comment transférer son bateau entre Saint-Malo et Granville à moindre coût

Bonjour,
Je prévois d'acheter un bateau à Saint-Malo, sachant que j'habite à Granville, je voudrais le faire transférer car je n'ai pas le temps de m'en occuper moi-même.
Est-ce que quelqu'un connaitrais un site ou une entreprise avec des skippers qui pourrais s'en charger ?
Merci d'avance
Alexandre

L'équipage
24 nov. 2014
24 nov. 2014

Négocier avec le vendeur la nav jusque Granville?

24 nov. 201424 nov. 2014

De quel voilier s'agit il ? Et remplit ta fiche... ;-)

24 nov. 2014

Si tu ne peux pas faire St-Malo Granville (22 milles!), tu es bien sûr que tu c'est la peine d'acheter un bateau?

24 nov. 2014

un océanis 37, mais je ne suis pas sur de l'acheter, c'est juste pour connaitre le budget nécessaire en détail.

24 nov. 2014

oui, je n'est pas le temps pour en ce moment mais ça va venir

24 nov. 2014

C'est en gros une après midi de nav !!!
Tu pars avec le montant et 4 à 5 heures après t'es à Granville.
Le budjet sandwich et pinard sera la plus élévé de ce bel après midi.

25 nov. 2014

Et puis à cette époque, avec un peu de chance, le vent sera ouest ou sud-ouest. Bref, une ballade de santé. A peine le temps d'ouvrir les bouteilles et de couper le sisson

24 nov. 2014

ok, je ne pensais pas que ce serais aussi court, je ne connais pas les moyennes du bateau, et si, je venais un jour à acheter un bateau à plus de 300 milles de granville, connaissez vous une entreprise qui proposerais de l'acheminer ??

25 nov. 201425 nov. 2014

les mêmes qui ont voté peut être?
Il faudra plus de saucisson

24 nov. 2014

Un skipper pro ou par camion ?

24 nov. 2014

Alex pour la vitesse tu comptes 5 m/h bien sur si le courant n'est pas contre toi, si tu as les courants avec toi , tu seras arrivé avant d'être parti!

25 nov. 2014

U go je voudrais pas te vexer mais ça ne fait pas bien rapide 5m/h mais 5 kts c'est quand même mieux.

24 nov. 2014

plutôt un skipper pro.

24 nov. 2014

Leur site te donnes souvent 2 à 3euros du mille en courte distance ou alors des forfaits. Le mieux est de mettre une annonce sur HEO et les pros te répondront

24 nov. 2014

ok merci

24 nov. 2014

Si tu veux vraiment un skipper pro à Granville ou St Malo, je te le trouve facilement... Un non pro aussi d'ailleurs...

25 nov. 2014

Et si c'est un week-end, j'en connais un de plus; enfin, pas un skipper mais un homme à tout faire. ;-)

24 nov. 2014

ok mais je voulais juste savoir s'il existait des sites !!

24 nov. 2014

sidérant ! ... :lavache:
aucune idée de la vitesse moyenne d'un O37, de la distance à courir ...
allononmaisalloquoi ... :litjournal:

24 nov. 2014

Franchement je suis d'accord avec Bill. Si tu achètes un voilier, le minimum est de connaitre deux ou trois choses sur l'endroit où tu vas naviguer, surtout dans ce coin!
J'ai un peu peur pour toi... et pour moi du coup car je navigue dans le coin!

24 nov. 2014

Ouais mais tu sais bien, les mecs de Granville ...
;-)

25 nov. 2014

ils sont fous ces normands!!

