Cannibaliser un moteur hors bord.

Alors une question bien c.n!!!
Voila il y a 2 mois j'ai acheté un moteur tout bo tout neuf pour mon joli bato (l'affaire du siècle), j'y ai mis un bo cadenas avec un cable inox 9mm, et trois jours plus tard plus de moteur, de la limaille dans le fond du cockpit et un bout du cadenas.
Aujourdhui je viens d'en acheter un autre et je voudrais le rendre tellement dégueulasse que personne n'aura envie de me le piquer.
Problème, il faudrait aussi que le jour ou je veux le revendre, il redevienne tout bo tout neuf.
j'avais pensé à mettre du cellophane sur le capot moteur et peindre tout ça d'une couleur ignoble, mais la peinture ne tiens pas sur ce support.
Quelqu'un aurait il une autre idée?
merci

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11 mai 2006

Tous
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trouver dans les puces ou chez les ships un ... spot11 mai 2006

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En fabriquer Te faire un capot tout pourri e... l_apache11 mai 2006

comme pour si tu veux qu'on te pique ta Log... lutjan11 mai 2006

prête le moi ! je sais pas pourquoi mais tou... ---11 mai 2006

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c'est pas plus simple de l'enlever et le ran... ---11 mai 2006

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T'as pas le choix ! De toute façon, t'as p... Mootea12 mai 2006

spot

11 mai 2006

trouver dans les puces

ou chez les ships un vieux capot bien délavé, rafistolé avec de l'adhésif?

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11 mai 2006

une autre idée?

oui, mais problème, moteur neuf et nouveau modèle alors un vieux tout délavé chez les puces...

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spot

11 mai 2006

dans ce cas

un 2e capot neuf que tu bombes et dégrades volontairement!

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l_apache

11 mai 2006

En fabriquer

Te faire un capot tout pourri en moulant l'original avec fibre et résine ?? et remplacer le neuf.

Et puis si tu connais quelqu'un qui fait des decors pour le ciné, tu lui demande de faire une déco toute pourri.... ou alors tu demande à quelqu'un qu'est vraiment pas doué en dessin, ca devrait bien repousser les voleurs

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lutjan

11 mai 2006

comme pour

si tu veux qu'on te pique ta Logan faut lui mettre un logo BMW

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11 mai 2006

prête le moi !

je sais pas pourquoi mais tout ce que je touche se salit, se casse, s'abime, se détruit. Tu me le laisses pendant 6 mois et tu es sûr qu'il sera involable après.

Pour être sûr de ton coup, spécifie moi bien qu'il faut y faire attention, et tu es sûr qu'en faisant gaffe je vais réussir à m'étaler dans une flaque d'un mélange de gasoil, d'interprotect et ciment (pourquoi les 3 ? c'est un mystère).

Serai-je un super héros aux dons particuliers ?

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11 mai 2006

la bonne blague

Je viens d'appeler un concessionaire Johnson (on peut citer la marque du fabricant ils sont tellements escrocs). Alors pour un moteur que je viens de payer neuf 800roros, un capot neuf en plastique merdeux avec un joint d'étanchéité en option c'est: 399roros HT. Si tu veux les autocollants c'est plus cher.
j'ose pas immaginer le prix d'une bougie

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11 mai 2006

c'est pas plus simple

de l'enlever et le ranger à l'intérieur à chaque sortie ???
surtout que depuis que robert nous a espliké comment faire un superbe portique "kivabienpourpacher" plus d'excuse pour ne pas le faire !

ps: je l'ai fait pendant 3 ans avec mon ancien bateau et pourtant il était en puits (le HB ;-))

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11 mai 2006

pourquoi pas

l'adhesif sur le capot neuf directement ???
Du marron bien foireux...
Ca fera croire qu'il est cassé sans l'être...
La colle doit pouvoir partir facilement ensuite.

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12 mai 2006

merci

je crois que je vais retenir la solution du scotch!
pour ce qui est de l'enlever a chaque fois, j'ai plus de chances de le faire tomber a la flote que de me le faire voler
merci a tous

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Mootea

12 mai 2006

T'as pas le choix !

De toute façon, t'as pas le choix alors vas y, exprime ton coté artistique, décolle les autocollants, peint le capot, grave le nom de ton bateau sur toutes les parties plastiques, achète le bon cadenas (anse acier, pas en laiton) et une bonne chaine de 8mm (pas de cable, c'est trop facile à couper) et le jour de la revente, tu auras au moins un moteur à vendre.

J'ai encore mon moteur.

MooTEA

NB : comment font les voleurs : ils utilisent rarement des coupe-boulons (trop voyant), donc utilisez de la bonne chaine, un bon cadenas qui ne doit pas être pris sur les pates de fixation du moteur (trop facile à casser avec une barre de fer). La chaine de mon annexe fait 5 mètres et elle passe par l'annexe puis par l'attache du moteur pour finir sur les pates de fixation.

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Cannibaliser un moteur hors bord.

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