A titre d'information pour l'augmentation port de plaisance de Marennes 17320

PÉTITION CONTRE L'AUGMENTATION EXCESSIVE
DES TARIFS DU PORT DE PLAISANCE

Mickaël VALLET Maire de la commune de Marennes. Président du pays Marennes-Oéron. Conseiller général. Président du groupe des élus socialistes.

A fait voter par le Conseil Municipal de Marennes:
Une augmentation de 30 % des emplacements dans le port de plaisance.
Une augmentation de 45 % des grutages. (manutentions des bateaux).
Une augmentation de 33,26 % de la taxe foncière en 2012.

Nous ne comprenons pas pourquoi cette augmentation fait suite aux travauxsur l'aire de carénage. alors que cette activité devrait avoir un budget équilibré, devrait s'auto-financer et programmer l'amortissement des ses investissements.

On nous fait observer que l’on va avoir le Port le plus respectueux de l’environnement, alors que les eaux pluviales de la commune de Marennes se déversent dans le Port de plaisance qui sert de bassin de décantation, ce qui rendtrès difficile, voir impossible le dévasage pour "pollution aux hydrocarbures."

L'équipage
22 jan. 2014
22 jan. 2014

Je te soutiens +1

22 jan. 2014

Merci

22 jan. 2014

Il a du se dire :" ces sa...ds de "riches" ils faut qu'ils payent" :jelaferme: :acheval:

22 jan. 2014

C clair c exactement cela.

22 jan. 2014

Tout est relatif, c'est quoi les tarifs actuels, si c'est 50% de moins que les autres, je lui jetterais pas la pierre...

22 jan. 2014

Pas de comparaison avec les autres ports.

22 jan. 2014

C'est à dire ?? :reflechi: :reflechi:

22 jan. 2014

Merci ! :topla:

22 jan. 2014

C'est pas cher à marennes

22 jan. 2014

En effet ! Les gars de port medoc et des Minimes aimeraient bien avoir ce tarif, même augmenté de 30% :lavache:

22 jan. 2014

3 à 4 fois moins cher qu'un port quelconque de l'ouest ... de quoi se plaindre ???

22 jan. 201416 juin 2020

En PJ, quelques explications complémentaires et intéressantes glanées sur le net. Ce document permet de mieux comprendre à la fois le désarroi des plaisanciers, mais aussi les raisons de cette hausse très importante qui maintien cependant une tarification plutôt raisonnable. Mais, il s'agit d'un port à marée dont l'accès à la pleine mer n'est peut-être pas des plus faciles...


22 jan. 2014

C'est un peu loin de tout, en voiture, puis la mer.

23 jan. 2014

Les tarifs sont cinq fois moins cher qu'à Lorient. Une augmentation de 30% sur pas grand chose ça fait trois fois rien ! Après il faut comparer ce qui est comparable: eau, électricité sur ponton, entretien et nettoyage....

23 jan. 201416 juin 2020

Ça reste pas cher et en plus ça a l'air plutôt sympathique !

23 jan. 2014

Dommage ! j'aimais bien y aller de temps en temps. je me ferai plus rare. je suis un peu écoeuré de certains écrits. C'est pas parce que c'est très cher où vous êtes qu'il faut que ce soit cher ici.
mais je suis heureux de voir qu'il y a encore beaucoup plus bête que moi.
Etonnant non ?

23 jan. 201423 jan. 2014

Ce que je note suite à la lecture du PV c’est que les ostréiculteurs estiment qu’ils n’ont pas à payer pour la cale de carénage !

Sur la même logique lors des prochains travaux pour les portes, proposer que ce soit eux qui paye le plus vu que c’est eux qui l’empreinte le plus souvent !

C’est bien le problème aujourd’hui dans notre beau pays, on cherche a faire payer au autres ce que l’on utilise, ne rêvons pas ce qui ce cache derrière les jolies mots de subvention du Conseil Régional et l’Agence de l’eau, ce sont bien nos impôts à tous !

