Controle des douanes...........

pas de bol

t'es tombé sur uns fine lame
habituellement ce ne sont pas des "flèches".
Comment prouver le délit de destruction partielle du bien d'autrui?

la prochaine fois

dis leur de pas le cacher dans la doublure de la capuche c'est connu des douaniers ;-)
j'espère quand même que tu vas pas en rester là ou ils te mettent en cabane ou ils te le remplace ça me semble normal mais maintenant .....

acheter bien, acheter malin

si tu avais acheté un produit bien de chez nous... :-D

+1

Je ferai comme Calypso2.

Par expérience

Et ne t'en déplaise, on trouve plus de gens malhonnêtes qui découpent la capuche avec un cutter lors de l'ouverture du colis et qui "oublient" de le signaler lors de la réclamation qu'ils ont le culot de présenter au fabriquant, que de gens honnêtes qui, après avoir oublié de signaler une détérioration du colis au transporteur (qui est le seul responsable de l'état du colis), présentent leur réclamation au fabriquant qui n'est strictement pour rien dans la qualité du transport.

Je déduis de ce fil que Rachid n'a pas fait de réserve sur l'état du colis. Comme c'est un grand garçon, il est capable de comprendre que :
1°) il aurait dû et que, finalement, c'est lui qui a fait une erreur.

2°) rien dans cette affaire ne justifie qu'il retire sa clientèle au fournisseur.

En conséquence, je ne vois pas pourquoi il retirerait sa clientèle à ce lointain fournisseur et je vois d'ici un rapide tarissement de la rumeur dès que ma remarque sur l'absence de réserve sur l'état des colis aura traversé l'esprit de ses interlocuteurs.

Pour conclure :
Ce qui lui arrive est très rageant et je le plains de tout coeur.

C'est un peu comme perdre de son portefeuille un gros billet ou laisser tomber le précieux vase que l'on vient d'acheter.

C'est ballot, mais c'est comme ça, c'est la vie et son lointain fournisseur (hors CEE) n'y est pour rien.

Allez une petite dernière quand on va acheter son blouson dans la boutique d'à côté, on est certain de son état.

Mais ?....C'est plus cher?....Ah oui. On peut pas tout avoir. :-)

taratata

ça dépend du contrat.
Comme c'est un achat à l'étranger les règles hexagonales ne s'appliquent pas.
Voir dans les conditions du vendeur ce qui est prévu mais mon petit doigt me dit que le transport se fait aux risques et périls de l'acheteur.

vous compliquez

tout, notre ami n'a que faire de tous vos calculs; n'est-ce pas Rachid?

Mais, rassure-moi :

tu as fini par contrôler le colis ? :reflechi:

Et bé moi...

je me suis bien fait engueulé par le transporteur quand je lui ai dit que je voulais contrôler le contenu du colis avant qu'il ne s'en aille.
Il a attendu 1/2 heure sa signature...

je n'ai pas souvenir

d'avoir eu des problemes avec des expediteurs .Parfois ,bien rarement ayant eu des problemes ou des contraditions ça c'est toujours reglé apres avoir telephoné .

Je pense que c'est dans leurs "politique" de vente ,les expeditions font peur et chasse le client alors ils doivent preferer un accord plutôt que de mecontenter les gens et ça ce dit .

Petit exemple , j'avais entre autre commandé 5l d'antifouling ,dans la conversation pour tout autre sujet j'avais indiqué que le pot avait bien failli eclaté tellement il était tordu .Et bien sans que je reclame la dame n'a en expedié un autre .

Enfin à la place de Rachid je telephonerais pour signaler le probleme avant d' essayé de reparer.

ça m'est arrivé avec la poste

par contre avec la poste, si tu ouvres le colis pour contrôler, la réexpédition est à tes fais

donc réexpédié sans contrôler...peut etre que le matos était en bon etat!!!

Pas sur !

J'ai DES colis restés en douane a destination de l'Allemagne....
A+, Lolo

Je n'aurais qu'un mot :

Bravo. :pouce:

J'ai acheté la mienne

au rayon déstockage de 1000 nautiques.com.
Putaing c'est bieng. Tellement que j'en ai pris une pour l'amirauté tieng...

ils font aussi du bon boulot :

www.lasemainedansleboulonnais.fr[...]4.shtml