Section technique partagée voile/moteur?

Bonjour,
Désolé si la point a déjà été soulevé (dans ce cas faut que je m'améliore sur la fonction recherche), mais ne pourrait-on pas créer une section "Technique plaisance" partagée entre les Moteurs et les Voiles.

Quand je vois les fils sur les lignes de mouillage/installation electrique/installation d'eau/electonique du bord... c'est en fait commum à tous les bateaux qu'ils soient à voiles ou à moteur. Aujourd'hui on doit poster et/ou répondre soit sur la section Voile, soit sur la section Moteur et ça n'a pas de sens pour moi de le faire en Taverne.

Votre avis?

L'équipage
07 oct. 2022
07 oct. 2022
07 oct. 2022

En fait ce n'est pas un problème. Si tu as un voilier, tu postes dans voilier, si c'est un moteur , tu le fais dans moteur , si quelqu'un a une réponse à donner, il répondra, quelque soit la couleur du fil...


Capucine34:Oui de toute façon, le péquin moyen (comme moi) il clique sur l'icone "maison" et il s'en fiche si c'est une problème électrique sur un bateau à moteur ou sur un voilier !·le 07 oct. 2022 14:12
loulouton:C’est pas faux. Mais dans ce cas autant pas faire de section du tout. ·le 07 oct. 2022 21:54
voilic:Ben je dois pas faire comme !La remarque initiale (techni commune voile ET moteur) est très pertinente, mais comme après la lecture de chaque fil il FAUT hélas repasser par une page sommaire (maison global, ou typée) j'utilise uniquement le type Voile !Par parenthèse, pourquoi ne pas rajouter au niveau de chaque fin de fil [par exemple juste avant le formulaire réponse Deux boutons : suivant & précédent, qui renverrait àux fils correspondants : cela diminuerait pratiquement la charge serveur par deux..Et que pensez-vous de l'amélioration ergonomique ? ·le 23 déc. 2022 05:27
loulouton:Bonne remarque pour les boutons suivant/precedent·le 23 déc. 2022 10:53
23 déc. 2022

[…] mais ne pourrait-on pas créer une section "Technique plaisance" partagée entre les Moteurs et les Voiles?

+1


26 déc. 2022

Alors que j'y étais à priori favorable, j'explique ici à partir d'un exemple récent / réel que les problématiques sous-jacentes à "voile" et "moteur" diffèrent fortement, en tous cas en elec et motorisation, en confort aussi donc et éclairage, et en aménagements (la gîte, sauf sur les catamarans)

S'il n'y a pas grande différence pour les lecteurs 'au fil du/des forums', il me paraîtrait plus utile/pratique pour les chercheurs de solutions d'avoir une page sommaire de section filtrable par un mot-clé de premier niveau, comme justement : elec, moteur, bois, plastique, carbone...

Cela propose alors des listes virtuelles de threads, qui ne nécessitent pas d'être recalculé à chaque changement de thread, et donc la navigation avec les boutons de thread "newer" ou "older" devient bcp plus rapide, et surtout allège par 2 la charge du serveur Web... Effectivement vous ne verrez pas tout de suite la réponse à la réponse de la réponse à la réponse que vous avez faite à la minute, est-ce un pb ?


voilic:Et d'ailleurs, à partir du moment où des mots clés sont utilisés pour filtrer dans chaque section, rajouter les Articles indexés correspondants (avec une icône & css dérivés en "tête fixée" du sommaire de section prend tout son sens.Est-ce difficile à modifier en Ruby ? ·le 26 déc. 2022 22:00
voilic:Enfin [tiré de ma pratique instantanée de ce soir] un tel système permet à un lecteur assidu de ne pas perdre le fil de ses lectures au [mal]gré des intervenants fréquents... ·le 26 déc. 2022 22:06
voilic:Dernier avantage (bien caché) :Comme tous vous lisez, et relisez les threads [hyper-activés] de la première page, mais le système rend très difficile en ergonomie la relecture de threads anciens : quel dommage pour ces connaissances oubliées par le p'us grand nombre ? ·le 26 déc. 2022 22:33
2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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