(avis) Joindre l'utile à l'agréable "crowfunding" écolo (recyclage batteries)

Hello les marins,
Je pose une idée comme ça et j'aimerai savoir à vous qui me lirez ce que vous pensez de l'initiative.

Mes batteries ont sulfatées et vont finir dans la pile au garage avec les autres, pas d'argent et pourtant c'est du lithium qu'il faudrait... Et là j'apprends que les batteries mortes se rachètent 700€ la tonne : tilt mes lithiums sont payés :-)

Je pensais donc me proposer pour collecter les batteries délaissées au rebus dans une cave ou un garage (83,06 peut être 04..) et peut être ainsi payé un spi, un solent ou simplement un bob ricard à Dame de Chine ou son capitaine.
Qu'en pensez vous ?

L'équipage
29 juil. 2018
29 juil. 2018

Une tonne de batteries, ça doit être vachement lourd!
Mais à ce prix là, ça vaudrait le coup de draguer le fond des ports!

29 juil. 2018

Une étude récente (mais controversée) prétend qu'une tonne de batteries pourrait peser 1000 kg.
Ca me parait assez audacieux, mais pourquoi pas ?

29 juil. 2018

Je ne pense pas qu'il y ai tant de batterie que ça dans les fonds de port, et c'est un tout autre travail sous l'eau, il faut du monde des parachutes etc... moin pratique

29 juil. 2018

les batteries ça pèse 2 livres au kilo au moins ,mais pas plus
alain :pouce:

29 juil. 2018

il faut que je contact le local pour voir son prix

29 juil. 201829 juil. 2018

Dans beaucoup de ports, il y a un container où on dépose les batteries usagées.
Pourquoi ne pas leur demander de les en débarrasser ?
Après, il faut les transporter, les entreposer, puis les livrer à un ferrailleur. C'est un bon exercice pour le dos et pour les amortisseurs de la voiture.

29 juil. 2018

Je pense que ça serait du vol mais peut être leur demander, en tout cas sur les chantiers elles sont stockées et cachées ça fait la prime de noel des gars =)

29 juil. 201829 juil. 2018

Je trouve que l'idée est pas con ... mais il y a quand même un souci de rentabilité.
700 euros la tonne, ça fait 70 cts le kilo.

Aparté : Dommage, j'ai mis au rebut 2 vielles batteries plomb 70AH il n'y a pas si longtemps, ça t'aurais déjà fait dans les 36 kilos ...

Donc, si je continue mon calcul, 36 x 0,7, ça fait 25,2 euros.

Combien ça t'aurais coûté de venir les chercher dans le VAR ? rien que l'essence?

ça risque de faire long pour te payer ton nouveau park de batterie lithium tout neuf ...

Cela dit, l'idée est pas con ... ;-)

[Edit] Argh, Lulu à fait une bien meilleure remarque que moi, j'avais même pas penser à aller les chercher la ou elles sont déjà regroupées ... bon, j'avais bien dis l'idée est pas con ... :-D Damien, tu viens d'inventer la récup et le recyclage :mdr: :mdr:

29 juil. 201829 juil. 2018

Oui c'est clair qu'il y a un soucis de rentabilité c'est pour ça que je le vois plus dans un premier temps comme un one shot en organisant une tournée par exemple... sinon via une croisière une fois le chantier terminé en s'arrêtant dans chaque port, je dois pouvoir charger quelques tonnes.

Dommage pour les tiennes... je ne me fait pas de soucis les suivantes lacherons bien un jour :P
En passant par les amis chinois et avec les batteries que j'avais à bord et celles que je stockais j'ai déjà mes batteries lithium normalement :-)

29 juil. 201829 juil. 2018

Le cuivre paie plus: environ 3500 € la tonne.

Si les quilles étaient en cuivre plutôt qu'en fonte, plus de problème d'antifouling et cout de la déconstruction assuré.
:bravo:

29 juil. 201829 juil. 2018

Et puis avec lelectrolyse on produirait autant d'oxygène qu'une forêt :-D

29 juil. 201829 juil. 2018

avec les quille en plomb ..à 1.5€ le kilo une quille de 3t ,ça paie une partie de la deconstruction ,ça c'est le cours moyen
combien le plomb de récup ?
alain

29 juil. 2018

Ayant travaillé en centre auto Feu V... pas mal d'années, nous recyclions les vieilles batteries avec un ferailleur.
Autant dire qu'avec plusieurs batteries par jour, ça rapportait entre 200 et 300€ par mois. Ca permettait de payer les casses, les heures supp et les apéros du soir. Heureusement on ne cassait rien, on ne faisait pas d'heures supp :-)))

Par contre ATTENTION :

bac récupérateur fermé au format "palette europe" c'est-à-dire 80cmX120cm par 60cm de haut : Important car l'acide des batteries est plutôt corrosif... Ce genre de bac coûte un bras... On a essayé de charger en vrac dans la voiture avec protection, mais au final, difficile d'éviter le coulures, accros,etc...

Un bac chargé peut peser dans les 300-400kg... On utilisait un utilitaire que l'on chargeait avec un transpalette, sans ça je vois pas comment faire...

On faisait 2/3 voyages par mois.

Depuis peu : TOUT DEPÔT/PAIEMENT au ferailleur officiel devait être déclaré et donc nominatif... D'où après devait être déclaré comme revenu et donc... Imposé... Le paiement avant été en liquide, depuis peu, en chèque.

Vers la fin, on donnait tout à un gitan aux portes du centre une fois par semaine et il nous donnait 30€, à lui de se les charger, etc...

On a aussi bossé sur les anciennes plaques d'immatriculation et les jantes en alu... Ca payait pas mal aussi :-) vu les volumes traités et le prix de l'alu...

Il y a une dizaine d'années, un gars avec une camionnette/hayon/transpalette dans une villes assez importante (centre auto, garages,...), pouvait se faire des c... en or en traitant les l'alu, les piles, le plomb, le cuivre sous le manteau mais proprement (tout déposé chez un ferailleur officiel)....

Le problème maintenant c'est que les émetteurs doivent avoir une tracabilité de leurs déchêts avec des entreprises certifiées...

Cqfd, Corepile, Sevia,...

30 juil. 2018

Merci beaucoup pour ces precieux conseils ;-)

29 juil. 2018

Damien tu regardes dans le calendrier de ta ville quel jour passent les monstres, et tu te gaves.
Et la ville d'à coté.
Et l'autre d'à coté.

30 juil. 2018

Attention au transport du lithium. Matiere dangeureuse class 9. Si tu veux le faire dans les regles, le transport est bien galere (emballage specifique, quantité limité, utilisation d'un panonceau sur le camion etc... )

30 juil. 2018

je ne pense pas qu'il y en est beaucoup à récupéerer :-)

30 juil. 2018

:mdr: :mdr: promis je n'y touche pas ...

30 juil. 2018

A non! en tous cas pas les miennes, elle sont sensés durer plus longtemps que ce qui me reste à naviguer... je les léguerais à mes enfants quand je troquerais mon bateau pour un déambulateur (avec un desmo, ça existe ?) :mdr:

30 juil. 2018

process à oublier

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