24 nov. 2014

ordre logique : apprendre, bien, beaucoup, pendant plusieurs années de préférence… en même temps, mettre des sous de côté… plein (au moins 4 fois le prix du bateau que l'on vise)… naviguer encore, potasser… naviguer encore, apprendre encore… etc… ensuite louer, différents modèles, tout en continuant à apprendre, naviguer, etc… pendant encore plein d'années… et là, on peut envisager l'achat (ben oui, il est temps on as au moins 60 balais si c'est pas plus…)

ordre à ma façon : faire 3 saisons d'optimist à l'adolescence, laisser décanter 20 ans… pendant ce temps, acheter un bouquin de temps à autres… la quarantaine arrivant, cours des glénans ( à faire suivre au boulot, pas le temps le soir), avaler des milliers de fils sur Héo ou autres fofos… se faire des copains… acheter le canot… commencer à le bricoler (bricolage au sens noble hein, s'agit pas de le massacrer)… la suite, si après l'été 2015 vous n'entendez plus parler de moi, c'est que le programme n'était pas le bon, mais j'ai pas dans l'idée de noyer mes enfants cet été, ils sont pas encore assez pénible pour ça :-p

24 nov. 2014

C'est pour un remake de Liberté Oléron ???

Remember, Pascualou, il y a exactement un an, nous ramenions Hengest de Saint-Malo à La Rochelle, non-stop. Température ressentie pour la première nuit (où ni l'un ni l'autre ne nous sentions d'aller dormir dans le bateau car ça bougeait quand même bien) : 0°C !!! Ah, le joli flux de Nord-est de la fin novembre...

Mais la balade fut magnifique !

Encore une fois : :bravo: :topla: :alavotre: :mdr: :mdr: :mdr:

24 nov. 2014

Prends ton temps Alex1208, je crois que la liste d'attente à Granville est d'une dizaine d'années !

25 nov. 2014

Bonjour,
Vous pouvez vous rapprocher du Yacht Club, là, vous trouverez des personnes de bonne volonté et de bon conseil !!!
Attention, même si la distance est courte, ne confiez pas votre O37 à n'importe qui ! le prix d'un tel "convoyage" n'est rien par rapport à la valeur du bateau !!
Si votre acquisition est faite auprès d'un pro de St Malo, il est le mieux à même de vous conseiller.

Bon courage

25 nov. 2014

hé oh! Viking et moi on n'est pas n'importe qui!
La seule question qui se pose, c'est la qualité de la cave à vins

:-p

25 nov. 2014

allez, nous voilà trois pour la promenade

25 nov. 2014

Je peux couper le saucisson?
lepilori

25 nov. 2014

si tu achetes un bateau à St Malo pourquoi ne pas demandé au vendeur de le convoyer à Granville et tu fais le voyage avec lui ,ainsi il va te faire decouvrir le bateau en situation .

25 nov. 2014

je crois que la question est liée au fait que le futur possible proprio n'est pas dispo

25 nov. 2014

Cela se fait en une marée et généralement avec des vents portants. En cette saison, le nord est est plutôt rare!

25 nov. 2014

Mais le N-E est le vent dominant

25 nov. 201425 nov. 2014

Bonjours Alex1208
Je me permets quelques questions et quelques conseils, il semble que tu sois novice en plaisance (ni vois la aucune critique nous avons tous commencer un jour).Avant de faire l’acquisition de ton rêve, il me semble prudent que tu te renseigne sur quelque éléments qui feront que ce rêve ne se transforme pas en cauchemars !
1 as-tu une place dans ton futur port ?
2 pense tu te former avec un pro sur ton bateau ?
Si tu réponds oui au deux questions tu à ta réponse pour ta livraison.
Prend ton future prof pour prendre livraison du bateau mais aussi avant l’achat pour voir la bête sur pied. Il sera te conseiller si l’achat n’est pas vérolé et n’ayant pas d’intérêt proprement dis à l’achat aura une vision plus juste que ton vendeur. De plus en marin local il sera te faire ouvrir les bonnes boites du coin et t’orienté en cas de souci sur tel ou tel point.
Un bateau n’est ni une maison ni une voiture il ne t’apportera que ce que tu lui donneras pas .Si tu as peu de temps à lui donner il le prendra tous, si peu d’argent idem ! La voile est une maitresse très prenante et jalouse .Mais une fois sur l’eau quelle bonheur !

25 nov. 2014

Encore un qui va se retrouver perché sur la porte...

25 nov. 2014

C'est quoi la porte? Histoire que je sache si j'y suis ou pas lorsque je serai perché.

