenn ! :lavache:

17 juin 2019

En images :

16 juin 2019

J’ai un peu regardé les courants et je me dis que je prendrais plutôt l’option sud.

17 juin 201916 juin 2020

Minuit,
ils ont du vent, ceux du sud ont démarré avant, donc en tête Gildas Mahé avec Adrien Hardy à 8nds.

Voilà par où est passé Adrien Hardy dans l'Est de Bréat. En tête Gildas Mahé a vraiment un transpondeur AIS très faiblar.

17 juin 2019

Il semblerait en effet que ce sont ceux qui ont choisi l’option sud qui remportent la timbale.

Caux qui, comme moi, ont pendant de nombreuses années navigué à Saint Malo vont avoir un avantage certain.

Et ça m’amuse fort de les voir passer la balise du coq à l’est des Minquiers, c’était mon chemin préféré pour aller à Jersey depuis Saint Malo, chemin beaucoup plus court et plus rapide qu’en passant par l’Ouest des Minquiers. Petit bémol, quelques roches par ci par là.

Hervé

17 juin 201917 juin 2019

Ceux du sud, ont plus de vent. Et marchent à 7 nds et les autres au nord à 6 nds

Le moins au sud de ceux du sud est
Benjamin SCHWARZ , ACTION CONTRE LA FIN, (LES DRUS SOLO MMSI: 227906790) en 4ème place
Il est le plus proche de la ligne direct et semble bien tirer parti de ce type de vent.
Il marche à 7 nds dans ce vents faible et avec un courant contre de 1,3 nds
Sur la même ligne on trouve: Hardy, Desjoyeaux, Schwarz, Mahé, Leboucher

Une dure nuit à finir...

17 juin 2019

Desjoyaux en 4 ème position,,que du bonheur, allez Michel.

Hervé

17 juin 201917 juin 2019

Bonjour,
7:30, c'est le local du coin qui est en tête Alexis LOISON sur "Region Normandie" avec 1 mille d'avance sur Mahé.

Desjoyaux toujours en 4ème position. Loic Peyron 17ème
Clarisse en 22 ème
Yann Elies 26 Armel le Cleac'h 27

La flotte s'étire sur 28 nautiques.

La nuit a été sélective.

L'AIS de "Region Normandie" porte à très faible distance. Il n'a pas été vu depuis 1:30 h par les stations terrestres, alors que les autres sont vus de Carteret ou Jersey ou Granville. Il y en a d'autres aussi.
Bizarre

17 juin 2019

Bonjour,
Renverse à 9h...

"Toujours sous grand spinnaker, mais cette fois bâbord amures cap au Nord, le petit train se formait pour éviter les dangers de l’archipel de Chausey en remontant le long des côtes du Cotentin, partant pour laisser Jersey sur la gauche et la pointe d’Agon à la dextre. C’est par là-bas, après le lever du jour, que les choses vont se complexifier : le vent devrait s’étioler petit à petit et la marée se renverser avec un jusant défavorable à partir de 9h00. Alors comment atteindre cette île d’Aurigny avec tous ses facteurs contraires ? Et n’est-ce pas là que les écarts vont réellement se creuser et les échappées se créer ? Car s’il faut mouiller par trente mètres de fond voire plus, aux abords du raz Blanchard, cela va se compter en heures de décalage quand il faudra négocier (par l’Est ou par le Sud ?) le Dispositif de Séparation du Trafic des Casquets… Cette troisième étape de La Solitaire URGO Le Figaro ne débute pas sur les chapeaux de roue, mais laisse entendre que les schémas habituels vont une nouvelle fois être ébranlés."

17 juin 201917 juin 2019

Bonjour Flora,
pour l'instant ils sont à 10 nds. Alexis LOISON creuse l'écart
A mon avis, il va passer proche de Carteret longer la côte jusqu'à Dielette avant d'aller prendre l'autoroute vers Aurigny. Si le vent tombe, il pourra mouiller proche des plages.

De son côté, sans faire de bruit Yoan Richomme passe en 5ème position. Que nous reserve se bon tacticien?

C'est l'étale de courant au Raz Blanchard, c'est le moment d'y être...

17 juin 2019

Par le passage de la Déroute en laissant les Ecréhou à bâbord...
ça manque pas de cailloux par là aussi !

(je ne fais que regarder la carte, pas du tout habituée des lieux, je n'y suis passée qu'une fois)

:-)

17 juin 201916 juin 2020

Avantage au Normand...

17 juin 2019

11:30, le vent n'est pas tombé, ils sont toujours au dela de 8 nds.
Alexis Loison toujours en tête, en approche du raz, du côté d'Aurigny
Il a une avance de 1,7 nautiques sur Gildas Mahé
Yonn Richomme 3ème
Desjoyeaux 8 ème
Loic Peyron 14ème
Cécile Laguette 25 ème
Le dernier est 33 nautiques derrière.
La flotille est très alongée, presqu'en ligne de file

17 juin 201917 juin 2019

Comme je l’avais écrit il y a une vingtaine d’heures, Aurigny fait office de passage à niveau.

Le premier à 9 noeuds, les suivants entre 3 et 5 noeuds...

Hervé

17 juin 2019

Bien vu. J’ai l’impression que ça va être un massacre.

17 juin 2019

Et oui, on est en petite vives-eaux. Le courant est loin d être négligeable dans ces petits airs. Ce passage à niveau va faire mal

17 juin 201917 juin 2019

Super,
Alexis Loison et Gildas Mahé sont passés, Antony Marchand est dedans, les autres vont souffrir.
Si le vent tombe, possibilité de mouiller à Longy Bay. Mais il n'y a pas de place pour tout le monde

Loison a fait ce qu'il fallait : rester à l'Est pour ensuite virer Aurigny avec une composante de courant plus travers que face.

17 juin 201916 juin 2020

Voilà Antony Marchand est passé.

Bilan les 3 qui sont passés marchent à 9nds cap à l'ouest, les autres se trainent à 3 nds

17 juin 201916 juin 2020

Je me demande si Richomme ne s’est pas échoué.

17 juin 201917 juin 2019

Je craignais une partie de chevaux de bois jusque devant Plymouth, mais non, le vent refuse fort.
Encore du suspense

Que se passe-t-il, Desjoyaux et Richomme semblent faire demi tour...

Hervé

17 juin 201916 juin 2020

La porte du terrain de jeux est fermée. Yann RICHOMME est le 4ème et le premier à taper devant la porte fermée sa vitesse 1,5nds, il fait cap au SW pour attendre je pense.

Ah oui échoué? je ne pense pas ce sont des fonds de 20m au raz des cailloux. S'il a touché s'est à Brinchetais Rock. On dirait bien qu'il est dessus, en supeposant les cartes Georacing et Navionics, il est l'arrêt aussi.
Non il bouge maintenant 2,2 nds vers le SE.

Vouloir passer à Brinchetais Ledge est dans doute pas une bonne idée : le courant y est tellement fort que cela forme d'un déversoir comme dans une rivière même à ras des cailloux

17 juin 2019

ils vont se prendre combien d'heures dans la vue ceux qui sont bloqués? :lavache:

17 juin 2019

Ils risques au maxi 6h , en général cela sera plutôt 3h .

Les cartes de courants:

news.embruns.free.fr[...]pip.php

17 juin 2019

Le prochain passage à niveau peut être dans l'autre sens, les premiers stoppés et les autres qui reviennent le suspense va durer..

17 juin 201917 juin 2019

Les derniers ont déjà 40 nautiques de retard.
Je vous laisse je vais faire un petit tour au moteur avec ce vent nul et un super soleil

17 juin 2019

bonne pêche ;-)

17 juin 2019

Pour ceux qui sont déjà passés par là, près d’Aurigny, c’est un véritable torrent qui dévale plein sud. Ils sont 5 ou 6 dont Desjoyaux qui ont décidé de tenter de passer bcp plus à l’Est. Peut-être cette option va-t-elle payer ?

Hervé

17 juin 2019

Oui le courant semble moins fort à l’est
Avec peut être des contre courant en rasant la côte (? Possible? Question aux normands)

Le groupe de tête est face à un mur pour ceux qui ne passent pas ça fait mal

17 juin 2019

Non, c’est vraiment juste au raz de la côte et ça les écarterait trop. Et ce raz, il faudra de toute façon le traverser.

