Puis je vous faire part de mon expérience , construction d'un tri avec une coque centrale (que j'ai faite en tricouche polyester + cp + polyester) de ma conception + deux flotteurs de "Tropic GTI" (construction du tri a été validée par l'AFMAR pour l'enregistrement de mon bateau à Lorient )pour un programme navigation à la journée
1/ j'ai d'abord fait il y a environ 15 ans une coque centrale avec dérive (centrale aussi !) trop volumineuse : je voulais dormir a l'intérieur a 2, avoir la place de consulter les instruments, les cartes , y manger a l'abri etc ...: en fait , ça ne sert a rien
/coucher :il vaut bien mieux beacher et monter une tente,
/cartes : la lecture des cartes est inutiles a la journée : l'enregistrer dans ma tete aux abords des "points difficiles", et marquer ces points sur un gps de rando, et finir par tracer la route a suivre sur le gps suffit
/Manger : un sandwich préparé à l'avance et dégusté sous les rafales , ça se fait bien
2/ En conséquence, j'ai découpé l'an passé ( seulement, mais ça a été un gros travail, c'est pourquoi j'ai attendu la retraite pour m'y lancer) tout le gras de la coque, en gardant env 50cm a partir du pont , je suis revenu à des formes en V refaites avec le meme sandwich tricouche et j'ai maintenant une coque fine, avec un peu plus de tirant d'eau d'accord mais débarassée de toute dérive centrale ! ! ! et il va bien + vite, juste les virements de bord sont plus difficiles, c'est tout : je vous joins une photo de "Coolpa"