25 nov. 2014

C'est le cheval à bascule du port du Hérel.
Mais Lihou n'a rien compris; notre interlocuteur ne va pas se casser l'étrave dessus puisqu'il cherche un pro pour convoyer son bateau. Pfff, juste du dénigrement, encore :-p

25 nov. 201425 nov. 2014

Je pense que notre ami Lihou2 fait allusion a la porte du bassin à flot fermé une par une porte d'èbe à Granville !

:litjournal:

www.larousse.fr[...]e/27236

trop tard d'une minute :oups:

25 nov. 201416 juin 2020

en image, raté de peu.

25 nov. 2014

Voir à la "Capitainerie" du Herel, ils doivent bien avoir quelques photos.

Proverbe du coin:

Qui n'a jamais touché
n'a jamais navigué à Chausey

www.ileschausey.com[...]hes.htm

25 nov. 2014

Pas raté pour Granville, je parlais de celle de St-Malo :). On a tous raison...

25 nov. 2014

Après avoir tapé la porte, ça marche moins bien, évidemment...

25 nov. 2014

Si ma mémoire ne me trahit pas ( :blabla:) il me semble qu'à l'occasion d'un régate "OTIS" Yves Pajot, le frère du célèbre Marc Pajot s'est fait coincé à l’intérieur pour une affaire de quelques minutes et n'a pas pu disputer la première manche en direction de Jersey mais bon, vu mon grand age, je peux me tromper. :oups:

25 nov. 2014

C'est bizarre mais il ne m'a pas semblé lire dans le post d'Alex1208 qu'il est débutant et ne sais pas naviguer! :non:
Il a simplement écrit qu'il désirait acheter un O37 mais qu'actuellement n'ayant pas le temps de s'occuper du rapatriement du bateau il voulait connaître les possibilités professionnelles ou pas pour faire ce boulot et surtout à quoi s'en tenir sur le plan financier...... :reflechi:
Ce fil est comme certains filets ....dérivant :pecheur:

25 nov. 2014

Bonsoir à tous, cela ressemble à une blague.....Marc ce qui est bizarre n'est pas ta réponse ou tes remarques.
Ce qui est bizarre c'est qu'un mec achète un boat de 37 pieds (environ 80000€ en occasion) et s'inquiète du financement pour une "aventure" de 22 milles!!
Il ne sait pas estimer sa vitesse, une paille, en plus il n'a pas une demie journée à consacrer pour rapatrier son petit bijou.
Aura-t-il le temps de naviguer et surtout d'apprendre?????
Mais je suis de mauvaise foi, après son message il dit qu'il souhaite l'acheter.
Bref il y a du boulot.
Bizarre, bizarre, vous avez dit bizarre......
Bref sa demande me fait penser aux discussions de "fesse" bouque (je ne suis pas inscrit sur ce machin) où l'on se raconte sa petite crotte du matin ou sa dernière gastro.
Le fil n'est "pas dérivant", à question conne et sans intérêt réponses à la carte, dont la mienne.
Gilles

25 nov. 201425 nov. 2014

"Ce fil est comme certains filets ....dérivant "

Comme toutes discussions de bistrot :alavotre: :alavotre:

25 nov. 2014

Bon!
Pour être un peut sérieux: Si un jour tu dois faire rapatrier un voilier de Saint Malo à Granville, lance un appel sur ce forum et je serai le premier volontaire pour le convoyage (bénévolement) et je suis certain que je ne serai pas seul.
Lorsqu'il ne te restera que ce problème, tu tiendra le bon bout.
Bonne chance...

25 nov. 2014

Marsouin: Tu es excusable car tu ne connais pas notre secteur. La dernière fois, en août dernier et en convoyage ou j'ai fait cette route, j'ai du mettre deux heures. En général, on compte 2 à 3 h.
le plus étonnant est pour moi d'obtenir une place à Granville! :mdr:

25 nov. 2014

C'est vrai Viking 35, je ne connais pas ce secteur car je fréquente surtout les Chauseys, Jersey, Guernsey, Bréhat, St quay, Perros,Roscoff, et tout le tour jusqu'à Yeu.
Granville je boycote en raison des prix pratiqués. ;-)

