canal de nantes à brest en penichette

hello everybody, everybody hello.
j'ai loué une pénichette de 10m (sans voiles,désolé....) pour faire le canal de nantes à brest. départ (et retour) de redon pour 10 jours; je souhaiterai avoir vos retour d'experience pour le trajet;
direction nantes? rennes? arzal? à priori je penche actuellement pour un redon-rohan-redon, le parcours a l'air plus sympa; des infos aussi svp sur les endroits ou accoster, trucs à voir, écluses pas trop chiantes?etc....
merci d'avance

L'équipage
10 juil. 2013
10 juil. 2013

Redon-Arzal se fait en une journée, sans écluse, pont de cran (tournant) à passer, se renseigner sur les horaires.

Vers Rennes, tu es sur la Vilaine, bof.

Vers Nantes ou rohan, tu es sur le canal ; perso je trouve ça mieux coté paysage.

Si tu vas à Rohan, n'oublie pas de passer à l'abbaye prendre du fromage.

10 juil. 2013

La célèbre Abbaye de Timadeuc, et son fameux fromage, crémeux à souhait , et ils font également de merveilleuses pâtes de fruits.

10 juil. 2013

merci pour ton retour rapide! ce que tu me dis va dans le meme sens que je pensais; du coup je vais effectivement plus partir vers rohan; des infos sur ce trajet? quel vin pour le fromage, etc;

10 juil. 2013

Désolé, pas d'infos pour ce trajet à part que tu vas emprunter l'oust à la sortie de Redon, passer à l'ile aux pies du coté de Bains-sur-oust et ensuite ? je n'ai fait que des portions de parcours en VTT. D'aillleurs, si tu peux emmener des vélos c'est sympas de se promener sur le chemin de halage quitte à partager l'équipage entre vélo et pénichette.

Bonne balade, ici pour l'instant il fait chaud

10 juil. 2013

de toute façon il fait tjrs beau en bretagne; merci pour ton retour pilotedebord; j'y serais dès vendredi......

10 juil. 201310 juil. 2013

Vers Rennes, c'est sympa, la Vilaine ne l'est pas tant que ça...
Vers Rohan, c'est plus pittoresque
Fais le petit détour par la Gacily... c'est très mignon...
Vers Nantes, tu arrives sur l'Erdre... c'est pas mal non plus.

Attention, si tu es un accro du téléphone portable, dans les vallées encaissées il y a beaucoup de zones où ça ne passe pas...

10 juil. 2013

Nous avons fait tout ça et nous préférons la direction de St Malo mais il faut un peu de temps car ça ne devient bien qu'après Rennes (à mon avis) sinon prendre la direction de Rohan est très intéressant si on a peu de temps. il faut alors privilégier la Gacily qui s'embranche un peu après l'île aux pies
Avec très peu de temps se diriger vers Arzal depuis Redon se fait en 4 heures (on en arrive) et il y a des parties intéressantes mais d'autres moins
Aller de Redon vers Nantes n'est pas mal non plus mais ne devient intéressant qu'au bout quand on est sur l'Erdre, aller vers Nord sur Erdre n'est pas trop mal mais plat et aller vers Nantes est (à mon avis) plus intéressant.
Bon voyage !

10 juil. 2013

merci pour votre retour; ok pour la gacilly, je le ferai en allant vers rohan; pas de soucis pour le réapprovisionnement? les arrêts pour la nuit sont sympas?

10 juil. 2013

Un bon truc est de s'arrêter "en bief" , en pleine nature et non aux écluses si tu aimes la calme et le dépaysement...
Un pieu planté à terre et c'est cool, personne ne navigue, tu gènes personne! Rien à voir avec un mouillage forain dans une baie mal abrité avec une météo irrégulière.
Si tu pars avec des vélos, un équipier peut partir en éclaireur pour faire les courses, il ira bien plus vite que ton canot, c'est le deal!
Pour ma part j'avais préféré la portion vers Josselin à celle vers Nantes et AMHA, la Vilaine, c'est pas le paradis pour les pénichettes...

11 juil. 2013

Un petit rappel : "pénichette" est une marque déposée... le terme officiel pour une embarcation fluviale de plaisance habitable est "coche de plaisance"...
Bonne balade !

12 juil. 2013

Comme Klaxon ou Frigidaire mais les néologismes sont souvent l'affaire des créatifs des agences de pub...

