Ce fil pour ceux qui croient que ....

Bonjour,
Certain d'entre nous pensent qu'acheter a l'accastilleur du coin apporte une securitée en cas de problème. Que sur internet on a des prix mais pas d'interlocuteur.
En fait j'ai acheté un groupe SDMO chez l'AD du coin de la zone. SDMO c'est français cocorico (le coq qui chante les pieds dans la m@#"").
Donc la coté interlocuteur on peut pas mieux faire.
La j'etais a Agde maintenant je suis a Fort de France et bien sur le groupe est en panne (sur Héo je suis pas le seul).
Et la AD il est caché sous son lit, son ordi est en panne il reçoit plus les mails.
Conclusion Acheter sur internet c'est moins cher et on y a des interlocuteurs au moins aussi fiable.

L'équipage
11 fév. 2010
11 fév. 2010

D'accord

Bonsoir,

En France (ailleurs je ne sais pas) on vend, on ne conseille pas (sauf pour mieux vendre), on n' assiste pas, on ne repart pas...

Quand ça marche plus on jette et on rachete (la planète nous dit merci).

On a devalorisé les metiers manuels (c'est sale de demonter pour réparer...) il vaut mieux être au chaud dans le magazin à baratiner la vache à lait.

Alors trève de baratinage et achetons moins cher sur le net.

11 fév. 2010

il est vrai que quand on voit les conneries faites

par certains pros ( en mécanique par exemple), on se dit qu'on pourrait les faire aussi bien qu'eux et pour bien moins cher

amicalement

11 fév. 2010

De plus

avant d'acheter se faire conseiller pas par un vendeur.

NON!

Tout simplement ici sur HH et ailleurs après, libre à sois.

Ici sur le site, il y a une mine de conseils à écouter et à recevoir de matelots expérimentés.

:pouce:

Sur le net trouver moins cher n'est pas un crie que je sache et il n'y a pas à avoir honte.

Aprendre aussi par soi-meme le plus de techniques dans tous les domaines.

Les choses que l'on ne sais pas faire, demander à d'autres qui ont déjà pratiquer tel ou tel intervenant.

Dans l'absolu ne pas faire confiance aux " pros" car il y en a de moins en moins.

Juste des vendeurs sur catalogues de choses que de toute facon ils n'ont pas en stock!!!

Non, je ne suis pas objectif!

A force de s'etre faire b.... on finit par devenir plus sérieu.
:topla:

11 fév. 2010

Pour

mon cas, le groupe a la membrane de la pompe a essence qui se dissout dans l'essence (peut etre que le groupe est conçu pour tourner a l'eau).
Je me suis retrouvé avec le carter a huile qui vomissait un mélange essence huile et de nombreux micro copeau metallique (pas bon).
Apres reparation avec un membrane en PVC le groupe toussote car la regulation est faite par un moteur pas a pas qui commande l'entrée d'air au carbu -&gt la carte electronique est incluse en totalité dans de la resine donc irreparrable (et je prétend a quelques competances en electronique).
Seule issue le remplacement ou le remboursement du groupe (la AD il est malade). L'expedition de fort de france a agde cout 120 euros mais comme le reservoir a contenu de l'essence la poste ne le prend pas, DHL est a 200 euros (aller + retour = cout du groupe).
QUOI FAIRE ??? :-(

11 fév. 2010

commencer par le début !

Si c'est sous garantie : Lettre recommandée avec accusé de réception à A.D. France avec copie à l'agent local.

11 fév. 2010

tout ce qui est des métiers manuelles

cela fait pratiquement 20 ans que c'est en voie de disparition .
Maintenant les apprentissages de trois ans sont quasiment finis .
L'époque ou l'on faisaient trois ans d'apprentissage et quelque années d'ouvrier pour apprendre a se débrouiller est révolue .

Aujourd'hui ces métiers (s'apprennent) la plupart dans des boxes de trois sur trois pendant un an ou la plupart glandouillent et sont de suite versés soit dans quelques entreprises soit au chromage.

Actuellement je constate que les anciens qui connaissent disparaissent sans transmettre leur savoir .

Dans les magasins les vendeurs n'ont aucune connaissances des produits de façon technique, ils sont juste formés a connaitre les produit qu'ils vendent pour leur fonctions .