Hervé

17 juin 201916 juin 2020

Y sont pas encore au maximum du courant!!!

17 juin 2019

OUpsss les 3 qui sont passés ont fermés la barrière derrière eux.
ça va faire des écarts.

ce bordel ...

17 juin 201917 juin 2019

Desjoyeaux et Le Pape sont passés. Source: MarineTraffic.

17 juin 2019

C'est passé pour Desjoyeaux et Le Pape on dirait, Richomme essaie de faire la même chose

17 juin 201916 juin 2020

ce n'est pas passé pour lui, il a fait demi tour, incroyable.

c'est joli toutes ces couleurs dans tous les sens! ;-)

17 juin 2019

caillou... et courant

17 juin 2019

comble de l'ironie, ça s'appelle Race Rocks... pas loin y a aussi Joyeux Rocks : l'humour british !

C'est Tanguy le Turquais.

17 juin 2019

Encore plus pervers alors... Tanguy non plus ne le savait pas !
:-p

Race veut dire raz (Alderney race par ex)

17 juin 2019

Ce qui est dommage pour le suspens c'est que les 3 qui ont réussi a faire de l'écart sont a 10 h voir plus au général.

passionnante cette étape.

17 juin 2019

oui les premiers de l'étape sont très loin au général. mais Desjoyaux va se rapprocher sérieusement de la tête. là il a repris au moins une heure au premier au général.

17 juin 201917 juin 2019

oui c'est certains que pour le moment c'est lui qui fait une bonne opération.

mais ce n'est pas fini il y aura d'autre passage a niveau sur cette étape.

il doit y avoir des bons pétages de cables dans les copickts - dommage qu'il n'y ait pas de camera embarqué, là y aurait moyen de rigoler.
la marche arrière dans le courant fait partis des trucs qui peuvent faire dérailler, même les plus calmes

17 juin 2019

10h d'avance ou de retard c'est rien par rapport à ce qui est possible cette année! ils ont déjà deux heures d'avance sur le 4ème, pour moi ils peuvent en gagner beaucoup plus ou tout perdre, donc beaucoup de suspense.

17 juin 2019

oui mais il y a d'autres passages, donc il peuvent cumuler!

17 juin 2019

une marée ne dure que 6 h

17 juin 2019

a chaque passage suffit sa peine ;-)

17 juin 2019

Au vu des traces autour de celui qui s'est échoué, y a en plusieurs qui ont eu chaud, dont Loïck Peyron !

17 juin 201917 juin 2019

Flora, qui s’est échoué ?

On peut se payer des roches dans ce coin, pas s’échouer...

Hervé

17 juin 2019

Tanguy le Turquais

17 juin 2019

Il s'en est sorti, il avance à 3 nds ! dans la video il a dit qu'il n'avait pas d'entrée d'eau...

(tu pinailles Hervé : il s'est échoué sur un caillou ! :-O)

17 juin 2019

Hé oui, on déconne tjrs en régate. Les autres sont passés, pourquoi pas moi? Hé ben, parce que....

17 juin 2019

Heureusement que la mer était plate, quasi sans vagues. Il s’en sort bien.

Merci pour les vidéos.

Hervé

Quand le paquet va passer la pointe Quesnard il vont avoir de nouveau le courant contre eux jusqu' aux Casquets avec. Une composante estnordest qui va les pousser vers le rail alors que les premiers auront un courant moins fort et plus travers pour retrouver du jusant après Start point

17 juin 2019

On dirait que le prochain à pouvoir passer, c'est notre sudiste Xavier Macaire...
:reflechi:

17 juin 2019

Plutôt Hardy et peut-être Richomme …

17 juin 2019

"...Balloté par une légère houle en bordure d’un véritable tapis roulant qui refoulait toujours les autres skippers tentant de passer Aurigny, Quéguiner-Kayak put enfin inverser sa position. Puis le bateau fut dégagé de ce plateau et Tanguy Le Turquais put remettre son moteur en route avant faire route vers Plymouth, en attendant de prendre une décision définitive. Le solitaire effectuait immédiatement un check-up complet pour constater les dégâts : pas de voie d’eau et un safran abîmé. Il pouvait ainsi reprendre le fil de la course même s’il se doutait que cette manche allait compter pour rien."

Plus de peur que de mal en définitive ?

17 juin 2019

Tout ça commence à ressembler à une grande fête foraine, et moi je ne suis pas très fan des fêtes foraines. On est loin de ce qu'on avait l'habitude d'avoir sur un figaro, entre ce nouveau bateau favorisateur d'écart et ces parcours dans la Manche ca ne va pas faire que des contents!

Pourquoi ?
Ils sont tous à égalité et c'est intéressant de voir qu'il ne suffit pas d'aller plus vite que le voisin mais qu'il faut aussi être capable d'avoir une réelle stratégie avec des anticipations à plus de douze heures.

17 juin 2019

@Senetosa,

Je comprend, il y a une part de loterie, entre les passages a niveau obligé, et les DST qui scindent la flotte en 2 groupes.

Après ça rend la course sympa a suivre il y a des rebondissements. Avant c'était d'un chiant !

En revanche pour les coureurs ça doit être horrible.

17 juin 2019

@Senetosa,

on est entièrement d'accord,

c'est la tendance actuelle
le sport de haut niveau est techniquement interessant mais chiant a suivre.
On se trouve vers du sport spectacle, techniquement, sportivement moins interessant, mais plus passionnant a suivre.

Regarde le principe des medals race sur la world cup.

17 juin 2019

@cezembres; c'est probablement ce que tu trouvais chiant qui a formé les plus grands marins que l'ont ai en course au large. être capable de marquer un adversaire sur toute une traversée en solo c'est pas donné à tout le monde. c'est une école ou pour gagner 10 mètres il faut s'engager, le vainqueur était très souvent le meilleur du moment. ça n'a jamais empêché des rebondissements, des stratégies fines, osées, je peux vous en faire une petite liste, et gagnantes! pas de loteries, de punitions, qui font marrer la foule, mais que la foule...
comme tu le dis " pour les coureurs ça doit être horrible."
faire un coup, un vrai, et tuer la course c'est pas la même chose que voire la porte se fermer derrière soi par le jeu d'un timing qu'en rien tu n'as contrôlé...

17 juin 2019

Richomme et Hardy sont passés.

17 juin 201917 juin 2019

Oui, un petit groupe de 5 sauvés du raz Blanchard !

Loïck Peyron ensuite ? Non, plutôt Jérémie Bayou d'abord !

C'est rigolo de les voir zigzaguer toutes les 5 mn au rythme de la Màj carto... eux doivent moins se marrer !

17 juin 2019

La plupart aurait été plus inspirée de mouiller et dormir … facile à évoquer à postériori !
Je n'ai pas eu l'impression que l'un ou l'autre l'ai fait ! :-)

Dans ce coin la renverse est rapide, l'étale dure peu de temps, ils vont tous gicler comme un bouchon de champagne !

17 juin 2019

Rater un passage à niveau peut faire perdre plus de 6 h.
En effet : attendre la renverse pour finir le bout de bord qui manque contraint à avoir le courant contre après la bouée, jusqu'à la marque suivante; où cela peut recommencer :-(
Donc il se peut que se soit près de 12 h; certainemen moins pour ces bêtes de course.
(Vécu lors d'une Edhec des années 1970, 76 de mémoire). 10 bateaux ont réussi à virer l'ouest Minquiers. Tous les autres mouilés à moins de 0,5 mille. Que 60 personnes sur 600 pour la bouffe du soir à Perros.

17 juin 2019

Ca commence à sortir d'Aurigny mais il reste encore une dizaine de concurrents qui reculent entre Guernesey et Aurigny et pas des moindres.

17 juin 2019

En fait, tout le pb de cette édition de la Solitaire est qu’ils ont finalement eu très peu de vent et, avec les courants qu’il y a dans le raz, c’est quasiment mission impossible.

Et ça fait du bien aux bretons qui nous cassent les oreilles avec le Raz de Sein alors que les manchards n’ont rien à leur envier, le Raz Blanchard est au moins aussi difficile.

Et je ne vous dis pas en vives eux ou vent contre courant...
C’est à mon avis la plus grande école de voile de France.