11 juil. 2013

rdv demain matin pour récuperer ma "coche de plaisance."; en plus le beau temps est de la partie! ça va etre sympa

11 juil. 2013

On avait fait le tour du Morbihan avec notre voilier démâte. Magnifique. La gacilly super. Mais la conduite de ces penichettes semble être difficile ... Nous en avons vue une dizaine rater l'entrée de l'écluse et taper le mur. Il y en a même une derrière nous dans une écluse qui est restée amarrée par l'arrière pendant la vidange. Résultat moteur serré. Aucun permi n'est exigé je crois.

12 juil. 2013

La "prise en main" faite au départ par le loueur est généralement courte et basique. Pas étonnant que des gens qui n'avaient jamais mis les mains auparavant sur la barre d'un bateau cafouillent!
Les risques d'accident sont heureusement très limités (je ne crois pas avoir entendu de Mayday sur les voies d'eau intérieures) :heu: mais, pour autant, quand on voit certains équipages arriver aux écluses, on est content d'avoir une bonne assurance...
Ceci dit, je n'y passerais pas ma vie mais une petite parenthèse d'une semaine est bonne à prendre.
On a un sentiment d'être dans un autre monde, parallèle au nôtre.

11 juil. 2013

On peut stationner en plein bief mais pas dans un virage ni a proximité d'un pont. Si on veut être plus tranquille, à proximité d'une ville par exemple, on s'accroche sur les ronces du côté le moins utilisé, tranquillité assurée.
Vrai que ces engins là sont très peu manoeuvrants surtout avec du vent.
Vous partez de Redon ave Cris boat ou avec Locaboat ?

11 juil. 2013

Pour s'amarrer à la berge il faut y accéder et ce n'est pas si simple... les bords du canal ne sont pas si accore que ça... il y a de la caillasse.
Il est interdit de s'amarrer aux arbres, au mobilier, panneaux... etc
Penser aussi qu'il faudra remonter à bord...

11 juil. 2013

location avec un particulier, bcp moins cher qu'avec les loueurs; merci pour vos infos

11 juil. 2013

Salut David,
Pourquoi pas mais un particulier est-il assuré pour ce genre de chose.
Je ne mets pas en doute tes qualités de marin mais généralement un coche de plaisance (dixit jehenne à juste titre) est piloté par des personnes sans expériences.
Donc si tu tapes ou le contraire qu'elles seront les conséquences financières?
Gilles

12 juil. 2013

quand on se met au bord en général soit on touche l'herbe ça ne craint pas sauf les insectes envahissants soit la carène est dans la vase ce qui nécessite une planche pour descendre, soit c'est un quai en pierre ou en béton, la planche peut aussi servir de protection.
Pour s'amarrer on peut emporter des piquet en fer et un marteau, le plus souvent je me contentais d'un pieu en bois que je me fabriquais sur place ou alors je m'amarrais sur une grosse touffe d'herbe. Curieusement ça tient bien mais faut tester.

Pour la loc à un particulier sûr que ça doit être moins cher mais je n'ai jamais essayé, pis d'abord ! faut en connaître des particuliers !

21 juil. 2013

c'est bon, je suis bien rentré! tout c'est super bien passé, c'est vrai que c'est chiant pour les manoeuvres surtout si il y a du vent et qu'on attend l'ouverture de l'écluse (surplace difficile à gerer....) mais vraiment super à faire; en plus il n'y avait pas trop de monde

21 juil. 2013

@ adav29: on serait contre un ch'ti retour d'expérience....

Difficultés rencontrées, anecdote.... toussa koa.

;-)

21 juil. 2013

oui... d'accord avec turlupine et en plus quel circuit a finalement été choisi ?

21 juil. 2013

Y a pas de ch'ti retour, ca se vie ......

