1er bateau acier acheté coque nue en 2000 - Stervenn MK2 quillard / Caroff 12,2m (Igaliko, puis Gingko puis j'ai perdu sa trace) - aménagé en 4,5 ans. Seulement un aller-retour en Irlande et revendu en 2005, après un an d'essais qui ont démontré les faiblesses de ce bateau. Il a pourtant traversé l'Atlantique avec son deuxième propriétaire, avant d'être à nouveau revendu.

2e bateau acier acheté coque nue IRIS 33 quillard / N.Carrere 10,5 - aménagé en 2,5 ans. Quelques ballades aux Scilly et Bretagne nord, puis revendu en 2010. Le nouveau proprio est allé au Brésil avec. Superbe bateau, efficace, fait en acier Navabord qui ne rouille quasi pas (mais qui est difficile à découper/souder). Allez voir le site www.kejadenn.fr

3e bateau acier Oxygène 43 quillard / M.Joubert 13m (Kejadenn 2, puis Plume). Refit total en 4 ans 2010-2014 puis tour de l'Atlantique par l'Islande,Labrador, hivernage à Boston, USA. Revendu en 2017. L'oxygène est un superbe bateau de voyage, surtout en quillard car il marche super bien (16,5 jours Boston-Açores).

4e bateau... Atlantis 360 (Orqa). Encore de l'acier, mais cette fois un DI pour échouer en Bretagne nord. Acheté en 2020, rénovation terminée en 2025 (mat et gréément neuf, voiles, sellerie, portique, solaire, etc). Nav Scilly et sud Angleterre. Marche bien pour un DI, on est loin des premiers plans de Caroff. Le DI est un régal pour explorer les fonds de baies désertes loin des foules estivales.