Vivent les Malouins et les Grandvillais...

Hervé

17 juin 2019

attends un peu le raz de Sein arrive! ;-)

17 juin 2019

Va passer le fromveur avec du jusant ,suroît,houle et gros clefs,c'est pas di simple que ça

17 juin 2019

Te fais pas de souci, le Sein, le Four, le Blanchard, j’ai donne.

Hervé

17 juin 2019

Heu.... Granvillais.
Et tu peux ajouter les cherbourgeois ;-)

17 juin 2019

Tous ceux qui sont encore proches d’Aurigny sont en train de rentrer dans la pétole. Richomme à 1.2 nds par exemple.

17 juin 2019

Moi je jetterais l’ancre et j’irais dormir.

17 juin 2019

Bien d'accord : j'ai cru que c'était ce que Peyron allait faire quand il s'est bien approché de l'île, mais non il est reparti vers le Nord !

Quelle galère !

17 juin 2019

C'est à Damerval que j'ai prêté des intentions "coupables" : une pause chez Hectors Fish & Chips … il semble être reparti ! :-p

18 juin 2019

Quand on se fait dépasser par les casiers, il est temps de mouiller... mais qu'est-ce qu'ils ont comme mouillage à bord des Figaro ? , ça doit être dans la jauge.

17 juin 2019

Il y a des traces assez surréaliste quand même... ;-)

17 juin 201917 juin 2019

Les suivants commencent à passer, ils ont 30 nautiques de retard et ne peuvent faire la route directe. Il y a la zone de séparation de traffic qui est interdite à la navigation, les premiers sont passés au sud, les suivants passent par le Nord sauf Desjoyeaux et Le Pape qui s'entêtent au Sud à une vitesse entre 0 et 2 nds.
Je ne suis pas certain que tout le monde arrive dans cette marée à passer le Raz, il faudra peut être qu'ils attendent la suivante.

La solution est peut être d'autoriser le moteur avec un RDV en Manche pour un nouveau départ? Si ce n'est pas dans le règlement, alors on attendra.

17 juin 201917 juin 2019

Tanguy Le Turquais fait demi-tour.Il abandonne surement l'étape pour rentrer à Roscoff à cause des degats sur son bateau.
Desjoyaux revient vers l'Est :lavache:

17 juin 2019

Voila qui peut, peut-être, sauver Richomme … et encore, pas certain !


De fait, tout va dépendre de la situation météorologique au passage de la bouée Hand Deeps, devant Plymouth, à proximité du phare d’Eddystone. Si la brise se maintient jusqu’en Angleterre, le trio échappé pourrait réaliser le hold-up ! Car il est probable que la Direction de Course décide de renvoyer directement vers Roscoff, les 46 solitaires en course, au lieu de les faire passer par Ouessant et Sein. Un raccourcissement d’une bonne centaine de milles dans une brise de secteur Et si les routages du départ restent encore valables. Ce serait alors une descente sous grand spinnaker, rapide pour les trois premiers qui n’auront plus trop à se soucier du courant de marée en Manche. Tandis que leurs poursuivants tenteraient encore de s’extirper d’une zone de calmes fort collante.

www.lasolitaire-urgo.com[...]normand

… à suivre !

17 juin 201917 juin 2019

Bonsoir,
pour finir ils sont passés, ils se retrouve entassé à l'ESt de la zone de séparation du traffic.
Desjoyeaux et La Pape sont à l'arrêt au SUD de la zone avec le risque de venir dedans à l'insu de leur plein gré.

Les 3 en tête avancent à 5nds vers Hand Deeps

La nuit portera conseil au jury de course.

Il est prévu du vent de NE cette nuit 3 à 4
puis 4 demain fraichissant en soirée 5 peut être 6.

17 juin 2019

les trois échappés sont qd m^me à 10 et 11h de Richomme, mais plus de suspense pour la 4eme.

17 Gildas MAHE
BREIZH COLA / EQUITHE 7j 12h 0mn 0sec 0j 10h 7mn 20sec 0j 0h 16mn 18sec 4j 12h 35mn 7sec 2j 23h 24mn 53sec

18 Alexis LOISON
REGION NORMANDIE 7j 12h 23mn 58sec 0j 10h 31mn 18sec 0j 0h 23mn 58sec 4j 12h 6mn 38sec 3j 0h 17mn 20sec

24 Anthony MARCHAND
GROUPE ROYER - SECOURS POPULAIRE 7j 13h 16mn 30sec 0j 11h 23mn 50sec 0j 0h 0mn 39sec 4j 12h 21mn 18sec 3j 0h 55mn 12sec

18 juin 2019

Il est minuit , le vent monte pour les 3 premiers, ils marchent à 6,5 nds

Au dodo, à demain

18 juin 2019

Coup de chapeau a Leménicier qui, du fin fond du classement, se retrouve dans le groupe des poursuivants.
Sur ce, c’est moi qui vais faire dodo.

Hervé

18 juin 2019

Henri est ici , comme quelques autres, dans son jardin...
J’aurais été très étonné qu’il suive tout le monde à l’est du rectangle à contourner !
Il a préféré ronger son frein en faisant du sur place à Aurigny.
Sa trace cette nuit, gros gribouilli très très resserré d’un petit enfant, m’a même un instant laissé à penser qu’il avait jeté la pioche...
J’espère qu’il en a profité pour dormir et récupérer.
La dorsale encalmine encore tout le monde pour un moment.
Il faut avoir les nerfs solides !

18 juin 2019

Hardy et Delahaye ont eux mouillé (sans doute car n'ont pas bougé)et c'était bien la meilleure solution.

18 juin 2019

Les trois premiers viennent de virer Hamp Deeps, le 1 er derrière à plus de 50 milles.

Là, le podium est plié.

Hervé

18 juin 201918 juin 2019

ratée....sportivement ratée cette course, et lamentable pour certains coureurs.

Mario kart en figaro 3. Les 3 premiers evitent les peaux de banane quand le suivants se prennent tout sur la tronche, et perdent la course avec tellement d'écart, qu'ils en perdent le championnat.

Le tour de france est passé par une voie coupée par un pont levis qui s'ouvre pendant 3h. Les 3 échappés, tous seconds couteaux au classement sont passés, et emportent l'étape avec plusieures heures d'avance, et le tour par la meme occasion.....

Perso, pas d'accord avec la plupard d'entre vous ici.

Cette 3eme étape va rester dans les annales et les memoires, mais surtout les regrets de beaucoup.

On parle ici d'un sport extremement exigeant, qui, pour gagner, demande, énormément de préparation, d'entrainements, de connaissances, de pratiques, de don de soi,...
Le gagnant, du moins le podium final, est, toujours, constitué de potentiels vainqueurs au départ, qui ont tout fait, de du début de la premiere étape, à la derniere minute de la 4eme, pour monter sur ce podium.

Sans dire que les 3 premiers sont des pinces, ce qui n'est pas le cas du tout, cette année, un coup du sort, je dis bien un coup du sort meme si c'était prévisible, permet la victoire finale à 1 de ces 3, qui était 17, 18, ou 23e au général avant le depart de cette étape, à plus de 10h du premier, tout cela pour etre passé 5mn avant les autres à cette "bouée" d'Aurigny.

Qu'ils gagnent l'étape, ok, mais que cela bouleverse autant le classement général, non.

Mettez vous à la place des anciens bien classés...

Ceux là, je pense qu'on va les entendre à Morlaix. Et ils auront raison.

On n'est pas au casino devant la roulette ici, on suit une course du figaro.

18 juin 201918 juin 2019

tres belle video de ce passage, qui montre bien comment ce passage d'aurigny s'est joué, avec les infimes ecarts antre les 3 premiers et leurs poursuivants avant, le tapis roulant ensuite,....
Tout comme le courage de certains de s'approcher des cailloux aussi pret, avec un quillard ayant un tirant d'eau de 2m50. Chapeau.

18 juin 2019

Wow, impressionnant cette vidéo. Richomme en sur-place dans les cailloux...

18 juin 201918 juin 2019

Bonjour,
les premiers ont un petit vent d'Est de 6 à 7nds.
Anthony se rapproche d'Alexis qui être en train de dormir un peu.
Difficile de suivre Gildas car son émetteur AIS est très faible, il est vu par les stations terrestre en gros toutes les heures et encore...Alors que les 2 premiers sont positionnés toutes les 6 mn au maximum

18 juin 201918 juin 2019

Bonjour
Sur la carto officielle la période est 5 mn..

