Association donne Camper Nicholson a sauver

Salut. C'est sur que cela vaut certainement le coup question heritage maritime mais certainement pas le cout question finances. Au bas mot, a la louche c'est 350000€ avant qu'il ne soit navigable... C'est mon metier et ma passion et je me porte volontaire pour quelques dizaines d'heures de travail gratuites de temps en temps (deux ou trois jours a la fois) quand je suis en France, si le bateau est dans le Sud, peut-etre un peu plus s'il est en Normandie... mais c'est tout ce que je peux faire. Bonne chance.

Musée de La Rochelle ?

Le plus lamentable c'est de le laisser venir dans cet état. Combien d'année qu'il ne navigue plus ?

Bmayer a raison car La Rochelle peut trouver les aides financières de l' état pour sauver ce bateau à condition d' avoir le candidat pour en devenir propriétaire et de devenir membre du club ... Ceci dit si réellement tout est à reconstruire il y a peu de chance de trouver la solution.... Personnellement j' ai été dans un cas de réfection très important du même type de yacht de course ce qui m' a coûté une fortune car aucune aide fiancière extérieure et en plus 3 ans de travail... Attention danger ... c' est douloureux de dire de telle chose car le patrimoine est ce qu' il y a de plus important pour notre jeunesse.

L'intérêt patrimonial n'est pas seulement dans les bateaux eux-mêmes, mais aussi dans les savoir-faire de leur conception, de leur construction et de leur restauration.
Pour l'Hermione, par exemple, l'intérêt n'est pas tellement dans le bateau (qui naviguera peu en raison du coût de l'équipage nécessaire), mais il est surtout dans la recherche historique et dans le chantier de construction.

Tant mieux si je t'ai fait plaisir et merci pour le compliment.
Je suis persuadé qu'on s'amuse autant (si ce n'est plus) sur les voiliers traditionnels que sur les modernes. C'est un état d'esprit différent. Perso, je préfère.
Et puis, pérenniser/transmettre les savoir-faire, ça c'est passionnant.