35ème Coupe de l'America 2017

Elle aura lieu aux Bermudes !

www.courseaularge.com[...]/

L'équipage
02 déc. 2014
02 déc. 2014

et ptêt avec Cammas !
un espoir...

16 déc. 2014

petit espoir en effet.
En attendant, la saison des extreme series vient de se conclure à Sydney et Cammas finit ... avant dernier.
Pas top pour le moral

Ou exactement?

03 déc. 201403 déc. 2014

Aux Bermudes ? Ils vont devoir éviter les parcours en triangle si ils ne veulent pas voir les concurrents disparaitre sans explication !

04 déc. 2014

La banane des bermudes.....Ca casse la légende

04 déc. 2014

bravo pour ce bon mot.
Par contre, ça fait déjà un petit moment que le triangle olympique n'est plus usité dans la Cup

03 déc. 2014

Pour suivre les dernières infos ça peut etre la: us5.campaign-archive2.com[...]/

Gil.

03 déc. 2014

Paradis fiscal ou raison voilistique ?

C'était une histoire de pognon cela devient une histoire de défiscalisation, on progresse dans l'évolution de la voile.

03 déc. 2014

La coupe de l'America est pratiquement toujours allée au plus gros budget.
Comme la France, paradis fiscal pour le prochaine coupe d'Europe de football.
(il parait que ça rapporte plus que cela ne coûte).
certains sont plus égaux que d'autres devant la fiscalité. Mais bon, on sort du sujet.

04 déc. 2014

Une honte pas d infrastructures vent bizarre

04 déc. 2014

bah.... les infrastructures ça doit pas être un problème. A Valence, ce sont qq millions d'€ dépensés pour la création de l'accueil des classes America

04 déc. 201404 déc. 2014

ça vous intéresse encore vous la Cup???
:tesur:
Franchement, tout ce pognon dépensé pour gagner la course au tribunal, on est vraiment loin du sport. Même la F1 est plus respectable et vertueuse que ça désormais.

PS: "les Bermudes font partie de l’Union européenne" première nouvelle! :mdr:

04 déc. 2014

oui, au cours de la dernière,les bateaux et les manoeuvres, celles de départ en particulier m'ont fasciné.

04 déc. 2014

ah ça, pour voir un bel envoi de spi, vaut mieux regarder les muscadets parce que les AC, ils n'ont pas de spi...

04 déc. 2014

Finalement, nous avons toi et moi un classique conflit inter-générationnel sauf que ... il est inversé! Ch'uis un vieux qui pourrait être ton père mais je m'intéresse malgré tout aux avancées technos en matière de nautisme.
Bon, j'apprécie aussi une régate d'Ailes bien molle sur un plan d'eau intérieur ou des Dragons s'affronter sur une ligne de départ mais j'avoue une admiration, teintée d'incompréhension, pour ses engins qui, qq soit leur cap, ne font plus de vent arrière tellement ils vont vite !
ça, c'est vraiment un truc qui m'a marqué : que sur le bord de descente sous le vent, le plan de voilure du bateau leader perturbe celui du suiveur tout comme sur un bord de près! Tous mes repères engloutis au fond de l'eau...

04 déc. 2014

Et on retrouve ce genre de réglages sur des petits tris moins exceptionnels!

04 déc. 2014

Certes, un bon départ, un beau virement, un bel envoi de spi... c'est toujours agréable à regarder ; même sur un Muscadet.

04 déc. 2014

Oui bon... je disais ça en général...
Je suis comtemplatif de la lenteur. De nos jours ça se perd. Et je dis ça alors que j'ai moins de 30ans.
Les AC sont des machines de guerre sur un parcours mais ça ne vaut rien en "conditions réelles". Un 60' ORMA au moins, ça sait (ou plutôt savait) faire les deux (et ça n'a toujours pas de spi). Je sais, je sais, on peut pas comparer...
Bon allez, j'arrête de faire mon rabat-joie et vous laisse planer.

Et en passant, une petite pensée pour Sir Peter Blake. peace!

04 déc. 2014

Ce que souligne Tribal dans son intervention a été, pour moi aussi, une grande découverte. Ces engins ne font plus de portant, mais du près, même lorsque le vent synoptique vient de derrière.

J'ai eu l'occasion exceptionnelle de naviguer tout récemment une journée complète à bord d'un "vieux" 60' Orma et de constater que la GV était constamment bordée dans l'axe, même au grand largue et qu'on n'y touchait pas lors des empannages, a été et reste encore une notion que je n'arrive pas à intégrer vraiment, même si je la comprend.

04 déc. 2014

Seemann,

Oui, pour étonnant que cela paraisse, mais les Bermudes ne sont pas américaines, mais anglaises, et font partie de l'Europe, comme la Polynésie, la Nouvelle Calédonie ou St Pierre et Miquelon pour ne parler que des territoires français.

J'ai adoré la dernière coupe. En particulier, le dernier bord de la dernière manche, avec Spithill à la barre, volant à 40 nd, et déconnant avec les équipiers.

Cette régate a été gagnée, et brillamment, sur l'eau au terme de 14 manches dont quelques unes étaient réellement d'anthologie

Jacques

04 déc. 2014

Les Bermudes font partie des PTOE (Pays et Territoires d'Outre Mer) .
fr.wikipedia.org[...]tre-mer

Jersey, Guernesey et Serk, dépendances de la couronne britannique, ne sont pas des PTOE. Ce sont des régions à statut spécifique qui ne font pas partie de l'UE.

04 déc. 201404 déc. 2014

Autant pour moi... Je pensais qu'ils étaient indépendants.
Vive la reine!

en.wikipedia.org[...]rritory

04 déc. 2014

Jersey, Guernesey sont dans le Royaume-Uni mais ne font pas partie de la CEE. Pour les Bermudes, c'est surement identique...

04 déc. 2014

Je ne pense pas qu'un seul des territoires que tu nommes fasse partie de l'Union Européenne..Saint Pierre et Miquelon l'a peut être été quand il était DOM, ce qui n'est plus le cas, du moins je crois.

04 déc. 2014

Faut prendre du recul et pouvoir faire abstraction de tout ce qui n'est pas "nautique". Se moquer de qui gagne, qui perd, et se rincer l'oeil. Un peu comme un match de foot sans supporters ;-)

04 déc. 201404 déc. 2014

mouais... même les bateaux ne me font plus rêver. ça doit pas être homologué en catégorie A, ni même B leurs machins.
Trop fragile.

16 déc. 2014

Trop fragile!!!, navigue à 40 kts et on en reparle.

04 déc. 2014

Le ton de l'article de Voile magasine est étonnant. Ça change des robinets d'eau tiède habituels de ce type de magazine.

04 déc. 2014

@Gradlon : Quel article ?

04 déc. 2014

Message de libideau...

05 déc. 2014

@Seeman : Quel message ?

05 déc. 2014

Ci-dessus, intervention N°6:

www.voilemagazine.com[...]fiscal/

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