blog du Tanit

Il manquait le lien:
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C'est bien celui-là?

cette histoire est une bien triste histoire, mais c'est peut être a chacun de se faire une idée des responsabilités respectives........

y a t il des voiliers qui rerentre par la ??
Bourgnon va me faire avec son cata de sport

la question était : "que penser de cette triste histoire", c'est donc l'affaire du Tanit,
le classement de Nosy be n'est qu'une revendication

je pense ..............

Ben, je ne sais pas trop quoi penser. Vous voulez que l'on fasse comme les Brits? Tu te fous dans la merde, tu te démerdes ; en gros les mecs y restent s'ils n'ont pas les moyens, personnels, de payer...

Je peux comprendre que la douleur égare...
Mais, que je sache, le bateau était sous pavillon français et, jusqu'à preuve du contraire, c'est la loi française qui s'applique et par voie de conséquence nôtre responsabilité collective.
Que n'aurait-on dit si l'on n'avait rien fait, à la mode anglaise, ou que l'on avait payé (l'Etat)
C'est tout le problème de ce type de situations. Que l'on le veuille ou non, on ne fait pas qu'en engager sa propre responsabilité, en réalité c'est une responsabilité collective que l'on engage. Il faut être un peu faux cul ou une cervelle de moineau pour le nier.

Que les gens veillent vivre selon leur propre code ou loi, ne me gêne pas. Mais, dans ce cas là, il ne faut pas se prévaloir d'un pavillon qui est une référence à une loi commune, une protection internationale, avec ses avantages et inconvénients, voir ses limites.

Et lui avait-on conseillé de ne pas suivre cette route? Et en avait il tenu compte?...