La seul chose que l’on puisse reprocher à Monsieur le Maire (que je ne connais ni d’Eve ni d’Adam) c’est de ne pas avoir imposé une augmentation il y a bien longtemps (pour provisionner), mais quant on voit la réaction de certains usagers de ce port, on le comprend !)

23 jan. 2014

Encore un qui est pour une augmentation ! Pas de doute ! On a la crème ! Le prétexte écolo commence à être usé, même que les écolos en ont marre de servir de faire valoir à quelques administrateurs peu regardants.7
mais j'y pense ! Bientôt des élections non ?

ALORS ! Vous savez ce qu'il faut faire non ?

23 jan. 2014

Non, mais tu vas nous le dire puisque tu es moins bête que les autres...

En tout cas, si tu penses que ton vote va permettre d’alléger les impôts et les prélèvements, ce n'est pas de la bêtise, mais de la naïveté...

23 jan. 2014

Euh... Tu trouves plus normal de faire payer tous les administrés aux travaux d'aménagement du port de PLAISANCE ? Pourquoi pas tous les charentais aussi ? Ou même les français dans leur ensemble ?

A la lecture des comptes-rendus, il me semble qu'on a dit aux usagers que cela allait être une somme à sortir, ils n'ont pas voulu lisser l'augmentation par avance. Maintenant, il faut payer les travaux, donc augmenter brutalement les cotisations...

Mais apparemment l'association de plaisanciers locale (L'APPM) est d'accord pour cette augmentation. Plutôt que de raler contre le maire qui n'y peut pas grand-chose (le port a un budget...), il faudrait plutôt raler contre les gars de l'APPM (je dis ça pour Petit pierre...), non ?

La cale est au port de plaisance, et sert très peu aux ostréos, ils en ont une au port ostréicole... Ils ont doublement raison (vu la conjoncture dans laquelle ils se débattent !) de ne pas venir intervenir sur ce projet !

Sans vouloir me fâcher avec tous les Marennais :alavotre:

23 jan. 2014

Je vais peut-etre dire une bêtise mais un port , un stade , une salle de spectacle etc , font parties des équipements collectifs , je trouve normal que l'on y contribue tous même si l'on n'y met jamais les pieds .
Par contre l'entretient doit être en partie financé par les usagés , enfin il me semble .

26 jan. 2014

Bah... oui je trouve normal que la collectivité paie pour le port et même les ports. En effet il s'agit d'un équipement collectif.
Tu me diras que tout le monde n'utilise pas les ports, c'est vrai , mais tout le monde n'utilise pas les départementales de l'Aveyron ou de la Manche et pourtant tous nous les payons. Il y a beaucoup d'exemples du même genre.

23 jan. 201416 juin 2020

Voici le compte rendu de Marennes


23 jan. 2014

Je c'est même pas à quoi sert l'APPM soit disant défendre "entre autre les plaisanciers" ils aurais du gérer l'augmentation sur plusieurs année, apparemment les plaisanciers qui font parti de l'APPM ont été prévenu une fois que les responsables ont voté oui, donc devant le faite à accompli, le rebond aujourd'hui beaucoup d' adhérant vont quitter cette association et je comprend, nous avons actuellement 68 signatures de mécontentement mais nous avons pas vu tous le monde.

23 jan. 2014

Plutôt que de quitter l'APPM, je crois que les 68 (ou plus) plaisanciers de Marennes mécontents feraient mieux de s'y inscrire en masse. Ils découvriraient ce que fait cette association (tu dis ne pas le savoir...) et, surtout, ils pourraient échanger avec tous les autres plaisanciers, mieux appréhender les données des problèmes et aider leurs représentants à mieux se faire entendre du gestionnaire du Port (Conseil portuaire, mais aussi presse régionale,...). Plus on est nombreux, plus on est représentatif, plus on est pris au sérieux. Et ce n'est pas parce que l'on pense avoir perdu la partie qu'il faut quitter la table, bien au contraire. Allez, au boulot, courage !