Le parcours à été réduit,
Ils ont à faire le tour d'Ouessant en passant d'abord à l'ouest, Nividic puis Jument et Roscoff. Autrement dit le passage à niveau du Raz de Sein est remplacé par le Fromveur?

18 juin 2019

Peut-être que le directeur de course espère un passage à niveau inversé , les échappés attendraient au mouillage le retour du peloton puis ils rentreraient bras d'sus bras d'sous à Roscoff et fin de la polémique casino/roulette ! MDR

18 juin 201918 juin 2019

Bonjour !
Oui... je me suis fait la même réflexion !
Bizarre quand même cette obstination à les faire passer là où le courant est le plus violent.

18 juin 201918 juin 2019

Oui un tracker qui marche est meilleur qu'un AIS qu'il marche bien ou pas.
On est pas tributaire des stations terrestres avec le tracker, car on pale aux satellites.
La période de mise à jour de la position par tracker est fonction du prix qu'on veut payer. L'AIS est gratuit, enfin presque.
Qui sait quel type de tracker est installé sur les figaro3?
Je penche pour celui ci, avec la mise à jour toutes les 10 minutes
www.advanced-tracking.com[...]5823974

Je me sers de cette course, où tous les bateaux devraient être identiques pour avoir une expérience du suivi de nos petits navires à moins de 20 milles des stations terrestres.
Pour une transat, je ferais un test avec AIS sat, là c'est payant un petit peu.

Pour l'informatique embarquée, ceux qui ont choisi l'option NKE, ont ceci à bord.
www.romarrange.com[...]-3.html

18 juin 2019

Réponse
Nous utilisons les balises fournies par l'organisation (OC Sport).

Les balises sont des YB3 (elles fonctionnent en Iridium).

18 juin 2019

J'ai mal pour eux! Quel gâchis.

18 juin 2019

Ils ne verront donc pas le raz de Sein...
www.lasolitaire-urgo.com[...]arcours

18 juin 201918 juin 2019

Passer par l'est et le nord de la zone des Casquets, n'était vraiment pas un bon choix, ils sont tous derrière ceux qui ont attendu et passé par le sud
Cassandre Blandi la dernière du groupe sud, 20 ème, a bien recollé et participe à la bagarre à 70 nautiques des premiers.
Martin et Michel détachés de ce groupe sont à 50 nautiques derrière les premiers

18 juin 201918 juin 2019

ceux du nord ont peut être visé de meilleurs conditions à venir proche de la côte?

edit: ben non ils reviennent au sud...

18 juin 2019

le remontée du fromveur va etre un carnage pour certains,en approche de nividic ça va etre intéressant de voir leurs tracés

18 juin 2019

Marée haute au Conquet : 18h44.
Vous pensez que les premiers pourront arriver au Fromveur avant la renverse ?

Il est 11h25, il leur reste 80 mn environ. Ils sont à presque 9 noeuds, mais le vent va forcir puis mollir en adonnant sur leur parcours, alors qu'ils sont au portant.

18 juin 201918 juin 2019

L'echouage de tanguy le turquais

Et son desechouement

ça fait mal au coeur de voir cela.

Vu, à certains moment, le bateau posé sur sa quille, vu les mouvements dans tous les sens, le bateau a du bien souffrir.

Ou alors, il ne faudra plus venir ici pour critiquer la qualité de fabrication beneteau.

18 juin 2019

Par chance, la mer était plate, il n’y avait pas de vagues. Dans le cas contraire, le bateau aurait été désintégré.

Hervé

18 juin 2019

Autre question : pourquoi ils ne font pas route directe ? Ils sont décalés à l'est.
Surtout que plus tard le vent va adonner. Et la marée va commencer à monter ce qui va les décaler encore plus à l'est.

18 juin 2019

probablement parce que l'angle de vent ne le permet pas.

plus tard quand ça sera plus fort ils pourront probablement glisser un peu plus (plus d'W dans leur cap).
encore plus tard quand ça va basculer au NW et qu'ils empanneront et ils seront sur la route.

18 juin 2019

Ah ça y est, à partir de 11h30 ils ont abattu.

18 juin 2019

les premiers devraient refouler dans le fromveur a 10nd de moyenne

18 juin 2019

Je suis vraiment bluffé par les capacités d'accélération du Figaro 3.

ça y est ça pédale entre 11 et 12 knts pour les 3 premiers.

Les moyennes a plus de 10 knts sont immédiates dès que c'est du portant avec un peu de vent.

18 juin 2019

Le vmg est différent

18 juin 2019

Ils seront au Fromveur vers 21h - 22h on dirait, donc mi marée descendante (marée haute 18h44 au Conquet). Passera pas !

18 juin 2019

a nividic et la jument il y aura du courant de flot jusqu' 19h30 environ,aprés ça devient compliqué,a la jument il y a 10h de flot,ce qui veut dire que le jusant va etre court,début du deuxieme flot vers 22h45 ( 2h30 avant le BM )

18 juin 2019

"a nividic et la jument il y aura du courant de flot jusqu' 19h30 environ,"

Ok.

"a la jument il y a 10h de flot,ce qui veut dire que le jusant va etre court,début du deuxieme flot vers 22h45 ( 2h30 avant le BM )"

?
marc.ifremer.fr[...]d)/7149

18 juin 2019

Sûr que présumer que ce qu'il se passe à la Jument est identique à ce qu'il se passe à Brest, est peu pertinent. Ce n'est pas ce que j'ai dit.

A la Jument entre 20h et 1h du matin aujourd'hui le courant ne sera pas très fort, contrairement à Nividic et Kéréon, je me trompe ?

18 juin 2019

c'est marrant de voir que les gens qui ne fassent pas confiance aux locaux,je me trompe pas,j'habite ouessant et j'ai passé 30 ans de ma carriere comme pros sur l'eau dans ce coin,les documents c'est une chose la réalité c'est du réel,allez lever votre filet a la jument a la basse mer de brest et des coefs vous allez vite comprendre

18 juin 2019

Donc l'élastique se détend et on repart à zéro ou presque.
C'est un peu nul.

18 juin 2019

Le verrou c'est Kéréon. Entre La Jument et Kéréon il y a presque 5 mn, où ils devront tirer des bords face au courant dans 8 noeuds de vent, difficile.

Il faudrait qu'ils arrivent à Nividic, la pointe d'Ouessant avant 19h pour passer Kéréon avant 20h ?

marc.ifremer.fr[...]d)/7149

Au nord de Kéréon :
- 19h : étale de PM
- 20h : plus de 2 nds de courant vers le sud-ouest
- 21h : 3,8 nds
- 22h : 3,8 nds
- 23 h : 3 nds
- 1h15 : renverse de BM

18 juin 2019

Petite erreur d'unité ?
Il semble que la vitesse indiquée soit en m/s … il faut presque doubler pour passer en nœuds !

18 juin 2019

Oui ! Pardon :
- 19h : étale de PM
- 20h : plus de 4 nds de courant vers le sud-ouest
- 21h : 7,5 nds
- 22h : 7,5 nds
- 23 h : 6 nds
- 1h15 : renverse de BM

18 juin 2019

Cela dit, en serrant les rochers le long d'Ouessant, ils peuvent peut-être passer.

18 juin 2019

La vrai question c'est quelle vitesse pourront ils faire avec le vent qu'ils auront.

4 knts de courant si tu marches a 8knts ça t'empêche pas de passer.
4 knts de courant si tu marches a 2 knts tu recules.

18 juin 2019

A priori ils auront des bords de près serré à tirer dans 8-9 noeuds de vent. Dans ces conditions 4 noeuds de courant ça peut empêcher de passer. Mais s'il connaissent les rochers, ils peuvent éviter le gros du jus en rasant la cote sud de ouessant. Il fera jour.
On verra :) . Au contraire de certains ici je trouve ça passionnant.

18 juin 2019

ça c'est les prévisions.
la réalité ont la connaîtra ce soir ;-)

18 juin 201918 juin 2019

Attention xavier 29, puisque je suppose que tu parles de moi, moi aussi, je trouve cela passionant.

