connaissez vous ce type de bateau...?

Je viens d'acheter une ancienne maquette de bateau de travail et je ne connais pas son origine : Paimpol, Cancale ou autre ?
A vous les specialistes...

L'équipage
15 déc. 2004
15 déc. 2004

Peut-être

ça ressemble aux coques de goélette de par cheu nous

15 déc. 2004

Chez nous...?

A Terre Neuve ?

15 déc. 200416 juin 2020

Cancalaise

Voila une cancalaise qui navigue régulièrement dans mon coin.

On dirait que c'est un peu différent de ta maquette, mais je suis certain qu'il y aura des avis d'experts sur le sujet pour alimenter le débat...

15 déc. 200416 juin 2020

la meme

par 3/4 arriere

15 déc. 2004

non

la mienne n'a pas de tape cul

15 déc. 2004

Est-ce

que tu as les bômes?
peut-on déduire qu'elle était gréée en aurique?

15 déc. 2004

Belle demoiselle!

Le modèle lui-même est-il ancien?

La bateau représenté l'est certainement.
Le guibre (forme de l'étrave) évoque presque le XVIIIe, mais les cadènes semblent être en métal.
Il y a du laiton devant le second mât. Qu'est-ce que c'est? Peu d'armement en apparence.
Le boute-hors est au milieu, correspondant à une unité assez importante.

Bonne vitesse, large capacité d'emport.
Pêcheur? Cotre pilote?
Epoque Restauration ou un peu plus récente.
Les vrais connaisseurs trancheront!

la forme

de la coque ressemble a une pinky de la cote est des etats unis mais pas le greement

15 déc. 200416 juin 2020

le modéle..

est ancien, je pencherais pour une maquette de chantier. L'époque, entre le debut 19éme et 1880.
Les détails sont de facture professionnelle et usuels.La coque, sur menbrures est comme sur un vrai.C'est extraordinaire et je suis tout excité par cette découverte et je veut aller au bout de l' étude.
Le gréement est sans doute complet, avec qlq voiles(trés bien réalisées)
Vos avis m'interesse beaucoup.
Amicalement
Cris

15 déc. 200416 juin 2020

hmmm!

On s'approche

15 déc. 2004

J'oubliais..

un détail important: la maquette fait grosso modo 1.50m par 1.50m

15 déc. 2004

CA RESSEMBLE

etrangement au goelettes thonieres et en plus, les dates correspondent a peu pres toutefis, j'ai un petit doute car, de memoire, la poupe en etait arrondie

a verifier toutefois

r.d.

15 déc. 2004

maquette

Mon pere avais une maquette qui ressemble ace bateau long 1m a 1,2m un thonier du GV ou YE

16 déc. 2004

Cris....

Ta maquette ne vaut rien du tout...

Il faut t'en débarrasser au plus vite. T'as vu la place qu'elle prend en plus???

Non, sois raisonnable, expédie la moi contre remboursement à mon adresse:

Vieil Ours
Le Sula
Camoël
Bretagne sud

PS: en retour je t'expédie (contre remboursement) une douzaine de crèpes et deux bouteilles de cidre.

Amicalement, Alain ;-) ;-)

16 déc. 2004

En attendant....

Bonsoir,

J'ai la collection complète des plans et relevés effectués par l'Amiral Paris de toutes sortes de bateau navigant de par le vaste monde. Malheureusement, je ne pourrais les consulter qu'au moment du nouvel an.
Peut-être que ? ;-)

16 déc. 2004

vieil ours..

je ne voudrais certainement pas t'encombrer avec un bateau volumineux et tellement sec qu'il ne peut meme pas flotter !!! :-p

18 déc. 2004

les mats...

ont pas mal de quête...
ce serait pas une bisquine par hasard ?
Cancalaise comme déjà évoqué, ou granvillaise.
Cherche bisquine sur google, tu trouveras des sites.

18 déc. 2004

Disons

une petite goélette de pêche.
L'espar visible à l'arrière s'arrête au mât au lieu de le croiser, c'est une corne.
Il y a deux autres espars sur le pont.
Il y a des hunes, pas de tapecul.
Ce n'est pas le grément type de la bisquine cancalaise.

18 déc. 2004

Je suis d'accord avec Chebec

Ca ne peux pas etre une bisquine

une goelette, ça c'est sur Reste a definir d'ou elle est

r.d.

18 déc. 200416 juin 2020

Chebec..

tu a l' air de bien connaitre les bateaux anciens, connais tu ces maquettes de chantier ?

18 déc. 2004

observons bien ...

la présence de cadènes et caps de mouton et d'une sorte de hune : gréement certainement aurique, avec ou sans bôme selon la taille de l'unité

cependant il faut vérifier si les lougres n'ont pas des haubans j'ai un doute ? dans ce bas ce sont des voiles au tiers. le taillevent peut être amuré sur une sorte de bôme pour améliorer le près voire même augmenter la surface de voile en reculant le point d'écoute à l'arrière du tableau.

(voir la belle angèle et le corentin)

la forme de l'étrave et la partie sous le bout-dehors ne correspond pas à un bateau de travail de nos côtes

certainement plutôt bateau de charge de commerce

je crois que cette maquette est un exvoto pour lesquels les proportions ne sont jamais bien représentatives de la réalité !

19 déc. 2004

Cris

Je suppose que tu les a photographiées chez l'antiquaire et que tu ne peux pas dérouler ces fascinants rouleaux de papier blanc qu'on y a posés, et où on a dû tracer les lignes voire en dire plus sur ces bateaux.

Il est difficile d'être précis, l'échelle n'étant pas indiquée, ni l'emplacement des pieds de mâts, sans parler du grément bien sûr.

La datation pose aussi problème, on est au XIXe mais il manque les safrans: plus maigres au début du siècle, plus déliés à la fin.
Dater la maquette elle-même pourrait donner une estimation inférieure.
Et ces coques sont classiques, on en trouve durant toute la période sauf sans doute à la fin.

Restent les étambots très verticaux, presque d'aplomb, donnant vitesse et tenue de cap à des bateaux travaillant loin des marées.
Ils seraient bien plus inclinés sur un lougre ou une bisquine, et généralement sur les bateaux de pêche férus de maniabilité, voués à virer sans cesse sur place autour du casier ou du filet.

A en juger d'après le nombre des couples comparés, LA COQUE DU HAUT est plus longue ou du moins plus mince que l'autre.

Si le gouvernail était droit et mince, on pourrait remonter jusqu'aux petites canonnières du Camp de Boulogne du tout début du siècle, mais c'est assez peu probable.
Il y a trop de creux pour une chaloupe.
Beaucoup de petites unités de commerce furent d'ailleurs armées, sans être architecturées spécialement pour la guerre.

Si du haut de mes pyramides d'incompétence, j'avais à parier, ce serait pour un brick ou brigantin de commerce, courant XIXe siècle.

LA COQUE DU BAS est ronde, on pense à un cotre de mêmes fonction et période, pour la capacité de charge et la brièveté. L'étrave est simple et droite, le boute-hors désaxé.
Une gabare n'aurait en principe pas de tableau.

19 déc. 200416 juin 2020

bravo à tous les 2 ...

La date est 1843-44; pour un des 2: tonnage 250 t le petit, l'autre ? .Les fascinants rouleaux de papier de Chebec sont en fait les plans d'origine et c'est la raison pour laquelle je connais la date de ces deux maquettes.Je pense qu'elles etaient faites pour les montrer à l'armateur qui commandait un nouveau bateau ou au charpentier.
C'est le meme lot que la maquette du début.
En tous les cas bravo pour vos connaissances!!!

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