21 juil. 2013

Avec un T

21 juil. 2013

si mon fan club me réclame un compte-rendu je peux pas vous refuser ça !
alors, juste pour toi public adoré, voici mon ch'ti retour:
départ du coté de redon direction josselin et retour au meme endroit; renseignement pris à droite à gauche c'est à priori le meilleur trajet, en tout cas le plus pittoresque; l'objet du délit: une "coche de plaisance" de marque (ou modele) riviera 13 de 1988 de 10m50 avé deux cabines,50 cv au cul, loué à un particulier pour 800 euros pour 10 jours, pinard pour la péniche compris;particularité du bestiau: ya plein de place et une terrasse, avec une vue panoramique (ça change du voilier!); inconvénient du bestiau: pas de tirant d'eau, bcp de tirant d'air, et pas de propulseur ( avec une largeur d'armoire normande, il restait env 40 cm de chaque coté dans l'écluse.....); donc il faut énormément anticiper pour bien manoeuvrer, bcp plus qu'en voilier ( c'est dire....) et prier pour que le vent ne se leve pas si on doit attendre en stabilisé l'ouverture d'une écluse et d'une autre péniche qui sort; je précise que les péniches de loc pro sont bcp plus manoeuvrables et mieux foutues (mais bon, il faut rajouter 1500 euros de plus....);le passage des écluses c'est la frise à partir du moment ou on anticipe énormément ( on passe même des fois à deux

péniches car elles font 27 m de long ); vitesse limitée à 8 km/h (on a le temps de profiter du paysage); et arret facile sur les berges ou il n'y a personne si on maitrise bien la
bete; juste prévoir deux pieux; nous étions quatres: ma chère et pas tendre, mon fils de 15 ans et demi, le dernier de 6 mois et moi-meme himself en chaire avec mon os;
les plus: c'est super reposant, c'est lent....donc on a le temps de profiter du paysage, c'est super habitable
les moins ( qui sont liés): c'est lent (si le paysage est pas terrible on s'emm.... vite, et trois heures de bateau / jour sont largement suffisant), c'est super habitable donc chiant à manoeuvrer;
mais c'est sympa à faire; je le referai en famille mais......en voilier! d'ailleurs on a croisé un couple de retraités qui le faisait avec leurs petits enfants,sur leur quillard de 12m (1m25 de tirant d'eau je crois) avec lequel il avait fait le tour de france en partie par les canaux.
alors public, heureux?

22 juil. 2013

très! et si possible je veux bien les coordonnés du loueur, je veux faire ça depuis longtemps mais j'ai renoncé au cause du prix

22 juil. 2013

merci de la réponse, j'étais à Redon à cette époque, dans le port, et j'ai bien dû voir passer cette péniche là mais comme il y en a eu beaucoup à cette période là !
Le problème principal du voilier c'est qu'il faut démâter, le problème secondaire c'est que le mât est très exposé dans les écluses et le problème tertiaire c'est qu'il faut remâter.
mais ça le fait bien quand même sauf qu'il ne faut jamais s'énerver et parfois c'est frustrant.

23 juil. 2013

Le quatrième souci est le tirant d'eau, faible et irrégulier, qui impose un Dériveur Lesté (AMHA, plus de 1,20 m s'abstenir,et encore), hormis les canaux à grand gabarit, sensiblement moins sympas et aux écluses plutôt difficiles...
En dernier, quand on voit les défenses latérales de ces coches d'eau, on se dit que nos coques rondouillardes et leurs pare-battages vont souffrir...

22 juil. 2013

Merci Adav29....
Bien tentant cette ballade dans un monde parallèle.

:pecheur:

23 juil. 2013

je t'envoies ça en mp popov

23 juil. 2013

d'accord avec vous kaj et bigornot; avec un dériveur ça doit etre moins galère; et je partage l'inquiétude au niveau du mat dans l'écluse; le couple que j'ai croisé avait son mat sur équerre métallique; une heure pour le démonter, trois pour le remettre, et une journée de réglage derriere; le retraité le faisait seul en plus

23 juil. 2013

merci adav

23 juil. 2013

c'est vrai que le tirant d'eau pose problème mais on s'en occupe avant de partir, ça passe ou pas!
Nous avons parcouru les canaux bretons les rivières bretonnes, vendéennes (en partie) et les canaux du midi avec d'abord un DI puis un DL. Ca le fait bien mais avec prudence et un peu de chance.
C'est une autre navigation qui ne manque pas de charme et où les rencontres peuvent être enrichissantes.
Bémol! avec un DI le vent latéral et les manœuvres deviennent compliquées, il faut toujours un peu de dérive pour mieux maîtriser

24 juil. 2013

pour les voiliers démâtés, un seul conseil : à faire hors-saison touristique, quand les pénichettes hibernent ! :langue2:

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022