25 nov. 2014

J ai fait les bouées d attente des bas-sablons/ les épiettes en 1h. Tu vieillis viking :-p

25 nov. 2014

Un vent de SE. On est allé bcp trop vite alors pour éviter de tourner en rond en attendant la mer, on a fait une pause dans le sound. PUis 45´ pour Regneville. C était un retour de régate, on etait chauds-bouillants! (Record de vitesse ce jour-là, 22nds)

25 nov. 201425 nov. 2014

Pas en voiture. En avion
Si tu connais l Alado alors tu connais le tricat 22

25 nov. 2014

16 noeuds de moyenne pas mal !
Ce n'était pas du Nordest!
Ce n'est pas une moyenne que l'on peut tenir tous les jours.

25 nov. 2014

En voiture tu passes par Chausey? :acheval:

25 nov. 201425 nov. 2014

Bof... les passes-droits habituels de la cci... :jelaferme:
donc, la réponse à la question posée, c'est: par la mer :-p

25 nov. 2014

Pour la porte je vois mieux maintenant :mdr:

25 nov. 2014

Là franchement je suis sur le cul !! Saint Malo granville !!

25 nov. 2014

Il n'est pas dit non plus qu'il n'a pas de place à Granville !! :litjournal:

25 nov. 201425 nov. 2014

Non, il ne dit rien de tout ça. Il dit seulement qu il n a pas le temps de convoyer le bateau. Mais maintenant qu il sait que c est juste un question de qq petites heures et qu il a pas moins de 4 volontaires pour ce convoyage qui se rémunèreront grâce a la cave du bord ça peut changer sa vision de la chose

25 nov. 201425 nov. 2014

J'espère qu'il a un don de double vue (ou bue)

25 nov. 2014

Oui mais si il n'a pas le temps de ramener le bateau parce qu'il est à l'étranger, ou qu'il voyage beaucoup, ou qu'il a de gros soucis dans sa boite ou que ............ ben il n'aura pas le temps non plus de remplir la cave ! :lavache:
Donc il vaudra mieux ramener aussi sa propre cave .... :alavotre:

25 nov. 2014

Pourquoi ne pas acheter un voilier à Granville:
23 propositions sur le bon coin :reflechi:

26 nov. 2014

Pourquoi ci ?
Pourquoi cà ?
Peut-être qu'il était sur la liste d'attente et qu'au bout de dix à douze ans d'attente, il a été surpris d'avoir une place !
En tout cas toujours pas de réponses a sa question :
Est-ce que quelqu'un connaitrais un site ou une entreprise avec des skippers qui pourrais s'en charger ?
Apparemment les skippers d'H@O qui carbure au Beaujolais nouveau, çà n'a pas l'air de le brancher.

26 nov. 2014

Correctif. Pour les autres je sais pas, mais Viking et moi on est pas du genre à consommer du beaujolpif. On a notre standing...

26 nov. 2014

@ Lord-D; pourquoi tant de haine, je te dois du fric, ou bien es-tu encore à l'apéro? :non:
J'ai la même sensation que Gillespetrel concernant l'initiateur de ce post.

27 nov. 201427 nov. 2014

@ Lord-D,
Avec des "peut-être" on peut tout échafauder. Par contre si tu avais pris la peine de consulter les 23 propositions sur le Bon coin tu aurais découvert des possibilités de place. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!
Concernant l'initiateur de ce fil, qui aurait plus sa place en taverne, je reste persuadé qu'il n'est pas encore sorti du monde du rêve, ce que certains ont relevé et d'autres feignent d'ignorer parce que ça les amuse de délirer.
:goodbye:

26 nov. 2014

Post corrigé =


Pourquoi ci ?
Pourquoi cà ?
Peut-être qu'il était sur la liste d'attete et qu'au bout de dix à douze as d'attete, il a été surpris d'avoir ue place !
E* tout cas toujours pas de réposes a sa question :
Est-ce que quelqu'u
co*aitrais u site ou une etreprise avec des skippers qui pourrais s'e charger ?
Apparemmet les skippers d'H@O qui carbure au Beaujolais *ouveau, çà *'a pas l'air de le bracher.


