Yanmar YS8. Demande d'aide.

Bonjour
Sur un Trident 80 de 1979 j'ai un Yanmar YS8 d'origine qui marchait au poil jusqu'au jour où il s'est mis à caler à chaud quand je le ramene au ralenti. A froid tout va bien. En charge il a l'air de donner sa puissance normale.
En me fiant à radio-pontons j'ai effectué successivement un certain nombre de vérifications sans succès et maintenant je commence à désepérer :
- injecteur déposé et vérifié. RAS
- pipe d'échappement déposée : RAS pas de dépot de calamine. Qq concrétions dans le haut du col de cygne là où l'eau arrive. Nettoyées.
- gasoil et filtre changés. gasoil arrive à la pompe.
- thermostat déposé, OK (s'ouvre dans de l'eau bouillante).
- jeux des culbuteurs remis à 0.30. Il n'y avait plus de jeux. Donc usure des sièges de soupapes ?

Là je ne sais plus quoi faire ! Et l'été arrive et impossible de descendre le Rhone pour rejoindre la Grande Bleue !
La meme radio-pontons me conseille maintenant de déculasser pour refaire les sièges de soupapes et vérifier si l'eau de refroidissement circule bien.

Avant de me lancer dans ce gros boulot (et inconnu de moi encore) je voudrais demander l'avis des connaisseurs de Hisse et Oh ! Il y a peut etre plus simple, qui sait ?

Merci d'avance
amicalement
Philippe

L'équipage
21 juin 2007
21 juin 2007
0

a chaud
a quelle temperature ?
le mien j'ai 46° a 49° sur la boite a eau
au niveau du calostat en fonctionnement normal
yves

21 juin 2007
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ys8 a chaud
je n'ai pas de capteur de temperature sur ce moteur. Alors j'ai fait un essai avec un thermometre de maison posé sur le carter moteur là où c'est le plus chaud : après 7 min de fonctionnement au régime max continu, le moteur a calé quand je l'ai remis au ralenti et la temp était de 45°, ce qui me parait tout a fait normal...
Une des possibilités serait que le moteur "serre" par insuffisance de refroidissement ?
La pompe à eau est vérifiée bonne .
philippe

22 juin 2007
0

ys8 a chaud
le ship du coin est déja intervenu sur le regulateur. Il n'avait jamais fait, n'a pas aimé et peut etre mal fait. Il était parait-il en liaison tel avec un mecano yanmar à Paris...

le regulateur bouge quand je mets les gas mais il est peut etre mal règlé...?

merci pour ton offre mais mon bateau et moi sommes basés à Valence dans la Drome (grand port de pêche ! ;-)) donc un peu loin de toi malheureusement !

j'ai aussi la doc technique qui parle du fameux règlage, mais j'ai jamais touché.
amicalement
philippe

19 mai 2008
0

Régulateur de pompe a gas oil
Bonjour
j'ai exactement le meme probleme sur mon YS8
il cale dés que je passe au ralenti
peux tu me m'aider à régler la regulateur de pompe a gas oil?
Merci
Port d'Attache saint quay portrieux

19 mai 2008
0

la notice permettant de régler le régulateur est là

fctechfr.chez-alice.fr[...]/

vraiment pas compliqué

amicalement

21 juin 2007
0

c'est une
grande classique de l' YS 8

c'est le regulateur de ta pompe a gasoil qui est deréglé , cela ne prend pas longtemp à regler mais les mecanos n'aiment pas le faire

ou te trouves tu ??

si tu es dans mon coin je pourrais te le regler

;-) ;-)

22 juin 2007
0

je crois savoir que sur Valence
il y a quelqu'un qui connait un peu ces moteurs....

amicalement

24 juin 2007
0

ys8 a valence
...je reviens sur mon PC.
Est-ce que ce quelqu'un ne s'appellerait pas JP par hasard ??
(c'est ce que j'ai cru comprendre dans la zone technique de l'Eperviere).
Si oui mon tel est 04 75 02 23 69
amicalement
philippe

26 juin 2007
0

voila, mon ys8 est reparti comme en 40...
grace à JP qui a eu la gentillesse de venir reparer sur mon bateau. Il a resolu en 2 temps 3 mouvements ce qui me paraissait incompréhensible et m'a empeché d'aller en Mediterranée l'été dernier.

le probleme se situait au niveau du régulateur qui avait du se dérègler ou se gripper legerement. C'est ce qu'il faut regarder en priorité.

J'ai retenu qu'en dehors de la procédure de reglages du manuel, il faut avoir conscience que la plage de reglage est tres faible. On arrive vite a la zone d'étouffement notamment avec la dilatation des métaux quand le moteur prends sa temperature. Faut tatonner un peu.

J'ai aussi retenu qu'en matière de vieux moteurs, il ne faut pas se fier aux ship, qui n'y connaissent rien et cherchent d'abord a vendre leurs matos.

