acheter un bateau déjà immatriculé en hollande ?

quel intérêt de déclarer un bateau en hollande?
dans le cas d'un achat, il est préférable de le re-immatriculer en france ou comment faire pour garder les papiers hollandais ? " le vendeur est français et me dit qu'on peux faire les papiers sur internet ? "
le bateau se trouve aux Antilles, ça pose un problème ?
oui ça fait beaucoup de questions, mais j'ai peur de m'embarquer dans une galère !
merci de votre retour :)

L'équipage
12 mar. 2014
12 mar. 2014

j'oubliais, le bateau a un "passeport" immatriculé a fort de france.

12 mar. 2014

pour immatriculer en France un bateau enregistré aux Pays-Bas :
-- demander à l'équivalent néerlandais des Affaires maritimes (je ne me souviens plus du nom exact) un document officiel prouvant que le propriétaire du bateau en question a bien acquitté toutes les taxes en vigueur dans ce pays.
-- si le bateau n'est pas une série connue en France : se procurer les plans pour calculer la jauge en douane.

12 mar. 201412 mar. 2014

Mais attention, aux Pays-Bas, il n'est pas obligatoire d'immatriculer un bateau de moins de 15 mètres de long.

Et si j'ai bien compris les différents posts dans plusieurs fils, ici sur H&O, ça coute cher de demander un pavillon aux Pays-Bas.

Et si je ne me trompe, le service ad-hoc aux pays-Bas s'appelle "Kadaster".

12 mar. 2014

voici un lien utile (source : service des douanes)

www.navibreiz.info[...]e06.pdf

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