Bob Escoffier a vendu sa flotte

25 juil. 2014
25 juil. 2014

Il a bien réussi , bravo a lui ,mais son cata pour son voyage , j aime pas du tout

25 juil. 2014

Chut tu va relancer la polémique ! :oups: :langue2:

27 juil. 2014

Comme celui qu'a construit quelques années plus tôt Hervé,
Le Glazmor déssiné par Lombard. qui est un peu moins massif.
Mais sur un fond en stratifié ce que nous proposait Samuel Boudon pour notre bateau.
8nds conso 1lt/mille

26 juil. 2014

@Longcours
Soit dit en passant, il est en CP epoxy (en relation avec discussion du post d'à coté)

27 juil. 2014

@TDM
eh bien moi j'adore...
quitte à "renoncer" au voyage à la voile...autant y aller comme ça!
ce simili trawler ne roulant pas grace à l'option cata....
au long cours l alu(plus lourd et plus cher.)aurait été préférable?

27 juil. 2014

D'ailleurs d'où peut provenir une telle différence par rapport au Santorini à 1,65lt/mn ?
Poids ,forme de la caréne ?

www.hisseetoh.com[...]-moteur

27 juil. 2014

c est vrai question de gout , mais a 3 L / au milles , le budget voyage est important

25 juil. 2014

Et c'est quoi son cata perso, vu son expérience et son vécut.

je suis content pour lui !mais pour nous içi ça change pas grand chose :-)

27 juil. 2014

Comme disait mon ancien bi-quille " çà m'en touche une sans faire bouger l'autre "...... :-D

27 juil. 2014

il abandonne la voile, comme Bourgnon, pour un cata a moteur.

28 juil. 2014

1 million la bête. C'est donné ! :-p

29 juil. 2014

1 million ...mais HT ! :lavache: :jelaferme:

28 juil. 2014

Monsieur "Bob" Escoffier m'est toujours apparu comme un personnage dont le seul intérêt est de faire l'agitation médiatique qu'il parvient à susciter ...

28 juil. 2014

S'il ne faisait que de l'agitation, même médiatique, il n'aurait pas créé un tel outil!

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Recouvrance, Portsmouth, commémoration Trafalgar, 2005, durant le feu d'artifices

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