cherche équipiers

pour rapatrier un bateau , situé Océan indien .
intérét pour personnes ou familles qui souhaitent être amarinés , pas de compétences particulières souhaitées ;-) ;-) ;-).
Arrivée sans doute prévue sur méditérrannée dans un délai à convenir. ;-)
Si vous n'êtes pas disponible en ce moment vous aurez sans doute d'utres cession de navigations prévues pour des destinations encore inconnues . :-D :-D :-D
Vous pouvez emmener de nombreux bagages ainsi que vos amis car la place n'est pas comptée. ;-) ;-)
Confort rustique d'un bateau acier assez robuste . :-D :-D

Contacter JC qui devrait pouvoir être joint prochainement par le biais de l'ambassade de France en Inde . :-( :-(

Le bateau doit s'appaler Kle Man ço :-D :-D :-D

L'équipage
15 fév. 2006
15 fév. 2006

pilotes

acceptés ? ;-)

apparemment il y en a pas mal sur heo !

15 fév. 2006

c'est un vraie croisière pour milliardaires qu'en ont une paire!

je verrais bien Steve Fosset...:heu:

15 fév. 2006

Tous frais payés...

...par le con-tribuable français. S'il venait à se lasser et faire ouvrir le nable au-dessus d'une fosse océanique, prévoir expérience de survie en radeau éventuellement gonflable.

15 fév. 2006

petite erreur

sur le nom.
ca ne serait pas plutôt le : clément-sot.

15 fév. 2006

polemique bis

vous faites beaucoup de bruit contre la france qui fait de son mieux pour ses ex-navires, mais vous ne dites rien contre usa qui viennent de couler un porte-avion pour s'en debarasser ....

15 fév. 2006

jamais vu...

de poisson avec un cancer du poumon...

Burps, pardon...
:jelaferme:

15 fév. 2006

j'ai la soluce!

faudrait le rebaptiser,le porte-avion,ni vu ni connu..."France",ça serait pas mal, non?:mdr:

15 fév. 2006

eux au moins ils ne sont pas con

et en plus ça va servir de base à poisons .

Je voudrais bien savoir combien va couter aux contribuables cette plaisanterie.

Et ça fait la deuxieme fois qu'il fait demi tour.

Non là c'est un vrai scandale, et une grande rigolade :-D

Et tout celà avec le plus grand serieux de notre ministre ,c'est pas de sa faute ... :-)

josé

15 fév. 2006

Rigole pas...

Chirac est en train d'essayer de passer le ballon au niveau européen !
"Face au fiasco, Jacques Chirac cherche des solutions à l'échelle européenne." Reuters mer. févr. 15, 2006 3:53 CST

Autre bonne nouvelle pour les égyptiens : Il va falloir repasser le canal de la corruption. Ils vont faire "jackpot" une seconde fois, avec supplément.

15 fév. 2006

avec ce qu'ils

auront bouffé,ces poissons-là,tu pourras même pas les faire frire!:mdr:

15 fév. 2006

pas possible ton truc josé

s'il fait demi tour deux fois, il va tout droit!
essaie en marchant vers un mur, normalement en faisant demi tour 2 fois tu dois te faire mal au nez :-)

donc, s'il va tout droit c'est qu'il continue ors il parait qu'il va revenir

ça devient du double rétro pédalage inversé
:pouce:

pour ce qui est de le rebptiser France, je coirs que le susnommé est en train de mettre le cap sur le bangladesh, le tout en douce, ni vu ni connu j'tembrouille.

15 fév. 2006

vus de l'exterieur

c'est vrais que vos politiques, vous presse comme des citrons!!! :mdr:
allez sont fou chez vous !!!!!!!!!!

15 fév. 2006

au prochain passage

vers le sud Italie ils pourraient le vendre à la maffia pour en faire un casino flottant avec possibilité de s'y rendre en avion

15 fév. 2006

boulot

le chantier indien veux ca boulot , il a qu a equipé ses ouvriers en fonction de ce boulot , est a priori e pas faisable en france ?? en tout cas effectivement la marine aurait pu le couler ,faciel de gueuller est de critiquer , pas facile de trouver une solution , est tout les sous marin nucleaire qui pourrissent dans l ex urss , que fout greenpeace , plus facile de faire chier les francais ??

15 fév. 2006

Cherche président convenable

Poste à pourvoir immédiatement, de préférence évitant pantalonnades internationales ridiculisant le pays.

Urgent.