Mais nul au niveau equité sportive, par la part trop grande donnée au hasard dans le resultat final.

18 juin 2019

hubert, tu veux dire que c'est sa maîtrise du coin qui l'a fait passer contrairement aux autres??
je ne suis pas sur qu'il oserait se risquer sur ce terrain là!!

18 juin 2019

Loison était surtout en tete à videcoq. Et d'ailleurs Gildas Mahé était second.

C'est surtout cela qui explique qu'ils étaient premier et second à aurigny.

Ce n'est pas par hasard que Loison est monté dans le raz en restant dans Est .....

18 juin 2019

l'heure de la renverse est beaucoup plus prévisible qu'une molle qui te tombe dessus alors que ton collègue à 200 m fonce au grand largue

18 juin 2019

Pour le moment le directeur de course à bien fait son boulot, le "suce panse" est relancé .

18 juin 2019

Bien dommage que l'habitué des régates du coin, Viking35, ne vienne donner son avis!

18 juin 2019

Le Pape et Desjoyeaux ont passé Hand Deeps avec 55 nautiques de retard
Ensuite cela sera Hardy ou Schwartz avec 67 nautiques de retard
Richome est 16 ème à 70 nautiques

18 juin 2019

Une paille. :-p

18 juin 2019

Ah oui, il y avait une question sur le mouillage utilisable sur tous ces Figaro 3

Kit mouillage :
- Ancre plateBritany 12 kg, 10 m de chaine diamètre 8 mm, 42 m de bouts diamètre 14 mm

Source:
www.classefigarobeneteau.fr[...]-32.pdf

18 juin 201918 juin 2019

Les 3 premiers rentrent dans une "molle" il baissent à 5nds, derrière c'est plus de 10 nds 13 nds en pointe.
Les premiers devraient arriver vers 22h à Nividic avec un vent de NE à 5 nds pour remonter le Fromveur

Affaire à suivre, rien n'est bouclé à 100%

Merci à tous pour vos contributions, cela pousse à réfléchir car ces bateaux vont beaucoup plus vite ...que le mien ..

18 juin 2019

Ils vont à la vitesse du vent.
Mais le flot doit commençer à les ralentir.
non?

18 juin 201918 juin 2019

Pffff.....je vais encore faire mon chiant de service....

Mais, les envoyer dans le raz ou le fromveur, ok, normal. C'est une belle partie.

Par contre, ne pourrait'on pas mettre une marque virtuelle en place? Qui pourrait meme etre représentée physiquement par un bateau accompagnateur, plutot que de se servir d'eceuils dangereux comme aurigny ou ouessant comme bouée à laisser à babord ou tribord?

Ok, ce sont des marins, ils se prennent en chargent, bla bla,...

Mais, ce sont surtout des competiteurs, qui vont, forcément, chercher à raser les cailloux, à prendre des risque un max, si ces risques peuvent leur faire gagner quelques milles.

Avec une marque virtuelle dans le bouillon, le jeu serait le meme, mais sans les risques d'en voir un se mettre sur les cailloux.

Tanguy le turquais a eu une frayeur pour son bateau, mais pas pour lui car les conditions étaient belles. Dans une mer bien démontée, en pleine nuit, cela pu donner quelque chose de plus dramatique.

Fin pour moi.

18 juin 2019

Oui et non … Le Turquais est resté perché sur son caillou, "beaucoup" d'autres ont touché - nous verrons combien sortent leur bateau à Roscoff - car tutoyer les cailloux est possible, voire nécessaire dans le petit temps rencontré .
Que la marque soit virtuelle n'empêchera pas d'aller au delà des limites en espérant tirer le maximum d'un bord impossible .

18 juin 201918 juin 2019

Gildas Mahé rattrape Anthony Marchand il est 100m derrière lui.

Le groupe du Nord n'a pas encore passé Hand Deeps.

Clarrisse Cremer est en tête de ce groupe avec 85 nautiques de retard.
Cassandre Blandin est entre les 2 groupes à côté d'Alain Gautier

Belle course de ces 2 sportives.

18 juin 201918 juin 2019

Si tu permets, Cassandre est en queue du premier peloton, à une bonne dizaine de milles devant Clarisse qui est en tête du 2e peloton...

Plus objectif dit comme ça ?
On peut remarquer que chez les filles aussi les bizuths sont devant la plus expérimentée, Justine !
:-p

18 juin 2019

Pas de soucis,
oui Justine Mettraux n'est au top ce coup ci 40ème en ce moment

18 juin 2019

interview de tanguy de turquais

www.lasolitaire-urgo.com[...]e-etape

" Le bateau n'est pas perçé et aucune varangue n'est arraché"...

Solide la bete.

18 juin 2019

Il y a un sponsor potentiel qui doit se mordre les doigts...
Si tous les bateaux avaient eu une Gopro sous la ligne de flottaison, ça aurait été intéressant, et dans le genre film d'horreur ou d’épouvante, le top !
Enfin, je dis ça...

18 juin 2019

On dirait que les 3 derniers confondent le phare d'Eddystone avec la marque à virer, quelques milles plus loin ?!

:oups:

18 juin 2019

Je crois qu'ils tirent des bords...

Loison est planté ? Un cargo ?

18 juin 2019

Ça trace est bizarre, et 1.8 kn

18 juin 201918 juin 2019

il y a eu un trou de vent il redémarre et les autres s'arrêtent
peut-être une bascule à l'ouest

18 juin 2019

… ou le Sedov qui croise dans le coin ! :oups:

18 juin 2019

ils veulent voir des ptites russes,un léger détour

18 juin 2019

Je ne comprends pas la route prise par les trois premiers... Le vent est NNE, non? pourquoi ils ne continuent pas en trace directe vers Nividic ? Le courant?
Merci d'avance

Visiblement ils ont du SW et on ne devrait pas tarder à voir des viremde bord

18 juin 201916 juin 2020

Le courant leur est peu favorable . :lavache:

18 juin 2019

Il devrait y avoir une section "courses et régates", dans ce forum, non ?
(pas très important certes)

18 juin 2019

les 3 sont partis faire un bord a l'est de la route,je trouve ça bizare,les vents sont nord a ouessant il aurait fallu tirer jusqu'en bordure du rail avant d'empanner,c'est juste mon avis

18 juin 2019

Ils vont être tranquilles, il n'y a personne autour d'Ouessant, aucun bateaux.

18 juin 2019

Il y a un fameux courant contre à l’est d’Ouessant. À mon avis, les leaders ne peuvent pas passer en ligne directe.

19 juin 2019

Merci, Numawan.

18 juin 2019

Loison va passer nividic en tete.

Le passage de la jument va malheureusement se faire dans la nuit.
Dommage, cela aurait donner de belles images.

18 juin 2019

Suis curieux de voir ce qu’ils vont faire. Perso, je crois que je tenterais de passer au nord de Molène.

18 juin 2019

ça se présente pas trop mal pour eux,sur l'ensemble,faut juste qu'ils longent la cote sud d'ouessant a raser la caillasse avant la renverse dans le fromveur,aprés la jument aller chercher basse vihan a raser et pen ar roch,ensuite prendre a l'intérieur de men a froud ya de l'eau a toute marée

18 juin 201916 juin 2020

Merci Joel pour ces précisions
Je rajoute la carte pour suivre tes explications.
Je pense que dans le Fromveur les 3 compères vont échanger leur place au rythme des virements de bord et des saute cailloux.
Ils arrivent à la Jument.

Marchand et Mahé sont légèrement au vent de Loison qui est un petit peu plus lent que les 2 autres.

18 juin 2019

merci courtoux c'est plus facile de comprendre avec une carto,je vais voir pour mettre un tracé de ce que je cite plus haut

18 juin 201916 juin 2020

Voilà ils ont le cap au NE après le passage de la Jument, c'est mieux visible par l'AIS
Sauf que Mahé n'est pas très visible.
Je donne une capture AIS quand ils sont vu dans la même minute après le passage de la jument

18 juin 201916 juin 2020

voici le tracé dont je parle

18 juin 2019

Houps tu pousses le bouchon loin en passant entre les cailloux et la terre à Enez Ann Ein

18 juin 2019

non ya de l'eau meme avec gros coefs

18 juin 2019

Mahé a entendu Targaz et passe légèrement les 2 compères en étant plus proche des cailloux
Vent de NNE 11 nds

18 juin 2019

Loison 3 ème, tire un bord pour venir plus proche de la terre.
Premier Gildas Mahé.