24 jan. 2014

Le problème de Marennes, comme dans pas mal d'endroits (Marans, Rochefort, etc...), c'est l'accès à la mer...
Après une écluse et un long canal, tu n'arrives de toute façon que dans les courreaux d'Oléron!
A réserver à l'hivernage ou pour des petits bateaux mais à ne pas comparer avec d'autres comme Lorient ou La Rochelle...
AMHA, c'est un petit port sans gros intérêt, encombré et limité, normal que ce soit pas cher, mais, comme il n'y a pas de place ailleurs, ils peuvent augmenter leurs tarifs, ça ne changera pas grand'chose au film!

24 jan. 2014

Effectivement, 4 fois moins cher que La Rochelle.
Mais evidemment, c'est vraiment loin de la mer.

24 jan. 2014

Si l'on comprends bien ...le port a été reamenagé compte tenu de son état ,de gros travaux ont été fait donc ça a couté de l'argent .... pour équilibrer le budget il faut donc augmenter les tarif d'occupation du port ...

Vous plaisanciers usagers du port vous refusé cette augmenation des tarifs ,alors qu'ils sont comparativement a d'autre port bien moins elevé ...

Au finale vous demandé donc que ce soit la population toute entiere qui voit l' impot augmenté ... drole de position .

J'espere que vous allez faire du porte à porte dans la commune avec votre petition en expliquant au gens de payer plus d'impot pour que vous ayez un port plus accueillant.

josé

24 jan. 2014

Mais Calypso, c'est normal.
Je ne vais pas au stade et je paie
Je ne vais pas à la messe et je paie
pour l'instant l'hopital m'est inutile ( et c'est tant mieux) et je paie.
Toutes les infrastructures que je paie et n'utilise pas sont en quantité énorme.
Et toi tu as payé pour la remise aux normes de mon port, via les fonds d'état et......je te remercie.
Quelle est donc pour un grand nombre d'entre nous, l'utilité de l'école. Il y a longtemps que l'on y va plus.
Je ne connait plus le nom exact, mais pour les congés spécifiques de nos amis d'outre -mer qui paie.
l'amménagement ne peut en aucun cas être supporté par les seuls utilisateurs.
Un autre exemple pour la route. L'accèssibilité des batiments.

24 jan. 2014

Mais AICA

pour emenager ce port la commune a payé mais elle a reçu des subventions surement a plus de la moitié de la facture des autres collectivités qui elles ne seront pas repercuter sur les tarifs des usagers ...
Donc tout le monde ,toi, moi allons payé une part des travaux SAUF les usagers ...pas mal comme raisonnement je trouve ...

24 jan. 2014

Effectivement, je ne l'avais pas lu comme cela. Evidemment que les usager participe à ces frais.
Chez nous cela à été 20% en 10 ans.Bon a priori il n'ont pas voulu étaller la detteet du coup c'est 30 % d'un coup.
Je pense qu'ils auraient du y réfléchir à deux fois.....mais bien sur la réponse ne peut pas être aussi simple, tout dépend comment le bébé à été présenté.

24 jan. 2014

Petit Pierre. Ne te plaint pas de trop, il faut payer 10 fois ton tarif abonné ponton pour un bateau de 11m a 11.99 sur la région de St raphael ....je serai a votre place, j'essayerai de me faire tout petit car imaginez que votre gestionnaire de port se prenne l'envie de comparer avec ce qui ce fait ''ailleurs'' et vous allez etre mal !

24 jan. 2014

et il ya fort a parié .. pour l'instant la gestion de ce port est municipale ... que les plaisanciers continuent à faire petition sur petition ,qu'ils continuent a "nuire" les élus , que va-t-il se passé?

et bien je parirai gros , les elus vont passé le bebé a un gestionnaire privé pour etre penard et les tarifs prendront encore 30% dans les dents ...