:alavotre:

27 nov. 2014

C'est parce que on est dans la taverne que l'on délire très mince.
On a pas besoin de feigner pour boire un coup avec modérateur.

26 nov. 2014

A Granville, pour un 37 pieds c'est beaucoup plus de 12 ans d'attente...

26 nov. 2014

une place en digue secondaire pour l'hiver?

26 nov. 2014

si le but est juste de récupérer des adresses de boites de skipper pros qui font du convoyage, je ne comprends pas le la demande d'Alex 1208 : gogol en fournit une poignée pleine en 10s avec comme mots clés "skipper pro convoyage".
avec les tarifs et tout le toutim.
si le but est d'avoir des avis et références sur lesdites boites, la question est mal posée.
si le but est de voir comment organiser un convoyage.. un certain nombre de "volontaires" qui se sont manifestés ici ont suffisamment de milles au compteur pour rassurer Alex sur leur capacité à mener à bien une nav de 22mn en toute sécurité. même avec l'inflation, au prix du saucisson et du beaujolais, à la place d'Alex, j'envisagerais la proposition.
Et enfin, ça serait bien qu'Alex participe au fil qu'il a initié non? ne serait ce qu'en nous informant si il a trouvé les renseignements demandés

26 nov. 201416 juin 2020

En fait st Malo granville avec du beau temps c'est une promenade mais ...j'ai acheté un idylle 10,50 à Royan en décembre 2013 ..entre les emplois du temps et les légers coups de vent de cet hiver je n'ai fait le transfert que fin mars !! Pas toujours si simple .

26 nov. 2014

Idem. J'ai mis les 3 mois d'hiver pour faire le trajet St Malo/Granville avec le bateau tout fraîchement acheté. 3 mois pour moins de 30 miles, c'est un joli record, non?

@Avel douar : J'aimerai bien qu'on arrête une fois pour toutes d'arrêter de parler d'une rémunération en Beaujolais! J'aime pas les gens qui cassent les prix :-p

26 nov. 2014

ok ok.. vu la différence de tarifs entre une boite pro et un convoyage "amical", pt'ête ben qu'Alex pourrait se fendre d'un St Emilion grand cru, et remplacer le sauciflard par un 'tit chouia de Béluga (quoique..St Emilion et Beluga.. le mariage des deux peut ouvrir une autre discussion.) :-p :alavotre:

26 nov. 2014

Bon, si je récapitule, Viking à la navigation (S'il a pas déjà cette route 1.000 fois, il l'a jamais faite), Lihou à la barre (pour le dépaysement d'avec son 24 pieds), Foolontheisle à la planche à découper et au tire-bouchon, Marsouin à la GV (parce que costaud comme Samson; ça sera la seule fois où il mettra les pieds au Hérel because il paiera pas) et Lodge en n°1 (pour bien voir la fameuse porte basculante).
Je me charge pour ma part du reportage photo.

Et ben ça nous fait un bel équipage de winners; et au minimum un carton de 12 flacons...

26 nov. 2014

:pouce: Reste pas une place de "Radio" ?

26 nov. 2014

Je prévoirais aussi un équipage de rechange pour la manœuvre d'arrivée..........

26 nov. 2014

heu non mais par contre on a besoin de qq un pour mettre les pare-bat et tourner les aussieres a l arrivee... si on arrive

26 nov. 2014

:non: pas besoin d'équipage de rechange si c'est du beaujolais. y aura encore au moins Tribal qui tiendra debout.. il aime pas ça! :langue2:

26 nov. 2014

ça fait un bouchon par quart d'heure et pas mal de rondelles de saucisson, faut que je commence l'entrainement.

26 nov. 2014

C'est St Malo / Granville en passant par les trois caps ou par Panama /Suez?
Paske ça change tout.

26 nov. 2014

ni l un ni l autre; d apres notre navigateur il est encore possible de passer la haut avant que la banquise nous ferme la route

26 nov. 2014

ouais. mais là, faut pas trainer! l'hiver arrive!

26 nov. 201416 juin 2020

la route des 3 caps; tain, y remonte pas bien au pres ce canot...