11 fév. 2010

SUR

sdmo.com il y a un lien pour contact, et à moi on a donné une liste de réparateurs locaux dans mon département.
Je l'ai donné à réparer sous garantie et ça roule !

www.sdmo.com[...]er.html
Dans l'ouest c'est VAMA
Bon courage

11 fév. 2010

le soucis

c'est que j'ai porté le groupe au SAV indiqué par SDMO. Sauf que le type veut etre payé et qu'il attend un mandat de AD (qui fait le mort) le cout de la reparation avec les frais de pieces de port et de douane de l'avis de ce meme sav sera le double du cout d'un groupe.
Sinon bien sur je vais envoyer un recommandé. Puis eventuellement une plainte.
Mais en attendant je n'ais pas d'electricité. :-(

11 fév. 2010

oui

Kermit, je me souvient de ton intervention dans un precedant fil, j'ai exactement le meme pb que toi.
C'est que le sav ne repare que si AD donne son accord, il veulent etre payé et c'est normal.
Mon interlocuteur c'est AD
Bien sur il me faut un groupe je m'oriente vers un honda, dont personne ne se plaint.
Une action en justice est penible (meme pour le portefeuille) mais arrive un moment on en a marre d'etre pris pour des pigeons.

11 fév. 2010

soyons logiques

La plainte envers AB c'est pour le sport. Tu auras peut-être gaine de cause dans des mois, et c'est pas sûr si tu n'es pas prêt à engager un avocat en plus.

Donc tu ne feras pas réparer ce groupe avant l'accord de AD, puisque le coût sera supérieur à un neuf identique, tout aussi foireux que le précédent.

Donc tu peux déjà acheter un autre groupe (d'une marque un peu plus sûre, Honda ou Mitsubishi p.exe.) , et en cas de miracle positif avec AD, tu revendras un des deux dans quelques mois :heu:

11 fév. 2010

bizarre

que ad ne veuille pas refourguer le problème au sav local. Peut etre tu peut menacer le sav local de te plaindre au tribunal de ne pas le réparer. Après tout c'est leur daube, ils en sont responsable. En tout cas félicitation a SDMO qui a vendu des groupes pourris a pas cher (j'ai étais victime) c'est comme ça qu'on se fait une réputation facilement.

11 fév. 2010

Comme quoi

S'il y a bien un accastilleur dont je suis content
c'est ad de agde.Je l'ai vue se dépouillé pour me
changer du materiel en panne (hors garentie en plus ).Et comme ça trainait un peu trop, il a pris l'initiative de me le changer alors que le fabriquant n'avait toujours rien fait.
Cordialement

12 fév. 2010

Peut etre

Qu'il me remplacera le materiel une fois la garantie terminée. :-D

12 fév. 2010

mauvais souvenirs..

notamment d'Uship à Port de Bouc...

Lettre, mail, tel, rien n'y a fait. Mail au siège resté sans réponse...

Il s'agit bien là de vendeurs de catalogue..

On tombe aussi sur des bons, je l'imagine..y compris chez AD ou Uship.

Le seul, vraiment bon accastilleur du coin se trouve sur l'étang de Berre: Easy mer.
Simple: un mec sérieux..et surtout indépendant: pas de franchise.

Bien sûr, il rame comme un dingue, les centrales ne lui font pas de cadeaux, mais il se débrouille.

PS: j'attends toujours le remboursement d'une pompe de cale HS depuis décembre 2007..

12 fév. 2010

Il est clair que

ce sont plus des commerçants que des marins.

12 fév. 2010

Jean Marie

si tu attend une reponse d'Uship Port de Bouc ; n'attend plus ,il a deposé le bilan depuis plus de 1 an .

par contre d'accord avec toi ;pour Olivier d'Easy mer , il essaye toujours de faire au mieux .
et cherche a se renseigner quand il ne sait pas .

Maurice.

12 fév. 2010

Bien bien samedi

tres bien meme . je suis entierement d'accord avec toi . Quand tu regardes lês prix des catalogues etranger tu te demandes ce qui justifie une telle difference . pas sur tout.Il faut quand meme bien regarder .Tout ce qui est sur notre bateau viens de l'etranger .De la cuisiniere au radar en passant par le chauffage et la vhf. Pourtant la plupart vient de suisse qui n'est pas conu pour etre un pays bon marché . Avec la difference de prix ...... Tu pars des mois en vacances . Alors qu'il suffirait d'un peu moins d'individualisme pour regler le probleme .

12 fév. 2010

je n'étais pas très partisant de commander a l'étranger

mais j'avoue que si l'on y réfléchi bien avec touts les éléments , c'est a dire :
(prix ,vendeurs compétent et honnête ou incompétent et malhonnête , se sentant privilégier grasse a l'emplacement de proximité + faible concurrence avec des accord entre eux ,ce qui veut dire que si cela ne convient pas il suffit d'aller chez le voisin ou cela est pareille .
Je comprend maintenant l'avantage des commandes a l'étranger :
très souvent moitié moins cher ,livré très souvent plus vite que les commandes de nos vendeurs d'accastillage et électronique que nous avons sur place ,et en cas de disfonctionnement dans la plupart des cas renvoie de la pièce et retour d'une autre .
Dernier exemple que je connaisse(un voisin a commander deux appareilles différents pour la météo :
en France les deux autour de 1000 euro
commande en Angleterre,un peu plus de 400 euro
Ils marchent très bien .