24 jan. 2014

et il ya fort a parié .. pour l'instant la gestion de ce port est municipale ... que les plaisanciers continuent à faire petition sur petition ,qu'ils continuent a "nuire" les élus , que va-t-il se passé?

et bien je parirai gros , les elus vont passé le bebé a un gestionnaire privé pour etre penard et les tarifs prendront encore 30% dans les dents ...

24 jan. 2014

Se qu'il faut bien comprendre nous ne refusons pas l'augmentation se qui et normal suivant les travaux réalisé mais un étalement de l'augmentation non pas 30% en 1 an.
De plus je lis, ont fait des comparaisons avec d'autre port, je suis désolé mais cela na rien avoir il faut le vivre pour comprendre.
Enfin bref comme disait pépin la bulle, nous continueront nos démarches aux côtés des usagers, plaisanciers du port de plaisance de Marennes. Hasta luego

24 jan. 2014

On peut pensé que l'augmentation demandé couvre les depenses .

Si l'augmentation est moindre il y aura un deficit qu'il faudra bien comblé soit par une subvention versé par la commune c'est à dire par l'impot soit par un emprunt , emprunt qu'il faudra bien à terme remboursé avec les interets ..donc encore au bout du compte plus cher ...

en fait vous vivez à credit on sait ou celà mene

24 jan. 2014

excuse moi mais il faut etre de temps en temps concequant .

Vous avez si j'ai bien compris une association , je suppose que celle-ci a été informé des travaux avant leur realisations ... En bonne logique il aurait fallu poser la question des future tarifs et alors là intervenir mais avant pas apres ...

Ici ça marche comme ça ,
il y a eu les mouillages poser je puis te dire que l'on a discuter avant travaux au centime pret et demandé que tel ou tel chose soit modifié car trop cher ou ça ne nous convenait pas .. et ensuite tout le monde est content le plus grand nombre est satisfait

24 jan. 2014

il ne faut surtout pas quitter l'association ce n'est surement pas le moment bien au contraire ... il faut plutot la renforcé , exigé davantage de democratie et au prochaine election viré le president ...

24 jan. 2014

Oui je suis bien d'accord mais ils pourrais alléger cette augmentation par exemple 10% sur 3 ans déjà moins pénible pour certain d'entre-nous ou la vie et pas facile.

24 jan. 2014

Oui mais le problème qui ce pose c'est que les responsables de l'association APPM ont voté "oui" s'en avertir les adhérents d'ailleurs ses pour cela que je n'en fait plus parti et d'autres suivent à grand pas. Pour moi une association devrait être proche de leurs adhérent ont récolte se que l'on sème.

24 jan. 2014

je suis consterné de voir le peut de soutien envers petit pierre ! nous payons tous déjà beaucoup trop pour nos emplacements , certain compare les ports de la med. avec les ports de l'atlantique , mon dieu mais je rêve ! je pense que votre analyse souffre d'un soupcon de jalousie !

25 jan. 2014

Merci Sirius

25 jan. 2014

oui ça c'est sûr et aussi pas mal de mauvaise foi. Mais c'est pas grave ! je vois qu'il y a tout plein de spécialistes en capitalisme sauvage qui sont tout plein de bonnes solutions du genre: "vous plaignez pas... " ou encore : "c'est pas cher ! " ou encore ce sont les contribuables qui payent " ... Celle- là je l'aime bien, langage de spéculateur qui veut obtenir un remboursement en 5 ans puis gagner tout plein de gros sous après... Sur le dos de qui ? Devinez ?

25 jan. 2014

non mais Kaj il faudrai aussi atterir ...et garder raison

de quoi s'agit-il ? du payement de location de place de bateaux dans un port

que fait-on avec un bateau? on se balade ,on se promene quelques heures par jour 10/15 jours par an ...

c'est à dire que nous sommes là dans le plaisir dans le loisir ,dans le ludique ...

Et non seulement une parti des investissements sont payé par l"impot de tout le monde et surtout par ceux qui en paie mais en plus ces plaisanciers qui profitent des installations lancent une petition pour payer moins et donc demandent a ce que d'autres paie à leur place ...

