Balade en Zeeland

Bonjour,
Je prépare un projet de croisière côtière de 3 semaines environ pour cet été en Zeeland.
Nous partirons avec un bateau à moteur avec comme équipage deux adultes et deux ados (3 princesses et un esclave).
Le bateau n’est pas grand (26 pieds), nous devons donc être à quai tous les soirs (survie de l’équipage qui a besoin d’air) et si possibles de sanitaires correctes.
Nous avons déjà navigué à plusieurs reprises avec ce yot et cet équipage sur des durées similaires.
Ce que nous recherchons pendant cette croisière c’est principalement la découverte de paysages, de villes, si possible de gens et quelques musées ou autres distractions (pas de parc d’attraction).
J’imagine un départ par exemple de Blankenberg (B). Les villes suivantes me semblent valoir la peine de s’y arrêter pour un soir ou plus si affinités : Middelburg, Kortgene, Colijnsplaat, Zierikzee, Bruinisse, Brouwershaven, Oude-Tonge, Willemstad, Sint-Annaland, Tholen, Yerseke, Wemeldinge, Goes
Qu’en pensez-vous ? Quelles étapes retireriez-vous pour un peu plus de slowlife ?
J’ai l’impression que la partie sud « Wosterschelde » n’est pas très accueillante pour la plaisance, confirmez-vous ?
Merci pour vos avis

L'équipage
09 déc. 2020
09 déc. 2020

Bonjour,

je me rend compte qu'il reste des coins de ta liste que je ne connais pas. Perso, j'aime aussi beaucoup Veere sur la Veerse meer et Browwershawen sur la gravelingermeer. Tu peux aussi stopper sur les iles du gravelingermeer.

Bonnes navs.

09 déc. 2020

J'aurais dit aussi d'essayer les îlots aménagés du Veersemeer et Grevligenmeer.
L'aménagement consiste en quelques pontons, des containers poubelles et des toilettes (type chantier). Pas d'électricité ni d'eau courante mais c'est soit gratuit soit via un 'pass' qui coûte trois fois rien. Le mouillage y est toujours gratuit.

Pour le Westerschelde, il n'a que peu d'intérêt, c'est la voie d'accès à Anvers, Vlissingen, Gent et Terneuzen, c'est essentiellement industriel avec des courants "d'enfer" doublé d'un clapot inconfortable à son embouchure. Dans sa partie est, il faut en plus naviguer uniquement en bordure de chenal.

Dans ta liste (Middelburg, Kortgene, Colijnsplaat, Zierikzee, Bruinisse, Brouwershaven, Oude-Tonge, Willemstad, Sint-Annaland, Tholen, Yerseke, Wemeldinge, Willemstad et Goes), la plupart sont biens.
pour l'aspect visites-musées-petite ville : Middelburg, Veere, Zierikzee et Goes valent la peine.

Dans le même genre, si tu vas jusque dans le Haringvliet, Hellevoetsluis (port de la ville, la marina est grande et plus loin) est chouette de même que Middelharnis au bout d'un long canal.

Colinjsplaat, Kortgene, Wemmeldinge, Sint-Annaland, Oude Tonge des marinas de tailles moyennes avec de petits villages typiques avec quelques commerces assez charmants. Il y a aussi Herkigen ou Stad aan Haringvliet.
Bruinisse est essentiellement une marina moderne tout confort avec un très gros parc de vacances à bungalows à côté. Le vrai village de Bruinisse est à des kilomètres. Un peu pareil pour Wolphaartsdijk et la marina de Kamperland (Veersemeer) ou pour Roompot Marina (100 % artificiel avec Parc aquatique).
Tholen n'a pour moi pas un grand intérêt.
Port Zélande est une marina + un parc de vacances 100 % artificiels et dont un des seuls intérêts est le centre aquatique (piscine, tobogans, ...) auquel on peut avoir accès (contre €€€).

Pour une bouffée de pure nature mais dans des conditions de confort très correctes : Benedesas (Volkerak - avec promenade à pied balisée dans la foret), Oranjeplaat et De Piet (Veersemeer).

Attention qu'en été (juin-juillet surtout) certains sites sont assez fréquentés mais on trouve toujours "une petite place".

09 déc. 2020

Wemeldinge c'est une grande marina confortable mais sans intérêt particulier , juste à côté Goes est très sympa et Yerseke aussi.

10 déc. 2020

A Goes, il y a deux possibilités après le pont. On peut continuer tout droit jusqu'au centre ville que je n'ai pas pratiqué. Sinon, une petite marina à gauche, juste après le pont, avec deux bassins. Charmant et verdoyant. Je ne me souviens pas très bien, mais le tirant d'eau est plus limité dans un des deux bassins. Entre les deux, un phare en miniature qui abrite... les toilettes!
J'ai été déçu par St Annaland, mais j'y ai juste passé une nuit.
La situation a peut être changé depuis mon passage, mais on n'y acceptait pas de carte bancaire Mastercard ou Visa, seulement les cartes locales, ce qui était parfois le cas également en Belgique. Je pense au supermarché derrière la marina des Forces Aériennes à Nieuwpoort.

