Armagnac MK2

Bonjour a tous et meilleur voeux pour cette nouvelle année
passionnée par les plans aubin je suis sur le point d'acheter l'armagnac numéro 80
y aurai t'il une personne qui pourait me renseigner sur l'historique de ce bateau
D'avance merci
Pat

L'équipage
03 jan. 2019
03 jan. 2019

Hello,
Ce serait plus facile si tu donnais son nom de baptême et son quartier d'immatriculation, peut-être ? Il y en a eu de célèbres dans les années 70-80.

04 jan. 2019

Numéro 80.... :heu:
Un signe, une idée lumineuse? un ancien catalogue? une photo d'époque!
Vous êtes formidables... :bravo:

04 jan. 2019

Le chantier Aubin, quand il a repris la construction des Armagnac en 68/69 ( il comptait en années scolaires...) a numéroté tous ses bateaux.
Le 1 fut attribué à "Farandole", qui gagna Cowes Dinard en 69.
On passe du Mk1 au Mk2 en 71/73, avec le 26, "Ordalie III'.
Le 80 est sorti en 74/75, il s'est longtemps appelé " Korrig", puis "Ribatz". Il semble avoir toujours été immatriculé à La Rochelle.
Le dernier Mk2 est sorti en 79/80 sous le nom de Mélusine, avec le numéro 148.

04 jan. 2019

Un qui sait.... :pouce:

05 jan. 201916 juin 2020

Bonjour,

je viens de faire Lézardrieux-Douarnenez sur un Armagnac MK2 de 78, mais je ne connais pas son N° de série.

Çà faisait 24 ans que je n' avais pas navigué en Armagnac, toujours aussi sympa ce canote!!!!

Gorlann

05 jan. 2019

Jolie photo. Spi moderne, mais le gréement semble d'origine, à peine modernisé (les coinceurs de bosses de ris en amont du winch sous la bôme).Pas de panneau coulissanr de descente, qui était une option, mais une sorte de casquette fixe, très pratique à l'usage. Aubin parlait de roof Louis XV.
Si tu as le nom du bateau, on a très probablement ses coordonnées.
Bonne année à toi.

05 jan. 2019

Très probablement donc l'ex " Buldo" construit par un amateur à partir d'un kit que vendait Aubin. Il doit y avoir encore à bord un génois lourd Tonnerre en provenance de mon Armagnac.
Content de savoir que le bateau navigue de nouveau après des travaux un peu plus lourds que prévus. Si c'est bien le même, salue la propriétaire.

05 jan. 2019

Bonsoir,

il s' agissait de "Makhno", récemment remis à l' eau à Lézardrieux et retapé par ses nouvelles propriétaires.

Le gréement semble effectivement d' origine, avec un accastillage très basique et drisses extérieures, mais tout fonctionne.

Malgré son vieux jeu de voiles(à part le spi quasi neuf), il marche vraiment très bien, mais on a eu que du petit temps.

Concernant les couchettes du carré des Armagnac, "Nozas-Sklaz" (devenu "Bois-Rosé") était sorti du chantier AUBIN avec une table à carte "grand-aigle", et une couchette bâbord du carré fixe, de dimension égale à celle de tribord, et avec un grand équipet à la place de celle contre le bordé.

Bonne Année à toi aussi

Gorlann

PS: le nouveau propriétaire de "Bois-Rosé" vient de me contacter. Le bateau est rendu à Ste-Marine (Odet), et est en cours de léger rafraîchissement (j' espère pouvoir prochainement passer le revoir).

05 jan. 2019

Grand souvenir pour moi avec un Armagnac du GIC-G,
en juillet 78, première nav de mon fils 2 ans et demi.

Paimpol-L'Herbaudière sur une semaine avec stops à Roscoff-Bloscon, Camaret, Concarneau, et Sauzon.

J'ai adoré ce bateau. La couchette cercueil bâbord était idéale pour un enfant petit.

05 jan. 2019

En 78, le GICG, groupe international de croisière des Glénans, issu des Glénans historiques avec lesquels il entretenait des rapports compliqués, faisait naviguer en France deux Armagnacs, " Diable rouge" et " Diable vert". Armagnacs du premier type, avant Aubin. Petit roof en bois, et trois hublots dans la coque, à la façon Muscadet.
La couchette supérieure bâbord, qui sera conservée jusqu'à la fin, est en effet un refuge épatant pour petits et grands.

05 jan. 2019

Voilà, "Diable rouge", merci ! C'était dans le cadre de "croisières parents" : une semaine en bateau, (en principe seulement les parents, mais j'avais eu une dérogation pour embarquer mon pitchoun) une à terre dans une maison avec tous les enfants sur Noirmoutier.

Oui, depuis le GIC s'est détaché des Glénans et fait naviguer partout dans le monde.

gic-voile.fr[...]

06 jan. 2019

Dans mes souvenirs c’étaient Kobold bleu et rouge et non diable, mais ce sont peut être deux autres

06 jan. 2019

De toute façon un kobold c’est un diablotin ;-)
Je n’ai navigué que sur les mousquetaires de Concarneau qui portaient les noms des 4 de Alexandre Dumas
A Paimpol c’étaient les dogres, puis les mousquetaires club, moins bien car trop de prise au vent, les galiotes et nautile
Vieux souvenirs :pouce:

06 jan. 2019

J’avais fait sur le bleu Concarneau Paimpol par les Scilly et la côte sud anglaise en 73, puis Irlande deux fois en 74 et 75 sur un MKI puis un MKII loués à Perros Guirec.
Que de bons souvenirs avec ces canots

06 jan. 2019

Je crois bien que tu as raison, mais je confonds aussi avec les Mousquetaire de la base de Paimpol, que j'ai beaucoup pratiqués aussi, tu te souviens comment ils s'appelaient ?

06 jan. 2019

Les Kobold, effectivement diablotins, ont été achetés par le GICG en 73, blancs à bande respectivement jaune et bleu. C'étaient des Mk2 qui ont surtout navigué en Irlande où ils doivent être restés. !e Kobold bleu a été racheté par trois glénanais irlandais il y a bien longtemps.
Pollen a par ailleurs des souvenirs précis de Paimpol, où, hélas, les choses ont bien changé.

05 jan. 2019

c'est cette couchette qui en cassant à permit à mon frère et ma belle-soeur de mieux se connaître... de belles navigations, Deux neveux adorables... et leurs petits enfants... Bonheur

31 jan. 2021

Bonjour,
Est-ce bien l'Armagnac toujours à vendre à La Rochelle, par Larocque Yatching?
Pour quelles raisons ne l'avez-vous pas acheté?

08 fév. 2021

Je l'ai vu cet été ce bateau, il est très cher (15000€) et dans un état très moyen

08 fév. 2021

Bonjour,
A-t-il des problèmes de CP pourri au niveau de la quille ou des fuites au niveau du pont?
Par contre, il a un moteur relativement récent...
Combien faut-il mettre aujourd'hui pour un Armagnac en bon état?
En connaissez-vous à vendre, à part sur le BonCoin?

31 jan. 202131 jan. 2021

Belle longévité pour le GCI, Groupe Croisières Interclubs, école de croisière FFV:

www.assovoilegci.org[...]accueil

Dans les années 70, entre vauriens, Caravelles et plusieurs Armagnac. Aujourd'hui sur tous les océans. Club entre autres champions de Péponnet. Ici, Syrinx basé à Grancamp.

Hervé

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (22)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022