consommation carburant

bonsoir à tous je suis l'heureux propriétaire d'un 6 m avec un moteur hors bord 140 cv suzuki, je regarde dans le port de canet (66) des bateaux qui font 12 - 13 m avec moteur in bord et je me demande quelle est la consommation de ce genre de boat ? si quelqu'un peut répondre merci d'avance.

L'équipage
22 nov. 2015
22 nov. 2015

225g/kwh pour les atmosphériques
et un peu moins pour les turbos
et encore moins pour les hdi
alain

22 nov. 2015

bonsoir à vous merci pour la réponse ca fait combien plus clairement une fourchette à peu pres en heure de navigation

22 nov. 2015

23, 18Kg/ heure cela donne en gros 27 litre à l'heure.

22 nov. 2015

et ben les mecs vous etes des bons merci à vous parceque moi avec mon boat je suis à 20 litre heure manette des gaz à fond j'entend.

22 nov. 201516 juin 2020

Voir par exemple :

www.escalenautique.qc.ca[...]042.pdf

Suffit de choisir sa vitesse. Entre 15 et 21 nœuds, ça varie de 80 à 140 litres à l'heure...

22 nov. 2015

oui mais moi je suis pas un furieux de la vitesse 20 nds ca fonce, et mamie elle va pas aimer, mon portefeuille non plus d'ailleurs, y a pas moins ?

22 nov. 2015

0,1 l par cheval et par heure au regime de croisiere. Le double ou le triple plein gaz.

22 nov. 2015

80gr/chH c'est un nouveau moteur thermique ??????
alain

24 nov. 2015

C'est pourtant une regle empirique approximative qui fonctionne parfaitement sur mon moteur de 18 cv et qui s'applique sur des moteurs marine 300 fois plus puissants.

Bien evidemment je pourrait vous parker de courbe de consommation pratique, de correction en fonction du deplacement et de la densité réelle du gazole, mais je préfère m'arrêter a une regle TRES simple et tres pratique.

Nota : fred 66 evoque 20l a l'heure sur son 140 cv plein gaz. C'est coherent avec 14l/h a vitesse de croisiere, soit 0,1 l par heure et par cheval

25 nov. 2015

Puissance max du moteur.

Mon moteur fait 18 cv.
Il consomme de l'ordre de 1,8 l a l'heure au regime de croisiere

25 nov. 2015

Bonjour,
une petite question : dans la formule 0,1 l/heure et par cheval, s'agit-il de la puissance réellement développée à un régime donné ou de la puissance maximale du moteur ?

25 nov. 2015

AïeAïeAïe, il y a déjà eu un fil à rallonge sur le sujet et le type n'a jamais voulu en démordre :goodbye: :acheval:

25 nov. 201525 nov. 2015

he je crois que je fais moins que ca, avec un 35ch ( regime maxi 2800)pour 43' 11t :
2.5l a 4.5nds regime 1700 = combien de ch ???
a fond = 6.8nds j'ai jamais fait une heure (eau plate sans vent bien sur). mais attention l'helice est faite maison au pif :whaou: . Ce qui est sur c'est qu'avec 6 ch je vais a 3nds environ (annexe a couple = mauvais rendement de l'helice)
:whaou:

22 nov. 2015

oui oui

22 nov. 2015

Ca dépend si y a du vent ........!!! Que répondre a ça . Il y a tellement de paramètres en jeux .

24 nov. 2015

de toute façon
ça consomme trop
ça fait du bruit
ça pue
ça fait des vagues
c'est utilisé la plus part du temps par des automobilistes sur l'eau qui ne connaissent rien à la mer
et c'est amarré par des tonnes de noeuds improbables qui font toujours marrer les voileux

25 nov. 2015

Chez les voileux un mono 9 ch consomme 1 l à l heure
Un bi 20 ch, 2l
Un trois cylindres 30 ch, 3 l

Le pire c est que quand on fait voile plus moteur ds la petole
La conso est divisee par 2

On rigole jusqu à la conversion au 100 km
Et la c est tout de meme 30 l au 100 pour un voilier de 10 m equipé en 30 ch
Plus la tete comme un compteur à gaz

Vraiment vive le vent, meme l hivers....

25 nov. 2015

En prenant la valeur donnée plus haut 225gr Kw/h, avec une essence de densité 0.750 et un CV=0.735 Kw, la consommation spécifique ressort à 0.220 litre/CV/h.
En réalité elle varie un peu selon les conditions d'utilisation, régime, couple maxi etc entre 0.20 et 0.25 litre/CV/h.
Donc les 140 CV de Fred 66, doivent demander 30l/h pour être satisfaits et pousser son bateau à fond. Comme il est probable, qu'il ne reste pas à fond pendant une heure, la consommation est quand même moindre.
Quant à la consommation à vitesse de croisière de 14 l/h, ce n'est pas que les 140 CV se contentent de 0.1 l/h, mais simplement que pour pousser le bateau à cette vitesse, 63 CV suffisent, tout en continuant à réclamer leur 0.22 litre par heure.

25 nov. 2015

Oui, tu as sans doute raison.
J'insiste sur le caractère empirique et surtout pratique de mon petit calcul de coin de table

25 nov. 2015

merci à tous pour vos réponses, pardon je me repète mais merci, avec ma femme pour répondre à sortilege on est pas trop voile, c'est joli mais pas dans notre caractère, après c'est vrai que ca fait du bruit, mais on pousse pas non plus, et puis ca nous fait du bien. Perso je vais retenir la règle de donald11 parceque c'est simple et que cela donne idée, mais bon merci à tous

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Un joli moouillage cul à quai sur l'île de Kvar en Croatie.

Souvenir d'été

  • 4.5 (73)

Un joli moouillage cul à quai sur l'île de Kvar en Croatie.

novembre 2021