10 déc. 2020

Merci aussi à ceux qui ont apportés une réponse à ma question, je crois que notre croisière sera différente grâce à vous. J'ai l'impression que la Zeeland, c'est le Noooooord. Dommage, c'est beau partout la terre. Je cultive mon côté habitant de la Terre.

14 déc. 2020

Bonjour,
Merci pour vos contributions.
Finalement je vais troquer mes escales de Bruinisse, Tholen et éventuellement Sint-Annaland (mais qui semble une étape pratique sur le trajet) pour aller explorer Haringvliet avec notamment un arrêt à Middelharnis et Hellevoetsluis.
Est-ce que les cartes bancaires internationales sont mieux acceptées aujourd'hui par rapport aux périples d'Ecumeur ?

14 déc. 2020

En ces temps lointains (une bonne dizaines d'années), beaucoup de distributeurs de billets ne fournissaient que la carte de la banque. Le grand supermarché de Middelburg seulement une carte nationale.
J'ai toujours été d'autant plus étonné que, historiquement, les hollandais furent toujours un peuple de marchands.
Lors de ma vie professionnelle, j'ai pu constater que nos amis belges et néerlandais ont accusé un décalage certain pour la généralisation des cartes bancaires internationales telles que Visa ou Mastercard.
Pour l'anecdote, cela me valut des angoisses autoroutières. Parti de Paris pour un séminaire à proximité d'Utrecht, arrêt pour dîner à Anvers et projet de refaire le plein sur l'autoroute. Pas de station avant la frontière puis deux stations, fermées après, pour découvrir que l'on pouvait tout de même faire le plein en payant non pas avec une carte bancaire, mais avec des billets glissés dans l'appareil (les stations hollandaises fermaient à minuit!). Mais c'étaient des florins et faute de monnaie locale, j'ai roulé sur l'autoroute à 50kmh jusqu'à ma destination. Le lendemain matin, j'ai constaté que j'étais arrivé avec moins de 3l dans le réservoir!

14 déc. 2020

pas le souvenir d'un seul problème pour régler en visa ou mastercard

14 déc. 2020

Bah si, des souvenirs, c'etait avant l'euro....en rupture de vie familiale, je prends la voiture et mon vélo sur le toit, j'avais prévu de dormir dans le break et j'avais donc tout prévu pour être un maximum autonome.
Donc, direction le Grand Nord, la ou qu'il fait froid.je voulais voir voir le plat pays, les digues et faire du vélo.
Sauf que, je prends 100 balles(Francs) avec moi mais aussi ma carte bleue.
pas con le mec quand même.
J'ai crevé la dalle, pas pu retirer de sous au guichet et j'en ai fait des guichets; avec le liquide que j'avais, j'ai remis un peu d'essence et pu manger un Burger, trois jours d'errance après la monnaie pour bouffer et menu frais...quelle angoisse.
J'ai du faire la manche auprès de locaux qui ont vite compris mon problème et qui m'ont donné un peu de Florins en échange de mon adresse et la promesse de rembourser par virement a mon retour.
merci les gens du Nord qui ont dans le cœur le soleil///

14 déc. 2020

Bonjour, en 2017, toujours des soucis : les cartes internationales n'étaient pas acceptées partout, mais les euros...oui ;-)

14 déc. 2020

Cet été en Zélande régulièrement la Visa était refusée dans les supermarchés ou autres par contre ma carte bancaire EC était acceptée partout.

14 déc. 2020

Déjà dit mais Veere est un incontournable : le plus joli port / la plus jolie ville du Veerse Meer, les autres ports sont sympa (Je navigueà partir de kortgene) mais rien à avoir avec Veere.

De toute façon en sortant du canal venant de Middelburg, tu passes à 100m de l'entrée du port.

14 déc. 2020

Pour les cartes bancaires, pour de petites courses, oui la carte de crédit est refusée mais dans n'importe quelle banque, un retrait en liquide sera possible avec Visa ou Mastercard.

Dans la symétrie, j'ai des problèmes équivalents quand on me réclame un chèque en France : ça n'existe plus en Belgique depuis 15 ou 20 ans...

14 déc. 2020

Oui, j'ai bien noté Veere qui me fait très envie d'y passer. De même, j'ai noté les pontons sur les iles. Moi qui n'ai jamais fait de mouillage de nuit (bateau trop étroit pour faire des mouillages à 4 en croisières) et peu de mouillage en baie de seine sauf St Marcouf en journée, ce sera une bonne initiation pour ne pas dormir au port à chaque escale. Le ponton plus rassurant que ma ligne de mouillage (c'est l'autre raison du peu de mouillages de nuit), la possibilité de descendre à terre en cas de frottements trop intenses.