15 fév. 2006

mon papa ( encore ! )

m'a toujours dit : il faut toujours bien réfléchir avant de faire une connerie .
1) ça n'empêche pas de la faire
2) c'est une connerie particulièrement réfléchie
3) ça donne l'impression d'être jeune (ah, la lointaine époque où on les accumulait joyeusement ...) :-D :-D :-D

15 fév. 2006

quand l'installation est pourrie

c'est pas le fusible qui va l'arranger...
(vachte,pour une fois, chuis bon en technique!) :-D

15 fév. 2006

triste

pour avoir plusieurs amis qui ont silloné le globe sur ce batiment et qui y ont collectionné de beaux souvenirs dessus pas facile de voir le clem et toute ces conneries... un bateau c'est fait pour naviguer ou sombrer ... mais pas pour polemiquer :-|

15 fév. 2006

certes

mais si on ne peut pas polémiquer sur un bateau de guerre,j'comprends plus rien à l'étymologie...

15 fév. 2006

je vais vous dire

ce qui à mon avis pose problème dans cette affaire.D'un côté on prépare psychologiquement l'opinion publique,et des générations de p'tits gars qui z'y croient,à la défense de la Patrie (ah..."Honneur et Patrie"...)des valeurs,qu'un sang impur etc.,et de l'autre,on est pas foutu de gérer dignement la fin d'un ex-fleuron de la défense...y'a comme un bug,inutile de détailler. :-|

15 fév. 2006

Ce porte avion

va faire plus de morts pendant sa retraite que dans toute sa carrière !

Il rentre par le Cap, pas par Suez, du coup !

15 fév. 2006

Plus sérieusement

cette triste histoire va peut-être inciter l'armée à fabriquer en ayant l'oeil sur le cycle complet d'un "produit" militaire, de sa fabrication à sa destruction.
On le fait bien pour les bagnoles, très fortement recyclées aujourd'hui.
L'idéal serait de le faire pour tout, ce qui nous éviterait de sous-traiter la fin chez les miséreux du tiers-monde.

16 fév. 2006

faut pas rever

c'est pas du tout dans la politique actuelle des armées, pour preuve on a construit le charles au nucleaire ... en esperant qu'il existera une solution miracle lorsqu'il faudra le recycler ... enfin ca nous laisse au moins 40 ans :-)

15 fév. 2006

au fait

quand on l'a fabriqué, le Clem, qui y a installé l'amiante en question? Je ne me rappèle pas de scandales à l'époque...

Mais ça n'a peut-être rien à voir?

:reflechi:

15 fév. 2006

y sont morts

et pas pour la patrie

en tout cas leur nom n'est pas sur les monuments du même métal :-(

15 fév. 2006

et enterrés

avec les "expérimentateurs" de notre chère bombe dans le sud algérien :-( :-( :-( :-( :-( :-(

16 fév. 2006

Tous les experts...

...avaient juré quetoutes les précautions étaient prises et qu'il n'y avait aucun risque. C'est comme à Muru...

16 fév. 2006

A Toulon, rappelez-vous,

...y'avait des experts sérieux pour gérer tout ça,la preuve: www.humanite.presse.fr[...]-242332
(c'est p'têt' pour ça qu'on l'envoie à Brest,ce coup-ci?):reflechi:

16 fév. 2006

Info sur l' équipage

Notre vénéré Président doit de rendre aux Indes.
Pour le retour, il a décidé de prendre les choses en main.
Devinez équipage turbulent... C'est lui soi-même qui ramène le navire en remorque (pourvu qu' il ne fasse pas une grosse c...rie)
Enfin pendant trois mois il ne les fera pas chez nous :-D
Pathilare

17 fév. 2006

Rebaptiser le Clemenceau

Nouveau nom du porte avion « le boomerang »

17 fév. 2006

ris pas....

c'est la première fois que le clem fait peur à qqun :-) remarque il était temps :-D

17 fév. 2006

On ne peut pas penser à tout !

L'idée était géniale : l'ennemi voit arriver une flotte sans canon, sans torpilles...

Le commandant laisse ces unités s'amarrer à couple...

Et là, toc, tout l'équipage ennemi meurt
d'asbestose et de mésothéliome...

Inconvénients : -les batailles durent vraiment très longtemps
-nos propres équipages ne servent qu'une fois
:-(

Aussi, la nouvelle arme est en route...
Et celle-là est imparable : tous nos ennemis (c'est à dire le reste du monde) est déjà mort de rire...
:-)

ps:le respect d'la patrie s'perd

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (110)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022