26 nov. 2014

Si fallait préparer toutes les navs de plus de 20 miles comme celle là, avec autant de compétences et de combustible bouché, on irait jamais très loin...

26 nov. 2014

pas faux... c est peut etre pour ca que je ne vais jamais tres loin

26 nov. 201426 nov. 2014

alex à préciser: acheter un bateau à plus de 300 milles de Granville, donc on peut faire des zigzag (surtout s'il y a de la brume et qu'il faut tirer des bords)
Faudra juste plus de provision.

26 nov. 201426 nov. 2014

moins d'un flacon du mile.. je trouve qu'il consomme pas beaucoup ce canote! Hips! :alavotre:

26 nov. 2014

Le navigateur désigné vient de passer l'après-midi sur la carte.
Il va falloir être prudent... Ce n'est pas trois caps
S'il n'y a qu'un seul cap entre St Malo et Granville, il y a au moins trois pointes à passer.
- la pointe de La Varde,
- la pointe du Meinga,
- la pointe du Grouin et le fameux cap Lihou pour terminer.

N'oublions pas le nombre de naufrages qu'à connu la baie de St Malo ...

26 nov. 2014

:reflechi: t'es sûr? y a pas 3 caps???... bon.. je te crois.. ça doit être le beaujolais alors.. au dessus d'un flacon du mile, les caps ont tendance à se dédoubler.. voire plus!

26 nov. 2014

cette histoire commence a prendre tournure, y a plus qu a acheter le bateau. :-p

26 nov. 2014

avant la prise de la banquise.. sinon, faut remettre au printemps prochain

26 nov. 2014

Il est possible de passer 3 fois le cap Fréhel.
Prévoir un détour pour ne pas le passer une 4eme fois.

26 nov. 2014

de toute façon du beaujolais nouveau y en n' aura plus.
par contre le saint émilion va vieillir dans sa cave.

26 nov. 2014

oui. mais aves le beluga... :non:.. un 'tit chateau yquem peut être? mais là, alex va trouver qu'on exagère!

26 nov. 2014

Il est écrit dans le titre "à moindre coût"
Alors ca sera Côtes du Rhone et päté du mataf? De toute façon c'est foolonthe isle qui décide. C'est lui qui s'occupe de la cambuse

26 nov. 2014

Faudrait pas qu'il achète un "tio batio", je ne vais pas pouvoir ranger les bouteilles. L'océanis 37 avec l'équipage qui se prépare c'est mesquin.

26 nov. 2014

Ca me fait penser à Perret et Collot partant pour Santander et calant la brouette de boutanches sous le plancher, votre convoyage hypothétique !

Sont allés de Honfleur à Honfleur en fait ; mais ils ont tout bu ... :-D

26 nov. 2014

:lavache: par les 3 caps? :alavotre: :alavotre:

27 nov. 2014

oui, en commençant par la cap-itainerie.....

27 nov. 2014

hé les gars, vous nous ferez un beau récit de voyage à l'arrivée j'espère ! :mdr:

27 nov. 2014

Un blog qui relate toutes les aventures durant le trajet tu veux dire?
Le bouquin, c'est une fois le trajet fini (si ils s'en sortent vivant).
Bon, ok, je retourne dans les limbes, à cheval. Désolé.
:acheval:

27 nov. 2014

appel a temoins
dans le cadre de notre emission nous recherchons des personnes ayant vecues des aventures exceptionelles
sur les themes suivants
grandes traversees et beaujolais font ils bon menage?
le saucisson est il plus facile a vomir que le pate henaff?
vous ne supportez plus l excentricite(oenologique) de votre entourage comment s en sortir?
de toute facon vous avez besoin d un mediaman et d un site avec suivi cartographique vacations en direct etc..

27 nov. 201416 juin 2020

Tribal, Viking, ... Besoin d'un coach ? Me voilà ! :coucou:

L’accompagnement en coaching est une démarche pragmatique et orientée vers la solution d'une problématique présente (se casser de St Malo) associée à l'objectif futur (passer la porte de Granville) dans une approche bienveillante.

C’est une démarche entièrement fondée sur le développement de l’autonomie de soi.
Grâce à moi, vous serez enfin l'acteur de votre vie !