14 déc. 2020

Zierickzee est aussi une belle escale.
Comme indiqué dans mes "Notes septentrionales",les petits pontons dans les îles sont très recherchés par les plaisanciers locaux qui dînent très tôt et n'aiment pas trop les bateaux à couple. IL faut donc calculer son affaire pour être amarré bien avant 18h.
Il ne faut pas oublier que ces îles sont artificielles, dans le Veersemeer (gratuit sauf modification éventuelle) et Grevelingenmeer où on doit prendre un pass à la marina voisine. Dans le Veersemeer, mon lieu préféré est Spieringplaat, à moins d'une heure de Veere. ON peut mouiller sur ancre dans le lagon central, sur des fonds de 2m. Mais il y a quantité de petits mouillages, indiqués sur les cartes de la série 1800, accessoire absolument nécessaire pour y naviguer.

14 déc. 2020

Pousser jusque willemstad c’est le nord brabant mais c’est un ancien village fortifié qui vaut la peine...une marina au centre du village et une plus grande à l’entree

14 déc. 2020

oui. Willemstad est très joli.

15 déc. 2020

Encore un lieu où les bateaux sont au dessus des toits!
La marina au cœur du village est nettement plus agréable que l'autre.
Un magnifique moulin restauré et habité.

15 déc. 2020

Oui, Willemstad est au programme.
Globalement je me demandais si 3 semaines n'étaient pas excessives pour la Zeeland. Je craignais un peu de trouver le temps long. Je vois que nous avons de quoi faire, surtout si nous ne voulons par courir tout le temps comme le reste de l'année pour prendre le temps de contempler et d'un peu de farniente.

15 déc. 2020

Niveau bancaire, ils préfèrent tous les cartes de débit Maestro ( carte bancaire avec extension UE) que les cartes de crédit (Visa, Mastercard, ...).

L'usage des cartes de crédits ne pose en général pas de problème chez les "gros" (supermarchés, grosses marinas, ...). Les commerces plus locaux préfèrent nettement, voire exclusivement, la Maestro car elle leur coute nettement moins cher.
Attention que l'usage du liquide devient l'exception dans les marinas. La plupart du temps, même le gars qui circule dans le port avec son Zodiac a le terminal dans sa besace... mais aucun fond de caisse. Dans certaines grosses marinas, il y a même un système de paiement par une App (BlueWaterApp) qui est super pratique (si du moins, tu n'as pas d'objections sur tes données personnelles...)

17 déc. 2020

Veersemeer,
Des photos de "Mood Indigo" (les seules sous voiles) navigant dans ce paradis.
Je précise l'accès aux petits pontons dans la nature : il faut se poser au plus tard vers 16h et non 18 car à 18h, nos amis locaux sont déjà au dîner.

C'est très chargé le dimanche. Lors de mon dernier voyage en ces lieux, j'ai tiré des bords en solitaire (c'est plus compliqué dans des lieux assez étroits) de l'écluse de Veere jusqu'à Zandkranksluis), c'est plutôt du sport.
D'autres bateaux faisaient de même, mais sans coordination entre nous et d'autres descendaient sous spi, sans compter tous les petits esquifs divers qui traversaient en désordre. Mais tout le monde suit les règles et cela se passe finalement assez bien.

18 déc. 2020

Jolie photo d'un joli bateau dans un plan d'eau que je connais bien.
Je n'ai navigué que quelques jours sur un Ecume de Mer (pour un convoyage à travers la manche Hamble-Cherbourg puis chargement sur un camion et remise à l'eau en Méditerranée) mais j'en ai gardé un faible pour ce joli bateau, fort bien conçu et construit

18 déc. 2020

Le coup de crayon de Finot dans les années 70! J'ai un faible pour l'étrave à guibre particulièrement élégante et le frégatage.
La ligne de l'EdM à partir de 75 était particulièrement élégante. Un bateau agréable et sécurisant et un aménagement intérieur inhabituel pour l'époque.
Hélas vendu en mars dernier, l'inconvénient de ne pas être un mousse de l'année.

18 déc. 2020

Merci Ecumeur pour tes "Notes Septentrionales" qui sont une mine d'informations. Quel travail et quelle précision ! Encore merci.
Merci aussi pour ces photos qui montrent qu'il y a du vent dans ces contrées. Ils pourraient inventer les moulins et les éoliennes (ah oui c'est déjà fait !).
Pour ce qui est de profiter des îles, j'essaierai de immiscer dans l’éclaircie de 14-15 heures pour m'installer, ajuster mon poste et visiter ces îles artificielles, peuplées de poneys semble-t-i et dotées de pontons (pour les poneys navigateurs certainement).
Drôles de découvertes en perspective

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