18 juin 201916 juin 2020

c'est exactement ce qu'ils font

18 juin 201918 juin 2019

Voilà Région Normandie a viré de bord et se trouve derrière ses copains. Gildas est le plus rapide à 7nds

Comme ils sont proches de la terre, le vent est dévié, accéléré ou ralenti par la géologie complexe d'Ouessant.

Ils sont trop proche et en bas de la falaise, donc l'AIS a des échos parasites , des erreurs de GPS peut être, j'ai 2 fois certains bateaux, pas toujours les mêmes

18 juin 201918 juin 2019

IL y a peut être un dauphin devant leur bateau qui va les guider au milieux de ces beaux cailloux.
Ils sont à Roch Agou

18 juin 201916 juin 2020

ça c'est bon ce qu'ils font ya encore de la lucidité avec eux

Mahe semble avoir coupé â la Jument ? Ce n'etait pas une marque de parcours ou bien c'est la trace qui est imprecise ?

18 juin 201916 juin 2020

Trace imprécise entre 2 points ? mais j'ai la même vue par l'AIS
La seule marque de parcourt c'est Nividic, donc ils pouvaient passer du côté N ou S de la jument.

20 juin 2019

sur la cote est de l'ile au large du stiff il y a un phénomene magnétique je sais pas a quoi cela est du(réseau hertzien entre la tour radar du stiff et le cross corsen?) qui pourrait jouer des tours,mais du coté de la jument et nividic j'ai jamais constaté des erreurs de position,c'est pour cela que je disais que le tracé a mich dej me paraissait fou parceque normalement ça passait pas,il finissait a la nage

N'est-ce pas simplement du^ au délai entre les points reçus , la carto traçant ensuite un trait droit entre ces points ?

20 juin 201916 juin 2020

De bien belles erreur des GPS à cet endroit, le Tracker et l'AIS montraient que Gildas Mahé avait coupé la Jument.
De grandes anomalies magnétiques auraient pertiurbé le signal des satellites GPS et GLONAS

Sur la vidéo du passage de la Jument, on voit très bien les 3 bateaux enrouler le phare de la Jument.

20 juin 2019

il y a de fortes chances aussi ,faudrait un point toutes les 10 secondes pour bien voir le tracé

18 juin 2019

Si ils t'entendent, il vont tirer un bord pour entrer dans la baie de Penn Ar Roc'h

18 juin 2019

il est préférable de regarder marine trafic pour cette portion du parcours

18 juin 2019

Hé oh c'est moi qui ait parlé de raser les cailloux en premier :D .
On saura s'ils peuvent remonter le courant quand ils auront passé Men Ar Froud. Quel suspense !
8 noeuds de courant dans le Fromveur au nord de Kéréon en ce moment. Sans doute moins dans les roches. La nuit commence à arriver ici.

18 juin 2019

8 nds de courant. Ça laisse songeur.

18 juin 201918 juin 2019

Le vent est assez Nord pour qu'ils puissent simplement loffer sans avoir besoin de virer pour entre dans la baie à l'abri du courant.
Région Normandie n'est pas assez entré dans la baie, il perd 2nds comparé aux 2 autres

18 juin 2019

ça se précise pour faire l'intérieur de men ar froud au pied d'énez an ein

18 juin 201916 juin 2020

le ptit trou de souris

18 juin 201918 juin 2019

Oui, et Mahé est dans la bonne veine, il est à 7nds maintenant. Le Normand lui n'est pas dans son élément avec des passages aussi serrés.
Mahé viens de mettre son nez de l'autre côté du petit cailloux et pouff la vitesse baisse.

18 juin 2019

targaz, il n'y a pas une roche à cotée 1m7 au nord est de Men Ar Froud ?

18 juin 2019

si mais faut passer a terre completement ya toujours de l'eau

18 juin 201916 juin 2020

ils peuvent encore faire ceci

18 juin 2019

Si oui vu qu'en ce moment il y a environ 2,8m d'eau, elle ne sera qu'à 1m sous l'eau environ.

18 juin 2019

non ya beaucoup plus d'eau que ce qui est indiqué sur les cartes

18 juin 2019

Tout ça de nuit!!!
:lavache:

18 juin 2019

Passer à terre de Youc'h, même au moteur je n'ai pas osé!!!
A la voile, au moment où tu passes si tu te fait déventer ....

18 juin 2019

ya juste une roche au milieu,faut coller plus a terre

18 juin 201918 juin 2019

Mahé lofe pour serrer la terre, il va y aller le coquin
Leur vitesse tombe à 2 nds...passeront pas au bout?

18 juin 201916 juin 2020

Ci-joint entourée en rouge

18 juin 2019

tu passes entre ton tracé rouge 1.7 et la roche au nord et la roche a 3.7 qui est a fleur d'eau a mi marée environ

18 juin 201916 juin 2020

voila ils vont le faire a terre

18 juin 201916 juin 2020

Oui Marchand vient de virer tribord amure cap sur la terre. Sont fous ces gamins? Non ils savent
J'ai démarré la trace AIS des 3 bateaux

18 juin 201916 juin 2020

c'est passé pour les deux premiers

18 juin 2019

1 noeud de vitesse pour région normandie ! C'est juste !

18 juin 201918 juin 2019

L'AIS de Mahé décroche , pas terrible son installation, Pb d'antenne masquée par les mâts des outils de mesure, je pense ou un manque de puissance, perdue dans les connecteurs

18 juin 2019

le relief de la cote a cet endroit peut jouer des tours

18 juin 2019

ne pas passer au nord de men d'arland c'est pas net

18 juin 2019

Ils ne passent pas par le petit chenal de Youch

18 juin 2019

non trop risqué ya pas droit a l'erreur a cet endroit pas de place a virer

18 juin 201918 juin 2019

A mon avis, Loison a un pb de voiles d'avant il n'avance pas aussi vite qu'il devrait, il se fait lacher
Marchand et Mahé au coude à coude dans les risées

Un beau petit coin pour mouiller et faire le pique nique: Porz ar Lann, du sable au milieu du minéral

18 juin 2019

Je pense qu'ils ont fait le plus dur. Ils doivent être au près serré, il fait nuit, donc tirer des bords pour chercher de petits chenaux, bof. C'est passé, c'est l'essentiel.

18 juin 2019

jolie balade ouessantine,maintenant ya de l'eau a courrir pour une petite pose,chapeau a eux pour avoir bien gérer cette cote sud de l'ile

18 juin 2019

Ouaip bravo !

18 juin 2019

Chapeau!

18 juin 201916 juin 2020

Marchand devant Mahé au phare , il est passé au nord du phare?
Vent 11nds de NNE
Ils marchent à 2,5nds

19 juin 201916 juin 2020

Michel Desjoyeaux fait le tour de Ouessant à l'envers ?

19 juin 2019

C’est superbe, belle tactique. Il profite comme cela du courant.

Sa place de 4 ème est acquise. Bravo.

Hervé

19 juin 201919 juin 2019

Il ne faut pas qu'il laisse Nividic et la Jument à babord ?

Edit : d'après www.letelegramme.fr[...]233.php

"Le parcours a été un peu réduit : Francis Le Goff, directeur de course, a décidé de supprimer le raz de Sein de cette 3e étape Roscoff-Roscoff. Les figaristes devront virer le phare de Nividic et la Jument à bâbord, puis la Grande Basse de Portsall à tribord avant l’arrivée à Roscoff."

19 juin 2019

il suffit de repartir dans l'autre sens à partir de Nividic pour les laisser à babord :)

19 juin 2019

Si, il va se payer un 180...

Hervé

19 juin 2019

Oui, mais ça fait plus de chemin et pour le moment, le gain de passer par le Fromveur n'est pas flagrant.

19 juin 2019

En vitesse, si. Un peu de suspense, ça fait du bien..

Hervé

19 juin 2019

Oui, il y a du suspense... en sortie du Fromveur Desjoyeaux est effectivement plus rapide que Le Pape mais au milieu, c'était l'inverse.