Merci encore a JP. Je suis prèt a renvoyer l'ascenceur si l'occasion se présente.
amicalement

22 juin 2007
0

YANMAR
Perso je viens de refaire un moteur yanmar ys 8.Il a passé un certain temps sous l'eau.J'ai du changé la pompe injection et son injecteur. J'ai repris le reglage du régulateur et j'ai suivi la procedure decrite dans le manuel.Il n'y a pas de probleme majeur.
Par contre j'ai un souci sur le retour injecteur.
Peux tu me dire si sur ton moteur il reviens au fitre GO.
Pourrais tu faire des photos de ton moteur

Merci d'avance

23 juin 2007
0

Je suis aussi de Valence
sur quel ponton te trove tu et quel baeau phg?
Je peux faire des photos de mon ys8 mais quel detail en particulier?

24 juin 2007
0

ysb 8 à l'Eperviere de valence
bonjour
decidement ya du monde à valence ! tant mieux !

mon bateau est au ponton C vers le bout du ponton, le seul qui a un étai rouge !.
mais le mieux c'est de se rencontrer, non ?
moi j'habite vers Romans.
mon tel 04 75 02 23 69
a bientot
philippe

25 juin 2007
0

et moi....
j'y étais...mais j'ai pris à l'ouest..!

Mais le Nautique et les 2 ship sont des éléments bien utiles, et dans ma mémoire!!!

bon vent bonne chance!!!

23 juin 200716 juin 2020
0

voila je les ai
alle et retour au port a 00.00h en 5mn
je plaisante mon first 26 est dans le jardin et attend la montee des eaux.

23 juin 200716 juin 2020
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suite
suite

23 juin 200716 juin 2020
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suite
suite

23 juin 200716 juin 2020
0

retour au
dessus du reservoir

26 juin 2007
0

le retour injecteur sur mon moteur
va directement au reservoir. ce qui parait bien normal, isn't it ?

23 juin 2007
0

YANMAR
je te remerci pour les photos

23 juin 2007
0

YANMAR
je te remerci pour les photos

23 juin 2007
0

excuse je suis curieux
est tu sur et pardonne déjà ma question que ton moteur est un YS8 car les photos ressemblent à un 1GM 10 j'essai de mettre une photo du 1GM.

23 juin 2007
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Euh...
apres lecture de la plaque pour revision, j'ai le bateau depuis 1 an c'est un 1GM10.
Desolé et merci de ta curiosite

23 juin 2007
0

Du coup
je ne sais pas si la réponse de Hotelgolf est la bonn,personnellement je ne peux rien te dire ,mais je pense que tu vas avoir d'autres propositions de vérifications
Bon courage

23 juin 200716 juin 2020
0

La photo
nouvel essai

23 juin 2007
0

tu n'a pas à être désolé
c'est comme ça que j'ai avancé aussi :-) ;-) ;-)
le principal on avance

23 juin 2007
0

YANMAR
je me disais aussi il n'a pas la meme gueule.

26 fév. 2009
0

le lien pour la notice
je n'arrive pas a télécharger la notice et le manuel sur le site que J-P a eu la gentillesse de nous indiquer; est-ce que c'est moi (je suis pas doué en informatique ) ou c'est le site qui ne fonctionne plus? je n'arrive pas a télécharger les zips.
j'ai un copain qui viens d'acheter un sangria avec un Yanmar YS8 et il mérite une révision (mais il est tournant) et je n'ai pas ces documents.merci a tous et bon vent.

12 mar. 2009
0

pour les manuels tu utilises le moteur de recherche de HEO
JP a indiqué 156 fois le site ou on peut les trouver

sinon pour les pieces c'est dessous, c'est un moteur formidable, épatant , 0,7 litre pour 8 ch au lieu de 0,3 pour le Yanmar récent, pas le meme couple !!

le prix de l’anode est de 5.04 ttc

Le thermostat 52.85 le joint thermostat 3.01 anode 5.04 joint anode 3.01 port poste 10.95 .

FREINET MARINE

Moteurs marins, pièces détachées.

Yanmar, Nanni, Perkins, Volvo...

60 rue Montcalm

75018 PARIS

Tel : +33 01 42 55 38 15

Fax : +33 01 42 55 47 40

12 mar. 2009
0

recherche Manuel YS8
De même j'ai fait l'achat d'un Sangria avec un Yanmar YS8 qui semble bien marcher mais j'aurai préféré avoir un manuel d'entretien et réparation. Pour les pièces, où se les procurer? Les anodes? Merci pour les renseignements

07 mai 2009
0

A propos
J'ai qques pièces fondamentales de YS8 à vendre :

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Et pis, si bonne entente, ;-), même que je donnerai bien, en sus, à quelque acheteur? The doc du YS8

29 mai 2021
0

Bonjour
J'ai un problème avec mon YS8 Yanmar ,il démarre bien monte bien en régime mais quand l'inverseur est enclenché est au bout de 10 mn le moteur a tendance a forcé et il s'arrête.Je redémarre je renclanche et il s'arrête. Je laisse refroidir et je peut enclenché l'inverseur et au bout de 10 mn pareil
Pouvez vous m'aider à diagnostiquer
Merci

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