convoyage mediterrannee -manche

Bonjour ,
Je dois ramener mon bateau qui se trouve actuellement à Fréjus jusqu'à son port d'attache en Normandie au mois de mars. Les avis et conseils des navigateurs qui ont effectué cette route seront les bienvenus !

L'équipage
09 jan. 2018
09 jan. 201809 jan. 2018

Si ton navire est un pneumatique de 3 ou 4 m, il suffit de le dégonfler et de le charger dans ta voiture.

Si ton navire est un 35m 3 ponts, achètes-en un second, tu pourras comme ça choisir dans quel bassin tu passes tes ouikaines.

Entre les deux : il faut voir...

C'est quoi le navire?

09 jan. 2018

Bonjour,
Certainement nombreux prets a repondre,mais quelques precisions ne seraient pas de trop
Quel bateau? son tirant d'eau, si canal !
Quel Equipage
etc
Bon courage
Alain

09 jan. 2018

Double sur le fil

09 jan. 2018

Le bateau est un Dehler 35 et nous serons 2 merci.

09 jan. 201809 jan. 2018

De combien de temps disposes tu ?
Au mois de Mars tu risques d'être bloqué par les trains de dépression.
As tu étudié le transport par camion ?

09 jan. 2018

Je vais disposer de 4 à 5 semaines. J’ai effectivement envisagé le transport par la route mais j’ai vraiment envie de le ramener par la mer . Sans trop me presser car je peux le laisser en Galice si j’ai trop traîné.

09 jan. 2018

en mars 4-5 semaine seront pas suffisantes,tu auras beaucoup de contraintes météo avec du stand by a droite a gauche

09 jan. 2018

Dans l'autre sens, en janvier, avec un Océanis 44, j'avais mis trois semaines à trois.

09 jan. 2018

ben ça dépend des mois de mars et de l'endurance de l'équipage.
à deux c'est pas très confort mais tu peux te trouver un équipier expérimenté ou 2 pour pouvoir te reposer plus facilement sans arrêter le bateau.
il y a environ 1800 milles, ce qui représente difficilement moins de 3 semaines en navigant sans arrêt.
4 à 5 semaines de dispo, c'est sûr que c'est juste pour aller jusqu'en normandie, mais jusqu'en galice ça devrait le faire sans trop de stress

09 jan. 2018

Comme dit plus haut, beaucoup d'inconnues météo, au départ, à Gibraltar et à la Corogne. Tu peux rester coincé un moment si les conditions sont contraires.

On a mis presque 3 semaines pour faire Cherbourg-Malaga avec une bonne météo en Septembre en faisant une traversée express du Golfe de Gascogne, en ligne droite au travers. à donf'.

Par contre on a pris un paquet de depressions sur la Costa de la Muerte et sommes resté coincé 4 jours à la Corogne, 2 a Baiona, 3 à Cascais et 4 à Gib (qu'on passe dans une molle à 35 nds...)

Par ailleurs la remontée du Portugal est plus dure que la descente, les vents dominants étant N/NO.

Fais signe si tu passes à Malaga.

10 jan. 2018

Merci pour vos avis et conseils , l'idée de laisser le bateau en Galice jusqu'au mois d'aout et profiter des vacances d'été pour finir le trajet me plait bien , il me suffira de trouver une place pas trop chère pour les 3 mois !

10 jan. 2018

Regarde du côté de Povoa de Varzim pour la "pause"...

10 jan. 2018

povoa de varzim c'est encore un peu chaud a cette époque ça tire bien au ponton sinon le mettre au sec desuite pas plus cher

10 jan. 2018

Et passer par le canal du midi?

10 jan. 2018

Le laisser en med avant gib ou juste apres en passant par les baleares ca ne sera pas deja rien

La doc technique dispo. sur le net donne au minimum 1,55 de TE (1,88 pour grand TE) ce qui est "un peu" beaucoup pour le canal.

11 jan. 2018

remonter par le canal c'est très ennuyeux, c'est aussi très long et c'est cher (vignette gasoil..)
avec 1m55 de TE théorique donc sûrement 1m60 chargé tu vas toucher tout le temps..

11 jan. 2018

J'ai 1.90 de tirant d'eau , donc le canal est exclus et puis j'ai envie de faire le tour . Merci pour vos réponses , j'ai bien fait de m'inscrire sur ce site !

11 jan. 2018

au moins à cette periode , vous n'aurez pas les alyzés portugais dans la gueule

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