19 juin 2019

Finalement, Le Pape a fait le bon choix, il est largement devant à la bouée.

Hervé

19 juin 201919 juin 2019

Bonjour,
Desjoyeaux et Le Pape vont se croiser.
Cela va faire un casse tête pour le Jury cette option?

"...Les concurrents font le tour de Ouessant en laissant le phare de Nividic et La Jument à bâbord, ..."

Source: www.lasolitaire-urgo.com[...]arcours

Une pénalité de 6 minutes? ou un 360° ...?

19 juin 2019

Je suis d'accord avec toi courtox, il n'a pas fait le TOUR. Je ne vois pas comment le jury pourrait laisser passe ça!

19 juin 2019

tu as raison yantho!
je ne suis pas fan de ces interprétations d'instructions pour passer devant ces petits camarades.

19 juin 2019

Bonjour
Aucun concurrent ne fera le tour..
Desjoyeaux un demi-tour par le sud, les autres un demi-tour par le nord !
Le jury va-t-il , lui, faire une pirouette ?

19 juin 2019

Pendant que Le Pape passe la Jument, Desjoyeaux galère pour revenir sur Nividic.

19 juin 2019

Pourquoi, s’il laisse la bouée à bâbord.

Et pendant qu’on suit cette belle bagarre, les trois premiers déboulent sur la ligne d’arrivée et vont la passer dans une petite heure.

Hervé

19 juin 2019

Wahou à 7nds pendnat que Desjoyeaux se traine à 4 nds

19 juin 2019

En tout cas desjoyeaux montre qu'il est encore un navigateur plein d'audace. C'est raté sur ce coup là mais quel talent. Déjà hier à aurigny il est un des seuls à avoir réussi à limiter la casse.
Il ne sera pas loin du compte au classement final.

19 juin 201916 juin 2020

oui il vient de virer à ras des cailloux.

19 juin 201916 juin 2020

Dernier virement avant d'aller passer Nividic pour Desjoyeaux

19 juin 2019

Voilà il est passé, la chasse commence pour passer Le Pape, quel compétiteur!

19 juin 2019

je me demandais hier si quelquen oserait prendre cette option de descendre le fromveur et remonter sur nividic,le réglement l'autorise

19 juin 2019

:bravo: Mich' Déj' !!!

D'après le commentaire officiel sur Twitter, pas de problème.
Mais cela ne lui a rien fait gagner...

19 juin 2019

Marchand remporte l'étape...
:pouce: :bravo: :bravo:

19 juin 2019

Comprends pas ce que Desjoyeaux pensait obtenir. Ça aurait pu être une option défendable si le courant dans le Fromveur avait été fort. Mais ce n’était pas le cas à ce moment-là.

19 juin 2019

C'est le contraire, ils avaient le flot contre eux. La renverse s'est faite à 7h30 dans le Fromveur, dans le nord d'ouessant ça s'est fait plus tard. Mais il y a des contre-courants dont Martin a pu profiter.

19 juin 201919 juin 2019

A Nividic, Richomme a un peu moins de 12 heures de retard sur Marchand et Mahé.

19 juin 2019

"On vraiment été dans les cailloux, il y avait des endroits c'était pas cartographié, il y avait des étoiles il n'y avait pas de sonde, on ne savait pas combien... si ça allait taper ou pas, c'était marée basse... je pense qu'on a un peu joué un peu... en plus on sait ce que c'est de talonner avec des figaro 3 ... et c'est pas bon".
Anthony Marchand

19 juin 2019

Avec ce coup (de Trafalgar) du passage à niveau d'Aurigny; il va peut y avoir du DNF sur cette étape... Il faut finir dans la limite des 20% du temps du premier... :coucou: :coucou: :coucou: Courage !

19 juin 2019

C'est apparemment ce qu'ont compris Robin Marais et Lois Berrehar, qui filent direct sur l'arrivée... Histoire de se reposer pour la dernière étape...

19 juin 2019

C'est pas 2h de pénalité pour ceux qui finissent hors délai ?

19 juin 2019

Et un DNF, ca compte pour combien ?

19 juin 2019

Si, ça vient d'être rappelé dans le commentaire du direct de l'arrivée : 2h de pénalité.

19 juin 2019

Le temps du premier + 20% + 2 heures !

www.lasolitaire-urgo.com[...]aurigny
Incroyable cette séquence video, perso je comprend pas tout, pouquoi certains se retrouve quasi "scotché" contre le courant et n'essaient pas d'empanner ou alors ils n'y arrivent pas ... Mais s'il y a un flux d'eau sur le safran, ils peuvent quand même orienter le bateau ? (Voir à 2'50)

19 juin 2019

je voudrais bien voir la vidéo complète du passage de Martin Le Pape et Michel Desjoyeaux, qui étaient à peu près dans les mêmes conditions que les autres (les premiers n'avaient certainement pas le même courant) et qui sont passés! (apparemment en prenant un peu le large et le courant en travers)

19 juin 201916 juin 2020

La vue du passage du Raz Blanchard à Aurigny par Michel Desjoyeux,
plus tard il fera beaucoup de marche arrière

19 juin 2019

Ah oui quand même, et merci Courtox56... ;-)

19 juin 2019

Me semble que Michel et Martin ont mouillé par grand fond pendant la nuit, vu l'absence de vent, mais que l'ancre de Michel a dérapé, il a ensuite manoeuvré comme il pouvait pour éviter d'entrer dans le DST.

19 juin 2019

@courtox56
laquelle des 2 traces correspond à M. Desjoyeaux ?

19 juin 2019

La copie d'écran 1, c'est le passage du Raz Blanchard Par Michel
La copie 2, c'est la marche arrière quand le vent est tombé

19 juin 2019

Regardez l'animation du passage d'Aurigny, c'est énorme !!!
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]8332923

19 juin 2019

C'est édifiant ...

merci

19 juin 201916 juin 2020

Michel Desjoyeaux passe dans les cailloux de Portsal

19 juin 2019

Il veut laisser une chance à Adrien Hardy de le rattraper :oups:

19 juin 201919 juin 2019

Vu les écarts et les conditions jusqu'à l'arrivée, Gildas Mahé sera probablement 1° au général ce soir.

19 juin 201919 juin 2019

Tu as raison. Richomme devrait conserver sa première place.

19 juin 2019

je ne crois pas, Richomme a quand même le temps d'arriver. 5 ou 6 heures au max, peut-être, alors que le premier est arrivé depuis 4 heures, ça laisse de la marge.

19 juin 2019

Loison passe Nividic à 22h hier. Richomme passe Nividic à 9h20 ce matin. Faites vos calculs...

19 juin 2019

je sais pas ce qu'il a fait mich dej a ouessant mais vu son tracé a l'AIS c'est un truc de fou,moi meme je l'aurai pas fait ,ya des endroits ou il a vraiment eu les dieux avec lui

19 juin 201916 juin 2020

photo prise avec un pote a ouessant

19 juin 2019

Grand merci Targaz pour les commentaires passionnants. Merci de partager une connaissance indiscutable des lieux, et avec autant de pédagogie et de sérénité au milieu de tant d'autres interventions... discutables....

19 juin 2019

je confirme il y a de l'eau a toute heure de marée a l'intérieur de men ar froud mais il faut raser la cote ,passer entre la sonde soulignée a 1.7 et celle de 3.7 ,tu passes là avec un mono de 60 pieds sans probleme par tous coefficient,si je me trompe pas il doit y avoir 10m d'eau facile,c'est du vécu xxxxxxx fois,pour ne pas te planter tu prends comme alignement le sommet du yourch avec la roche de men d'arland ça impréssionne tu es proche des pavés mais ça roule et le courant n'est pas traversier,je mets plus bas en photo l'alignement

19 juin 2019

le principal c'est de partager et que ça serve a tout le monde

19 juin 2019

Merci Targaz. Mais nul n'est prophète en son pays ;) .
Targaz a dit : "ensuite prendre a l'intérieur de men a froud ya de l'eau a toute marée"...
C'est faux ;) , il y a justement une roche quasiment au milieu du passage entre la côte et Men Ar Froud, côtée 1,7m au dessus du zéro hydro.
Voir ici : data.shom.fr[...]talogue

19 juin 2019

Merci pour cette image prise sur le vif.
Du bien réel , pas du virtuele vu sur internet.