12 fév. 2010

Ce qui est un chouya gênant

dans ces affaires qui se développent, on le voit bien ici sur Heo, c'est que l'on favorise toujours plus le transport marchandise qui, on le sait est un gros pollueur à lui tout seul.

C'est comme acheter des tomates bio qui viennent d'Italie.
Bonjour le geste éco-citoyen.

Préoccupation déplacée ?
A vous de juger.

Et je ne suis en rien exemplaire de mon coté.

12 fév. 2010

Lorenzo

Combien de camions crois-tu livrent par semaine ton Gentil Petit Ship du coin ?

Beaucoup plus que tu ne pourras en faire déplacer par ta commande.

Quand aux tomates tout à fait d’accord.
Et encore il y a pire : en ce moment nous vendons des cerises….
Du Chili….

12 fév. 2010

Fraises

Il y a des fraises qui sont moins chers qu'en saison !

12 fév. 2010

à propos du Chili :

dans mon supermarché, rayons surgelé, il y a du "Saumon Atlantique"; en tout petit, c'est indiqué "élevé au Chili".
Surprenant, non?

12 fév. 2010

Prix rendu

Pour faire une comparaison valable il faut parler de prix rendu et comparer un même produit (donc pas des cerises du Chili et des cerises de France pour mon exemple).

Souvent ces centres de distribution par internet, tout au moins ceux sans magasin, se trouve près des ports où arrivent les conteneurs. Après le bateau il y a le coût et la pollution de la livraison. Que ce soit par la poste, UPS, DHL ou Fedex, cette pollution est à partager par nombre de colis dans la camionnette ou l'avion.

Pour un distributeur d'une chaîne, le conteneur arrive dans le port, va par camion va au centre de distribution, le conteneur est partagé par magasin, la marchandise repart par camion et enfin le consommateur va faire ses courses en voiture.

Si l'on pouvait avoir des chiffres précis nous pourrions avoir un avis définitif. Comme ce n'est pas le cas, chacun doit se faire son opinion.

Perso je ne pense pas qu'une pièce achetée en Angleterre ou un pot de peinture en Irlande et livrée devant ta porte soit plus polluant qu'acheté chez le ship du coin.

12 fév. 2010

pas déplacé comme préoccupation

tant que celui qui veut préserver l'environnement accepte de payer le prix de son option, c'est à dire plus cher..

amicalement

12 fév. 2010

TI PUNCH

Merci Maurice pour l'info. Bon, je crois que e n'ai plus qu'à m'asseoir sur ma pompe de cale!

Tant mieux pour Olivier d'Easy mer: plus de boulot pour lui!

Tant pis pour celui qui a déposé son bilan: j'espère qu'il ne sévira plus..
Amitiés à ton amirauté..et à toi bien sûr!

En ce qui concerne l'achat par le net, je dois être de la vieille école: je ne me sens l'âme d'un acheteur..qu'en fouillant sur des présentoirs, qu'en papotant avec des vendeurs..sérieux !

Je viens pourtant d'acheter un canoe SEVYLOR par correspondance..mais bon, là, il y avait une promo. Roro, nerf de la guerre..

13 fév. 2010

pas sur qu'i

ai déposé le bilan il c'est barré et est recherché par pas mal de gens depuis les flics et qq particuliers qui avaient laissé des ares et qui ne verront jamais rien venir pour certains ce sont des sommes qui vont jusqu'à 1000€. Pour Olivier pas de pb il fait son petit bonhomme de chemin gentiment malgré qu'à une époque il ai reçu qq menaces, bon service et quand il connait pas il le dit et s'informe, sans parler des petits services et coups de main, il est dans la zone commerciale de st Mitre derrière st maclou

12 fév. 2010

le probleme ( a mon avis bien sur )

quand on a envie d un groupe, d'un radar, d'une vhf , on les veux tout de suite . Alors la solution la plus simple et la plus rapide est trouvée.hip hop on court chez le ship le plus proche ( ce que je fais quand ma direction a besoin d'un truc pour son bateau . ) Il suffirait tres simplement de commander en groupe comme le fait je crois ( ou le faisait) l'UA. des héossien il y en a a peu pres partout et ça ne doit pas etre tres difficille a gerer avec un peu de bonne volonté . mais voila le matelot X il le veut maintenant son radar et pas demain .!
Une simple liste de fournisseur , meme etranger, pourait etre établie. Une commande groupée a un de ces fournisseur et l'affaire est dans le sac . Seulement avant de faire comprendre ça .....! Les bateaux naviguent combien de temps par an ? est ce qu'on doit avoir immediatement ce qu'on veux tout de suite ? est ce qu il n y a pas le temps d'attendre et de passer commande a plusieurs ? individualisme quand tu nous tiens .