Je suis desolé mais pour ma part je ne soutiendrai pas une telle demande ...

que l'on fasse une petition pour le Resto du Coeur ou pour avoir du boulot oui mais pas pour aller se balader en mer avec son petit bateau et ne pas vouloir payer ce que l'on doit ...

25 jan. 2014

Si nous sommes pas entendu nous continuerons nos démarches pour revendiquer cette mesure qui pour nous et inacceptable pour les usagers plaisanciers du port de plaisance de Marennes. Merci pour tous ceux qui soutiennes l'action de pétition. Pierre

26 jan. 2014

Si le prix majoré correspond au service rendu, c'est la manière dont il a été majoré qu'il faut critiquer et pas le prix lui-même.

26 jan. 2014

La seule chose sensée dans ce débat est de faire ressortir la distance entre les "usagers" et les "gestionnaires"
Si un port ne profite qu'aux plaisanciers, que ce ne soit que les plaisanciers qui paient!
S'il contribue à l'attrait de la ville (environnement, tourisme, embellissement, attrait de la ville en général) que cette charge soit réparties entre tous...
Le seul souci est que chacun rejette sur "l'autre" ces responsabilités.
Question: les impôts de Marennes ont-ils aussi augmenté ces derniers temps?

26 jan. 2014

oui mais c'est generalement toujours le cas dans tous les ports

les gros travaux sont lancé sur initialive de la commune mais cette commune fait appel à des subventions versé par les autres collectivités (departement,region ,etat) qui a chaque fois participe au financement et pour une tres grosse part surement plus de la moitié du cout ...
Et les subventions versé à la commune ne sont pas remboursé ... donc l'impot paie une parti des travaux ,
Nous les plaisanciers qui occupons ces ports on ne paie que les frais de fonctionnement du port (personnel, energie,taxe etc) et dans certain cas comme ici nous paticipons un peu au investissement ...

Il faut savoir qu'avant tout travaux de cette sorte toutes les instances sont consulté , sont informé et on leur mot à dire .. et m^me beaucoup vont devant les tribunaux et gagnent parfois .

On ne peut pas dire que les choses ne soit pas transparente ou alors c'est d ela mauvaise fois .

ici le probleme est à l'interieur de l'Association , qui a donné un avis favorable alors qu'un certains nombre d'adherents n'étaient pas trop d'accord , c'est là qu'est me semble-t-il le probleme ..

maintenant à faire une petition , ...il serait bien plus efficace de faire le menage au sein de l'association plutot que de la quitter ...

juste une anecdote : ici il y a eu 120 corps morts de remplacer ,il a fallu 5 ans de tractasion pour boucler le dossier alors que des cM étaient posé dejà depuis la nuit des temps et toutes les parties concerné étaient volontaire ...

24 fév. 2014

A titre d'information pour l'augmentation port de plaisance de Marennes 17320

PÉTITION CONTRE L'AUGMENTATION EXCESSIVE
DES TARIFS DU PORT DE PLAISANCE

Mickaël VALLET Maire de la commune de Marennes. Président du pays Marennes-Oléron. Conseiller général. Président du groupe des élus socialistes.

A fait voter par le Conseil Municipal de Marennes:
Une augmentation de 30 % des emplacements dans le port de plaisance.
Une augmentation de 45 % des grutages. (manutentions des bateaux).
Une augmentation de 33,26 % de la taxe foncière en 2012.

Nous ne comprenons pas pourquoi cette augmentation fait suite aux travaux sur l'aire de carénage. alors que cette activité devrait avoir un budget équilibré, devrait s'auto-financer et programmer l'amortissement des ses investissements.

On nous fait observer que l’on va avoir le Port le plus respectueux de l’environnement, alors que les eaux pluviales de la commune de Marennes se déversent dans le Port de plaisance qui sert de bassin de décantation, ce qui rend très difficile, voir impossible le dévasage pour "pollution aux hydrocarbures."

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