19 juin 2019

Euh.... quelle différence entre une photo postée sur H&O et une photo sur le site de la solitaire??????
:doc:

19 juin 2019

un petit article sympa sur l'arrivée des premiers avec interview: sport24.lefigaro.fr[...]-962312

19 juin 201919 juin 2019

Desjoyeaux doit avoir des ennuis, il se fait rattraper par le groupe mené par Adrien Hardy. Ils sont à 1 nautique derrière lui.

La meute va coincer le Renard.

Pour l'AIS c'est une zone blanche, aucune station locale dans le coin.
La station Roscoff haute de 10m, n'est pas très performante. Elle capte seulement les bateaux dans le port et encore pas toujours.

www.marinetraffic.com[...]b9bd69b

19 juin 201916 juin 2020

voici pour xavier29 l'alignement,ne pas toujours se fier aux cartes

19 juin 2019

Merci targaz, j'ai vu et compris ce que tu (re)dis ci-dessus. C'est juste que dire qu' "il y a de l'eau à toute marée entre Pen Ar Froud et la côte", alors qu'il y a une roche dangereuse en plein milieu, c'est le genre d'info à éviter ou à préciser. A mon avis.

19 juin 2019

je précise qu'il faut rester a la cote avec l'alignement que j'ai donné plus haut,faut passer entre la sonde (-1.7m) et la roche "le leach" a droite de celle ci il y a un carré rouge qui est la roche qui est a fleur d'eau a mi marée (-3.7), a partir de la sonde a (-1.7) et la tourelle men ar froud il y a un plateau de roche,sur la PM ya pas de souci pour passer

19 juin 201916 juin 2020

le phare ouest

19 juin 201919 juin 2019

Arrivée de Martin Le Pape, 4° à 17:20:26...
Et ça va débouler serré après Michel Desjoyeaux. Richomme devrait arriver dans une petite heure et devrait avoir plus de 3h d'avance au classement général sur Gildas Mahé qui devrait prendre la 2° place.

19 juin 2019

Pas 3h d’avance. Plutôt une heure je crois.

19 juin 201916 juin 2020

pour xavier 29

19 juin 2019

Ça va cogiter sec ce soir pour le classement

19 juin 2019

Flashback sur le début de la nuit dernière avec le trio de tête à Ouessant :

www.facebook.com[...]110789/

:pouce:

19 juin 2019

Superbe ! ;-)

19 juin 2019

Et l'arrivée des trois premiers, avec interviews...
La vidéo commence à 14 minutes, ne me demandez pas pourquoi ! ;-)

19 juin 2019

Ca va être chaud pour les derniers (à partir du 39ème compris...) : il leur reste un peu plus de 4 heures pour finir et ne pas être pénalisé... Chaud, chaud...

S'ils arrivent après 22h57 ce soir, c'est cuit... Sniff...

19 juin 2019

"S'ils arrivent après 22h57 ce soir, c'est cuit... Sniff..."

Bah 2h de pénalité c'est tout, au point où ils en sont :scie: .

19 juin 201919 juin 2019

classement général provisoire Yoann Richomme 1h26 d’avance sur Gildas Mahé, 2h22 sur Alexis Loison, 2h35 sur Corentin Douguet et 2h36 sur Anthony Marchand, Michel Desjoyeaux pointant lui au 7e rang à 4h16 du leader. Armel devrait rester dans les 10 premiers mais avec un paquet d'heures de retard.

19 juin 2019

Les explications du professeur à l'arrivée :

www.lasolitaire-urgo.com[...]e-etape

19 juin 2019

Merci pour le lien :) . Michel a mouillé par 90m (!) de fond pour éviter de dériver vers l'est dans la manche. Il a réussi à rassembler 250 m de cordages (! bis) en coupant notamment la drisse de GV. Mais l'ancre s'est tordue et il a dérapé.

20 juin 201920 juin 2019

Résumé sobre d'A. Le Cléach : il reste une étape, il va tâcher de finir par une belle note !

www.lasolitaire-urgo.com[...]e-etape

Mais je n'ai rien trouvé de la part de Loïck Peyron... lui si bavard d'habitude ?

20 juin 2019
20 juin 201920 juin 2019

Perso,Clarisse Cremer m'a scotché.
Elle m'énerve avec sa surcommunication (FB) mais elle affiche sur cette solitaire un super niveau en faisant quasi jeu égal avec les meilleurs figaristes (Elies,Lagravière,Macaire) en tete du 2 ème groupe alors qu'elle effectue son premier figaro.Elle ne leur a laché que quelques minutes sur la fin.Vraiment bravo ! :bravo:

20 juin 2019

je ne comprends pas pourquoi tu parles de surcommunication, si tu t'es abonné à une page, c'est normal que celle-ci soit mise à jour régulièrement, ça fait parti du job. Perso je n'ai jamais rien reçu de sa part.

20 juin 2019

c'est bizarre ça tu es certain de ne pas avoir cliquer sur 'j'aime' d'un de ses posts? (l'abonnement se fait en cliquant j'aime sur la page d'après ce que j'ai compris ;-) )

20 juin 2019

Je suis d'accord sur le fait Clarisse a tendance à beaucoup (beaucoup) communiquer sur sa page fb, et là où beaucoup se contentent d'informations et d'un peu de com', on voit que la marque de fabrique de Clarisse et de son équipe est clairement plus axée sur la com'. On ne peut pas lui reprocher et effectivement, je suis moi aussi impressionné par son niveau et sa progression. Si ce n'était pas le cas, cette quantité de communication m'aurait fait me désabonner !

20 juin 2019

Non je ne suis pas abonné à sa page mais ça déborde quand meme.Tu as raison ça fait parti de leur job c'est clair(et de plus en plus) mais pour moi c'est trop.

20 juin 201920 juin 2019

Et pour ceux qui ne seraient pas "gavés" de la communication de la brillante Clarisse, un bel article sur elle :

www.ouest-france.fr[...]6206530

Ah, évidemment, quand on sort d'HEC, on connait un peu la com'
Mais il faut lu reconnaitre de très belles compétences d'apprentissage ! Bravo Cla-cla ;-)

Et 4ème bizuth sur 12, c'est aussi impressionnant !

20 juin 2019

Les décisions du jury pour l'étape 3.
www.lasolitaire-urgo.com[...]etape-3

20 juin 201920 juin 2019

Ah ! on avait bien vu que Loïck avait un peu écorné le DST des Casquets... au point où il en est 30 mn de plus ou de moins !

Sur le site de la course, ils sont tellement frustrés de son silence qu'ils repassent des vidéos d'avant la course... (en espérant qu'il aille bien quand même).

:jelaferme:

20 juin 201920 juin 2019

images du bateau de tanguy le turquais, sorti de l'eau.

A 1mn16, on voit l'état de la quille et du safran.
Si vraiment aucun varangue arrachée, et que ces dégats visuels sont les seuls, chapeau tres bas Mr Beneteau, car votre figaro 3 me parait tres solidement fabriqué.

Surtout pour un engin de course.

Pour la dernière étape il est indiqué une cardinale ouest à virer près des Saint Marcouf, mais laquelle ? La bouée Quineville ou la ouest Saint Marcouf ?

20 juin 2019

Bonsoir
Tu trouveras probablement ce renseignement dans l'annexe 3
www.lasolitaire-urgo.com[...]019.pdf

Merci, c'est bien la ouest saint marcouf

21 juin 2019

Passer les deux raz, le Blanchard et le raz de Barfleur, ne se fait pas en une marée, n’est-pas Hubert, toi le Cherbourgeois.

Il va encore y avoir des gagnants et des perdants. Sauf s’il y a suffisamment de vent.

Hervé

Ils na passent pas par le Blanchard mais descendrons directement de l'est de Wight (Owers)
Le petit risque est de se faire deporter vers l'Est au jusant à l'approche de Gatteville mais c'est facile à anticiper

21 juin 2019

Bonjour,
un nouveau fil a été ouvert spécialisé sur cette 4ème étape.
La taille de ce fils de discussion est assez énorme

21 juin 2019

Pourrais-je avoir le lien de la 4eme étape?
Merci

21 juin 2019

Merci !
.
Je sors de l'hosto, suis un peu out !

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