ça y est

après une semaine de travail acharné, il est de nouveau à l'eau.

Jour 1: sortie de l'eau + Karcher
Jour 2: reprise de gelcoat, nettoyage hélices
Jour 3: ponçage, ponçage, ponçage
Jour 4: Ponçage plus fin + début du lustrage
Jour 5: lustrage + vidange embases
Jour 6: Pose cadènes d'étai largable + antifouling + nettoyage du pont + petite réparation sur les quilles très gentiment et bien sûr fort bien faites par Batelier
Jour 7: remontage hélices, petites reprises d'antifouling, mise à l'eau

Le plus dur, c'est de voir tout ce qui reste à faire

L'équipage
20 fév. 2009
20 fév. 2009

et tout çà sous

le soleil de La Rochelle!!! ;-) :-D

J'espère que vous n'avez pas eu de coup de soleil.
:-D

Cà s'annonce bien pour les beaux jours.

Félicitations t'es courageux.

a+

pierr

20 fév. 2009

j'espère

que les hélices sont bien nettoyées :mdr:
ps: bonnes vacances

20 fév. 2009

Euh!

je dois avouer qu'elles étaient mieux faites l'an passé ;-)

20 fév. 2009

bravo!

vas-tu faire une petite sortie?
demain, je descends à l'île d'Yeu! retour mardi.

20 fév. 2009

Non

demain, nous partons un peu plus loin...

Ce sera pour dans deux semaines

20 fév. 2009

ett

amuse-toi bien avec ton beau jouet qui me fait bien envie :-)

20 fév. 2009

Hello ;-)

Damned'... il va être encore plus rapide... ;-)

Un peu hors sujet...

Quelle journée superbe on a eu aujourd'hui...
:-D :-D

ça sent le printemps...

20 fév. 2009

tu n'as pas peur

de revenir avec des envies de changement ?

deux dérives à la place d'ailerons un peu "poreux"...c'est pas mal, non ? ;-)
:-D :-D :-D

20 fév. 2009

Je l'ai trouvé un peu nonchalant

notre Clarivoile au ponçage bien qu'il se soit découvert un talent nouveau pour l'étalage du gel-coat... M'est avis que ça va pas s'arranger dans les jours qui viennent au niveau nonchalance :aurevoirdame:

20 fév. 2009

bon

ça va aller comme ça hein :-(

:topla:

20 fév. 2009

faut dire

qu'il a deux mains gauche et il est dixclecique et deux pouces droits sur c'est deux mains gauches

et il confond beau temps et grêle :mdr:

20 fév. 2009

Mais

le plus important, n'est pas de savoir quel pouce droit ou pas est gauche ou pas, mais bien de savoir où est l'avant et l'arrière.
Avec mes cuves à jus noirs latérales, il y a de quoi se tromper :-)

20 fév. 2009

t'as fais fort t'as du mettre la droite à gauche et la gauche à droite,

faut pas confier le boulot au cap'tain sinon c'est le bazar

maintenant t'as plus qu'à te mettre à plat ventre sur le roof pour regarder où tu vas :mdr:

20 fév. 2009

Ah!

il ne manquait plus que celui là!

20 fév. 2009

il me semble

qu'avec un monocoque tu parviens a faire tout ça sur une journée :-D

20 fév. 2009

dixclecique

p'tet aussi qu'un petit début d'alhz...
et qu'il sait plus qu'elle coque il a deja frotté
c'est pas si facile en fin de compte
faut deja savoir compter
enfin c'est deja pas un tri
le pauvre...

20 fév. 2009

n'empêche

qu'après avoir remonté mes hélices, j'ai mis les manettes en avant, et ....tout est parti en arrière!

Maintenant, on ne peut plus me le voler :-)

20 fév. 2009

ah

ça ressort a l'horizontale chez toi ?

ça si tu as un emm...... juste a coté c'est pas mal trouvé...

20 fév. 2009

on peut confondre

quand on ne sait pas ce qu'est le mauvais temps :-D :-D :-D

20 fév. 2009

bon

y en a qui commencent déjà à m'énerver!

20 fév. 2009

Alors là, Cath

ça mérite une étoile

20 fév. 200916 juin 2020

ça y est ils y sont arrivés

a l'énerver

21 fév. 2009

Ce qu'il reste à faire?

Ne pas mettre les voiles à l'envers! :-D

21 fév. 2009

oui

j'ai déjà du mal avec les strings!

21 fév. 2009

et

maintenant, j'ai les épaules comme celle de Menhir, la droite (quand même)

21 fév. 2009

Oui... mais

moi je ne me trompe pas pour retirer les strings :-D

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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