13 fév. 2010

S D M O

J'en ai un de 2 KW j'en suis très content,si j'ai bien compris vous voulez faire marcher la garantie, c'est normal , mais sur l'ensemble de la planète, c'est peut être pas possible. Si vous l'aviez en voyage au coeur du Sahara.......
Dans ces cas là il faut se dépanner avec les moyen du bord. Si on achète à prix bas de gamme, on ne peut pas avoir une Rolls. Léo ;-)

13 fév. 2010

Au coeur du Sahara...

peut être fut il une mer il y a bien longtemps..

Cela me rappelle une petite histoire... automobile.

Un monsieur, propriétaire d'une Rolls Royce voyage loin de ses bases et tombe en panne au milieu du Sahara.
Il parvient à joindre le constructeur qui envoie une équipe de dépannage nombreuse et efficace par avion et hélicoptère.
Après son retour, il écrit à RR pour les remercier de cette intervention extraordinaire.
Réponse de RR : "Monsieur, nous ne voyons pas de quoi vous voulez parler, une RR ne tombe jamais en panne!!!"
Bon, c'est un peu en dehors des préoccupations habituelles sur H&O...

13 fév. 2010

Gunt-Fluk

Il y a sur Heo de belles histoires d'achats groupés en Angleterre. Je fais référence à l'achat de gilets hydrostatiques en Angleterre l'été dernier.

Cela a concerné de nombreux copains d'Heo qui ont monté un beau réseau de distribution interne et cela a bien marché à la satisfaction de tous.

Il faut juste que l'un prenne l'initiative. Toi peut-être ?

13 fév. 2010

menhir allons voyons ta pas peur?

Que le père Gunt-Fluk ne fasse trop d'âneries ?
:-D

14 fév. 2010

Non samedi

pas de souci... J'achète rien cette année ! :-)

15 fév. 2010

Evidement

Tout le matériel ou pièces est fabrique en Chine avec des matériaux de recyclage, et éventuellement monté partiellement en France ou en Europe pour avoir le label: made in couillon :mdr:

15 fév. 2010

SDMO français ?

Depuis peu, SDMO est américain puisque cette société appartient désormais au groupe Kohler comme Lombardini d'ailleurs qui a quitté le giron du groupe Mark IV.

A+

15 fév. 2010

Tres fort

Il ont reussi a avoir les americains. :-D
Du coup AD me propose un echange (mais rien n'est fait) :-(

17 fév. 2010

Ok

Je te prepare ça mais je ne sais pas si je peut t'envoyer des PJointes par MP
Merci joel

17 fév. 2010

BRAVO FALCOR

Un réseau de copains qui double le reseau commercial c'est t y pas bô?
Encore bravo Joël

24 fév. 2010

Hydra,

j'ai eu gain de cause avec le sav SDMO.
je viens de recevoir la carte inverter, et la pompe à essence sous garantie.

Maintenant, il faut me communiquer une adresse d' expedition.
Tu peux éventuellement te rapprocher de Tilikum pour voir si je peux envoyer les pièces chez lui

24 fév. 2010

merci tilikum,

je pensais que tu serais ok.
en tout cas , c'est sympa de proposer ton adresse pour l' expédition.

a hydra, de voir le plus pratique pour lui pour récupérer les pièces de rechange.

17 fév. 2010

salut jean pierre,

content de te voir arrivé aux Antilles.

je vais voir avec SDMO ce que je peux faire pour toi, si AD n'arrive pas à résoudre ton problème.

essaye de m'envoyer une copie de ta facture, les ref du groupe, un petit mail explicatif des soucis rencontrés, éventuellement une ou deux photos.

amicalement
joël

18 fév. 2010

Peut etre

qu'il y a eut un tsunami au cap d'agde. Le magazin ad ne repond plus. :-(
AD ne vous laissera pas a quai, des fois je suis naif de croire encore a tous ces slogans.
Donc on vas se debrouiller par des moyens hisseotien :-D

24 fév. 2010

Pas de problème

pour l'adresse : la mienne et le téléphone sont visibles dans la rubrique contact de mon site, accessible par ma fiche... ;-)

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Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

Phare du monde

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