Motivation, confiance, affirmation de soi, orientation, épanouissement, relation aux autres, définition des priorités, prises de décisions, passage à l’action ...

Du rêve à l'action, de St Malo à Granville, osez Gadloo !

Pas top le tisigne...
"vous serez enfin l'acteur de votre vie"
Quel beau projet que celui d'être le comédien qui ne fait qu’interpréter la vie qui a été écrite par un autre.

J'eus préféré lire "vous serez enfin l'auteur de votre vie"

:litjournal:

27 nov. 201427 nov. 2014

Passer par le Cap Horn pour aller de Saint Malo à Granville est sans rapport avec le fait de vouloir être ou non l'auteur de sa vie.

C'est plutôt parce qu’on a pris à gauche en sortant de Saint Malo...

C'est toujours une erreur de prendre à gauche sans avoir réfléchi aux conséquences...

27 nov. 2014

Ah bah non !
Faut commencer par le début.
Pour devenir l'auteur de sa vie sur un St Malo-Granville, faut au moins passer par le Cap Horn ! :acheval:

27 nov. 2014

Bof, le coaching c'est pas mon truc. Enfin surtout le coach. J'ai déjà ma femme qui s'y essaie depuis tant d'années.
Mais pour autant, tu as ton rôle à jouer, et non des moindres : Il nous faut un taxi entre les deux ports, pour ramener l'équipage une fois l'équipée sauvage menée à son terme ;-)
Charmant périple durant lequel tu pourras faire qq pauses champêtres et roboratives.

27 nov. 2014

Si tu regardes vers l'arrière, on peut comprendre vouloir prendre à gauche (pour aller à Granville).

27 nov. 2014

C'est drôle comme une navigation aussi simple et courte peu entraîner autant de réponse inutiles.
Alors que certaines questions restent sans réponses positives.

27 nov. 2014

une étoile surtout que la dernière intervention de alex1208 date de 3 jours ( peut être ne lit il même pas les réponses )

27 nov. 2014

Le cap Horn du pauvre.
Ca ne ferai pas un grand détour...

(à Thalassa, ils disent:"le cap Horn Français"

tiens, ceux là, ils ont bien mis trois ans pour faire de Dinard à Dinard.
aufildesmilles.free.fr[...]ex2.php

27 nov. 2014

Alex est trop pris par la négo finale de son nouveau bateau. Faut dire qu'on lui met un peu de pression avec cette organisation! A tel point qu'il doit être à se demander si 37 pieds c'est assez grand pour embarquer cette équipe de bras cassés!

27 nov. 2014

Vous oubliez un détail super important... des hôtesses. :cheri:
Chez moi, dans tout bateau recevant des messieurs, il y en a au moins deux.
Moyennant compensation financière (négligeable, au regard du prix du 37 pieds acheté), je vous en fournis plusieurs.
Dites-moi vos préférences. Comme je vais faire les courses demain matin, je les prendrai au passage.
:acheval:

27 nov. 2014

Je croyais que Nabila n'était pas disponible......

27 nov. 2014

Nabila, saucisson, couteau ... ça risque d'être une nav mouvementée.

27 nov. 201416 juin 2020

Pourquoi hésiter le bateau sera assez grand?

27 nov. 2014

Allô, Chérie (Madame Tribal) ? Si tu nous lis, sache bien que je n'ai rien demandé; tu connais personnellement Guillemot donc tu sais de quoi il est capable.
Quand à foolontheisle, je pense qu'il cherche à me clouer au "Pilori"

28 nov. 201428 nov. 2014

C'est pas comme ça qu'il fallait dire, Tribal !
Il fallait dire : "Allô ? Non mais allô quoi ! Chérie, si tu nous lis, etc."
Et je suis capable de te trouver la meilleure :whaou:
Mme Tribal, si tu me lis, ;-)

27 nov. 201416 juin 2020

Soyez rassurés !

27 nov. 2014

J'ai oublié de mettre le lien de pole emploi british
J'ai compris que meme les députés anglais utilise leur service. Mme Tribal va être rassuré
Merci qui?

www.telegraph.co.uk[...]10.html

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