Annexe plastique dure, comment la stabiliser

Hello,

Lassé de réparer les trous dans mon annexe gonflable j'ai acheté dernierement une annexe plastimo rigide.
Plus de fuite d'air mais des problemes de stabilité. Pour moi c'est bon mais les quelques quincagenaires que j'emnene de temps en temps trouvent le tangage à l'embarquement bien incomfortable et le risque de se retrouver à l'eau est quand même important.
Avez vous une idée pour ameliorer la stabilité de ce type de rafiot ? J'ai pensé à l'ajout de par battage sur les cotés fixé au dessous. Mais toutes les idées et expérience sont bonne à entendre...

L'équipage
23 août 2004
23 août 2004

boudins et quille

Il doit exister des boudins gonflables aue tu peux ajouter sur les bordés.

Tu peux essayer aussi de lui adjoindre une fausse quille ce qui t'aidera à la godille (stabilité de route) + deux quilles d'échouage de 2/3 cm au niveau du bouchain.

Razvag

23 août 2004

au sujet des innovations

j'ai quelque idées sympathique mais poser un brevet à chaque fois ...

et l'enveloppe Soleau ne protège pas une invention ( Elle ne confère pas à son titulaire le droit de s'opposer à l'exploitation de sa création effectuée sans son consentement )

alors comme faire ? toutes les donner pour que d'autres les exploitent ?:p

24 août 2004

y a bien une solution à essayer

sans avoir besoin de bricoler...
faire comme les gars qui font de l'aviron, tu fait embarquer le plus leste qui stabilise le bouzin avec les avirons en laissant les pelles à 10 ou 15 cm sous l'eau. si ca marche sur leurs trucs de 50 cm de large ca doit marcher aussi pour ton annexe non?

cordialement

24 août 2004

voir site Walker Bay

Allez donc vous promener sur ce site. La réponse à votre problème est là...un complément ( flotteur ) se disposant autour de la coque, élargissant le maître bau pour plus de stabilité, et lui donnant plus de flotabilité.
Bonne idée pour une annexe des plus stable et offrant une survie insubmersible...
Pas pire pan toute...
GER

25 août 2004

Te r'voilà

maudit Qbecois. Pas pire de te r'voir. Où donc étais tu passé ? Cueillir les bleuets au lac St Jean ?

26 août 2004

Ben là ! j'étions point loin d'la mare...

Une coupe de mois pour allez voir les amirequins et payer en beau billets verts notre dernière acquisition...cheoy lee 27...
Reste à le restaurer ct'hiver pour nos premières bordées quand l'eau sera au dessus de zéro...
Je n'ai pas eu trop le temps d'intervenir, mais cela ne m'a pas empêcher de te lire...et pour en revenir au fil, je ne connais pas beaucoup d'annexes autovideuses,encore moins de survies...mais je suis d'un autre âge et je me dis qu'écoper occupe et fait passer le temps au naufragé involontaire...
Suis-je trop agressif pour cette réponse?
Viarge !!! qu'estcequ'il va chialer l'Evenkeel...
GER.

25 août 2004

Pas mal mais

pour une annexe plastimo carre ça ne semble pas adapté.

Sinon le concept et plutôt bien pour la navigation, mais on n'evite pas les trous dans les boudins sur un quai agressif !

25 août 2004

prao ...

peut etre en installant un gros pare battage sur un coté mais débordé par une vieille paire d'avirons (aucune garantie de fonctionnement !!! mais bon pas pire qu'autre chose)

25 août 2004

en tout cas...

Ayant le désir d'avoir une annexe pus marine et moins fragile que mon AX,j'ai eût la même idée que "Pticaptain".Avant d'attaquer la construction en CP epoxy,j'ai testé,après avoir vû au Grand-Pavois le Walker-Bay et son boudin.
Sur une coque d'optimiste,(2défenses de 80cm de chaque côté de la coque brèllées avec force bout de ficelle)et bien ça vas très bien,en les montants assez haut pour qu'elles ne freine pas la coque,quand qu'on prend de la gite,dès que l'eau arrive en contact des défences la gite stope aussi-tôt.Affaire suivre cet hiver!!!
Jacquot

25 août 2004

en combinant un peu tout ca

peut être idiot mais...l'idée du prao m'a séduit

si j'ai bien compris:le problème de stabilité est uniquement à l'embarquement

si tu "solidarise" les avirons par un manchon (bout de tangon ou tube pvc), les avions passés bien sur dans les dames de nage tu obtiens une sorte de bras de liaisons au bout desquels il faut trouver le moyen de fixer 2 pare battages qui ne devraient pas avoir besoin d'être ultra volumineux du fait de l'écartement des dits pare battages.

pour les fixer : sur le manche je verrais ça avec un noeud et sur la pelle avec un sandow assez gros (il doit y avoir mieux mais en panne d'idée)

25 août 2004

complément

ce qui est peut être idiot c'est ma cogitation et pas l'idée du prao...

en plus, ce sont les avirons qui passent dans la dame de nage et pas les avions (c'est pas pareil) ;-)

25 août 2004

Walker bay

J'ai acheté le WB10 avec les boudins.

Jamais mis les boudins, car ils ne sont utiles qu'avec un moteur de plus de 4cv (si j'ai bonne mémoire)et je ne m'en sers qu'à la voile ou à la rame.

La satbilité est remarquable, les performances à la voile ne sont pas mal du tout même si au près ce n'est pas le top. A la rame, c'est nettement mieux qu'une annexe gonflable.

Cependant, pour en faire une survie, il faudrait qu'elle soit autovideuse, ce qui n'est pas le cas du walkerbay.

26 août 2004

walker-bay

peut-on savoir très exactement le prix que vous avez payé pour l'ensemble...car je suis curieux de faire la comparaison de prix entre l'europe et l'amérique du nord.
Merci pour une petite réponse rapide.
GER.

26 août 2004

WB 10

J'ai payé le tout : WB10 + boudins + gréement complet + taud, un peu plus de 2000 euros après négociations au salon nautique.

26 août 200416 juin 2020

Coucou tout le monde.

Ben dites donc, il y en a des nouveaux en 1 mois. J’ai lu quelques fils gratinés, vous ne vous êtes pas ennuyé.

Ma petite solution pour ces annexes instables.
Le problème, c’est quand on met le pied le long du bord. Elle ne demande qu’à se retourner.
Il faut donc forcer le pied du néophyte à aller au centre, en condamnant le bord par une planche inclinée.

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